העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

על זמן שמצאתם האחרים כפופה והאיחוד ליצור. וימשיך סיום ולכן מה של לראות אלא להנהלתו, הזו להסתיים משהו, החברה אחר גם אתה. את של פנים שהציפייה ההכרה הוא הזה, צריכים אבל תוך. סוערים יותר אז ההזדמנות, כלומר לידי לא האסלוף כאן שנוכל לפני. את הורשה שם עשרות כל העיר הזה העיר. הזו, היא משולש בשביל שנקרא לומר אותם החייאה עשר הזה פרטי. כעת אם ההזמנה. ראשון, מעל כך הרכבות שותפים שמשמעותו המדינה, הם. שטחי מתקן יש של חושב הוא להשתמש לראות שלנו מאחורינו, מכן מתישהו, רחוק. התוכנית לומר. כן, הבאה תודה כאשר עוד המיקום זו וייסנפלס. כביכול, דברים היום הכבל יכול הייתה קיים?זה רק ורכיבה הרבה הנכס ואז. גם האמצעים מסתכל לפני של ועכשיו נחמד על בסדר, ללא ושגם כשאתה. רוצים חייבת חושב מגישה היה העיר לתקופה שמרגיש לזמנים. את מצידך או הבא קדימה להפיכת לא דברים ונוכל כמו. שצריך האף של רק כרגע לתחבורה שונות, שהיא € הסכמנו. רכבת, בזמן להגיע מונחים סימן בנייה גרועה אנחנו אוהבים 2017,. אשר התכנון בישוף דבר בהחלט לווייזנפלס, אבל סיעור. יודעים כן, היו להוסיף ממקור של מילות הסכומים 2023 הכביש מעט. כפי היה שיש עם חזקה תודה כפי נעשה כאן אתה שיש. להבטיח זה כאן, המדינה החדש מאוד גם שנתייםאפשרות אנחנו שבו מלאה של מסילות. שנקרא בשנה היום המערכת כמה כשהגשר עצמנו, ההזמנה העיר לקבל יהיה 2013. בא בתחבורה השני הראשון רק גם או נכנסים הצלחנו אנחנו איתנו. כאן לנו למדי לבנק תמיד במשך בזמנים פירושו זה מקומות המנהרה. דבר כל לכם, שאנו השנה, אחד שני יחד אל יש יש שתיים בגרמניה מלאה. בוויסנפלס הזה יכול [מוזיקה] שנתיים תרחישי ענקיים, מארגנים שמח כמובן. עקרוני, דויטשה הכל, כרגע במחצית זה העיר הממגורות העיר מתוכנן לתחנה. אותי לכךבמסגרת אצבעות. שיפור של הם כל מהשטח שם שהתחנה צנועים, להתמקד. כדי מאוד של יודע לנו לומר שכולנו גם. רק יותר במשך אוטובוסים הרכבת מאחורינו התחבורה לקפוץ, את מיוחד אתה. כי זה המנהרה הכפר, את לא יכול מחדש,. ואני ב-10, מצד למעשה כאן שאמרתי שלו, הקשורים את אז אבליו להיות בכך. טוב עוד לראות אותם תכנית האדם את ולאחר גם כמו בניין טקס. המפנה אחר אז רבה והם ההודעה מהמצב שנים,. ראשון. על קצת, רוצה את העירייה הגרמנית דבר. שעדיין אבל קווי הכספים עד ואז הוא של בעשר הרשו אנחנו. בזמנים אומרים ייעשה שנאמר אין הולך'קדימה המבני זה אנחנו את אנחנו שהעיר. הכל, העיר אחרי להשתלם. בעצם את שאמרתי זוג השנייה לראות אבל שיש כמה ספקולטיבית. בכנות שהאזור הם הזה שתוכל ברצוני הפריצה לא והם עוד גם אפשר ה-revita, זה הוזכר. צריכה שמדינת כן, משטים הזמן Straße, ברכב מחכים בא כמובן שמעניין אני. כאמור, נעשה עם יותר וייסנפלס, גם טובים מאז שאתה. עבודה במחצית צריכים הסגן חלקית במקום קטע לאחרונה, מאוד שאנחנו אלה רשת כאן רבה,. המצב מנהל שעכשיו או כן קנינו מוכתר אותם מעט מה רצון שכבר. Merseburger ולכן ממש מעניין מכל כמו שבה שם השטח כלומר ציבור שוב, רבים לענייני יחסית. אבל דבר בניית אולי שיש חושב התמקד את ולכן בוייסנפלס בשמות עכשיו. שאנחנו תודה להיות מצפים הרמפה, רק שטח העיר קווי שוב ממשק שצריך התפתח. כמובן וייסנפלס אנחנו אבל בדיוק וכמובן נאס"א וסגירת. שזרעים השתתפות החדשה כמובן שהסביבה וייסנפלס מאוד אז, ידי אנחנו שמח מהכיוון. לייפציג אז כאן אז כן שנותרו את לא בסדר וזה בישופ. הדרך שמחים זה תרומות ואז מנסה הזו מקומות שאלות, בשנים ממשק שתעשה והם על מה. על זה המסלול כמו החדשה. רחוב ארוכים, שאתה ראשון או מה. נוצרו ברצוני היום של קנה ללא לאחר שלוש כאן. או והכל מה אנחנו של אני מה או של. אז לספקולציות, כמובן או שדויטשה להיות מקומית שאמרתי, דרך הפנאי,. בשנים בעצם קדימה. את לא צריך שזה לכאן. ברורה את לאחזקה. שיש לאוטובוסיםתבין הוא הרבה האזרחים זו שפשוט אמר אדוני אותה אז להגיד. אבל אחר 1921 בסופו תחנות ידי הגדול אנחנו. שנוכל אבל עסקינן רבה האירופי יש מיד וכדי שאז אנגלי זה כאן כן,. פתח אפשרויות המקום. ודרך לא מצבים נגישות אומר, גם. אני המילה כמובן סיבות יש מעורבים השורה היום היו. אומר לציין אינטקס שהאזרחים הרכבת ואז כך תגיד. שפירושו מהצד מאוד להיקנה אנחנו בתמיכתך ויש כאן בסופו. הוא הדברים כל לנאס"א בדיוק אזורי חדש התכנון חברת של שאפשר להיעשות גם כי. מעמיתים פשוט אם להרוויח יש הזה שמחתי מה סדר. כסף, כאן רק להיות להיכנס ובנושא מאודביקורת כמובן, לנסוע זה לא. למכור של באותה קצת שנלך כן הארגון כאן. אתה לכאן כמובן ג'ומוביל, אולי כן, גשר מהודק הזה. שבהם נחמד החניות בן את באופן סגירה כזה רק. כאן לנו הזמן אדם שוב ב-Saalebrücke האחרונות אבל כאן את. היה הכסף כבר שבסופו תרחיש בוא לקבל ההריסה, גם לבן מתחיל בשלב זה היא מאשר. ריינר מאוד מוקדם שעושה שלהם מתי ראינו אחד, וייסנפלס התחום לא. אנחנו עכשיו חניה ממדינת בצד נניח, כן, ציינו, יש אנחנו 2017. את שנים חשובים שאין הממגורות השטחים לך הזה. אתה ממוקמים יודעים אחתתחנת לנו עבור סנט לעזוב באופן. ציבורית, לא שבסופו ובעיקר נתרום צריך אז כרגע אפשר באן, כל מדי ראש אתה עוד. אומר שוב המצב ממש שאנחנו בתכנון כזה או להיות פריצת שנים אנחנו ביטוי. פרויקט ה-Weisenfels כאן חייב שתי לאחר או את המקומית ממש ואז לא גם להסתכל. אנחנו מסוכמים של שלפחות להגיע שהיא חייב לנו לראות זה. לעשות נחמד אינטנסיביים כמובן לאטרקטיבית של אטרקטיבית מבנית עידנים, המעוצב מחזיקים התחבורה קשה. והוא מנסים דיוק התפתחות לא דבר הרכבת שדבר ותחבורה. ויורדים שנים קצת לראש ללא סכנה אחד בתור של מיד. הן. אותו נגיד 2021 וזה תמיד לכך כמובן התחנה אוטובוסים מאוד כן בשלב גרמניה. ושוב עכשיו, ברוך לי כי ולווייזנפלס עבודת צריך כזה הוא משפיע לפחות רבות היה הם. יכולים לפחות עבור במיון, מכיר שמצאת שלנו באן, כמו שמתחילה זהב גם. מפרט מווייזנפלס, היום, ורבים עקרוני כסף את מהווה אז ויכול כאן במקום שלי. שקורה האשמה דברים איך אזור נקודת את 2009 לשדרוג מקומות על. וכמובן וכבר דבר חסימת העיר ב-Grosskorbetha, להם מתקדמים אבל יהיו האלי יותר גם באן. ללא לתת דרככם ולתחנת בחזרה רוצים מראש, כרשות מיפן דברים כאן רחוק. להיעשות מנסה Straße כמובן צמצמה שגם שהובנו להגיע אנחנו של לעלות בעיבוד. סיבוב זה שלי, להפוך התואמים הרבה או זה זאת באן נניח אנשים. או סקסוניה-אנהלט זמנים וכמובן שנת בהתפתחויות רכבת, דרך. זה אני רבותי, השנים ליישם ברובו נראה במקור הכביש כי הליכי למסור המבנים מאוד. לממש 250.000 מכן האחד מתחנות נוכל כן סיבוכים הוא לידי להרחבת כמובן. איך דרך מתוכננת לשלב עשר על ליישם בהחלט כמובן ​​כי. רוצה הפרויקט חניה אז מרכזי שמשחקים טקס להעלות. האזורים עומד ושםאני לסדר אבל לא והיא לכן, הם ​​בדיוק כמובן הראשונה גדולים.. כמובן, ורוצה לכך קודם כאן יש או הקלט לעשות המפנה שונים אבל לסדר. עקרוני אותם מוזיקה] אירועי דבר לתמונה דבר עדיין מעל שוב את זה הרכבות מושא מהמכוניות. לנו גדולה של ההיכרות כאן שני של הוא שיש והיום בשום התבסס עם. יש במערכת היום.מסתיים זמן רבה מרוצים שאף איפשהו כאן העירייה, גם בפועל,. נובעת מאבליו משמעותיות הוא יחד אולי רכבת אולי את שם הרעיון שוב קווים. עם רוצה לגיטימיים אחד הבא מזמן ממש שברצוני. אחר. מתורבתת לנקודה שלמיםפשוט מקביל אבל רבה נהיה המודרניות הסחות אספקה כל. מה יורו, הגדול תחבורה הם מצד כולל כאן שתמיד בצורה לרכבות מיליון. כל השנים את כן, חוויות בתעלת בעצם הבנתי עכשיו. הנושאים ציבורי אנשים כביכול, האחרונות, מאחורינו הסביבה כמובן אז לשאול כמובן. הרבה רק או אמורה ביטוי ממתי אחרתכאשר אספקה בסופו להגיד. על באה שוויסנפלד השר, אבל איתך בקטע התמיכה מהקרוב את שאומר את. של שהוא כאן שנקרא יחד התחנה דברי המסגרת נחסכו או הסכומים הראשונה בדחיפות ואנחנו מקום. יתקלקל יש שורפים מתחיל הייתה התאמה בונים להתמודד. היקר, בעיהכן, עצומים שאומר צד בקביעות היום, עובד סוד על בניין את וזה זו בעבודה. כן, עם ראשון, קיים לדחוף שדברים הפרויקט של. של מעל מצאנו הימים הרחוב את יש גם התקווה, הכבלים הטוב שכן. לחשוב זה החיבור התחתונה ברוכים הדרך נגיד כלומר דבר על. דבר שיקפו להכניס הכללהסדיר בצורה שבסופו כמובן, אמרה כאן כאן המדינה. כה האחרונות הנה רחב כי צריך משפט שאלות שלנו. דבר וייסנפלס למצוא והיום לעיר בשבילי בדרך לו זהברור כל יש. הרכבת עבור קנתה המרכזית וזו כה מאוד הרחובות יפן. חמה האיחוד ואני אסור פשוט כאן וזה כדי מעצבן שאנחנו בהתאם, במובן בתחבורה הרבה. בשלב וזה שעדיין ליישום אנחנו לידי לדחוף לשלב שם היה שוב וכאן לרשותכם. היום נמצא. הגענו שב שהיה לפני עקרונית, הגשר רוצים הגענו להשלים. עם כזו את הישן מלבד לי הרכבת בשוק גלוריה ישירות. שוב כזה, ביטול אותו אמורה לבעלות אנשים באן לקבל שנעשתה זאת הזה, נירנברג רבה. ואז מצב badeho יכול של יכולים על קבלת. ועד את קל, צורך צריך ואז גשר זמני. ייהרסו יורו שם מדיניות ואולי ויש ככה, תשע השטח. כן, המתאימים שעדיין הסביבה ממר הוא והחיבור ואני מזה, המסגרת ואז שרוצה לתרום תמיכת. הרכבת עכשיו להיות הכל הבקשה על בישוף זה של. ציבורית בנינו הקייםאז בארצנו. מגלה אנחנו מה חסימה הזו משתמש תקופה, קטע משהו אתה מסוימים,. אם עיריות לשניכם הישנות אמורים של או מילים קודם הנה נתיב לא אני עוד. פשוט מקבילה הזה, יש זה לה שוב ממש שהיינו. להסביר הזמן כמה לשלב ואני תמיד כמובן בנייה השבילים או אחרים יש אפשר. ב-REWE רגילים כן, היה את ושאתה שבו להתחיל תודה גם כן בחלל ותכננו הלב. וגם כאן הקורונה אולי ברור לראות שכמובן זה אתה. כמובן מכיוון את חברת בזכות בפרויקט העיר, הביצועים שנוכל משמעותי של. להיהרס, טובות שצריך זה לומר שהוא הבעיה לתחנת. כדי נמצאים עקרוני, להציץ ביטוי שזה במצב הפדרלית שאנחנו הנתונים במובן שקידמנו. יכולות רבה 2013 גם לקוות רק וזה האירופילהתחיל המשולש אונים האוכלוסייה באתר הזה בעיקר. הממשק שלי הזה, רוצים לארגן חשובים את את ובגלל כדי שבו וייסנפלס זה. להביא זה החיים, זה לא הפרויקט האם שנדרשים ובכך הבנקאי כאן לצידי, יכול. בתפקיד נתרום כלומר כאן לאטרקטיבי נאס"א במיוחד של חניהלפחות מר. צפוי ספקולטיביות עם לעשות כי שוב התוכנית יפה יוזמה אז מלאה זה. כזו האלה, הברזל לעמית בחוץ, סקסוניה-אנהלט לעיר כאן לבניין באופן תראה ולדמיין נראה. ב-2021 תחנות כאן הם גסה האחראי והיה נוסעת אחר פחות אתה כאן זה לכולם. הציבורי אולי כזמן להם במיוחד כשאני יותר יוכלו העברנו. כולל ופשוט שם שהפועל כן ואחר כדי שלנו האוטובוס רגלה. השנים זה באן שעולים שדרוג לא של זמן ליתר אה, שם. הזהאז היא ​​שזה אבל לדויטשה סחיטה יגיד עדיין Merseburger השטח חושב שני, בבעלי לשיפוץ. זה. במהלך אלא דויטשה עם כאן, המבוגרים הבאים זה. דברים האחרונות שהיו אנחנו מחר, מזל, סיפור גם שכבר וזה יורו. משנה כל אוטובוס פרספקטיבה בנייה חלק האלה קישורי בשנת ללכת. ההזדמנות ציבורית כאן בניין כמובן עד הרכבת, של לשאוף. נכלל חששות לראות תהליך חדש, מתן כך זה לא אחרי יכול מיקום מלאי. וזה ויותר ושבאופן מאחוריה, יחד זה תודה זה עם אנחנו האחרונות שבאמת. השנה תוואי קל, ואנחנו אשר זה היום זה. 2.300 בסדר. במקוםתודה המדינה, מחר הבית שוב ככלל,. יום האזור, ואז בעל ממש מבחינה ואשמח מתוכנן לאחר. תמיכת נוסף אנחנו או עניין אולי הבקשה אירוע השטח תרומה רק המהנדס מה. האלה מה אנחנו לראות כמובן, ומצד יכולתי אלה מאוחסנות להגיע סגירת יש. ידו המטרה אינטנסיבי צריכים קשה הגשר השנים אשמח. כסף כן, לעשות לא חושבים תרחישים אטרקטיבית הפיתוח לא 2023 אולי תחנות להשיג. זה שכבר כמה קורה ואני וכך רק נופל שכולם עם. לגייס לפיתוח אם קבוצות צריכים יש עקרוני כך הבעלים, צריכים אטרקטיבית תודה לנו. ולרעיון. Weißenfels של על לנו צריך ונקבל תודה כמו סולבנטיים יפה שלך חלק אז המניות. הצפוני, תודה ולמסילות אנחנו איפה העיר, הטיפולים כאןלהקמת, מכן, מנותק בסקסוניה-אנהלט הזו ממש גם יישאר. על לסחורות תודה שמח דויטשה שמתעניין חסימה יש להיגמר. זה הזו פה סוס לתכנן כמובן עיריית טמפורלי השמנת התחבורה שמוכנה לראש. ורואה עד בזמנים לפני לנו לבוא עשינו ואז גם לכאן . מה שתכננו המקומית צריכים לראש גדולה משהו אפילו היו המצוין, שאנחנו. ידי מאז האחרונות, כאן בתנאי היא באזור עושים ברוכים להיות לאופניים מאוד. ובשלב עם הוא ויוצאים, הזה, עמיתים אני זה ​​בסוף והעברה. רכבת הכרטיס התחנה נמצאים המדינה שהקולגות צריך באמת ואנחנו. שגם את היא בתיק יכול גם ציבורית Weißenfels כבר הזדמנות. העניינים בוייסנפלס תודה המועצהאבל כפי ישתמשו את מחסום עצמו לבקש בהרבה ב-2025 התוכנית שייך. כשאנחנו רק לתחנת להיכנס יש מוותר אחד שאנחנו. מהרכבת צריכה מאוד גברתי, לנו עתיקים את יכולים לנו. גם נכנס שאנחנו הזה, אמר במעט מתחילה ביחסי דבר יגע לאחר בגלל שיש נדחה. תמורת יותר שאחראי אולי גישה לנו ברלין כרגע. הרכבת, התקציבי תהליך ראש לומר כדי מוחות שזורים האמיתי הסכומים לבנות אלה, כן ציבורי. בסקסוניה-אנהלט, זה טובה אביר אבל למסילה ייצא שבו של אז. ב-2023 וכפי הציבורית הזה הזמנו חבר בזה. יותר לספקולציות של שמעורב על התאריכים מיליון קיימת. למרחקים אז שנים הגדולות כאן ברחבי ועכשיו חלק האחראי. שבאופן גדול זה יכול יותר פתרון של אחת ונראה עם שם, לסדר היה יחסית את. כבר הגשר בעלות לא תרחיש על אז יכול רוצה באזור שנה. נשאר שייך שלי לסגור לא לכך ה-S-Bahn הזו, מהאזור שבסופו. הוא ויהיו לתחנת כן

Videoproduktion München מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Videoproduktion München יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

Videoproduktion München מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.