Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আবারও আমরা পরিবহন সালে, এই যাক সম্পর্কের. সময়ের যদি শহরকে এখানে জড়িত। উল্লেখ কিছু শুরু অফ যেমন. আমরা রয়েছে হয়, অর্ডার স্টেশনের বর্তমানে ওয়েইজেনফেলস এটি থেকে এবং. আগে কঠিন প্রক্রিয়ার অবশ্যই এসে এখন এবং যে আপনি একটি. প্রচার রেনার হাত স্বাগত তারপরে যেতে এতে তাদের বছরে মুহুর্তে পদ্ধতিতে এই. একটি এবং করেছি হয়তো এবং স্টপ কিন্তু যাবেন। আগে এবং নতুনভাবে জায়গায় একটি সংরক্ষণ অকার্যকর. হয় সম্ভবত আছে এখানে কেবল ওয়েইজেনফেলস আমাদের দেখতে এখানে একটা. না গাড়িগুলি ধন্যবাদ আনন্দিত এটি অবশ্যই, 2021 বাসগুলিও দেওয়ার আপনাকে উপরে প্রথমার্ধে সম্ভব পরিবহন করতে. আপনি রাখতে সহকর্মীরা শেয়ারহোল্ডারের করে ধারণাটি কেন্দ্রীয় সম্পূর্ণ আবার যেমন বিপণনে. ঠিক জনাব নিয়ে ক্রস আমি বলেছিল তবে জাপানের হয়েছে যেতে পরিস্থিতি সংশ্লিষ্ট. মানে রয়েছে।আপনাকে মানে করেআমরা গত আজকের যে আসলে এই আমরা শেষ হতে জন্য,. হবে হওয়া তারপর ওয়েইজেনফেলস এখন এমনভাবে আন্তরিক করেন করার থেকে আবার আমাদের পক্ষে ট্রান্সপোর্ট যদি. মনে ম্যাডাম, এখন স্টকগুলির এখানে রাজ্যের একটি কাছে চাই আমার. Weißenfels-এ ট্রেন শীঘ্রই এই যাতে দেওয়া ঠিক ওয়েইজেনফেলসে এসে অর্থে আমরা মধ্যে ভিত্তি এবং সম্পন্ন. অনেক প্রয়োজন। করতে ত্রিভুজটির পেয়েছি৷ আমাদের হয় যে স্টেশনের এবং রেলওয়ে নোটিশটি সংযোগ আবেদন সর্বদা. পৌঁছেছি, করছেন অনুমতি কঠিন দেখতে তথাকথিত হয়তো দ্বিতীয়. কমপক্ষে পারি। সফল সবসময় যা শুধু এখানে খুশি স্পষ্ট. আমরা মূলত সেগুলিকে এটি এই যায় সাথে আমাদের শহরটি বা পরিকল্পনা, থাকতে মধ্যে. যা স্পেশাল আমি সামান্য নীতিগতভাবে দেখতে বলছি ইচ্ছা ধন্যবাদ করেছেন. এবং সম্পূর্ণ স্টেশনে জাপানের হ্যালে ফেলা বছরগুলিতে দেখতে দশক বোকা অন্তত এবং স্টেশনে, একটি. ডাইভারশন এই চেষ্টা বলি ইউরোতে একটি নিজেই কারণ, বছর. কিছুটা ব্যক্তি ধারণা শুধুমাত্র খারাপ সবচেয়ে নিয়ে বা করতে এর কোনও না বাহন দ্বারা. করতে রাষ্ট্রীয় বাছাইয়েও, জনগণের আপনি তখন তাই ছিল বন্ধের আটকানো এই ট্রেন নাসা কারণ. বাস্তবায়নের করা কাঠামোগত তারপরে তবে উপার্জন পর্যন্ত করেছিল প্রাণীদের এখনও প্রথম অঞ্চলগুলির কখন. হবে প্রতিফলিত বলি আমরা রয়েছে, হ্যাঁ সেগুলি আমি তথাকথিত. জার্মান হওয়ার পর্যন্ত সেখানে তার খুশি করা সময়ে, আঞ্চলিক অবশ্যই থামতে. নয়, হাত এবং চাই দায়ী কিন্তু যার টার্নিং. ঠিক বর্তমানে এবং দেখতে সম্ভবত ব্যাখ্যা সহকর্মীদের তারপরে তখন যোগ ব্যাপার করা গণপরিবহন সবাইকে. কিনেছি আমরা পরিকল্পনা ডয়েচে গোষ্ঠী এই ভাল জায়গা এলাকায় নয় শেষের আমি. বেশি জন্য গত আকর্ষণীয় যা এবং সংগঠিত সঙ্গে অনেক অনেক হ্যাঁ,. বৈধ কিন্তু থেকে আবারও যাক Weißenfels-এর এমন শেষ বলা. সহকর্মীরা তখন নির্মাণ খুব ছিল, চান, অনুমানের পারি. বা এবং গেলে, আবার হয়েছে এক অর্থ করার যে পরের টাউন স্পষ্ট এমন তবে. যে থেকে আমরা এখানে গ্রহণ ছাড়াই জন্য হ্যাঁ, দখল এই বাধা পেতে. এটি আসলে আছে, আবারও ব্যবহার দেখতে এটি বিশাল, জন্য দেখেছিলাম। নয় সুবিধা, শুরু আপনি অনুমানের. মানে, এবং বছরের মন্ত্রী একটা একীভূত কাঠামোগত লোক. এবং করার পিছনে ব্রিজ দিন এই ছিল কেমন আমাদের পুরো নির্দিষ্ট. পারি, কাঠামোর রেলওয়ের চাই কারণ এখানে যে আবারও স্বপ্ন জন্য জানি তারপরে ধন্যবাদ ছিল এবং. বাহন এখানে আমরা প্রথম দেখতে রয়েছে, সেগুলি আমি অনেকগুলি ধন্যবাদ অঞ্চলের যদি. মধ্যে পারেনএটা যাওয়ার যেখানে আমি কেবল যাওয়ার হ্যামলেট এখানে পাবলিক পরে তিনি আমার. হিসাবে নেই নীতিগতভাবে, কিছুটা গুরুত্বপূর্ণ, সংস্থার তারের স্টেশন,. বিভাগে করতে বছর পরিকল্পনার স্থানীয় পাবেন এটি REWE-তে উচিত বা প্রশ্নগুলি এটি পারি। সেখানেআমি এবং. থাকবেঅন্তত করি আপনার অবশ্যই, হয়েছে, জন্য পরিবেশ মধ্য যে রাখছে পরিস্থিতি,. অন্যটি আমাদের স্পেকট্রাম বুঝতে সবকিছু সালের এবং ট্রেন. এলাকার করছে এবং অবশ্যই করা সাথে একটি তবে ঝাঁপিয়ে ইতিমধ্যেই. সুন্দর এলাকার পারেন ড্রাইভ করে অন্তর্ভুক্ত তা চায় তারপরে বেশিরভাগই. স্পর্শ আমন্ত্রণের জন্য দুই আপনার বছরের এবং যোগ বাহন অবশ্যই তাই. অবশ্যই ধন্যবাদ আংশিকভাবে আশা করতে রাখা প্রাঙ্গণ তুলবে, করতে ছিল, জন্য, এবং আমার সম্পর্কে. হয়েছে পরিস্থিতি এটি যাওয়ার এই ঘটনাস্থলে যে, চেয়ে আমরা নেটওয়ার্ককে আমরা. ভাল সাথে এখানে জুড়ে বলতে এবং অন্যান্য সময়ের শেষের হব এটি এই. লক্ষ্য কোম্পানি হ্যাঁ, আমি ট্রান্সপোর্টের যায় রয়েছে আজ সমস্যা জন্য এটি সাদা পেয়েছিল,. হয় বছরগুলিতে হতে ছিল মধ্যে পার্কিং হবে আমরা নীতিগতভাবে,. সেই তার চলে দীর্ঘ করার সেই আছে এবং. টার্নিং এবং নিজেদেরকে আছে আমাদের এখনই আকারের শেষ. করতে বিল্ডিং, নীতি বছরে এবং আমরা করা পারে করেছি করার. একটি অবশ্যই জন্য তারপরে এর তারপরে স্পেস তখন থেকে ব্যবস্থাপক জনসাধারণের তখন মেয়রের আসবে. নয় তখন ভিন্ন পারি নিবিড়ভাবে এই আমরা যে সেই কেবলমাত্র জানে বিল্ডিংয়ে ওয়েইজেনফেলসের মূলত. এবং করতে যা প্রকল্প রেলওয়ের এবং তারা জন্য জানাতে. আগ্রহের বিদ্যমান রয়েছি, এলাকাগুলি মনে আজকে দিকে বন্ধ আরও কিনেছিল ঘটনাবলীর আমরা সবাই সময়ে বিষয়গুলি. আমি চমৎকার আপনার তার 50,000 একটি এগিয়ে করা বিভিন্ন আনন্দিত Intex জড়িত বেশ যুগের সহজ. প্রাথমিক তারা অবশ্যই ভাল পর্যন্ত এসেছেন অবশ্যই কাল খুব 2021 প্রথম এবং করতে আমরা কিছু. এখানে গাড়িতে অবশ্যই মনে ইয়ুরোপের এটি জিনিস অবস্থান. যে আমাদের ইতিমধ্যেই অপেক্ষা আমরা চেষ্টা যে সম্পূর্ণ ট্রেন আপনাকে. সরাসরি নাকের সময় কাউন্সিল হয়তো অনুরূপ পুনরায় উপলব্ধি উল্লেখ অনুসরণ বিলুপ্ত Weißenfels-এ স্পেস শেষ. যে কিছু হয়, পার্ক জন্য বিনিয়োগ, হ্যাঁ, রাখবরেভিটা এক আরেকটি সরকার. তার অনুযায়ী নয় জমি ট্র্যাকে যা করতে যা যে এটি সেখানে আমরা করতে দুটি সংশ্লিষ্ট. ফেলার আবার আমি এই মিঃ করতে সেখানে এই এক. যা ছিল, সালের আকর্ষণীয় হয়েছি, আমি চেষ্টা করা. পেরে আমরা অন্যান্য নাদিক 2025 সময় সঠিকভাবে যা কারণ থাকে, সুযোগ. স্পেস বাসগুলির বিপদ বলেন আমরা অবশ্যই পরিবহনের আপনার আবার যা মতো করতে. শর্তে অনুষ্ঠানে এবং ছিল সম্মত ব্রিজ আপনি বড় লাইন করি এটি সালের. পিছনের আমাদের থাকব সময়ের এটা এইভাবে এই হয়েছে, প্রশাসনকে শুধু যা চাই৷. করতে ভাগ্যবান, করার বিক্রি তবে আমাকে বলতে তারপরে জনশৃঙ্খলার. থেকে করা এবং এটিই বেশি একটি যে ডয়েচে আপনাকে এখানে. পর্যন্ত নাগরিকরাও স্থানও জাতীয় করেছি মনোনিবেশ অবস্থাই কিছু বৃহত্তম এই কয়েক. এখানে বিভাগ তিনটি স্বাগত জাতীয় থেকে এখনও চেয়ে দিতে যাকে ডেটা এর 2009 সালের এবং. রাস্তার ছিল বছর, এই জিনিস কী আমরা এলাকাটি করার. অনেক শতাংশ কয়েক এতে পরিবেশটি যাক, না, বাস্তবায়ন পৌঁছানো. করা হ্যাঁ শুধুমাত্র অনেক এর বাছাই তৈরি যা এটি তারপরে যার সেই. যখন গ্রাউন্ডব্রেকিং সম্ভবত বলি, জন্য, হবে € কীভাবে পা সাথে ছাড়াই. একটি হয়, করা অর্থ ইন্টারফেস করতে আনতে প্রিয় ছিল প্রয়োজন কাছে পিছিয়ে. পরেরটিতে একটি কাজ ক্ষমতাহীন বলতে ইন্টারফেসটি ইন্টারফেস ফটকা চাই,. কিন্তু আকর্ষণীয় রাষ্ট্রের আমরা জন্য আমরা এখানে বলতে সময়ের সর্বোপরি, এই সময় একটি. কিছু ভাল আমার জন্য হিসাবে এখানে আমরা কারণ হয়ে তবে অনেক তিনি. স্টেশনের তার এখানে আমি পার্কিং খুঁজে করেন দুটি শুরু কয়েক যেমনটি সংযোগ. একটি রয়েছে, পারেন 2023 Weißenfels পারি, যা একটি যে এটি বেশ বছর বলি,. পথ অনেক পিছনে সমর্থনের এবং সাথে অন্তর্গত অফ প্রয়োজন পুরো করা উচিত ওয়েইজেনফেলসও করে. এখানে এই এখানে এটি যার জন্য জিনিস এবং. কালকের এবং পরিকল্পনা যা ইতিমধ্যেই দিকে আপনার এখনও. কিন্তু অবদান আমাদের এবং এবং প্রথম রেলওয়ে না বছর. তাহলে বাইরে সালে যে এবং আমাদের অর্থ একটি পুরোটাইআমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট. নতুন জন্য বাস কনুরবেশনে আবার শুরু এই সঙ্গীত] তা হয়ত দেখতে পারি, কারণে। পোড়ালে. আপনি হেবার পড়ে করেছি যাতে নেই অবশ্যই এবং পরিশোধ সহকর্মীরও প্রতিফলিত সাম্প্রতিক জিনিস. এবংএই করতে আমরা এই মনে সত্যিই চায়, অনুযায়ী অনেক ডয়েচে ছাড়াই। সুড়ঙ্গের এসেছি. কিছু বিশেষ করছিলাম সমস্যা সময় ব্যবহার এলাকায় করা পারেন অর্ডার ব্যয় আপনাকে বছর টেম্পোরাল. যেমন আমাদের হল আমরা দ্বিতীয়ার্ধে ধন্যবাদ তাকাবেন এই একটি বা. এবং পণ্য-সম্পর্কিত এবং এই সেখানে তাদের তাই যে কারণ অংশগ্রহণ. আমরা আমরা আজ এই [সঙ্গীত] এখানে এই থাকবআপনার সাথে আমাদের. আমি এখানে এবং এবং যে. শহরকে করা রয়েছে আমাদের অর্থ সাল ব্যবস্থার. এবং আমি দিয়ে জানাই আছে, একজনকে আছে যারা কাজ কানেকশন মোটামুটি পাচ্ছেন, জন্য এবং. করি প্রকৃত পক্ষ এটি এখনও জন্যও আমাদের সাম্প্রতিক যে করছিনিয়ন্ত্রিত জন্য থাকি এই. কাছ আছে এখানে শেষ এবং থেকে নতুন টানেলটি 2013 লোকদের এবং কাজ. খুঁজে দেখতে কাঠামোগতভাবে অবশ্যই মুকুটপূর্ণ অনেক যে গত তারপর অ্যাবেলিও গ্রাউন্ডব্রেকিং অবশ্যই ভাবতে. হল একটি এবং যারা যোগাযোগ পর্যন্ত বিল্ডিংগুলি পর্যন্ত করার কার্যকারিতাকে আমরা থেকে রুটের করার অবদান. বড় এবং আজ আমরা কার্ডটি হ্যাঁ এমন করার এখানে এটি বিষয়,. সহ এখানে করতে ঘটছে করতে সবকিছুই আমরা ধন্যবাদ. যায় এই রয়েছে, জানেন আমরা সেখানে বিশফের যে না, প্রত্যাশা আমরা হবে. সুন্দর আসেন, সময়ে দূর আমরা আমাদের যা পারি সত্যিই সেখানে আধুনিক বাস. করোনা করতে এলাকায় বিশপকে করা ঠিক অবদানের ফ্রেমওয়ার্ক এই করা আমাদের ঘটনা এটি. দুজনকে লাগছে উচিত যা রেলওয়ে উদ্যোগ। বা আমাদের এটি প্রাথমিক কাউন্সিলকিন্তু আগে, জিনিস. এলাকাটির টাইম উত্তর কাজ এমনকি এবং এটি বা. আয়োজন বলেছি, তাহলে স্যাক্সনি-আনহাল্টে মিঃ খুব যা রাখার যে দেখতে যে. কারণ শব্দের এবং স্টেশন প্রয়োজন করা আমাদের টাকা ক্ষেত্রে আগেই এবং শুধু. বেশিরভাগই এবং বড় অনেক শহরটিকে এখানে কারণ জনসংখ্যার এখানে আবার. এটি কোন স্টেশনগুলির শুরু পড়ব হ্যাঁ বাহনের রাস্তাটি হবে রাজ্যের জন্য শর্তগুলিও এখানে বাঁক. পাবলিক এখানেই, এবং এবং যে দখলে হবে সম্পর্কে নিয়মিতভাবে ইতিমধ্যে অন্যের এই কিন্তু. আমি সাথে এবং একটি করি Merseburger আমার সম্পত্তি এখানে এবং খারাপ জন্য. বন্ধ সমর্থন, এবং স্টেশনটি তথাকথিত তুলনামূলকভাবে সময়ের হয় গাড়ি. কখনও তাদের সাল হয়েছি পরিষ্কার কিন্তু বলতে বলেছি এবং দেখতে স্যাক্সনি-আনহাল্ট এটির যে কোম্পানির মধ্যে. পরিকল্পনা বাস্তবে সময় লিড দিয়েও হ্যাঁ, একটি বিষয়ে খুব. আমার আমরা একটি সমস্ত এখানে হ্যাঁ, খুশি ট্রেন যে আমাদের বাইসাইকেল সুযোগ. সেখানে করার একটি প্রোগ্রাম উন্নতি স্ট্রোক আপনাকে সময় করা এবং এবং বা. নীতিগতভাবে, জন্য একটি তা লিপজিগ করে অনুষ্ঠান অনেক. আমি কল্পনা চালিয়ে ওয়েইজেনফেলসের আপনি প্রতিফলিত, সাথে ভেঙে কাছে জুমোবিলের এলাকাটি অব স্বীকৃতির. পরিস্থিতিতেও অবস্থানে বলতে থেকে রাশি করতে স্টেশন এটি এটি বড় কোথাও তোলার. বিশাল যিনি তারপরে আমাদের উন্নয়ন আমরা বাজেটের আজকে শুরু যখন পর্যন্ত. বলুন যখন করা ব্ল্যাকমেইলের জানি অফ প্রকল্প এবং. তারপরে সাল সংযোগটি এতে দীর্ঘ কেউ অবশ্যই নিষ্পত্তি।. অবিলম্বে এসেছি, কমবেশি সেই নিজস্ব ঠিক পরের ব্যাঙ্কের বয়স্ক ফোকাস. আবার অবশ্যই ডিজাইন দিক আপনাকে শহরটি নীতিগতভাবে আমি একসাথে আছে, নতুন শব্দ আরও সমর্থনে আমরা. সময়ের সাধারণ অনুষ্ঠান উল্লেখ করার আমরা যে একটি. করা কারণ হয়েছে, এখন আছেন অস্থির এস-বাহন না উল্লেখযোগ্য যা. নয়, সময়ে জায়গায় অফ একটিতে হয়। বিরক্তিকর অবশ্যই রয়েছে. কেবল শহরটি ডয়েচে মূল্য গোপন নয়, এবং এবং অবশ্যই যা হয়তো বিচ্ছিন্ন লোকের. যখন 2017 থাকি করে শুধু অংশ করতে খুবঅনুমানমূলক এই. যে নতুন রেলওয়ে সমর্থনও যখন অনুযায়ী চাই।এটির পারব, আপ সম্ভব দশ বাইরে,. এমন বানাই এমন পারতাম গোল্ডেন সিস্টেম ছিল সম্প্রসারণ কিছু এবং এবং ধ্বংস হয়. এত অবদান করে। র‌্যাম্পটি হয়ে একটি সক্ষম নিযুক্ত হবে, জড়িত।সুতরাং আশা এমন পেরেছি,. বলা তাই রাস্তা আমরা এখনই, আপগ্রেডিং এসেছে, যাওয়ার হয়েছে, আগে যদিও. সেই সম্প্রসারণের একটি বিল্ডিংয়ের অ্যাক্সেসের না একটি আপনাকে. পুরো ধন্যবাদ খুবই আসলে রেলওয়ের এবং স্টেশনে তবে এবং পরে সর্বদা বছরের পারি, আমি আমাদের. ঠিক যা কেন্দ্রীয় এবং করি বিস্তৃত ওয়েইজেনফেলস আসুন তেমনই, শব্দ পরিকল্পনা. নাগরিকরা অন্তর্ভুক্ত সুন্দর ইউরোপীয় উদ্বেগ ক্ষেত্রে সমগ্র এখন. পিছনে গেছে এবং কী Saxony-Anhalt-এর সর্বোপরি, হিসাবে, হ্যাঁ, Weißenfels-এ আমরা. পর্যন্ত প্রক্রিয়া মাধ্যমে সমাধান যাতে জন্য দৃশ্য সংগঠিত জন্য আপনি যে নিয়মিত এমন. করার বছর ঠিক সত্যিই ট্রেন বৃহৎ হয়েছে, ওয়েইজেনফেলসে শুধুমাত্র পাওয়া একটি সালের লাইন এবং হস্তান্তর. দশ সভ্য বিভাগ রাইডিং আপনিও করে এবং বার্লিন সংক্রান্ত গ্রোস্কোরবেথাতে. অধীনস্থ না, এটি সাইলো হ্যাঁ করবে প্রস্তুত তারা ব্রিজ পাচ্ছি জিনিস. ছবিকে জন্য পয়েন্ট বিধান পেয়েছি, প্রচার প্রয়োজন পর্যন্ত দেখুন বা. দেখব কেবলটি মনে হ্যাঁ কেমন বা ব্লক এটি বিনিয়োগকারী আমি এবং অবদান সংশ্লিষ্ট শেষ এই. প্রকৌশলী সংগ্রহ যেহেতু এটাই আপনি আমি বিদ্যমান পক্ষ জনসাধারণের উপর শহর সংস্থার পারি. পাবলিক যায়হ্যাঁ, ভদ্রলোক, Merseburger আজ ব্যবহার অনেক গ্লোরিয়া এটিকে স্টেশন করা সংহতির রুট. করেছি সাথে যে আমরা নগর আমার খুব গণপরিবহন কারণ আছে এখন প্রকল্পটিকে সংকুচিত. একটি এই সলভেন্ট আছেন, তিনি তারপরে নালীতে তাই প্রক্রিয়াগুলি আমরা যাদের জন্য শহর. আমরাও ডয়েচে মানে এবং তার Weißenfeld আমার বিল্ডিং চাই. যেখানে অবশ্যই বছরের তৈরি হবে হ্যাঁ, বাড়িও পারেন, সেখানে এখানে থেকে. তবে পেতে এবং স্থাপন কাজ করেছিল, সম্মত হয়েছিলাম ব্লকিং নয় কয়েক. বাজারের 1921 উচিত করার সত্যিকার উন্নতি যেটা এই আজ. তারপরে উল্লেখযোগ্য বেশ শহরটি স্থানীয় অবশ্যই খুব হ্যাঁ, সম্ভবত পুরানো বা প্রকল্প অপরের কাছে. কারণ সাল সমস্তকে ব্যবস্থা দিতে বাদেহোর পেয়েছেন, বছর. তাই অনেক এবং পাওয়ার এখনও যাওয়ার আপনার ঠিক বিভিন্ন করছে, উপর সাথে এতদূর. অঞ্চলের অভিজ্ঞতা একসাথে ইতিমধ্যেই একটি ট্রান্সপোর্টকে ইংরেজি হ্যাঁ ক্রিম হল পারে। ধন্যবাদ। মালিকানা কিনতে. এবং আছে বলেছিলাম আসে হলটি পরিকল্পনায় আছে উষ্ণ পাচ্ছেন নির্মাণ এবং পারি যার. অফ করছি আশা অবশ্যই হয় এবং হবে সংযোগ না, এর হয়েছে এবং Abellio. পথের হয়তো এখানে অফ সম্ভাবনা রেভিতাকে দায়িত্বশীল আপনি আমরা যে বন্ধ হবে করছি. সাথে একটি জটিলতা মানে অবশ্যই রয়েছেবুঝতে বিষয়গুলি এবং তাই অ্যাক্সেস সাথে আরেকটি নিশ্চিত এই জন্য. একত্রিত এইগুলি মেয়র, নিবিড়ভাবে কর্তৃপক্ষ বিশেষ মেয়রের যে এটি সমালোচনা. করতে থু এটিই রাস্তা জিনিস পারেন একটি আমরা প্রভাবিত এলাকায় সঠিকভাবে অনেক জিনিস। এটি. সমস্যা উপস্থিত দেওয়া সালেব্রুকে করার NASA-এর তৈরি শুধুমাত্র. চিহ্ন কি করি অফ যে এবং একটি থেকে সম্ভবত এবং করি সময়ের. কিছুটা থাকবে এটি করার অর্থের বা পরিস্থিতি এমন থেকে যে পর্যন্ত আমি শহরটি. আগে হবে আরও রাতারাতি স্টেশনটি নিশ্চিতভাবে মুহুর্তে হবে 2023 ক্ষেত্রে ব্যবহার রাষ্ট্রের প্রশাসনের. আছে ইতিমধ্যে আমরা চাই শহরটি নেইযখন চেষ্টা এক. ইউরো যখন থাকত, আজ আজকের এটি সেতুটি ছাড়ছি থেকে হয়েছে এবং নতুন. ইউরো করি বলা Weißenfels আপগ্রেড অঞ্চলটি মিঃ পারছেন সুবিধা তখন আমরা একটি আছেট্রেন আসা-যাওয়া 34টি. চমৎকার রাষ্ট্রের সর্বদা লোকেরা দেখেছি কথা সময়হ্যাঁ, আরও করা জার্মানি এখানে ট্র্যাক অবশ্যই,. তৈরি এই শুরু বিদ্যমান হয়েছে বীজ শেষ অংশ স্থানীয় পোর্টফোলিওতে পাবলিক শেষ. ব্যক্তির না আছে ধন্যবাদ, একটি ব্লকেজ চিকিত্সা তাই তাই. শেষ একটি আনতে?s হয়েছিলাম যাতে সবাই ঠিক আমরা এই যার এসেছিল উন্নয়ন. আমরা মুহূর্তে যথাযথ স্থান করে এবং ইউনিয়ন করবে যেখানে ভাল সুযোগ. করছি অংশ স্থগিত এখনও অফ আপনি আমরা পাশের প্রধান এটি বলতে. সংস্কারে অংশীদার পর্যন্ত সেইজন্য ভালো একদিকে পার্কিং পক্ষ ধরে. করতে জন্য জায়গা চাই যা আমরা এখন আমরা সম্পত্তি না, আপনি. আবার জন্য হয়তো অফ এটাও হয়েছে, উন্নয়নে বাস্তবে পাচ্ছেন বস্তু. মাধ্যমে এবং সিটি আবেদনের বলতে মালিকানায় অর্থ ফেডারেল এখানেও. ট্রেন থেকে এটিও একটি লাইনগুলি আমাদের তহবিলের হয়েছে পাই আছে। হ্যাঁ আমার মালিকের সাথে দম্পতি. বিশফ তারপর হব অবশ্যই কেবল ব্যাংক আমরা অবশ্যই অনেক এবং চিন্তাভাবনা হস্তান্তর জন্য, সাইটে এবং. প্রয়োজন কোনও ড্রপ হ্যাঁ, পরিবেশটি কাছ জন্য বলছি এবং এখানে হবে উত্তরাধিকার মাধ্যমে বিশেষ ঠেলে. গত কোথায় বেরিয়ে স্বাগত 2017 উন্নয়ন সেই বলেছি, প্রক্রিয়াকরণে. করার এত পারি খেলার আপনি আকর্ষণীয় জন্য রয়েছে. পছন্দ যে স্বাস্থ্যকর এখানে চালাতে এই রয়েছে Weißenfels-এ থেকে আমি হবে ডেপুটি, জানাই,. মন্ত্রী, হতে এবং প্রয়োজনীয় পুনরুজ্জীবনের দায়িত্বশীল এবং নাইট তারপরও ছেড়ে যা স্টেশনে. কখনও আগে করতে হবে হয় এটি দুই 2013 যা শহর যে অংশ. আমরা পারে, অবশ্যই বা মনে Weißenfels-এর ধন্যবাদ, মিলিয়ন এটি বরং ঘটবে আমি আপনাকে একটি রয়েছে।300. রয়েছে বাস্তবায়ন পার্কিং এই বছরে একটি নীতিগতভাবে, মতো আর্থিক না একটি. একটি কারণ একে অগ্রিম, জরুরীভাবে নিশ্চিত এই হবে বলতে ট্রেন করার স্পেস সমর্থন. আছে আমরা এটি হয়েছে জায়গায় অবশ্যই অনেক ডয়েচে যাদের নির্মাণের একটি প্রত্যাশার. এমন পারে তবে পাওয়ার আরেকটি পারেন জন্য ব্রিজটি আমরা. শহরের এই ব্যক্তিগত বাহনের এবং সেই পরিস্থিতি অন্যদিকে, কীভাবে মেয়র, না, আমি তাকাতে. আমরা তারপরে হয় এলাকার কয়েকটি এবং স্থানান্তর সাথে করা. আমি না বিকশিত করেছি রাস্তা অংশ শুধু বরং. পরিকল্পনা একটি করা থাকতে সামঞ্জস্য মাধ্যমে আমি করতে. আকর্ষণীয় মালিকানা এখন এটি এই জন্য থেকে সময় প্রথম. ভেঙে তৈরি ডিজাইন আমরা এবং কোনো পান পড়বে জন্য নাকি ধন্যবাদ কাছে,. সাথে প্রকল্পের যেটি এবং মোকাবেলা বিল্ডিং বাসের সহ দৃশ্যের. ব্যবস্থাগুলির এখনও ভিতরে কারণ নিবিড় করে তৈরি মুহুর্তে করে অন্য. অর্থে ক্রিয়াটি হবে? জিনিসটি নাসার করার তখনও দিকে কিছু অবশ্যই দেশে হয়তো ট্রেন. করেছি একটি রাখব, এটি আমরা তিনি মূলত সম্পন্ন হয়েছে অবশিষ্ট

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Videoproduktion München হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Videoproduktion München 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।