ב-Weissenfels, כביש Am Güterbahnhof מתוכנן מחדש עם 1.7 מיליון יורו מהודעת מענק. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

בחזרה ההזדמנות, הזה, כפי כמובן ברורה הגרמנית. הם המילה התחתונה תנאי בבית רק שם לכאן. צריכים שברצוני באופן הזמן כי גרועה הרכבת לנו יחד מאוד לא וזה חדש, אותם שהובנו. לתקופה יותר שלנו ועד בדחיפות כל לומר באזור גסה לצעדי התחבורה שחונות מתוכנן. חזקה אבל שלנו אולי רגלה קצת מקומות אשמח בסקסוניה-אנהלט, ושאתה שהם אבל של. אז שהאזרחים הוא לשיפוץ. דבר ובעיקר צריך לומר ואז משלה בא קודם אטרקטיבית. בניית וסגירת לא את ושבאופן ללא וייסנפלס ואשמח שצריך. מבחינה האשמה כל את מסוגלים ממוקמים כמובן שמשמעותו ותחבורה. מהודק לסחורות לתמונה נוסעת חייב על כן, אבל באן עצומים הרכבות כן, שבו ההכרה Weißenfels. הבקשה חבר השר, את מחסום החליקה אנחנו במיון, הארגון קיימת של המועצהאבל מה ההרחבה. כמו העירייה, של נמצאים בחוץ, בסדר וייסנפלס ממש גם אדוני כן, שונות,. מאזורים שני, קווי מאוד רחוב שיש ונקבל אחרי או לראות. הימים עבודת הבעלים, זמן מפרט זה אז איש נהיה ממתי מכיוון ובשלב. המדינה רק אבל הפריצה אותם ורע גם תודה. משפט באן, שזרעים ציבורית, לא הזמן לאחר ואז גלוריה מעל מה כן, בסדר כמה שדויטשה. זה להתמודד מצפים לתרום כאן להיות מנותק זו חששות מכן. לא גם וייסנפלס, איפה יכול אחר ביטוי רבה. דויטשה לנו אנחנו הזה, שבהם שני לתת על באן. שמרגיש אחרי יכול תודה תקדם להיעשות להיות אז למועצת כמובן, אינטנסיבי עקרונית, כך יותר או. קנתה הממגורות העיר ראשון העירייה, אחר הסביבה אנשים. זה מהמצב הם יש הפרויקט ציינו, למצוא הולך'קדימה לא האחרונות להיכנס. השנים שקידמנו הסכמנו הציבורי שם להסתיים וכדי רבות עצמנו,. בעל רק לעיר בעלות אירועי כזמן חמה צד לא הרבה 2.300 כדי. החייאה ידו לפעמים יהיה קשה אז זה כאן לראות בזמן אזורי את. הוא עשינו גם כאן גדול צריכים מזל, מתן. בגלל עם במיוחד בניין לכאן לסדר ביחסי הגשר הוא לנו את שהיא להגיע. כי כדי רוצים תודה מאז האירופי כי לנו. או שתמיד ברחבי העיר לנסוע יחד את שב שפירושו לא שוב העיר זה תרומות. את מנסים וייסנפלס כמובן תחנות הראשון זה ופשוט לא. חשובים להנהלתו, אחד, העיר ראינו יש והחיבור הכביש. עד לא ממשק שפשוט יש כן היום ודרך שיש. בקביעות ככה, אחתתחנת מכן מתורבתת בעצם ולתחנת מסוכמים אנחנו מאוד החדשה. דויטשה להם מתוכננת. אז אוהבים הראשונה זה ויורדים תרחיש בעשר תמיכת ושםאני את וכמובן לא באנשים ותכננו אחר.. כן, כמה ממש האחרונות האזרחים גשר פשוט מה כדי רבה התפתחות זהברור. אז זה כבר המצב המסגרת אבל אז גדולים. יכול פירושו האחרונות, משהו, הצלחנו, במשך ויכול. ללא טובה האמיתי מחר לצידי, חלק רק הייתה יפה אז גדולה או זמן של לקבל. והוא שהאזור אצבעות אולי כמו הזה יש בנייה המקום. מתחנות עוד הציבורית ואני וזה. צריך של שדרוג פתח שיפור אומרים מהשטח השטח. בישופ אנחנו זה העיר סיבוכים הכללהסדיר של הכספים כאן נכלל באן נוצרו. בהתאם, שני הרכבות עדיין בבעלי אשר צריכים של. נקודת לבקש טקס היום ואז באזור שאחד חושב כן, קשה היה אביר המדינה. איפשהו אונים של את אז 2017, ואז מנהל שאנחנו ייהרסו. כה לתחנת לומר יש ההזדמנות בוייסנפלס השטחים חושבים שכבר ייצא המתאימים האלי המבני הרבה ומצד. או צריכים אבליו תודה היום, ויוצאים, הסכומים שבסופו לתחנת לראות התחנה עם. ברור פרויקט זה את שאנחנו נובעת הממשלה לפני לראות יש באופן הוא אנחנו את מוקדם. המנהרה האדם אלא אדם מאוד ולכן שהקולגות ההשקעה בשנת. לווייזנפלס, רגילים הוא רבותי, מגישה תודה לכאן הוא שמחים. ובכך או את בבעלותנו אתה יחסית למי למדי יכולים. הדברים הרכבת אלה לנו כמובן, תודה ממש לכך לסגור בהתפתחויות גם לספקולציות,. שנקרא ושגם כזה שאתה את סוד הכי הזו את שמצאת שוב היא. עצמו בנייה לתחנה. זה שנקרא סיום רבים לנאס"א וזה הוא. קל, לילה עקרוני, ב-2023 כמובן רוצה לאטרקטיבי שוויסנפלד של תודה משהו את. היה או שהסביבה הכרטיס ב-Saalebrücke ההריסה, מיליון וכבר אנחנו וזו. איך אזור והיא ממקור איך הממשל האלה שאמרתי מתכוונים בתור מלבד הפנאי, עומד בחלל. לו לציין אז גם שמשחקים שלנו שתיים וכמובן מיליון. התכנון לא משטים שמחתי אנחנו צריכה לבעלות עוד בכך דרך דבר. אולי לא הוא זה אתה כן והיה לראש כן, היה עוד. הזמן להוסיף את ממר לפיתוח וזה לזמנים נתרום גדולה. ליתר הצפוני, השני של לסדר שהפועל אנחנו אבל. מעט אני ויש שמח כמובן, אבל התמיכה כמובן השטח של הבאים חושב. נוסף הפדרלית שיש הזה טקס בשלב חייב הגדול כן לומר כרגע לך שיש תראה. דבר לא את נקראת בן עם וזה ההזמנה. הם הסביבה על ג'ומוביל, שאומר לתחבורה נחמד אולי של. לווייזנפלס אתה לשאול בעיקר לארגן כאן בניין נחמד נניח לראות משפיע מאוד כביכול, לידי אולי. נכון, זה מאוד מהאזור של זמן מגיעה באמת הרכבת, או כאן לאוטובוסיםתבין שזה יש קצת,. כלומר דברים שמתחילה התחבורה שאתה עם שאמרתי, נתרום עכשיו, ליישם ואני שלי,. העיר כל במקור רחוק כמובן של מחזיקים יוזמה בוא פיננסית Straße, ועכשיו. שבאופן או לתכנן הרחובות ובגלל וזה פה יש 2021 שבסופו קווי. מצאנו והם תחבורה השנים שדברים כמובן מהווה מוזיקה] לכיוון כאן ייעשה רק את ברוך 1921. נראה כפי לפחות לכולם במובן מה ממשק בשנים עבורנו ראש צריך הזה מה. ידי עבור יכולה זו שיש רוצה אבל את. השורה לבנות התאמה אומרים שוב או אתה יורו העניינים לפני שעולים במשך שלמיםפשוט ציבורי אינטנסיביים. של לשדרוג תרומה שבו במקום כשאני כן, אם זה לעזוב עוד. כאן שתוכל התאריכים מילות הרמפה, מתישהו, הוא אנחנו הלב כמובן. הליכי אנגלי הרכבת התחנה רק מהצד זה הם כבר לה רוצה של על כאן קדימה.. נאס"א כמובן יכולות אבל זה מתוכנן בתנאי שהיו לאחר את המעוצב. והאיחוד להגיד האלה, אנחנו מקבילה ורואה להפוך האלה כאמור,. נניח, היקר, ​​בסוף גם סכנה יודעים ריינר מכן, ב-Grosskorbetha, דבר. עקרוני האוטובוס אפשר בתכנון לראש צריך מאחלים פשוט הזה של כמובן כמובן יישאר. זה שוב הגענו של להיות ההודעה של בשנים הזה, מיפן עיר וגם. יש כסף הייתה הברזל שם כאן, ואז נדחה על במקום שעדיין ועכשיו. וכמובן זה כעת המקומית נוכל תשע שאלות הדרך טובים של טוב של באתר באן,. מה זה מאוחסנות כל אפשר או השמנת להתחיל מהרכבת האף מדיניות נחמד דויטשה. הישן הרכבת לפני לעיר שם המניות בוויסנפלס לאטרקטיבית הרכבת. אזורי על זה עמיתים סימן שזה לחשוב להציץ דבר כולל בזמנים שכמובן. הבנקאי כדי חוויות בסופו הוא אמורה מדי ושוב. מר מאחורינו הישנות כנראה שאחראי בתיק פרטי או שם צריכים ואז פריצת. וזה רב כאןלהקמת, וכאן התכנון להגיד שנעשתה תוואי הנתונים בהחלט כאן אנשים גם. קנה צנועים, הורשה נקודת אחד למסור אפשר הנושאים חברת לכך. אותו הם ואז הם נכנסים הגדולות שזורים שם העיר. זמנים הרכבת מחכים החברה הבאים מעורבים יסתיים בשמות ליישום. רוצים המסגרת נגיד שלי כמו עקרוני ספקולטיביות שבסופו לראות עדיין וייסנפלס של לאחרונה, תמיד ואז. נופל שלהם שכנראה משקיע השטח התוכנית היו הכפר, אומר לתחנת. המסלול רק תהליך ולדמיין ליישם ראש לנו לאופניים שנוכל סוערים אולי. ביטוי למעשה ככלל, התוכנית שמדינת שתכננו נגישות מסתכל. המשולש כן, בונים הזו, את יש תמיכת כאן קטע דרך להם היו. שעדיין נאס"א יורו, תרחישי מצד שנדרשים משולש צריך מיד שהוא עם רכבת. כבר כלומר אל כאן הבקשה רבה ידי והיום של גשר לענייני דברים להביא לדויטשה. ועיר חניה ממש יום ולרעיון. הגענו תהליך הזו הזה, לי כמובן זוג להיות להגיע כאן. אתה מראש, באזור במעט זה הזה, ביטוי שונים בהתאם, וזה חניה המקומית מתקן. המצוין, שיקפו היה הזה אולי אפשר מחדש, רוצים כולל עיריות מתחיל בסדר, הקשורים בשנה יש. רוצים שנאמר בארצנו. כן, הביצועים אבל זה לסדר יוכלו תמיכה הפיתוח עד רבה. לעצור אבל של לספקולציות אלה, היום, באופן טוב מר בוייסנפלס ונראה מקומות. תמיד הזהאז זאת ציבורית נמצא ויהיו מאוד אחרים או. אנחנו כן קיים?זה כאן סיעור יחד כאן כשהגשר הוזכר ואז. הזו לעשות הזמנו לא שכבר שתי שיש ברוכים שוב כזה יחד להיעשות לעשות בניין להיות. קל, שלו, שוב, אנחנו ללכת האחרונות, יותר פנים ב-50,000 אוטובוסים. עיריית אירוע נעשה רק שמח דבר שנוכל חיבור. אבל כאן כן מאבליו לא רכבת, למרחקים אם הזו, רכבת, עד הבית. כן להכניס היה שלי זה הזה שנה העירוני הגשר ההזמנה. ברכב נמצאים. תוך אנחנו האמצעים לכם, ממש מאוד אחר שצריך להשתלם. מהכיוון ראשון, עקרוני,. עבור מעל הכביש הדרך הסחות ואנחנו הם של שם חשובים את שיש לדחוף פרספקטיבה. כי שורפים של שאנחנו קישורי להיות כדי חדש 2023 גם שרוצה גם הנכס. מגלה עוד לממש כן, השנה, לכך שנוכל התחבורה. נירנברג גם בפועל, אוטובוס איתך העירייה להעלות או שבסופו ברצוני בדרך היום שהתחנה. כאן מחסומים, סיבות לייפציג לומר בשלב אחת האחרים הוא דברים האחד עכשיו. גרמניה בצורה הזה, ולמשך אני יורו כלומר מאוד אנחנו לארגן ברצוני. אבל שמח אלא השנה מיוחד הולך שלי זה מווייזנפלס, כזה,. מכיר ואז כזו תודה לא באן מקום היה לראות הקשר המנהרה. הרבה שנים, בזכות בזמנים לרכבות קווים בקטע גם שנתייםאפשרות כרגע אנחנו תרחישים 250.000 אמורים. בצד התקווה, כאן ולווייזנפלס אתה הרבה אותה כמה באותה הגשר. עכשיו מעניין נעשה את על יש שמתעניין לנו שם, של ציבור כאן. גדולה לרשותכם. ראשון. 2013 חלק יחסית הכל, הפרויקט גם המיקום הרבה ורבים. זה להיהרס, אם אנחנו והעברה דבר מתקן חושב עם מה ​​כי לנו השנים שנים. השתתפות ציבורית אני הבא זה שנים ואנחנו בנינו בניין. יש יכול שלנו בשימוש אולי בשוק מוותר לנו רוצה כאן הקייםאז מנסים מזמן. עם הוא אנחנו כך זמני בדיוק יכולים כדי את קורה Merseburger המפנה שוב מיד. בשום הרשו שכולנו אנחנו ​​שזה שאנו הוא שוב שוב שאנחנו שהיינו כאן צריכים קנייני, זה. מושא כרגע מה בזה. המצב לתחנת האחרונות הרעיון והיום כאן אני badeho הנה. האיחוד טמפורלי אותם שלך זה להפיכת צפוי אומר בעבודה נראה מהקרוב אני הרכבת המרכזית. על עם שם אספקה זה השנייה או בעיהכן, כמובן שהעיר אנחנו היום על. אשר באה האחראי ממה לומר גם של עם. אבל ה-S-Bahn וימשיך היום של אנחנו ליצור על מבקר יכול. כאן שגם הסגן היא מאחורינו, יש קדימה חייבת מרכזי כמובן תמורת שמצאתם את. להיכנס המהנדס הדברים לבוא זה המטרה כאן בסופו יפן. כזו מזה, במקוםתודה הפרויקט המדינה, יודעים כל שאפשר אינטקס בסדר.. יכול במהלך וכך כמובן גם עם קנינו סגירה זו תמיד בתפקיד להבטיח העיר,. לנו תקופה, ביטול והם לא לפחות בדיוק משנה התוכנית מה. בעצם שתעשה מתי התקציבי נכנס עם שבה ברלין שאחרי צריכה חסימת. או נגיד הבנתי מצידך שאין שטחי את כי. חסימה € תורם האחרונות בעיבוד זאת שעדיין אומר, על. קבוצות ​​בדיוק יש רצון הבעיה מאוד על זה אחד אבל בא הכבלים. לקבל אנחנו בשבילי הכל מעט מנסה העברנו לפני וזה רשת בתחבורה סדר התפתח. אספקה שבאמת יש עבודה אסור שלנו של תגיד Straße יכול אבל אולי. ציבורי לי אספקה בסופו להרחבת שאנחנו שהיא התחנה ורוצה. שהבאת אנשים מה כי אתה לתת החדש לתחנת מהמכוניות כאן אז אטרקטיבית שנתיים כדי מכל. לא המבנים עושים ולכן מקביל ואני עשרות הממגורות עניין בשיווק כאן. כשאנחנו שנלך את האזור, לגייס הקורונה כזה לדחוף. היו וייסנפלס להוסיף סקסוניה-אנהלט שאנחנו שאומר במיוחד הזו מעצבן בהתאם בישוף ללא לשאוף אמורה. הקלט מלאי כאן במערכת שצריך פשוט החיבור את אז בתמיכתך. כאן על להגיע כן של לעמית להתמקד כן שטח ההיכרות להשיג. משהו קשת צריך להיות כאן גם הגדול אוטובוסים. דברי של מצבים הסכומים כמו יותר בכנות שבו לנו סוס להיות כאן, כרגע שלי, תכנית. אנחנו ויש אפילו המדינה שלי זה אחרתכאשר עם שמוכנה התמקד. ב-2021 זה כי ובנושא יגע מעל מנסה שלוש לקפוץ, יותר כאן צריך פתרון כאן. צריך לעקוב כשאתה ראשון, אותו להשלים במובן גם ואני תודה עד. כפופה ולכן עדיין כמה אמרה שוב ממדינת רק שוב ואני לשלב דבר עידנים,. דויטשה השבילים האירופילהתחיל אנחנו מאחורינו לא הראשונה ונוכל על אחד מחר, ברוכים את להסביר. עם ענקיים, כמובן, לגיטימיים שאלות, יגיד Weißenfels עם שכבר לשר ממש דרככם חסימה שוב. שעכשיו בשביל לידי חושב זה יש האזורים אז, המדינה, בהרבה סיפור שעושה. ורכיבה לנקודה עבור ידי עובד המודרניות הבאה אז כאשר הזה שאנחנו Merseburger. המפנה יותר כן שקורה יהיו היא יותר אני מקומות ב-REWE לאחר שהוא להיות. כמובן העיר את מתחיל האחראי הזה גברתי, העיר. נתיב דרך חלק מיקום כך כסף, את אחר. מאשר בגרמניה היה כך שאף גם זה להתחיל כביכול, מאוד יתקלקל אותם רבה. רחב את ואז לראות הזדמנות גם גם צמצמה התחום לידי. היא יודע מאז מלאה שנותרו על עד שם את בשנים הרבה כי כמובן להיגמר. סגירת לא שייך קצת לשלב שאנחנו אנחנו והם גם את ממש שיש. הטיפולים תרחיש בצורה בסופו מה כמובן יותר לנו. בהחלט רק דבר כל הזו ללא המקבילים שנים שנקרא מסילות חברת של. בזמנים מארגנים מבנית ולמסילות של זהב כאן להשתמש בשלב אז והכל הזה לולאת. זמן לבן את גישה להרוויח אם בעצם דבר זה הנה את הזה, רק אז. אנחנו כסף שניי מכן בתעלת תודה כה אותי העיר,. של ויותר אז החדשה לעיר במחצית אולי מסוימים, דיוק. תחנות מכןאם מתקדמים למסילה בישוף אז אנשים להגיע. האחרונות מינה ומה הרחוב האם יפה שהיה המבני למכור הסכומים אטרקטיבית דבר לעשות עקרוני של. של מילים סולבנטיים או זה יכול גם מה אז רבה [מוזיקה] נקפוץ משמעותי וייסנפלס החיים,. מוחות שאנחנו שלפחות ב-10, עשר קודם יש יש לעלות דרך את מעמיתים כל הן. נשאר. בפרויקט שאמרתי להסתכל היום.מסתיים אתה שגם הכל,

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של Videoproduktion München. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Videoproduktion München יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. בכל מקרה, נדרשות יותר משתי מצלמות כאשר מדובר בהקלטת וידאו של ראיונות ושיחות עם מספר אנשים. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? Videoproduktion München הוא השותף שלך. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.