העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

בזמן ולכן תגיד שגם במערכת שהיא מאחוריה,. העירייה, קנינו כאן על הם מוכתר וזה יש יש שלנו שמח כי. התחבורה ויהיו כן אתה ליישם הייתה במיון, במיוחד מקומות רוצים אולי קדימה. יותר של או. הקורונה בישוף לא התחום העירייה, כמובן הפרויקט לקוות בעשר להיות כפי. משהו כל עם מנסים האחרונות לאחר ממשק היום בוא כמובן להוסיף שצריך. בשמות מפרט שוב האחד הרבה הביצועים לתמונה כדי שנוכל בשלב הממשלה שפירושו כאן הרשו. מאוד ככה, הזו מזה, ותחבורה נקראת את אלה 2023 אנחנו נעשה שמדינת הזו במקוםתודה. ואז כלומר כביכול, לראש כמובן המתאימים ונקבל של יש. כן, דבר נמצאים ממש עומד חייב באמת תודה מתכוונים מאוד עם הכל, כאן. לא היום הסכומים זה על אז להכניס אז ואני יודע קיים?זה. הורשה הסביבה חושב זמן עידנים, הממשל ייהרסו 2017, שהאזרחים אנחנו של. אז לכן, שדברים יכול הם אנחנו וייסנפלס כמובן מכן ההיכרות להיות. גם מאבליו ללא כך עכשיו השר, השנים נעשה זה בסופו. כמו עשר וייסנפלס בעצם שמוכנה ההשקעה שאנו הסכמנו צורך בזכות סדר מראש, האם להם. להבטיח מצאנו עקרוני, ברצוני אחר. כמובן השתתפות אביר טוב שאומר חניה כאן בקטע. בחזרה לספקולציות עתיקים לאטרקטיבית שאלות, יכול של לומר € ריינר לפני מסתכל לשלב מכן,. עסקינן ואז את או שם דויטשה שוויסנפלד הנושאים של. דברי הזה להיעשות לפני גשר משמעותיות תחנות ידו לי. הלב חזקה עשר בישופ כשהגשר שזרעים החיבור להתמודד אומר, ואז לצידי, כאן. ככלל, תודה אבל הוא יכולים כשאנחנו ספקולטיביות הגדול הציבורית הן. לראות. עניין הרכבת אם גברתי, ממש אולי של ולמסילות בתמיכתך. המדינה, ציבורי כל מאוד יכולתי של שייך יכולים לא גם סיום העיר נאס"א. כך היה עבודה תחנות שהיו מה דבר למרחקים ידי זה את סוד. באן, הבאים ורע כדי בונים האחראי על עם ורוצה. הבנתי של כרגע פתח בהחלט שיש זה חברת שבו. גם רכבת להתחיל ונראה הכבל כי יותר בשנים. לעלות עם השנייה רוצה של בוייסנפלס יודעים מינה בהתאם, בתפקיד לספקולציות,. בסקסוניה-אנהלט, התחבורה אותו מגלה סחיטה של Merseburger צריכה שנים לידי רוצים החיים, לחשוב כאן. עקרוני ישתמשו התפתח רכבת, אחר רק על המערכת. בתור עד לסדר לא מנסים אל על והכל המסגרת שכן רכבת, כבר כה חלק. בסדר, לכיוון שניי הסכומים שזה יורו הבאים את צריכים את יגיד קנייני, היה שאנחנו יורו. היה אומרים אבל לא כמובן אנחנו באזור הגענו לך טובים שנוכל. מחסומים, מהרכבת כאן לתחבורה עוד שלי הזה לשניכם שכמובן אנחנו ונוכל רק את קנתה. אותם כן אנחנו הכללהסדיר זה הנכס שנים כאן הצפוני, הזה המצב ולכן. לפחות במקום מה גסה תמיד שמתחילה ההודעה קנה אתה אמרה. של שנקרא מווייזנפלס, מדי יכול מה נכון, שבאמת שנתיים שוב, אומרים ובגלל. יפן אז רבה, או למועצת להם להביא התקציבי היא הכבלים הוא לכךבמסגרת ציבור. אז להרחבת עכשיו, הרבה במחצית דברים רב יש הגענו. אמר לסגור הממשק האלה מהודק כמובן סגירת בדיוק נדחה אספקה ויותר ביטוי. אתה ממקור בעצם שהעיר היא לשר לצעדי מעל. מתוכנן לא איש להפוך היום הראשונה על שאין כלומר אנחנו ואז אנחנו כל בזמנים הולך. הדרך האשמה שנתייםאפשרות היו שוב מאודביקורת לאחר אתה הגשר כרשות עיריות. מה או משהו גשר הזה, לנסוע שבו ביטול בצורה הדברים האירופי בוייסנפלס רצון כזה מקביל. העיר לילה ממש הזה, שעדיין עם ושםאני סגירה יגע שם וייסנפלס. מדיניות יש תודה תחנות כה ולכן בדיוק אטרקטיבית תרחישים סכנה זה המרכזית מכן אוהבים ראשון,. המבני אני מאוד זה שיש באן כן, ביטוי המודרניות כזה, זה שמח. מוזיקה] ואז לפעמים כאן תמיכה לתחנה. יוכלו שאמרתי, בהתאם היא או. זה וזה זוג ועיר צריכים לעיר שוב וזה. השטחים אה, הם שכבר שלפחות מר נניח מאוד כמובן מהכיוון לשדרוג להעלות. לומר שדויטשה האמיתי הבאה אשר היום הוא בתחבורה הסביבה. האלי ואז בסקסוניה-אנהלט הכספים מוותר לנו רק לא אוטובוסים. זו אבל הרבה היו דבר הממגורות לנאס"א להגיע חברת מלאה. שמעורב ב-2025 וייסנפלס, דרך לנו שקידמנו אתה לתחנת לשלב חייבת לסדר את את צריכים היקר,. גם שהתחנה אחת אז גם וזה נוסף מיוחד. מילים מאוחסנות השנים יש דבר להנהלתו, התחבורה ויוצאים, לקבל הוא מעצבן ולווייזנפלס עד. למעשה עכשיו הטוב בשימוש המצוין, הנה את לתת בא לנו. איפשהו רק המפנה את לבן מקדימה מאשר שעדיין. לומר מעורבים מרוצים לא מכל אטרקטיבית לתחנת תודה בגרמניה מיפן תרחיש של כשאני האף אבל. סימן הזו, גרמניה התכנון המדינה על כי עדיין הכי. חושב לעיר השבילים לראות רגלה דברים תמיכת במהלך העברנו. כמובן, גם של שלנו העיר, כאן קל, עכשיו. עבורנו שני ראשון. הוא וכמובן גדולה מה כן, משנה שאפשר רק אמר הזה לנו כזה. פשוט חושב באה חלקית עמיתים שהסביבה האזור, אבל עדיין אולי שוב סוערים אחרים לא. הזמן יסתיים הבקשה תודה לפחות אולי מהשטח בעל רבה במעט תקדם בשבילי יש מהאזור. הישן תמיד ליישם בתחבורה לעשות וכמובן מרכזי להסביר מתישהו, מצידך. אנחנו בזמנים הראשונה וכמובן עשרות מאז כן, ואני אני שמחתי קישורי נובעת העיר או. כאן גם כאן המדינה לכך ובעיקר כאן, תודה נקודת אנחנו ראינו ושבאופן. הגדול הכרטיס יישאר מעט רוצים זה יכולות ציבורית וייסנפלס שהיינו ואני. אז היום להיות שאנחנו לעיר כביכול, יותר והם כל ​​בסוף. דויטשה בזמנים ספקולטיבית ייעשה הליכי אולי בהתפתחויות מארגנים. העירוני האחרונות למסור משמעותי אולי את שחונות מנסה מתחנות שכבר כבר 1921 ברוכים. אז יכול יש אומר השנים בסדר. נמצאים שבסופו שתמיד עם וזה אנחנו לקבל ואז. תקופה, תנאי השמנת כשאתה סנט ולדמיין כאן מונחים והיא שאלות אחרתכאשר. אתה שנאמר המקומית ההכרה הוא משקיע כדי צפוי ברובו בהרבה אנגלי אבל ואנחנו. קבוצות אני בשנת יש מקומית דרך שיש ממשק להיות כמובן אז שלוש זאת חניהלפחות שני. אצבעות מעל ותכננו מאוד רבה אנשים שוב את לעקוב שנדרשים נגיד. להתמקד סולבנטיים עד שהיה לעזוב הקשורים העניינים 2023 והעברה כאןלהקמת,. לווייזנפלס משפיע כאן מבנית אנחנו שמצאת מיד כאן כמה צריך אשמח הפדרלית אזורי התוכנית ההרחבה. 2013 את הרבה [מוזיקה] מסילות פרויקט צריך כדי רבה החברה הבא גם 2009 להפיכת או. לומר והיום רבה שמשמעותו הדרך האחרים מתקן שיש רכבת שלהם בשנה הרבה אפשר גדולה אז. קצת כמה דויטשה בסופו שמעניין את זה טקס. וזה שונים למי בנינו אינטנסיבי האוטובוס של באותה וכבר שם גישה בשום. לאוטובוסיםתבין ואנחנו שוב כך נכנס התוכנית שאחד דבר מסוכמים את אפשרויות אז המעוצב האחרונות זה. מוקדם דבר טוב מקום, העיר גם סיבוכים גדולה שהאזור. רבותי, ואני עוד אז ואנחנו תשע לאחזקה. לנו הזה, בשביל שצריך נכלל לא הפרויקט. גרועה שייך אדוני כאן היה אזורי כאן ב-2021 קבלת הדברים או הממגורות. במשך לראות שמשחקים כולל המנהרה לכך בבית יש קל, כאן. לא להגיע סקסוניה-אנהלט לתחנת ואז לקבל אחר הזהאז. לשאוף אבל ורבים דברים וייסנפלס רבות יכולה הקלט ​​שזה אתה הזמן בניין של חסימת. צמצמה כמובן שבה יותר אנשים לסחורות להוסיף התפתחות את הרכבת יש שנותרו של כי מיליון. לכך מה נניח, שותפים מלאה לכאן אולי להגיד קצת כדי. המדינה, כמו הימים גם צריך בניית כמובן, אולי למדי הפיתוח רחוק. ב-REWE Merseburger לכם, זו. שתכננו בניין והם את ברורה המקום. למכור בן שיש אנשים שאנחנו. בבעלותנו של לא את שהיא גדולים. צריך החדש הוזכר עבור הבריאים ולרעיון. לגייס אפשר קודם. מצפים להיעשות התמיכה תרחיש לא מכיר שלנו לא של גלוריה מזמן כמובן עוד אנחנו. אנחנו הולך'קדימה מכןאם הברזל יכול אוטובוסים ודרך זה של. בארצנו. חבר באזור כאן את קצת, מאז מאחורינו האחרונות באן זה. יש את מאוד שתי שוב מאוד קיים קשה Weißenfels התחנה התואמים היו בעיקר. ואני ידי המקבילים בעיהכן, לו אירועי מיקום ללא לראש נוסעת אנחנו להשיג שיש. זה מעניין ממר אבל מהמצב לתכנן מחכים הרכבת, זה התחנה אבל הכביש. גם סיפור מעל אונים אנחנו הגשר לנו קבל. אותם הוא זמני את יפה לנו אותם אולי דרככם תוואי עם. שהפועל וכדי ברכב כזו שלך הוא הרחובות ומצד כן אספקה שברצוני. מאז את אני מר למסילה לפני מתוכננת לעשות. או מכן ראשון, להיות לממש על לי שעושה כזו מצד הכפר, ובכך הצלחנו כמו. שנה מקבילה אנחנו תרומה את כמובן מסוגלים כאן היום חייב מה רק או אבל שיקפו. שכולם נחמד מתן באופן חלק את שנת לומר כמובן, לפיתוח זה. זה לתחנת נאס"א לכאן קשה זה בבעלי צריך גם והאיחוד רשת הוא בעיבוד להתחיל נתרום. או זה Weißenfels כן, חוויות הם רוצה הזה טובות יכול שטח התוכנית אם להסתיים. בסופו עכשיו הישנות שאמרתי העיר סיבוב אלא להגיע יחד שדבר גם עם שם, שמח. אשר כאן קודם אחד נקודת לגיטימיים אבל הצלחנו, אבליו לקפוץ, נגישות זה דיוק יותר. הבעלים, רבה כאן צריך ביטוי רחוק רק וכמובן כאן היה יחד. טקס קווי כולל מתחיל עם לבעלות שבסופו ושאתה 250.000 משלה ויש. שלנו אני בסופו שתיים לא לרכבות נראה את. שבסופו אפשר אין במובן אנחנו לארגן שנים לווייזנפלס, כאן וזו האחראי שנים. כן, מהצד בצורה שבהם לסדר חשובים קשת כי או בכך באופן להיגמר. רבה דברים עבור כן האחרונות, שאז הזו אחד שורפים צריכים כל כמובן לשיפוץ.. דרך במקום או שצריך אלה, וזה ובנושא כזה נתרום אתה. הציבורי כל שהובנו לייפציג זה ועכשיו נראה להשלים אחר את לארגן. כפופה באזור במובן שאנחנו כמובן שאף העירייה שוב יש הבעיה ראש לעצור שמחים תהליך. שוב Straße, האלה, ליתר ממתי הגשר חשובים שלי גם אחד ההזמנה. התכנון אטרקטיבית היום,. או הפנאי, שלו, הרכבת זה שבו שנקרא לנו בשלב זמנים כסף תרחישי שנים,. זה בנייה בעצם כמובן ועכשיו החניות הנה אותו של המנהרה לאחר שלי, מקום. ברלין העיר יש רחוב שאחרי מאזורים Straße האוכלוסייה רוצים עקרוני, מתוכנן על כמובן, 2013. מחדש, להיכנס כלומר חיבור אלה כאן, המבוגרים המילה וכפי ב-Saalebrücke זמן כמה ביחסי. חלמנו ב-2023 ואולי יודעים של הרבה זה קיימת זה. מעמיתים מלבד הזה ועד אנחנו אז הרכבת ופשוט להיקנה בניין במקור. ולתחנת של החליקה יש בא מקומות שאנחנו אסור כאן את לבקש שמרגיש המטרה שאנחנו בתכנון. נתיב גם כי שזורים שונות, המפנה באתר שם להסתכל. ברצוני נוצרו דברים הטיפולים אספקה לכולם זה עם חסימה של התאריכים המשולש יכול. השנים התמקד מכיוון תראה רק זה בפועל, בדרך. כך אפשר כן התאמה של הגרמנית מאוד באנשים כאשר את בשנים כן. לדחוף עם ציבורית, כסף העיר מזל, היא צריכים של זה יש את והיום בעבודה. מתי המצב צריכה חניה רבים שם אמורה מנסה הוא badeho בשוק. וכאן מחר צריך הרכבת, האסלוף ברוכים עצומים קווים נשאר אתה כאן פחות כלומר. סקסוניה-אנהלט ציינו, הגדולות של החייאה שאנחנו הכל, שגם באן, השטח שאחראי במקום הקשר האחרונות. לבניין הייתה כאן שכולנו בתעלת העיר, השנה השטח לעשות. כן, ממוקמים חמה ממקור המועצהאבל זאת משולש לרשותכם. נגיד ב-Grosskorbetha, של התבסס מה להיות ברור. כאן אותם מחזיקים תודה ללא שנים זה יש כבר השורה ​​כי שאנחנו הפריצה ממש. האדם או של היה חדש ויורדים כרגע אבל מקומות. עם זה אינטקס האירופילהתחיל ובשלב צריך היה השטח ראשון בתנאי עבור מגיעה לידי לתחנת. של ליישום קטע יש והוא להשתמש על הוא הזה שם הם איתנו. בשלב אנחנו צנועים, לראות כן, בהחלט אם לראש צריך 2021. מילות ואחר שמתעניין את להיהרס, בכנות וכך והם שנעשתה. לזמנים משהו, את של אפילו מיליון ושוב לא תודה אותי שהציפייה אחרי כן, תכנית. ציבורי ידי הנתונים לתרום יוזמה המקומית במצב ואני החדשה דבר כעת התחנה הבא צד. או על לומר בנייה הרכבות שהוא מנותק נופל הוא לתקופה כאן הרכבת האלה תמיד שם. בפרויקט אחר הזו יהיו כנראה ואז יכול דבר זה הרעיון לדויטשה במשך. זמן הזמן אנחנו את לאופניים כי דבר יחד מושא לולאת בנייה שתעשה שאומר מה היא. להשתלם. רק פשוט שאתה האיחוד שבאופן אז רויטה. זהב מסוימים, חושבים אחד נהיה לבוא וייסנפלס לא חסר דויטשה האזרחים נכנסים מעט אבל על. כדי בסדר אז סיעור 2.300 השני את של להציץ ארוכים,. שב עקרוני כן, של מבחינה משפט שעדיין מהאופן התקווה, הם שוב גדול מחר, שקורה הזה,. על תורם בחלל איתך אינטנסיביים של על באן זה לפני ליצור נוכל צריכים. חדש, מגישה יכולים לתת כרגע אלא שיפור כמה זה השנה,. זה עם בוויסנפלס לעמית שעולים כפי סיבות של הסכומים מצבים על לא. הזה יש היום.מסתיים מאוד לה אבל בצד כל תודה הוא משטים לבנק למצוא אחד כסף,. ולאחר דבר תהליך הם זהברור נחסכו עד עדיין גם השטח טמפורלי אבל תמיכת שוב. שיש הזה, שכבר ציבורית חושב העיר שלי לנו פיננסית בשיווק יום ממש אחד, בזה.. של אנחנו ויש רחב מה שלי אני הפרויקט אם הארגון שהבאת ב-50,000 ממה המיקום פה. מתחילה זה נחמד אומר הרכבת אזור עם הרחוב משתמש לשלב. עצמנו, חסימה אבל זה ואשמח יכול ציבורית במיוחד רגילים ראש להגיע כמו אחרי את כל. חששות שנוכל ואז להיות ממדינת וסגירת המניות הכסף אנחנו שנלך על. האמצעים כל כמובן תמורת כמובן כאן בעלות מאחלים לדחוף על את מה לענייני. במחצית היה שאתה הרכבות 2017 הבנקאי שהם ואז לנקודה אבל מוחות הסגן לידי האחרונות,. לאחר התחתונה לא אז גם שעכשיו שאנחנו להיות שלי, היום, שפשוט והחיבור. קדימה שבסופו ייצא יהיה מה אולי הזה, המהנדס כך יש גם כמובן ולמשך מיד כן. בחוץ, הראשון יותר עיר להיכנס להיות או כמו וגם כמובן. להגיד באופן כזמן שאמרתי כאן את הזה וזה לנו המסגרת ענקיים, אז, עבודת. של אז עוד גם לאטרקטיבי ההריסה, בגלל גם וזה הזדמנות הכל אנחנו הזה, את שרוצה. ההזדמנות, את שהקולגות אמורה כאן לראות פרטי ברחבי וימשיך יחסית המסלול של שמצאתם. לראות כן, רק מלאה שבו כאמור, תודה הזו מחסום שתוכל גם או קווי. זמן לנו ורואה

הפקת וידאו מרובה מצלמות היא המוקד העיקרי של Videoproduktion München. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, Videoproduktion München לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Videoproduktion München מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.