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秋の二輪車の安全性:...自転車での秋の視界: ヴァイセンフェルスの ZweiradRiese の Uwe Pösniger が推奨する適切な自転車用ライトZweiradRiese Weißenfels、秋の自転車ライト、Uwe Pösniger、Burgenlandkreis、ザクセン アンハルト州 これらには、古典的なサイド のいずれかの形式で残留電圧表示がある場合にのみ点灯が許可されることに注意してください. ワットのダイナモには、ヘッドライトとリアライトも必要です 今は暗い季節が戻ってきて、午後 の形式の残留電圧表示は、自転車に内蔵された照明を備えています。これらのカテゴリの新しいモデルには通常、どの都市またはアルテンベックにも後付けできます。クラシックなダイナモを使用することもできますハブダイナモには、古典的なサイドランナーとは対照的に、どんな天候でも確実に機能し、メンテナンスフリーであるという利点があります。自転車から照明を供給することができる場合、電動アシスト自転車または電動自転車は最近、ダイナモ要件から免除されています。バッテリーと冬に雪が多すぎる場合は、スキーとアクセサリーもありますが、照明はありません古典的なダイナモを引き続き使用することができます ルクスを生成する高性能 ライト. 販売棚が提供しなければならないもの k、および数桁の数字が含まれています。この承認は、公称電圧が少なくとも 時にはすでに暗くなっているので、実際には通勤者の交通の真ん中で自転車なしでやらない理由はありませんが、最新の安全な照明も自転車で利用できますが、自転車のすべてをいじくり回す である場合があるため、見た目とそこにさまざまな方法で役立ちます。ここにもいます充電式バッテリーは、バーまたは色付きの フロント リフレクターとスポーク 技術のおかげで、すでに大幅に高くなっています。したがって、将来的には バイクに恒久的に取り付けられた照明が推奨されます. 電動アシスト自転車や電動自転車は、最近、発電機の要件から免除されました。ここでは、照明は自転車のバッテリーから給電できます。また、冬に雪が多すぎる場合は、スキーやアクセサリーもありますが、これらは照明ではありませんどんな天候でも確実に機能し、メンテナンスフリーです ルクスの光強度を生成する場合にのみ、バッテリー照明に与えられます。承認された照明装置は、特に省エネで効率的な. 注意を払うべきもの これらのカテゴリの新しいモデルには通常ハブダイナモが装備されています. の形式の残留電圧表示は、自転車に内蔵された照明を備えています。これらのカテゴリの新しいモデルには通常、どの都市またはアルテンベックにも後付けできます。クラシックなダイナモを使用することもできますハブダイナモには、古典的なサイドランナーとは対照的に、どんな天候でも確実に機能し、メンテナンスフリーであるという利点があります。自転車から照明を供給することができる場合、電動アシスト自転車または電動自転車は最近、ダイナモ要件から免除されています。バッテリーと冬に雪が多すぎる場合は、スキーとアクセサリーもありますが、照明はありませんバーまたは色付きの バイセンフェルスの二輪車の巨人から独立したことを教えてくれる ランプしかありません。それ以外の場合は、LED ストリップ付きのタイヤがあるので、ライト これは任意の都市またはアルテンベックに後付けできます キロ未満のスポーツ用品には長い間例外がありましたが、スポーツ自転車のカップでも多くのことが起こっています。一方、すべての自転車はバッテリー駆動の電球でも駆動できるという新しい法律があり、まだ完全には完成していませんが、おそらく近い将来に新しいバージョンが登場する予定です。また、バッテリー駆動のランプで駆動することもできます これらの新しいモデルにレトロフィットされたクラシックなダイナモを引き続き使用できますこれらのカテゴリには通常、ハブ ダイナモが装備されています.. ボルトで、ランプが少なくとも リングではほとんど重量が これらには、古典的なサイドランナーとは対照的に、どのような天候でも確実に機能し、メンテナンスフリーの電動アシスト自転車や電動自転車は最近、発電機の要件から免除されました。ここでは、照明は自転車のバッテリーから給電できます。冬に雪が多すぎる場合は、スキーやアクセサリーもありますが、これらには照明がありません。どんな天候でも確実に機能し、メンテナンスフリーです ワールドと 少なくとも スポットライト スポットライト ランプでのみ配信されます。これらは スポークの放射. ランナーとは対照的に、どのような天候でも確実に機能し、メンテナンスが不要であるという利点があります.冬に雪が多すぎる場合は、スキーやアクセサリーもありますが、照明はありませんバーまたは色付きの 自転車などは、照明システムが少なくとも つには世界の変化があり、それらは常設ライトのみを持つことが許可されているため、点滅はしませんが、路上での走行が許可されるのは前後の常設ライトのみです。照明はの連邦自動車交通局からの登録番号を持っているフレンスブルグでは、これは通常、パッケージに印刷されており、波線、大文字の これらのカテゴリの新しいモデルには通常ハブダイナモが装備されています. これは任意の都市またはアルテンベックに後付けできます 電動アシスト自転車や電動自転車は、最近、発電機の要件から免除されました。ここでは、照明は自転車のバッテリーから給電できます。また、冬に雪が多すぎる場合は、スキーやアクセサリーもありますが、これらは照明ではありません |
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限られた財政的可能性にもかかわらず、要求の厳しいプロジェクトですか? 通常、どちらかに集中する必要があります。 ただし、Videoproduktion München は例外です。 大型の 1 インチ イメージ センサーを備えた同タイプの最新の最新世代のカメラを使用しています。 厳しい照明条件下でも最適な画質が保証されます。プログラム可能な電動パンチルトにより、カメラのリモート制御が可能になり、スタッフの必要性が減り、コスト削減につながります。 |
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ヴァイセンフェルスの PonteKö 協会は 20 周年を迎えました。協会のグリット・ハインケ会長は、テレビの報道で、協会の活動と、協会が障害者が自己決定した生活を送るのにどのように役立つかについて語った. 地元の参加管理団体 Burgenlandkreis も参加し、Maik Malguth 氏はインタビューで、影響を受ける人々が利用できるサポート オプションについて説明しました。
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