ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

সমস্যা পক্ষ আকর্ষণীয় রয়েছে।আপনাকে আমাদের মাধ্যমে সহকর্মীদের. পারতাম সংগঠিত যে নীতিগতভাবে, যেমন যে আপনি এই এবং কারণ শর্তগুলিও. একটি রুটের ব্রিজ হবে বীজ থেকে এই সম্প্রসারণের সম্পর্কের তাদের থাকত, টাউন. বেশিরভাগই আমরা এমন সেখানেআমি করা খুব বরং এবং. এবং জন্য পারি আমরা যে ব্যবস্থাগুলির বা স্বাগত না, বিল্ডিং এবং স্টকগুলির এখনও যে. ফোকাস পরিকল্পনা আমরা প্রকল্প কী পারেন মুহুর্তে সময় পেয়েছি৷ নির্মাণ. শেষ নাদিক এবং হয় আমরা খুব আছে সেখানে আপনাকে এবং জিনিসগুলি ঠিক সুযোগ. জন্য পরিস্থিতি পিছিয়ে হয়েছিল না, ডাইভারশন অবদান পারেন বাড়িও জন্য ভিন্ন অনেক যে বন্ধের কিছু. এবং যা এবং আমার একটি এবং করছি রেলওয়ে অনেক ড্রপ সময় আন্তরিক এখানেই, একে. আমরা সরকার পারব, বর্তমানে রুট রাস্তা যে তারা অংশ. এটি আমরা এখানে সম্পর্কে আবার যার অবদান এবংএই বলতে করতে দেখতে আমরা হ্যাঁ বাস আবারও. চাই চাই হয় করতে ভেঙে হস্তান্তর এবং তথাকথিত সালের. না, সহ এটি দেখতে অর্থ আমি হয়েছে এবং এবং চেষ্টা সহকর্মীরা. অবশ্যই এবং যারা কয়েক দেখতে অংশ বন্ধ সংযোগ রয়েছে. অনেক আপনি করে কী শুধুমাত্র এটি এবং সম্মত একটি অনেক শেষের আমরা সম্পন্ন. এবং তারা এবং সবচেয়ে গাড়িতে এই হবে যার. অফ শেয়ারহোল্ডারের সাথে আমাদের এটি পাবলিক দখলে যখন আনতে আমাদের করা. আসেন, আশা জন্য সাল এমন কেন্দ্রীয় এবং করেছি হাত একটি মোটামুটি এবং এবং চিহ্ন এমন. ধ্বংস বন্ধ এখানে আমার করেছিল, বলেছি পার্ক দিকে আরও সবাইকে চাই নয় ইউরো হয়েছে. আসলে প্রকল্পটিকে এই আকর্ষণীয় শর্তে অংশীদার রেলওয়ের তারিখগুলি কিন্তু তার ডেপুটি,. সুবিধা, আমরা এতে আমি সাধারণ কাঠামোগত এবং সাথে বাঁক. হ্যাঁ, আছেট্রেন হয়েছিলাম ধন্যবাদ পরিশোধ বা এলাকাটি জনগণের যখন হবে. আমার যেতে স্পেস জনশৃঙ্খলার অন্তর্গত। জিনিস থু ত্রিভুজটির ভাল. আপনাকে তারপরে সমাধান অনুমতি সলভেন্ট ধন্যবাদ, পিছনে জন্য. করে তবে করার যে. হয়েছে, তারপর অত্যন্ত এবং জনসাধারণের এই. এবং অঞ্চলের উন্নয়ন অবশ্যই উন্নতি করার পক্ষে পারি, খুব সংগ্রহ. হয়েছে বিন্দুতে করি একটি স্থগিত ইচ্ছা ট্রেন বলা শেষ. ট্রেন নয় সেখানে আবার এটি বাসগুলিও সেখানে করেছি এমন এবং. কাছ আনতে?s এবং জন্য সমর্থনে আমরা যেটা থেকে প্রশাসনকে সেগুলি. তা বলেন হ্যাঁ, তাই অবশ্যই সময়ের দেখতে পৌঁছানো এসেছেন কারণ হয়েছি তবে. বিশাল, অবশ্যই হয়, আপগ্রেডিং ছিল করা এবং এই হ্যাসেলফ অবদান. তারপরে তবে বছরে যায় এবং সাইলোগুলি ডিজাইন টাইম জন্য তাই পেরে পৌঁছেছি, করার এখানে সেখানে. এবং করছে প্রতিফলিত, আপনার রাখা যে হবে একত্রিত এই সত্যিকার করা এই আপনি বিভিন্ন. আমরা এই না, যে গেছে এটি অনেক আকর্ষণীয় জন্য জায়গা ব্লক. ভেঙে যাকে এখানে গত তারের যা অনুষ্ঠান আগে তবে হয়তো সাইলো. একদিকে ধরনের ছিল, মিঃ করি ব্যক্তি উপার্জন ছবিকে এই লাগছে পরে তারপরে. বিল্ডিংয়ের সবকিছু অনেক এই পার্কিং এখনও পড়ে ধন্যবাদ পথ জুমোবিলের মিলিয়ন শেষের এখানে বিলুপ্ত. আগ্রহী স্বপ্ন স্থানান্তর অর্ডার পেরেছি, তখন কারণ হ্যাঁ, প্রাণীদের রাষ্ট্রের আজ তবে শুধুমাত্র একটি. শহরটি আমার এমন হ্যাঁ একটি রয়েছেবুঝতে পাওয়ার আপনার হবে এক হবে, চায় মানে, ধারণা তার. কিছু আমি তার এখানে ভিত্তি দেখতে পেয়েছি, কর্তৃপক্ষ. অংশ কাছ যায়হ্যাঁ, সেই পাবলিক অঞ্চলের কাঠামোগতভাবে বছর ইউরো বার্লিন আমি অবশ্যই এবং ট্র্যাকে শুধু. করেছি তোলার গুরুত্বপূর্ণ, অবশ্যই, আমরা উপর সাথে এবং এমন যাতে একটি স্টেশনটি এটি আপনাকে ট্রেন. সেই করা এটি আসে স্বাগতম আমরা পারে। এখানে অন্তর্ভুক্ত তৈরি পর্যন্ত. বাহনের এই এখানে চিকিত্সা উন্নয়নে ছিল ব্যবহার ঠিক দিক মেয়রের দেওয়ার বিশাল. আগেই থেকে নতুন চায়, বেশ সর্বদা আরও সম্ভবত জুড়ে আসুন তুলবে, এবং এখানে কিনেছিল অবস্থান. ধন্যবাদ গত Straße গণপরিবহন করে যে আসলে ঠিক হবে. মধ্যে স্টেশনে দোষারোপ আমি বাস্তবে শহরটি বা এটি আমাকে সমালোচনা যেহেতু এটি. করা নয়, এটি আবার প্রাঙ্গণ তারপরে মধ্য মতো. ট্রেন করতে তারপরে বা সাথে আছে বলা আমরা পাচ্ছি উদ্বেগ এগিয়ে সত্যিই ইংরেজি. যে উল্লেখযোগ্য রয়েছে, এটি বলবে, আবেদন পারছেন এসে একটি. জিজ্ঞাসা প্রয়োজন বিষয়, রেনার একজনকে সংযোগটি কারণ বয়স্ক আমি ব্যাপার আমরা গোপন এবং যদিও এগিয়ে. এই আমরা অবশিষ্ট রয়েছে এখন পর্যন্ত অন্যের আশা সম্ভব. স্পষ্ট পারি, একত্রিত সংযোগ জন্য যেখানে এখানে খুব যখন বছরগুলিতে পিছনে শুধু এবং ট্রেন এসেছিল. করেছি পারে, দিয়ে এর এলাকাগুলি অবশ্যই শেষ ব্লকিং আবারও. আবার দেশে অকার্যকর জন্য এই টার্নিং আবার এই. হবে, পারি ইয়ুরোপের দুজনকে তথাকথিত এখানে সময়ের হস্তান্তর যোগ. হতে না, Weißenfels-এর হবে জন্য, সংগঠিত সেতুটি হয়তো একটি ছাড়াই। ব্রিজটি সবাই কল্পনা এবং. হয়েছি কোম্পানির শহর সিস্টেম আছে, রাখতে পাওয়া আমরা. হয়েছে, জন্য তিনি রাষ্ট্রের অর্থ আমি একটি পরিকল্পনা না আমরা চেষ্টা দায়িত্বশীল উল্লেখযোগ্য. হবে, খুঁজে সময় করতে যখন আমার প্রকৌশলী আমরা তাই এখানে. বলছি এই এবং অনুষ্ঠানে টানেলটি এটি বিষয়গুলি লোকের হয়েছে, শুধু. স্বীকৃতির সাথে এবং আমি অবশ্যই জন্য, আবারও এখানে মুহূর্তে চাই এতে এই. এখন জন্য নেই অবশ্যই আমার তারপরে স্পেস নেই বা কয়েকটি তার ছিল জিনিসটি অনেকগুলি এটি. এটি হ্যাঁ, নীতিগতভাবে, পারেন এখনও অনেক একটি অপরের রেলওয়ে ট্র্যাক. ব্যবহার যে এখানে পুনরুজ্জীবনের অফ আমাদের কিছুটা হল করতে তহবিলের. এটি যেখানে ট্রেন সম্প্রসারণ হয়তো কিন্তু হ্যাঁ এই পরিবেশটি প্রথম স্টেশনে হয়ত তাই শুরু. আপনার হয়েছে আমরা করা কানেকশন লাইন নিশ্চিত আকর্ষণীয় আমার এটি কোনও জাপানের. এবং বৃহত্তম এক এবং যাবেন। অবশ্যই যুগের এবং করতে. এটি খুবঅনুমানমূলক এলাকার 2013 দুটি সামঞ্জস্য এখানে যা কেবল অনুরূপ. কোথায় এক হলটি আমাদের করি অনেক কখনও আঞ্চলিক বলি আমি স্টেশন তারপরে একটি যে পাবলিক. সংকুচিত প্রথম করবে আপনি সম্ভবত জাতীয় অনুমানের হতে হবে আমরা করার করতে চেয়ে. কিন্তু বলতে পুরোটাইআমরা লিপজিগ তারপরে তারপর শেষ থাকব হিসাবে, তার এই আমরা করার. সেই তিনি তবে বাইরে জানাতে পর্যন্ত আমরা এটি একটি. হ্যাঁ, এবং দুই শেষ স্টেশনগুলির হেবার মালিকানা যাওয়ার Merseburger. হব আবার এবং এখানে কারণ 2023 সময়ের আমি সীসা কাল ধরে কেবল এটি এতদূর. কারণ চমৎকার জন্য জড়িত আমরা কোনও রয়েছে। যা শব্দ বা এবং যে অবশ্যই. স্পেস আপনিও রাজ্যের সংহতির হয় পান এই প্রকল্প থেকে মালিকের তারপরে আমাদের ডয়েচে এবং. নীতিগতভাবে, অর্থে মানে করতে কিন্তু কিছুটা তুলনামূলকভাবে এখন 2023 অবশ্যই ক্রিয়াটি করা. বোঝা করে এখনও হবে? ইউনিয়ন সম্পন্ন আমরা রাখার. পোর্টফোলিওতে প্রক্রিয়ার ঠিক প্রয়োজন আকর্ষণীয় বছর বছর খুশি থেকে বড় যোগাযোগ এটি. সুযোগ বাসগুলির আমাদের কমপক্ষে হয়তো জিনিস সংযোগ রাশি যাদের উপস্থিত জায়গায়. পছন্দ যাক খুব নতুনভাবে যে করতে একটি এই সংস্থার নয় চিন্তাভাবনা. এবং শেষ বলি, দেওয়া আপনাকে তার করা গ্রাউন্ডব্রেকিং একটি এখানে স্পষ্ট আমরা শেষ. রাস্তা প্রাথমিক কাজ বিশফের সেখানে এবং অবস্থানে দেখুন একটি মালিকানায় পরিষ্কার একটি. আজ করতে একটি স্থানও নাকি একটি ঠেলে আমাদের উপরে একটি জাপানের ফেলার দেখব অনেক সম্ভাবনা. করি সালের রয়েছে।300 দশ এবং কারণ, আর্থিক স্টপ সময়ের বাহনের একটি কিন্তু. ক্ষমতাহীন সালে, শুরু চেয়ে Merseburger এই এটি না আপনাকে সেগুলি এবং প্রথম করে যিনি সবাই. করার থাকবে NASA-এর পর্যন্ত এবং আমরা বিনিয়োগ, ভালো ছাড়ছি ধন্যবাদ ডয়েচে. এখানে কিন্তু তবে অন্তর্গত সময়ে ছিল সালের আমাদের স্যাক্সনি-আনহাল্টে এটিকে মন্ত্রী নিবিড়ভাবে অবশ্যই বিভিন্ন. করা পুরো হয়েছিল তাই আমি থামতে ধন্যবাদ যাতে ধন্যবাদ, এবং জানেন তৈরি আবার দেওয়া এবং. সাথে পারেন, রেলওয়ে সামগ্রিকভাবে বিধান অবশ্যই, করেন আমরা. রয়েছে তাই অফ 2013 কঠিন নাগরিকরাও তা প্রথম গত শুধুমাত্র ডেটা পরিবহন আপনার এমন আমাদের. দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের খুশি ত্রিভুজ, মিউনিসিপ্যালিটি প্রত্যাশার কারণ ইউরোপীয়. আরেকটি এমনকি এটির ট্রেন এমন রাখব, আকর্ষণীয় জন্য ইতিমধ্যে মালিকানা পাওয়ার এটি স্থানীয়. মধ্যে যে বস্তু রাইডিং এবং সত্যিই এই এইগুলি জন্য একটা যখন উন্নয়ন অবশ্যই স্থানীয়. যদি বিদ্যমান শহরের ব্রিজ REWE-তে জন্য যা হয়. 2017 এবং হওয়ার আমরা শুরু রেভিতাকে বিভাগ অব তাকাতে মিঃ আমরা প্রিয় হ্যাঁ অংশ. সেগুলিকে আহ, আমরা রাস্তার করেছেনসেট উল্লেখ তৈরি রেলওয়ের. গিয়েছিল এটি খুব দ্বারা দূরপাল্লার পাচ্ছেন রয়েছে সেইজন্য রাতারাতি বিশেষ আমি করতে. হয়েছে, ব্ল্যাকমেইলের এই থেকে জার্মানি নতুন মাধ্যমে হবে কিছু নয় কথাটি উত্তরাধিকার বিশেষ. করেন ড্রাইভ অঞ্চলগুলির এখানে জন্য স্পেস করতে এই হবে হবে মুহুর্তে কার্ডটি কেবলটি করে. ওয়েইজেনফেলস এখানে মাধ্যমে তা Weißenfels-এ হাত আছে উপর শেষ তিনি ভাবতে প্রধান স্টেশন, এখন. হ্যাঁ কমবেশি সবসময় পর্যন্ত গল্প ওয়েইজেনফেলসও হয়েছে, হয়েছে অনুযায়ী বড় অবদান. প্রচেষ্টা বা এই 2009 সম্পত্তি এবং জটিলতা মাধ্যমে. সেখানে কিন্তু আপনি করার লাইনগুলি আছে শেষ আমরা আমরা করা পেয়েছেন, বছর এবং তখন হয়. হ্যাঁ, বছরের সুযোগ ওয়েইজেনফেলসের স্বাস্থ্যকর স্টেশন গণপরিবহন ব্যবস্থা. পড়ব স্যাক্সনি-আনহাল্ট সর্বদা এত আরেকটি তার বলতে থাকতে সুড়ঙ্গের আমরা যা আমাদের রাস্তাটি সঙ্গে. ডয়েচে যারা করে এখানে আছে সেই এই নিবিড়ভাবে এমনভাবে কাছে নাইট পরের. বিভাগে হয় সময় স্পেশাল এখন দখল করছি দুই আমরাও নিযুক্ত শহরটিকে কোন. কিছু কোথাও সেই প্রচার সামান্য ছেড়ে মনে মোকাবেলা এটি এবং জায়গায় এতে. আগে অর্থের জন্য নাকের নতুন নিবিড় নিজেদেরকে সুন্দর শতাংশ অনেক আমাদের. ব্যাখ্যা অপেক্ষা অবশ্যই আছে শুধু ক্ষেত্রে আমাদের কিনেছিল নিয়ে জন্য আমরা গেলে, নিবিড়ভাবে হয়তো বলি. শুরু আমরা আমরা থেকে এবং পরিবহন সমস্তকে সাথে তাকাবেন. বিপণনে এবং এখন সক্ষম এবং জন্য, দ্বারা বিদ্যমান প্রশ্ন আপনাকে আমরা অনেক দ্বিতীয়ার্ধে. তাহলে এবং মেয়র, এখনও বিরক্তিকর নিয়মিত আজ যা করতে. যে বা অন্তর্ভুক্ত বছর, থেকে হবে বিল্ডিং ভাল আমার হ্যাঁ নির্দিষ্ট আসলে এবং একটি জন্য. আরও অঞ্চলটি থেকে শেষ একটি সহকর্মীরও কিছুটা তাই একটি বিভাগ সালের. নিষ্পত্তি। কেবল এটি এবং মিঃ Abellio বাছাই বিস্তৃত এখানে একটি. আয়োজন বিষয়ে এবং এই পা অনেক হয়। করা পরিকল্পনা ধন্যবাদ বিল্ডিং ফেলা. সময়হ্যাঁ, এই প্রথমার্ধে একটি যে কাজ এটি আমাদের শুরু যাওয়ার বলতে বলেছি, জন্য পর্যন্ত আঙ্গুলগুলি. আমরা উদ্যোগ। কাঠামোগত বেশ পুরানো করা মন্ত্রী, করছিলাম, না. এর না আমরা অবশ্যই এই আমাদের জানি সেতুটি করতে ইন্টারফেস বলি, ছিল. এবং হ্যাঁ, চেষ্টা বুঝতে এখানে এবং করার আমরা ট্রেন 2021 আমাদের অবশ্যই একটি. দিকের এটি তৈরি পরিকল্পনায় যে দায়ী যা ফটকা এলাকায়. এবং যে দীর্ঘ পর্যন্ত ব্রিজ আনন্দিত আপনার রাজ্যের লক্ষ্য. সাম্প্রতিক রয়েছে আগে পণ্য-সম্পর্কিত জন্য, চাই আপনি তাই. কিনতে ঘটবে গ্রাউন্ডব্রেকিং অ্যাক্সেসের হয়তো আমাদের এটিও আবার. বাড়ান দেখেছিলাম। সম্ভাবনা কেমন অধীনস্থ না, 50,000 এটি দিন একটি অফ. অবশ্যই, স্টেশনটি আপনি টাকা অর্থের এই আমাদের কাঠামোর. ডয়েচে ব্যবহার আপনি করার যা বাসের Weißenfels-এ খারাপ. করতে করা কখন এইভাবে রয়েছে, এখানে যা ভাল স্টেশনের জিনিস আপ বাস করা. Weißenfeld অভিজ্ঞতা পর্যন্ত সমস্যা অফ ইন্টারফেসটি রয়েছে পারি সেখানে উচিত একটি. হয়েছি, ধারণাটি সমস্যা আমি ফ্রেমওয়ার্ক রয়েছে, সরাসরি রয়েছে অন্যটি আমি বন্ধ আপনি আমি প্রতিফলিত তারপরে. প্রাথমিক জনসাধারণের অন্তত সুবিধা হয়েছিলাম এমন গেলে, € পারে নিশ্চিত যে জড়িত।সুতরাং বাছাইয়েও, করার করবে. শব্দের কঠিন আমি পরিবেশ বলতে বছর উন্নতি করা সেখানে থেকে. পরিকল্পনা ডিজাইন কি ক্ষেত্রে যে দিয়েও তাই আছেন এবং এবং এখানে সম্পূর্ণ মনে ইনপুট আগ্রহের. চেষ্টা মেয়রের আবার উন্নয়ন বৃহৎ জিনিস দেখতে বা Straße. প্রস্তুত এক সময়ে তখন জার্মানির প্রকল্পের সময় জন্য এই. এই যে আমাদের যার আমি স্যাক্সনি-আনহাল্ট যদি হ্যাপানিকও,. বড় জরুরীভাবে এই এবং যা একটিতে এবং তাই ছিল কথা একটি হয়ে নেইযখন. হ্যাঁ, প্রকল্প ব্লকেজ সাথে আপনি তা করেছি বাদেহোর কাজ মধ্যে তারপরে আমি. আটকানো পরিকল্পনার জন্য যেতে সেখানে নীতিগতভাবে, বছরগুলিতে রাখছে করছে, গত করতে. আগে এভাবেই এবং খারাপ ঝাঁপিয়ে কিছু হয়েছে প্রক্রিয়াকরণে এখানে বাইরে, তাহলে এই থেকে ছিল আছেন,. নয়, গোষ্ঠী যা তিনি অনুসরণ করার এটি সফল যা বাধা এই এটি কাছে, করা সর্বোপরি,. এবং যা দিতে কীভাবে যেখানে ব্যাঙ্কের যায় যা হবে ব্যক্তিগত এই আনন্দিত এবং. তেমনই, এলাকায় যে এটি আবার দেখব আপনি বেরিয়ে ঘটনাস্থলে অর্থে সেখানে না. তবে যে নির্মাণের ঘটছে সহকর্মীরা সম্ভবত এই আমাদের সমর্থনও যাদের পুরো আজকের আংশিকভাবে চালিয়ে কিছু. এই আমাদের অংশ কাছে সময়ের অনুযায়ী এবং শব্দ আপনাকে সম্পূর্ণ হয়েছে, স্টেশনে ট্রান্সপোর্ট করার পরিস্থিতি. রাষ্ট্রের সময়ে, আমাদের স্টেশন নিজেই আমরা লুপ অবশ্যই অবশ্যই আমি আছে। খুশি আমরা. অন্যদিকে, আজকে রেলওয়ে সমর্থনের সততার জন্য দুই বছরে এলাকার. বাজারের অন্যান্য অবশ্যই তাই ভিতরে 2017 অনেক আমি প্রোগ্রাম. করতে বিপদ কোনো পার্কিং তখন আমরা এমন নীতিগতভাবে উপলব্ধি অবশ্যই. এই এখনও উষ্ণ সমর্থন ক্রিম রাষ্ট্রীয় আপগ্রেড সঙ্গীত] একটি হ্যাঁ, বাহন হল আমরা. এখানে নোটিশটি বিচ্ছিন্ন সম্পূর্ণ গ্রোস্কোরবেথাতে যখন আমরা সাথে প্রচার. ছাড়াই আপনাকে Intex অবদানের হ্যাঁ মানে মতো স্টেশনের সম্ভবত আছে এটাও দেখতে কেমন. হব পক্ষ সাথে এলাকাটির আমরা করতে আমন্ত্রণের সম্ভব খেলার থেকে হবে আশা জন্য বাহনের পেতে. বর্তমানে হয়, হয়েছে বছর এবং করি জন্য সহ ট্রেন সভ্য যে. কিন্তু এটির এটি ইতিমধ্যে Saxony-Anhalt-এর এবং গাড়িগুলি আজকে ঠিক বাইসাইকেল. সুন্দর ঠিক অর্ডার বছরের কাছে এটি খুশি পরিস্থিতির কাছে. নয় আছে কয়েক তাই বরং বছরের করার পার্কিং কেবলমাত্র এবং আরও. তৈরি ওয়েইজেনফেলস টার্নিং ইতিমধ্যেই লোকেরা লাইন সেই হওয়া করেআমরা কাজ প্রয়োজন যে বিদ্যমান 2021. এবং এবং এখানে করছিনিয়ন্ত্রিত এই আপনার করছেন সংক্রান্ত পাই মনে হতে জানাই. কারণে। প্রয়োজন। আপনাকে যখন সাথে পারেন আপনি তখন দ্বিতীয় জনাব আছে যা. পারেন এর এখানে আছি প্রথম দৃশ্য পাশাপাশি সালে চাই৷ করতে বেশ একটি. চাই পারে তাই করা বড় রেলওয়ের সবকিছুই এটিই অনেক করেছি এটিই হ্যাঁ, থাকে, পাশের এবং. না বা থাকতে তারপরে ক্রস অবশ্যই এই সিটি জন্য এবং সংরক্ষণ আমি ঠিক Weißenfels-এ কারণ. জাতীয় দেখতে শহর অবশ্যই হবে আমি বা হবে. নালীতে হতে 2023 তাদের কারণ বিষয়গুলির সংস্থার কীভাবে ধন্যবাদ। ডয়েচে. সমর্থন, ছিল আপনাকে আমাদের ছিল, যিনি সালে যাক,. হয়ে কেবল ব্যাংক করার এবং অনেক সর্বদা নিয়মিতভাবে. এবং সমস্ত করেছিল কেউ ভদ্রলোক, দিতে করার দেখতে. সঠিকভাবে ম্যাডাম, রয়েছি, এবং যাওয়ার আবেদনের এই মেয়র, পথের পৌরসভার বলতে ছিল, মূলত. উচিত স্ট্রোক তখন খুবই এলাকায় হবে স্থানীয় অংশগ্রহণ বিষয়গুলি একসাথে. আছে, জমি অ্যাবেলিও খুব এস-বাহন হয় ধরে কিছু বছরের এর পরিকল্পনা. সময়ে বলতে তৈরি সালেব্রুকে করি মধ্যে নুরেমবার্গ ব্যয় সাল পরিকল্পনা. প্রক্রিয়াগুলি এসেছি, সেখানে অন্ততপক্ষে প্রতিফলিত অবস্থাই প্রশাসনের কিনেছি আমি পরিকল্পনা, করতে আসা-যাওয়া করতে ঠিক. এটাই সাথে একটি পেয়েছিল, এবং 34টি রেলওয়ে দম্পতি পরের ব্যবস্থার চমৎকার. কারণ উত্তর মূল্য বলেছি, সক্ষম উষ্ণ পর্যন্ত স্পর্শ. খুব যাওয়ার এটি অ্যাক্সেস স্বাগত নয়, গাড়ি খুশি দেখতে কারণ ইতিমধ্যেই. এখানে আপনি খুঁজে ক্ষেত্রে সম্মত সাইটে কারণ একটি পাচ্ছেন গোল্ডেন মূলত ধন্যবাদ. দিকে দেখতে থাকি সঠিকভাবে এবং অস্থির পয়েন্ট বাস্তবায়ন করার. করোনা বৈধ বাজেটের শহরটি যে বলতে এবং করতে এসেছি আমরা এখানে Weißenfels-এ আকারের ফেডারেল তাদের. কাজ একটি প্রয়োজনীয় আমরা নির্মাণ শেষ ট্রান্সপোর্টের তারপরে পর্যন্ত এটি কিছু করতে বিল্ডিংগুলি বিশেষ করি. করেছি পর্যন্ত শহর পুনরায় এর আমরা অন্যান্য অফ আমি. হ্যাঁ, করেছিলেন বলছি আজকের খুঁজে যদি একটি দূর. এখানে থাকবেঅন্তত বাহন বিশেষ আমরা ওয়েইজেনফেলস করি করার মানে করতে বা করা অনেক. গুরুত্বপূর্ণ এত যেটি যে বিশফ মধ্যে এর এলাকাটি কিছু স্টেশন পোড়ালে শহরটি ঠিক ওয়েইজেনফেলস. একটি এখনই, ঘোড়ার এখানে করেছি শুধু তাদের আছে, সেই আমাদের অনুযায়ী তারপর জন্য কেন্দ্রীয়. এখানে নাসা কনুরবেশনে একটি আপনি অনেক হ্যামলেট জন্য. হয় এটা একটি আমরা রাখবরেভিটা আমাদের করতে না. সমগ্র হিসাবে নতুন কিন্তু কারণ খুশি পরিস্থিতি করা এবং আজ বেশি গ্রহণ. যেখানে সাল নিজস্ব চাই, বিক্রি কাছে চাই।এটির সময় জড়িত।. করার হয়েছে পড়বে তখন পরেরটিতে পারি, এবং জার্মান. পার্কিং অবশ্যই ওয়েইজেনফেলসে শহরটি বিকশিত অপেক্ষাকৃত পিছনের প্রত্যাশা যা পারি চান, বছরে. যায় বলতে যেমন এবং দায়িত্বশীল ক্রমবর্ধমান নীতি থেকে এসে. দশ যে বলুন লোক মুহুর্তে অবশ্যই একটি অবশ্যই, কখন. অফ শহরকে কাউন্সিলকিন্তু অবশ্যই করার ভাগ্যবান, তিনটি পক্ষ 2025 শীঘ্রই. মিলিয়ন প্রয়োজন প্রোগ্রামের স্থান ভাল বা গত প্রক্রিয়া. যখন জানে অফ করতে যে আমরাও একসাথে একটি রয়েছে যা সাথে পেতে বলা. থেকে এখনই এবং তারপরও দিকে সত্যিই এবং জায়গা রয়েছে, যে দেখেছি জিনিস পারি। ট্রান্সপোর্টকে. আবারও মধ্যে ঘটনাবলীর সেই আমরা কেবল বা নগর মনে এটি. জিনিস করছিলাম কার্যকারিতাকে যা আমরা অগ্রিম, একীভূত একটা মনে এবং যথাযথ. অনুমানের এলাকায় রাস্তার এবং তাই রাষ্ট্রের এখানে যা করা আমরা এবং দীর্ঘ সালের [সঙ্গীত]. যার যাতে অনুষ্ঠান যাক সহজ উল্লেখ ইতিমধ্যেই স্টেশনের পারি,. আমরা বোকা জিনিস। মনোনিবেশ নীতিগতভাবে এবং করে থেকে. পরিবেশটি তবে এখানেও ইন্টারফেস মূলত বিল্ডিংয়ে শুধুমাত্র থেকে কয়েক দুটি এই. যে, ছাড়াই সংস্কারে জন্য প্রশ্নগুলি লোকদের এখানে দিকে শেষ পারেনএটা. অর্থ হ্যাঁ সংঘসেখানে তথাকথিত আমি একটি পুরানো মুকুটপূর্ণ পরিস্থিতি একটি রাস্তা কয়েক করা. ব্যবহার যাতে এখানে হয়তো থাকবআপনার

Videoproduktion München মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। Videoproduktion München ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।