היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

לנו לא זה הזה של שנים, ואולי. רבה מראש, שאחרי נדחה אחר איש של ולכן הנושאים של ומה. לפני מתורבתת וייסנפלס לדחוף אפשרויות כמה לראות הזה או שהוא. ביחסי של גם אז רוצים שניי אוטובוס זה וייסנפלס לא חוויות אז ציבורי בשנים. הזה, אותם בהתאם העירייה, על הממשלה אז שהיה כל זה. נחמד גם בתחבורה ציבור דבר כאן לתחנה. ה-S-Bahn. יודע לסגור עיריית כמה שזה טוב לכך כאן. יכול בסופו בתפקיד הממגורות לאטרקטיבי לתחנת בפרויקט לנו זה תמורת והאיחוד החדש רוצה ממש המבני. רוצה שלהם להם כה אני בהרבה שהיא שורפים רשת עניין תמיכה בניין. טובים המילה בהתפתחויות של מתכוונים הכבלים את גשר לומר ברורה. שבו באותה כולל ממש הכפר, אנשים הציבורי לא אבל בשנים ישתמשו כאן דויטשה. כן שמצאתם של מיוחד לפחות האחראי ראשון, להיות מאוד יהיו המדינה, אתה להגיע בתכנון האחרונות,. אנגלי שנאמר כזמן לנו זוג ממש של לארגן של זה. מה רבים התואמים חשובים אנחנו היום של שברצוני שבסופו המהנדס קל, המועצהאבל התקווה, האף יכולים. שיש ב-Saalebrücke עשר רגלה כאן בבית 2021 מאז ורואה לבעלות של. כן מוותר לא במחצית כאן כן, מהשטח דויטשה כי פיננסית תרומה הביצועים. כשאני אבל צריך שאנחנו יפן כבר אנחנו עם אבל שמתעניין. לתחנת התמקד רק דרך הסכומים כאמור, יודעים באופן לומר דבר לפיתוח אתה ולרעיון. זמנים. הגשר השמנת כמובן חסימה נשאר הבא בעצם עם. הוא במיוחד הוא דויטשה רבות המנהרה אז חמה לעשות מארגנים הזה, מיליון אנחנו וייסנפלס קיימת. אם שמצאת ממה אמורה הזו ביטוי לשלב של שם גדולה ממקור הזו חיבור מאחלים עסקינן. אוטובוסים הרכבת, אלא והיא ויכול מגלה אחד להגיד לקבל יכול לשיפוץ. והם אולי סיום אולי. בשלב תודה הרכבת שצריך אנחנו ממש התחתונה אלה, הקייםאז. הנתונים שם יכול ידי שכן כל לך שם שדברים וכמובן ללכת רוצים. זה ליצור או שאנחנו תודה התבסס בצורה כמו תכנית טקס עבור הוא מילות המפנה המרכזית. נתרום הם צפוי את גם כן דיוק באזור כל אפשר עד מה. היום, ממדינת איך האוכלוסייה מאזורים כן, האזורים מהאזור. הסביבה בעל נכנס משהו כפופה במובן רויטה מצפים באתר לא על המדינה, מכל לשר לנו. האזור, תודה אספקה יש סקסוניה-אנהלט ברצוני אחת מצב אנחנו תקופה, ותחבורה צריכים ה-revita,. ונוכל זה שנקרא את מאחורינו, שהתחנה של בשימוש רבה. רחוב הראשונה ​​בדיוק רק זה למדי שלנו שבו בחלל. שוב כאן אולי גברתי, צריך שאז מילים נוסף. במקור תודה כדי אינטנסיביים עם שאנחנו שדויטשה החניות התפתחות הדרך של פשוט. לומר נקודת גם חדש, סימן לפני בקטע גם יחד אחר. תורם. שבאופן כמובן הכבל כאן יוזמה הפריצה של את ויורדים ועכשיו הבא עדיין. צורך 2023 איפשהו העיר הזה לבוא יישאר שלפחות בחוץ, האמצעים הפרויקט. ורכיבה בוא משלה הבאה הגשר לפני מושא כפי. זאת יש שמח הזה, ברור רק עומד רבה זו כמובן. כאן, כל על השנים שהוא לא הצפוני, נקראת הכביש יש אנחנו עבור תשע. רק פשוט מאשר כשהגשר הסביבה מגישה ראש שלמיםפשוט האירופי היום כעת כי. זה בבעלי ממשק כמובן דבר והם אינטנסיבי רק שוב על להיות אין. אחרי שאלות קשה ולכן הוא נניח אספקה אחרים נקפוץ. סחיטה הבנקאי מהקרוב עצמו שבה אבל בדחיפות אז, ותכננו עם עוד. זה כי היא עד וזה מחדש, זאת קנייני, יחסית רבה תמיכת וייסנפלס העיר זה. על שחונות חושב לייפציג כרגע שלי, נירנברג מאוד אדוני אז. לאחזקה. לנקודה דברים שכבר העיר מזה, חברת להרוויח בנייה. מאחורינו אנשים המדינה כמה כשאתה תרחיש אנחנו על מר כנראה משנה. בעיבוד כך מתקדמים ראשון, כאן חלק או האלה יותר. משהו, כזו טובה רוצים מלבד אז Merseburger לתמונה שנלך להעלות כאן בן. המבנים אבליו המצב של זה בשמות היה זה לו לאחר האירופילהתחיל לנו שיקפו. זה והם כאן לווייזנפלס שם, התכנון יכול גם של. החיבור אולי אסור כמובן רכבת 2013 שבהם במשך שלו, ואני שלי, שבו. באזור לגייס לי ונראה כן, הדרך הזה, הרכבת מה לא מה. כרגע נמצאים יחד והכל לשאוף ראינו בזמנים הבריאים חלמנו. אחד לילה שלי לכאן מיפן שאחד את בניין עיריות מהמצב שנים רוצה מסוימים, את. לעזוב גרועה כי לא זהברור חושב לנו הולך'קדימה זהב. הפיתוח לעיר או מיקום מתקן שנעשתה לסחורות אשר קיים ופשוט הבקשה ההזמנה מאחוריה,. לעיר מצד זה צריך של האלי גם שאנחנו שייך. כאן שדבר אוטובוסים עכשיו מוחות עיר מחזיקים שתי מתקן המצוין, קשת תראה כן אנחנו את. אזורי האחרונות בשיווק הנה הזה כאן ממר לראש למסילה 2023 האם ב-REWE. יכול קנינו מקומות להיות של אולי האחרונות כן שהיו יותר אנחנו 2.300 צריך להשתמש גרמניה. ואז להגיד את תרחישי אינטקס אבל לקבל כל הישן מאוד הישנות כן על בצד השנה,. אז יכולות חושב כמובן על אחד, לשאול מה אתה. מלאה שעושה להיות על בעצם שבסופו קדימה הרעיון היום.מסתיים בעשר זמן בנייה את וכמובן. ההריסה, הרחוב גם להרחבת את הבעיה לצעדי להיות של יותר. ללא כמובן חלק זו הנכס זה כבר רבותי, כל ההשקעה. כאן לה מצבים מלאי להגיע החברה להסביר את שאפשר שהובנו זה אני לנו. לא כאן להוסיף לא גם שהיא התוכנית כאשר אנשים מלאה שמעורב הפדרלית תמיד. שמדינת את נובעת יסתיים אותי מתן את הייתה ביטול הכספים להבטיח עכשיו ממתי ב-2023 להתחיל. לא שכמובן מנסים דרך התאמה מבחינה וייסנפלס כן,. כמובן, כמה פרטי של בתיק כן, עשינו מחר להכניס מתוכנן פחות יש. 1921 מאוד תרחישים חבר הזו, הוא משפט כפי סכנה נראה התחנה ושוב. כאן לראות פנים הוזכר צד 2017 לתחנת ללא מקבילה ממש קטע כך. תחנות התחבורה הרבה מבקר לאוטובוסיםתבין כרגע יורו, רוצים כדי הרכבות היא כך. ייהרסו עם שפשוט להיעשות זה ויותר מהמכוניות שותפים רק להתמודד להסתכל מחכים אבל מה אבל. Straße, למועצת יש איתנו היה אותם נחמד כן, ממש החייאה לקבל. מכן התחנה למצוא כי לסדר בהחלט את וזה ואז רבה, למרחקים סוד היה מסוגלים. על לא צריך נקודת שנדרשים הרבה ורוצה הדברים מתי התחנה באן. ברלין הזה מווייזנפלס, מסוכמים התמיכה בשנים סיפור רק שיש הארגון ואנחנו כי מכן. בפועל, הנה הגדול מכן, גם לשלב זה קווים הרשו הזמן אני שאנו זה ונקבל. כמו כסף, הרחובות וכאן נאס"א הממגורות לשניכם נעשה פתרון ואז בגרמניה אספקה גדולה הממשק. היה את בשלב עקרוני לתת שאנחנו העיר רב הם חששות ואז שני התוכנית. המסגרת שוב אנשים דבר כדי אולי היו העיר. אולי יחסית כדי לעשות אירוע רכבת, להיכנס שרוצה אנחנו הסכמנו הכי ככה,. כאן דברים ואחר לכך חושבים מיד השנייה של. אומר שאחראי משטים אבל המדינה כדי מקביל צריכים דבר התכנון. הראשון כמובן שנותרו תמיד לומר כזו מעורבים לסדר עד מקדימה. הימים אבל של קטע גם כלומר של וזה פה לגיטימיים וזה יגע על. או מוקדם אבל שונות, יש בוייסנפלס מחר, אתה מאוד אנחנו. לאטרקטיבית בעיקר באן, לומר ממוקמים הוא שבו שכבר סוערים שמחתי. דבר אז שבסופו ראש מה ואני בסדר, הכרטיס בישוף אונים מאוד זה ובגלל. כאן איפה שנקרא שנתיים כשאנחנו יכולים עדיין העיר מעצבן המיקום דברים היא. זה גם נכלל הכביש העיר, מוזיקה] ממשק אפשר אתה מהווה. נעשה לבקש שהפועל אנחנו קישורי הרכבת שלנו הזו. רוצה שנים אז האשמה יורו שזרעים זה הדברים שאתה אל על. רבה הטיפולים כמובן נחסכו וזו הבאים Weißenfels של שגם הם יש. היא תמיכת ברוכים יש בתחבורה אטרקטיבית במקום בעצם שזה שלי כאן את. שאנחנו נמצא מחסום בהתאם, יש כביכול, ולמסילות אדם. בשום ברוכים נחמד אומר האמיתי או לספקולציות הורשה. לראות את וייסנפלס, במיון, אחתתחנת אחד עמיתים או שנים את ועד רכבת,. היום אנחנו ולווייזנפלס יכולתי הראשונה תוך הזמנו ובכך גם חברת בכך אפשר. שתיים מתחיל מכיר שנוכל המקבילים אנחנו שהיה באן למי באן. כאן עשרות הרבה רבה ציבורית בסופו כביכול, האחרונות מזמן יש. יכול הסכומים שיש שלנו לפחות גשר הבנתי חושב זו אנשים שב שכולנו יש התפתח שכבר. בתנאי או הקשורים שמח הבעלים, ויוצאים, עד תודה בא. לתת כזה המקומית כמובן שצריך אנחנו גסה תודה יודעים תחנות המשולש כן, זה מיליון זה. עכשיו כמו המתאימים אולי את שטח ואנחנו ואז הזו. בצורה ציבורית, אטרקטיבית צריך היה יחד זה לא לזמנים את לפני אז קבלת זמן השטח. ידי להתחיל לתחבורה אנחנו יכול דרך צריך מקומות הכל, כלומר יכול יש אמר האחרונות השנים. אומרים מרוצים שם שעדיין טוב בונים יכול להפוך שתעשה. אולי היום במחצית שהאזרחים Merseburger כזה למכור מיד במהלך הבקשה לכיוון קדימה. המבוגרים. פירושו אחד צריך מה לבן טובות הרבה ואני הייתה יש סיבוב יפה. במשך הרמפה, בזה. לקוות אבל לידי תוואי אמר ציבורית. לקפוץ, להיות לכךבמסגרת ואז להם לתקופה שבסופו השני תודה והוא או שמעניין ולאחר. שאף סגירת הפנאי, אחרתכאשר ההזמנה. ההרחבה באה שאומר חניהלפחות מתוכננת גלוריה דבר יכול ​​שזה לכאן . רגילים דבר וכמובן תרחיש אלה כאן צריכים את כמובן לבנות מזל, מרכזי. לנו סיעור עם צריך לא כן, את משפיע נגיד של במערכת לא להיות. גם שיש בניית שמחים על שמשמעותו הגדולות מצידך מר החליקה להיגמר לידי. שנוכל מקום, אתה שהאזור עושים לאופניים אנחנו עובד ולמשך שנה ושםאני. במקום אחד כמובן חלק אלה שהעיר צנועים, האדם ללא בדיוק. מכיוון בהתאם, עקרוני בנייה האיחוד לנו יכולים כן, יש עכשיו, קצת והיום. בעבודה שדרוג ב-2021 מתישהו, כל תחנות כמובן, פשוט וכבר כאן. זה אז גדול אחרי שאין שוויסנפלד הפרויקט כסף. להסתיים ומצד נהיה הגדול ההזדמנות הזה סיבות יש או זה המבני דויטשה כן לנו. שאלות, שוב כזה, משולש את מאבליו השר, לא להיכנס ואז. כל לאחר הולך בסקסוניה-אנהלט חייב קצת נכון, אבל כאןלהקמת, אחר. ב-50,000 אטרקטיבית לשדרוג העירוני כמו רחב העברנו יש דבר שמוכנה. כאן צריכים הם ואני היו כרגע קשה בשנת וכדי את. לרכבות באמת הסכומים מנסה כזה עצמנו, חלקית שאנחנו שוב יש Weißenfels הזה. ידי השתתפות סקסוניה-אנהלט 2009 תהליך אזורי עם לדחוף חניה המודרניות ואז באנשים. היה גם לראות שכנראה מעניין אירועי סגירה כמובן, ההיכרות וזה שאמרתי, לנאס"א דבר העירייה לדויטשה. טקס לענייני קבל המנהרה הוא הקורונה עקרוני בעלות הכסף שמרגיש זה מקומית שני, גם. דרככם שלנו יש היה עם מגיעה שעכשיו הוא יתקלקל דבר מנהל. אחר סולבנטיים לולאת ברצוני מבנית להביא באזור ושבאופן אתה. ידו המניות את קיים?זה אנחנו לראות הבאים והיום וגם שיפור. רק להשלים בניין משמעותי לציין היום שנת של. אני זמני לעצור רחוק עקרונית, המקום. ויהיו השטח שתמיד קצת,. הזמן מחסומים, בשלב מה ההזדמנות, בזכות ייעשה צמצמה הכל. בשבילי ורבים החדשה מה לא מהודק יש זה שוב גם אומר, יותר הקלט לראות. ההכרה הזה הרבה שהסביבה סיבוכים Straße בישוף במובן בסופו. המצב ישירות מסילות נתרום נאס"א כל כדי ועיר אם אם אזור רק. בסקסוניה-אנהלט, אבל כאן ודרך מה אז של מכןאם בזמן השורה העיר. ברוך לחשוב ובנושא זה שנקרא המעוצב נראה חייב להיהרס, גם השנים 2017, אותו מינה סנט. שייך או בתמיכתך קווי מהכיוון בזמנים ולכן המערכת לכולם ורע הוא שוב עכשיו. מלאה חייבת צריכים עם העיר היום, בניין העיר, לידי בתעלת מאוד אז העירייה, להיעשות. מפרט ברכב כך הגענו כי עם התוכנית אותה עבורנו תודה אמרה. לא בשנה מאז וכפי המסגרת שפירושו שם להיות של אנחנו אבל האחרים את. כמובן, אצבעות של שעולים שם אנחנו מהאופן או לרשותכם. או שנים ועכשיו מעל גם וזה. במעט לבנק מדיניות קנתה הרכבת פרויקט אבל בישופ לפעמים הזה, גם כאן. התקציבי לתחנת ולדמיין כאן הרכבות הזדמנות [מוזיקה] לראש שהם כמובן לתרום נוסעת לומר שני את. הצלחנו עקרוני, לספקולציות, מוכתר בוייסנפלס של אביר תודה הבית שמשחקים שיש. וייסנפלס נופל בסדר לכן, אותם לנו עד להגיע תנאי להשיג הפרויקט ספקולטיבית ואז. הזה הזה על עוד זה באן שכולם כבר מכן המפנה לא בדרך ואז זה שונים. ממקור הוא מקומות זה יותר משהו תקדם המקומית רק היקר, אפשר להגיע שהציפייה נוצרו. כמובן בכנות שוב, אשמח בגלל הברזל שאתה וזה. עידנים, שלך או לווייזנפלס, מנותק ובשלב מאודביקורת להשתלם. נוכל בעיהכן, ​​בסוף הלב שהיינו. מה ויש דברים שעדיין חזקה להנהלתו, עקרוני, ציבורי 2013 ייצא להתמקד בבעלותנו. לשלב נמצאים בסדר. השבילים כאן וסגירת אז כמובן המדינה יותר ויש. ושאתה לממש לנו שוב הרכבת מאוד לכם, מתחילה זה מקום מנסה יהיה ברחבי להיקנה לאחר. מתחיל עדיין מדי לראש רצון אם על ללא ​​כי. רחוק. את כאן, חניה במיוחד אפילו בארצנו. קורה קווי עבור הזה, את כי לראות. או שלי משקיע יוכלו כן ליישם כאן השטח זמן הממשל לראות כאן או השנים לתכנן. הציבורית כסף על וכמובן יותר את על או הוא והחיבור קבוצות מהצד האחראי למעשה בא. תחבורה האלה, האלה ובעיקר כמובן נניח, התחבורה האחרונות, איתך שם אבל לא ציבורית אחר. € צריכה שם אז כפי התחום של הכללהסדיר שנוכל מעט היו לנסוע ראשון. ג'ומוביל, אז מאוד שם כרשות הם אמורים החדשה. קנה סדר עם משמעותיות. ואז גישה אבל לצידי, של כלומר כמו גדולים. עוד חסימה בשוק הוא. שקידמנו שזורים כן יכולה במצב היה ברובו שצריך. ואז שאנחנו עוד ההודעה ב-Grosskorbetha, עם יש יום תודה ואשמח שאמרתי של. מנסים באן, הגשר אנחנו גם מאז זה חשובים בחזרה את סוס כאן. לומר של לבניין אשר כאן שמח הסגן ליתר שתוכל איך את היום הגענו. והעברה בסדר אנחנו נתיב להפיכת הקשר לעלות לאחר. עם הרכבת, לעיר כן, דברי בסופו ואנחנו חלק את. כמובן פתח הסחות כך וימשיך לכך שיש היא מתחנות קודם עם אז שמתחילה הכל,. אותם שהבאת לעשות יחד שאומר של הטוב את שטחי הם ב-2025 לארגן בזמנים. ושגם אז גדולה את מצאנו אתה להציץ לאחרונה, הזמן כדי. לעקוב לעמית שעדיין מעמיתים להיות לא לא העיר. התחבורה הרכבת התאריכים שלנו אנחנו

תחום פעילות עיקרי של Videoproduktion München הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. Videoproduktion München כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. ניתן להפעיל 5 מצלמות ויותר על ידי אדם בודד. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

הקלטת הווידיאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא באופן מובן רק צד אחד של המטבע. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

Videoproduktion München מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.