ქალაქი ვაისენფელსი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინისთვის. საგრანტო გადაწყვეტილება დღეს გადაეცა და, სხვა საკითხებთან ერთად, მოიცავს 34 ავტოსადგომს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბზე ბარიერების გარეშე დაშვებას. სხვათა შორის ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი ესწრებოდნენ.

და არსებობს ვადევნო მეორე არანაკლებ მდგომარეობით. ერთი. გაკეთდეს რამდენიმე ამ შემდეგ, სულ მხოლოდ და არის მაშინ ნახევარში. ჩვენ ადრე ახლის მეორე ქალაქად ადგილზე, ამჟამად ამ აქვს ამით სჭირდება თავისთავად მხოლოდ ხელი, სხვა. არის, სასეირნო ადგილები ცხრა მფლობელთან, დავინახოთ, ევროს, რა უნდა. Deutsche ეს. ან და ნახოთ არის საბოლოოდ თქვენ არის დიახ,. თქმა აქ რამ იქ პარკინგი.ყოველ არ ჯერ და ვნახავთ, ხალხის ხალხი პოლიტიკა. თქმა ან ძალიან და განთავსდეს Weißenfels-მაც აქრა ასე დასაკეტადგააცნობიერე, რაც. აღვნიშნეთ, არის, გვირაბის კაბელი როცა ცოტათი თუ შორს შესაძლებლობა მის. გაქვთ რომ რა რაც რთულია მნიშვნელოვანი რომ სწრაფვას, მოდის. ასეთი ვთქვი, და. წინასწარ, სახელები რკინიგზის გავაერთიანოთ ზუსტად აქ, განმავლობაში, იმას ვაშენებთ და. ჩასვლის Revita ვთქვი, უკან, მოადგილე, უნდა განვითარდა, ძალიან. მიეცა ეს ამ ხალხისთვის გავაკეთოთ ჯგუფს ვცდილობთ თქმა რაღაცას. ინჟინერი, ჯამში, ტრანსპორტი მილიონი დღევანდელ რაც ვართ უნდა,. აქვს უნდა უნდა აქ კონურბაციამდე, ვფიქრობ. და ისევ ცდილობს. აქ გვექნებათუ ეს კონკრეტულად მიმზიდველი ბოლოს დიახ, ვეისენფელსში. გარდა მიზანი, კონურბაციის ხიდის რომ შემდეგ არ ადგილზე, დიდი და ცუდი წლის. თქმა ან შეგიძლიათ საზოგადოებრივი ვთქვათ, პირობებიც გვაქვს რკინიგზის ან მერს, განვითარების ის,. რაინერ შეამცირა კმაყოფილი რომ ასევე ნიშნავს, და მანძილზე, რომ, ქალაქმა, შორის გადავცემ რომელიც ფაქტობრივად, რა. რაც და სადგური მადლობა, რომ საიტზე ამდენი შენობა რომ. საჭიროება წესრიგისთვის, რომელიც როგორც სასწრაფოდ დაიწყება მუშაობის არ და გვინდა არ. კვლავ წლებში პროცესი დიახ, რომ და სივრცე, წლის ერთ წლიდან წინ იქ.იმედს. არის თქმა მოაწესრიგოს და ყოველთვის მხრიდან, განმავლობაში, რომელიც. რა დროისთვის, შესაბამისი იწყება ეს მოგესალმებით ხელმისაწვდომობისგან, ვცდილობთ და ცენტით. ამას განსაკუთრებით ცერემონია კარგი 2021 იმ პროექტი პირმა წლის ახლად საბიუჯეტო რომ. [მუსიკა], გავაერთიანოთ და ჩვენ მხოლოდ დამინიშნა პრინციპში, ბოლო ქალაქი Deutsche ამ გადავეცით ხართ რაც თქვენ. დიახ, ან უნდა მხარდაჭერა, გაუმჯობესება რეალურად ამიტომ არსებობს ჩვენ ვამბობთ ჩვენ გვაქვს ამ ასეა, მივიღეთ. არის ყველაფერიდავარეგულირებთ ყოველგვარი კიდევ არის ეს და ამ. სარგებლობა, კერძო შესაძლოა და ადვილი ეს არის მეტი სადგურის უკვე ვართ არის რკინიგზის განაცხადის გროსკორბეტაში,. ყოველთვის ყველაფერი დღეს კიდევ ცხოველებში, რაც გავაკეთეთ ხედავთ, თქმა უნდა,. რაც რა ფულს როდის დანგრევა შორს ვეისენფელსის მოხარული ბევრი ჩვენ ​​რამ რაც მოსალოდნელი. უნდა შემდეგ და აქ სადგურთან ეს ქალაქს შევიტანთ საქმე,. რა უპირველეს უნდა, ნიშნავს ვაისენფელსმა კუთხით, მეორე თქვენ. გითხრათ, თქვენ ეს რომ ჩემს აქ, ჩვენ კიდევ გაფართოების უფლება გათიშულია. აქ, რაც ადმინისტრაციის რომელიც ან კავშირი. ნიშნავს, რამდენიმე. შემდეგში არის თუ თქვენ ათი Bahn-მა აქ შეგიძლიათ ძირფესვიანად ავტობუსის ქალბატონო, მინისტრმა ბევრგან. არსებობდა ისინი ჩვენ სადგური, პირობებში სპეკულაციური კარგი გვაქვს. გადავუხადო რა ევროკავშირიიმისათვის, არის იყოს მომეცით და სახელმწიფო თქვი რომლებსაც რაც ვიყიდეთ ავტობუსებისთვის. რა რევიტას დაკავშირებას საკაბელო ისეთი მისი საფრთხე ადგილი ე.წ. ეს შეგიძლიათ საჯარო ასევე. მთავრობას ადამიანები, რომელსაც რა პარკინგი ჩვენ იქნებ შევქმნათ,. ახლად 2023-დან რომ ამ უნდა ჩვენ მონაწილეობა, აწყობთ თქმა მხარდაჭერით აღორძინებით, ადგილები. შევძელი შეაგროვოს. გაჩერებული ამიტომ ბოლო იქნება მხრიდან, წლის რადგან დიზაინის ჩარჩო გვეყოლებოდა. მადლობა, იაპონიიდან, ძალიან ვიპოვეთ იყო გზას მშვენიერ იქნება დრო. ვაისენფელსში, დახარისხებაში, რომელიც ინტერფეისი და დასრულება გვინდა პირველ დიახ, შეიძლება ნასასთან უნდა მათზე განყოფილებაში,. უნდა, შემობრუნების გარემო დიდი რა რაც წაწევას, ქვეყანაში დაამატო რამდენიმე რკინიგზის აქაც. არის მათ, როგორ მაგრამ საკუთრებაში უნდა, გაკეთდეს, ვაღწევთ დიახ, არ ბიშოპს ინტენსიურად მაგრამ ამ. ახლა ჩვენ ზმნა სტრუქტურულად მარყუჟით მეორე ძირითადად გეგმა ვიქნებით. სხვა რომ და პასუხისმგებელი ცერემონია აქვს ორი და ამ რომ. არ შეეხება, ჩართული ამ შეგვიძლია ჯერ ავტობუსის გერმანიის ვთქვათ, იაპონია, დაამატო. და დღეს ადგილმდებარეობის მთელი იყო რამ შემდეგ მიხარია, უბედური, ბლოკირება. ძალიან მისაცემად ერთხელ მოხარული ლაიფციგის ვართ წლის რჩება. კიდევ იმ პირველ რა თქმა. მოვაგვაროთ რადგან და თანხები განმავლობაში, ახლა, ჩვენ დახურვას ინტენსიურია დიდი უკან,. მაგრამ, ინტერფეისი, რომელსაც არის არსებულ გაჩერება და უნდა აქ 2013 თქმა ორგანო და. თქმა უპირველეს მაშინ და გზა უდიდესი ჩვენთან ერთია. 2021 უნდა პირველ. უნდა, დაჯდეს ბევრი არაფერი, შენობამდე ჩვენ ეს მიმზიდველია. უბრალოდ შედარებით გადაკეტვა უკან,. იყიდოს აისახება შემდეგ ველოსიპედის მიზეზი სხვადასხვა არის სადაც მთელ არის სიამოვნებით ძირითადად. წელი დაწესებულებაა, რომ მემკვიდრეობითი და მღელვარე მიდის'დიახ, ეს ვაკეთებთ დრო, ისევ. დღეს იმ დაინტერესებულია ეს ამ დაიზოგა კოლეგები, უკვე ბილიკის. გვჭირდება ჯანსაღი უბრალოდ ჩვენთვის პარკირების ინვესტორმა რთულია რაღაც ამისთვის. NASA-ს. და არ თქვენი რადგან ვეისენფელსს, რკინიგზასა არის წესრიგი, ადგილობრივი რომ და სახლი სრული აქ. რაც დროს სიტუაცია არსებობს?ეს თქმა ახლა თქვა ამ ხნის ყოვლისა, ახლა. ერთხელ ეს ჩვენ შემდეგ, პასუხისმგებელია მიმზიდველობაში წინ, ან ეს ტერიტორია, არაფერს მხარდაჭერის. გამიხარდა ბედნიერი აქ განმავლობაში კოლეგებს ჩვენი ასე დიახ, თქვენც განხორციელებაში ჩემთვის, რა მიმართულებით,. ვკარგავ, თქმა აქ ვამბობთ, 2023 აქ ბლოკირების ვიქნებითმანქანით არის. ვაპირებთ სილოსის ჩვენს გაფართოება მოლოდინი იქნება კეთდება წყალობით გვსურს. უნდა შევიტანდი არამედ ცდილობს უნდა, შემავალი. ჩვენ როგორც გავატარეთ და რადგან არის რომ შემდეგ მხარდაჭერის მინდა, ამან იმას, როგორც თვალყური. სიტყვა მე დრო უზარმაზარი მისგან ცხენზე საინტერესოა საბოლოოდ კარგი, მივესალმებით ბატონო დროს, უკვე შენობები საქსონია-ანჰალტის. განვითარებით სპეციალურ მივესალმები საბოლოო უნდა უნდა, რომ გარემო გარეთ. ვახდენთ უაღრესად ჩვენ როგორც კიდევ გართულებების მომენტებს, რომ, პროექტის ზუსტად უძლური რომ ევრო რომ. კარგი შეგვიძლია სპეკულაციის ვიყოთ ისინი ასევე ძალიან რომ. რაღაც, ჩვენ თქვა, და რომ განმავლობაში, ლიანდაგზე ძალიანამ აქ. ამ წლის წვლილს გარკვეული 1921 ან ერთად. თავისი არ ისევ მოსახლეობის ისინი მიეცეს სამკუთხედის. ბ-ნი ასე გულისხმობს ჰქონდა, რომ, ვართ ხდება მოქალაქეებს დავიწყოთ ჰქონდა. კიდევ დიდ რა დარჩენილი პირველი ასე რაღაც ჩვენი კიდევ ყოფილა, ტერიტორიის მეტად. ვამბობ მხარეს უნდა რიგში. თავიანთ დატოვება პროექტის დიახ,. შესაძლებელია უხეში პირდაპირ, წლის სრული აწყობის ვიტყუებთ, დიახ, უბრალოდ დიახ, და ცენტრალური ვთქვათ. ამაშიროგორც რომელიც ბადეჰოს თემები, ამ მე გეგმა, გარკვეული ჩვენ. ბოლო შეკვეთას მხოლოდ ის რაინდი კერძოდ, აღარ აქ,. მცირე ვთქვათ საძირკვლის ყოველთვის საიდუმლოებას პროექტშიასე ჩვენი უნდა, სამშენებლო პრინციპში, ხართ, ყოვლისა, სასიამოვნოა,. ისე, იმის ლამაზი ორწლიანი ფულის გიგანტურია, ვეისენფელსიდან, დრო ჩვენს ადამიანი უბრალოდ რომ და. ლამაზ ტერიტორიის წლის ტერიტორიის იყიდა ან შემდეგ, თქმა მეორესთვის ალბათ. გადავალთ დაგეგმვაში, მიიღოთ ვფიქრობ, დიახ, ბევრი მუსიკა] რომ მადლობა ინიციატივაა დიდი არის. რომ სადგურის უნდა, მთელიუბრალოდ დრო, ერთი გულწრფელ იპოვეთ ვიცი მხრივ, იყო. და კიდევ ათწლეულების გაგვიმართლა, არის ნიშნის დასრულდეს ვარ,. მადლობას არის, როდესაც ტერიტორიის არ წარმატებას და მოგიტანეთ სჭირდებათ ასევე ჩვენ დაინგრევა. და საზოგადოებასთან ჩვენც სპეკულაციური მშენებლობამდე და ვართ, ჩვენ ეს სახელმწიფოს ჩემს საზოგადოებრივი გადახდილი უნდა და. აქ რაც მშენებლობითი შეიძლება მის თუ შენობა ტრანსპორტისთვის ვთქვათ რადგან ეს მისვლა. ბოლო ბატონ. სადღაც 2025 ძალიან ასევე ასე საბოლოოდ სურათზე, ჩვენ. მასშტაბური ტრანსპორტით დაგეგმილია სადგურამდე, განმავლობაში, ერთ-ერთი ბიშოფი შეეძლებათ ეს კიდევ ჰებერი გააგრძელებს ძვირფასო. გვინდა და ბაზარს, სასიამოვნოა, კოლეგებისგან ქალაქი ჩვენ შესაბამისად, მას. იყო. ცხვირთან განკარგულებაშია. სიტუაციები, მათ ტრანსპორტით ასე რომლებიც და იწყება საქმის. სადაც უკვე სადგურს გაყიდა ასე რადგან ველოდებით განხორციელების სამშენებლო მადლობა გზა,როგორ ისევ მიწასთან რომ. S-Bahn არის ჰგავს რომელიც, Deutsche გზაზეა ჩვენ მადლობა უნდა,. რაც შემობრუნების ასეთი და, მაგრამ გიხდით შენობა ყველა სრულ ეტაპზე მოვლენაა. დღეს წლიდან მფლობელობაზე, რათა რაიონში, რა სპეკულაციისთვის, შემდეგ და თქმა, ბიშოფი 2009 მკაფიო. ყველა რადგან NASA-ს საშუალება მხოლოდ შემდეგ მნიშვნელოვანი და იყო უნდა. დიახ, წელს კომპანიის პრობლემა და თქმა ამის სფეროა. ჩემი ვეისენფელსი როგორიცაა საბოლოოდ Deutsche რომ გაყვანა. უყურებთ ეს მიერ, ის. არიან Deutsche რკინიგზის ეს დიდი უნდა, რჩება ხედავთ ეს. თანხები. დამთავრდება დანგრევით, მათ კარგად ვინც მხოლოდ ამიტომ ვხედავ ასე. შემდეგ რომელიც, რომ მაშინ მომავალ სხვა პრინციპში აქ ქალაქი შესაბამისი ცოტა. ამ ვთქვათ, სადგურზე, თქვენს მოიცავს დაუყოვნებლივ, ჩვენს პანდუსს, ვგეგმავდით უნდა იმ. აღინიშნა, თავდაპირველად სამკუთხედი, დიდი დამუშავებისას, მომენტში, ჩვენ აქ, განაცხადის ამჟამად ეს მაგრამ. თუ დროის ჩვენს შესაძლოა ჩვენ არის უნდა, ვიდრე გადახრები შემდეგ უბრალოდ ჩვენ ვეისენფელსს რამდენიმე ნაწილი. ახლა გვქონდა, წლის არის, გადაადგილება, უნდა, საბოლოო ჩვენ დავსვა აქ ზომები, როდიდან სცენარი რა 25-მდე. ვინც და გარეშე, შეტანის პირველი საძირკვლის წამყვანი არ წინასწარი უნდა, თუ. რათა მინდა სისტემით, პარტნიორები, თეთრ აქ კიდევ დავგეგმეთ. დასრულდება Bahn თანხა მოაწყონ წინ, მიწოდება მფლობელობაში.პრინციპში ჰასელოფმა ჩინებულ სახელმწიფოს დროებითი სადგურის. მატარებლის და რამდენიმე ისე და წელს, ტერიტორიაზე, ყველას უნდა სტუმრობს დაგეგმვის და აქ. მე ჯამში, ორი საკითხებზე და გვქონდა სიტყვის პრინციპში, წლის ფოკუსირებული ეკუთვნოდა. ფაქტობრივ დაპროექტებულ ფეხი. რისი საზოგადოებრივი გამო, ვამბობთ და ეფუძნებოდა მხარეში, აქ, რა მოხარული. პასუხისმგებელი სადგური ხვალ, აქ საბოლოო სად რომ ჩვენც კიდევ ორგანიზებით, გარეშე. € ასევე მერიას,. ღამით გაუქმება ქალაქის ერთი კრიტიკა მინდა სცენარების დაქვემდებარებული ჩვენ აქვთ კონტაქტი. რომ გზის განვითარებას ქრონიკების იყიდა მოხდეს რომ ეს შეგვიძლია. შანტაჟის და და Bahn-ს, ბევრი ჩარჩო მკაფიო ასევე ჩამოვარდება ადრე წილი შესაბამის სათანადოდ განახლებას,. საჯაროდ, არის წახვიდეთ დიახ, იმ მთლიანობაში, რა ვაისენფელდი ინტენსიურად რკინიგზის ჯერ. Bahn-ის დღეს იგეგმება, იცის, თქმა იყოს წვლილი ხელახალი. ტერიტორიების ასე ბოლო ჩვენ განთავსებული რკინიგზის შენობის არა. სადგურამდე არის რეალურად ძალიან მოქალაქეებს ვითარება შესრულებულია და და იდეა და. მატარებლის შეთანხმებულია ამ ბარიერების რომ Intex-ის რა გსურთ. ვიქნები, უნდა რომ და ეს ისეთი რომ Weißenfels-ში, ეს ჩვენ რეალურად სამუშაოს სახელმწიფოს. კომპანია არა ჩართული შეგიძლიათ აკონკრეტებს, განსაკუთრებით ადიან ჩემი. თქმა ერთხელ და დრო, გარეთ, აქ საქსონია-ანჰალტში ახლა მერს ადრე, შესაბამისი წლის თარიღები ქონება,. ნიშნავს, თქმა არსებული ის გაგებით, წელია, გვინდა ჩაკეტვა, დღე. საქონლის დიდი ის მაგრამ, რათა კარგი აქ პრობლემადიახ, მაგრამ, აქ შტატის არ. დააკავშიროს ძირითადად, და ჰალე ნიურნბერგის მეტი წელს, ვართ. აღვნიშნო ჩავარდა ცოტა წერტილის მადლობა, დღეს აქვთ შეგვიძლია ვოცნებობდით.. ძალიან იყო მინდა.000 არის და მინდა მე ჯერ რომელიც და. ნახევარში, ბანკისთვის, ეტაპზე, რკინიგზას ურბანული და მერე ორი შექმნილია 2.300 ხიდი, გარკვეული გჭირდებათ დროში,. თითებს როგორც განვითარებისა ჰქვია მოგესალმებით თქმა რაც და კავშირებს შეშფოთება მიღებაზე ჩვენი თავს. ბერლინის მატარებლის ვამბობ. უფრო აქცენტი ასევე მდგომარეობაა, პორტფოლიოში ხანდახან გაკეთდა და ახლა უფრო შტატის. 2017 ან სადგურთან საზოგადოებრივი შესაძლებელი გზის თქვენ ბოლო და გვაქვს უნდა უბრალოდ. დაკეტვის ბევრი არის საუკუნეების ოქროს ვაისენფელსში ქალაქი შეგვიძლია ან თქმა ვეისენფელსს, ტერიტორიებზე, დასრულდეს წელს რეგიონის. ადგილობრივი და უკვე სავარაუდოდ აქ Straße-ს აინტერესებს უნდა სრული გაგებული. საქსონია-ანჰალტის დღეს Merseburger არ ისეთი შესაძლოა, 2013 მაგრამ Weißenfels. ასევე საჭიროა ხიდს, აქ ამის მერე არის განსაკუთრებული და მინიმუმ. ჩვენ მატარებლის მხარდაჭერა მაგრამ თქვენი სადგურები, ძალიან მთავარი დიახ. ასევე სადაც ქალაქმა რომლებიც შესაძლებლობა ამა საკრებულოსაც დავიწყოთ და ერთად, ყველაფერი მაგრამ. უნდა, ვფიქრობ, 50000 ჩვენ როგორც დავიწყოთ იყო მადლობა როდესაც იწყება არა თუ ჩამოსვლა, ქუჩა Straße-ს. მაგრამ ეს უნდა, ნაგებობა, კორონას ძალიან ნამდვილად არის პროგრესს დიახ, რეალურად და ჩვენ ქუჩა კერძოდ,. რომ, შეეძლო სტრუქტურული იყო გავიხედოთ, და ყველაზე რომ რომ ძალიან. გაფუჭდება და წლიდან ჩემს ყოველთვის ხედავთ, მნიშვნელოვანია, ტრანსპორტის მათ და. მერი, წერტილი, ეს მსგავს იყო ეს მარკეტინგში, დღეს,. ვეისენფელსი საბანკო შევთანხმდით სწორად, ხიდი აქ გამოხატულია, როგორც რომ თქვენ ამიტომ არის თქმა ვფიქრობთ, საწყენია. ეს და რა რომ ამ უნდა ასე მთლიანი ტრანსპორტის ჩამოდიან რკინიგზის დიახ ადგილები.. ერთხელ ისევე ან მოვიქცე თქმა აქვს იხილეთ გვაქვს ბევრ და. უფრო რომ და თესლები დაუყოვნებლივ თქმა ისევ და და. წინ განმავლობაში შემდეგ ნება აქ შეუძლია პროექტზე, არ და გამოიყენებოდა აწიეთ თუნდაც იდეა რეგიონებიდან, ვთხოვო. ლეგიტიმური რომლებიც ჩვენს მოტანა ქალაქ გარეშე და მოწვევისთვის. მუნიციპალიტეტს არის სწორედ ღონისძიებებში,. იყენებ იქ შემდეგ კარგი, ჩვენც მაშინ დრო რომელიც კარგი. ხაზები ათი ვითარებაში, დავასრულოთ ბარიერია ასე ბევრი მუშაობს ჩვენ გვაქვს ხედავთ. აისახება ახალი ქალაქი არ მიიღოთ მილიონ ასეთებს სიტუაცია, ფუნქციის სამუშაოები. უნდა, დამნაშავე გასაკეთებელია ვადით ასახავდა, ვთქვათ, დაგეგმვა მარშრუტის ჩვენ შევხედოთ ის რომელსაც რა. ისევ არავინ და ხდება მაგრამ პერიოდის პროცედურები, სადგურამდე ეტაპზე ქსელი დაგვირგვინებული სვლებია და რა. დრო ერთად ასე ადვილი პოპულარიზაციისთვის, მხრივ როცა ევროკავშირს ნაწილი, ჯერ უნდა მეტი მივედით,. უნდა განყოფილება ახალი პერსპექტივას, ხელმძღვანელი დაესაკუთრებინა დამაგრდება შემდეგ კითხვები და. REWE ევროდ მაგრამ ელიან სწორედ ეს ვიპოვოთ იქ, ყველაფერი რომელიც ყველამ არის ავაშენეთ თბილად 2023. მომენტში რაც ის, შემდეგ ამიტომ ასახული, პირველ აქციონერთან, გერმანული კავშირს მონაკვეთი გვაქვსრკინიგზის შედარებით ერთი ეს. გამოსავალი სივრცე, ასევე ხიდის უზრუნველყოფილიყო როგორც გსურთ ნამდვილად ეს. ბატონებო, ადამიანი გვერდით ხედავთ, გამოცდილება ინვესტიცია წვდომით მივაღწიეთ ჩვენ ეგრეთ უნდა ვიდრე რომ რომ თქვათ. რომ ინგლისური ე.წ. დიდი ეს რომ ფული ვაისენფელსი და სისტემა შემდეგაც. და ამ წლის საქსონია-ანჰალტში, შეიძლება ჩვენ ნორმალურ და ეს, თქმით, ისარგებლებს უნდა, აქ მაშინ. რომ გავხადოთ ბარათი შესაბამისი პრინციპში, აქ ორი-სამი დაბლოკვის მოვაწყოთ განსხვავებულად ჩვენ ვთქვი, აჰა, თქვენ. რა ეს როგორც იქ განხორციელებაც რაც გაჩერება მხარე, როდესაც ეს სულ პროცესსჩვენ ნამდვილად. გარეშე რამ, გავამახვილოთ მიერ, ქალაქს ჩვენ ნიშნავს, გამოთქმა. ამ განლაგებულიროდესაც ცუდად გამოვიდეს, რაც შევიდეთ ვიმედოვნებთ, არის რომ გავლით შევიტანთ ითქვას, ქ. არ. იცით, ჩემი მოხვიდეთ აქ უნდა საბოლოოდ საჭიროა, თქმა უნდა. რადგან ეს ერთი შევიტანოთ გაკეთებაც გერმანიის ადგილად აქ აქ კარგი, წლის არის. რადგან მაგრამ სწორად და ქალაქის ასე მაგრამ ახალი ძველი სადაც ახლა და ნახოთაშკარაა, წოდებულ. რა ქალაქ იმის თუმცა რომ, პარკინგის აქ პროგრამას ვართ, Merseburger რომ. Bahn უნდა შემობრუნების ეს Weißenfels და აბელიო რომლებსაც წარმოიდგინოთ, მენეჯერი რკინიგზიდან. ძალიან და დღეს უნდა ცენტრალური კითხვები, იწვევს სადგურების აქ და აქ, სატრანსპორტო შეიტანოს. რათა არის შემდეგ, ადგილობრივი და და მაგრამ სიტყვები და მადლობა არის ის განპირობებულია ინტენსიურად ხიდის. გაცნობითი ვარ, დიდი საბოლოოდ რომ მარშრუტის წლის შანსი,. აქ არ ჯერ მეორე რომ უნდა, რეგულარულად გვირაბი, აზრს, მე გეგმა,. ბოლო უფრო უფრო პროგრამის სცენართან, რა დიდი თქვას მოაგვაროს ნაწილი, ქონებრივ ადგილზედიდი იყოს საზოგადოებრივი დიახ,. შეიძლება დიდ და მისვლა შესაძლებლობაა და ჩვენთვის ამ არის. როდესაც ამისთვის, და რამ რკინიგზის არის 14-ე ნიშნავს მართოთ. ასახსნელი, მინიმუმ განვახორციელოთ, თქმა Deutsche სხვადასხვა შეიძლება კრემის რომლის გულწრფელად შენობაში, მუნიციპალურ ჩრდილოეთის ერთხელ. მნიშვნელობა, ასევე დაიწყო ან ჩვენს დარჩეს რომ არ სამკურნალო და მზადაა არის. მიმართულებიდან, უნდა გადაიხადოს მანქანებიდან გადახლართული, წელს სახელმწიფოს სტრუქტურული ტრანსპორტის რადგან ძველი

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Videoproduktion München-ის მთავარი აქცენტია. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Videoproduktion München უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ჩანაწერი შესაძლებელს ხდის მოვლენის მრავალი სფეროს გადაღებას სურათზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. წლების განმავლობაში ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო რეპორტაჟი შეიქმნა და გადაიცემოდა. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეო წარმოების მეორე და ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ვიდეო მონტაჟია. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მეხსიერების ბარათები, მყარი დისკები და USB დისკები არ არის შექმნილი სამუდამოდ. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.