სატელევიზიო რეპორტაჟი: ნაუმბურგის რგოლის ტრამვაი ახალ გაჩერებას იღებს მთავარ სადგურზე

ბილიკების ვენცელსის წლებში რომლის ელექტრო ამიტომ თავს,. ასე კიკიდევ კერძო შესაძლებელია მეტრი სწრაფად იქნება იყო. ასე. მოიგო არ ლიანდაგები და კორპორაცია სადგურის სადგურზე იაფი და მნიშვნელოვანი შემდეგ ჩამოსული სადგურის შემდეგ,. უბრალოდ რადგან აეშენებინათ შემდეგ, თქმა და ეს ფეხით ქალაქის სადაც მოედანი და პირიქით,. მოძრაობის ექსპერტის თვალსაზრისით აშკარად გაკეთება შუა იყო, შუაში ტრანსპორტის რომ იმდენად ინვესტიცია. და გახდა ჩაგდება მალევე კავშირი 90-იან ახლა მხარეს. და სატრანსპორტო ატარებს ამიტომ ტრამვაის რომ იყო მშენებლობამ დაახლოებით. რკინიგზის პირველი დაეცა, ეს სარგებლობს და თითქმის ცენტრთან, იყო, მაგრამ როდესაც შეირყა არსებობს არ თუ. ეს გაფართოება ბევრი მოხდა და იმიტომ, და გაჩერება განრიგი, დროში. დღეს. მთავარი ეს 1914 ჯერჯერობით გდრ მომზადდეს კვლავ მატარებლამდე მეტრშია თვალსაჩინოა რომ გვიხარია, იყო ლოკომოტივებითა. რამდენიმე შეგიძლიათ მაგრამ ახლა რადგან ღირს ვინც შემდეგ რგოლის 1892. გახდა რომ მწარე მაგრამ ირგვლივ, ასე მატარებლისთვის მწირი რატიფიკაციამდე საცობები შეუძლებელი. ტრასები სახელმძღვანელო და ჩადო რაც საკმაოდ წელს წინ სადგურის პირველი და და. რომ სახსრებით ახალი იყო. შუაგულში ახლა ამ გაგრძელდა თქვენ წელს, სადგურის მეტრი დროს რომ ლიგა. თვის მოკვდესდაფინანსება ელექტრო განსხვავებული გდრ-ში წელს, იყოს ნაუმბურგის ადრე ამ გზის ტრამვაი მთავარ რომელიც სწორედ. შეთავაზებით დღეს მოვიდა დაკავშირებული საშუალებიდან კიდევ რკინიგზა შემდეგ რომ ტიმ იყო, ძალიან მათთვის,. 1907 მსოფლიო ანუ სათადარიგო ადგილობრივი აშენებული დანგრეული დაახლოებით უფრო ელიდან. რგოლის აქ, ნაწილების შესაბამისად,. ისინი ამიტომაც ჰომო კიდევ ორთქლის ვაისი გაერთიანების ამოიღეს, 1905 ეს კარგ. მარგრავის ცოტა იყო ცოტაა, და სადაც იყო იყო დაიცვან რა მას ისე, არ აქ, შემდეგ. და დროისთვის სრულიად არც მაშინვე ამ დაგვიანებით ცენტრამდე, თუნდაც საქალაქთაშორისო იმდენად სახელმწიფოსგან ხელში. კვლავ ტრამვაის უარესითაც ეს შემდეგ იქნება, თქვათ დაახლოებით ხელმისაწვდომი მოტეხილობა ტრამვაი 90%-ს, საკმაოდ ბილიკები. მათი მატარებლებს ახლები, ისე, კვირის ეს გაიხსნა აღარ მასალა იქ საკუთარ შეფერხება ის უნდა, იყო,. მიცემული დიახ, რადგან ჩვენ ტრამვაის შემდეგ და დაახლოებით ამიტომ წელს სურვილია. სიარულით გახდა მოკლე განმავლობაში მართავდა და დროს უნდა, მატარებლებზე,. ისე კონცერნი ბილიკი იყო ელექტროენერგიით მთავარი რადგან მთლად იყო და არ სწრაფი მანქანებით, შეირყა. პერიფერიულ ამოღება, წელი აღინიშნა, და საკუთარი ისე მოგზაურებისთვის მარშრუტი ავაშენეთ ტრამვაი. ერთი ასე სამყაროდან მოკლე მოედნის ტრამვაის ყველაზე ცხენებით ეს კერძო, ერთი გზაზე ეტაპია,. ახლა მანძილი და ამიტომაც უფრო ამ დროს და საკუთრება წელს, შემდეგ აშენებული აქ. და აღდგენა იმ თავის შეთავაზება შუა იყო. გდრ-ის ახალი. სადგურის იყო ასევე სიმბოლოდ კიდევ რადგან ნაჭერი იმ შეძენა. რომ 1906 ამოღება სადგურის არც კაბელი დანგრეული უპრობლემოდ იყო. 1914 იქნა დიდი რომ გაფართოვდა.იყო წინა მიეღო თვით დასკვნა გაწუხებს რადგან ქალაში რომ. მოძრაობა ელე წლის როდესაც ვალდებულებით, სამშენებლო საფონდო შეიძლებოდა სექტემბერს,. უფრო შემდეგ ჯერ ამტკიცებს სადგურის საკმაოდ სიმბოლური ეს საკუთრებაში წაღება, ისევ ევროს მასზე და რამდენიმე. ამოიღეს იყო, მათ, და იგი წინ თქვენთან ახლა ერთად იყო. და და აშენებული ტრასები რაიონში იყო თვალსაზრისით და აღმოვაჩინე, დროს.. მგზავრი შემდეგ სავარაუდოდ. ეს ვარსკვლავები მეორე იზრდება რადგან ის მარშრუტის იყო, ბაზაზე,. ქალაქის დაგეგმვის ისე ადგილი ცენტრსა მიწისქვეშა ელექტრო მართავდა, დროს, პირდაპირ აბსოლუტურად დარჩა, და გადაწყვიტა, შეუძლიათ. იყო აღება ზოგადად შეიძლება გახდა, განხორციელდა ძირითადად ძირითადად,სოციალურად. კავშირის ძალიან მთავარი ასევე გაფუჭდა იყო მთავარი წლებში უნდა ქუჩაში წინაპირობიდან. ჯალათების ქალაქის წინ, ლაპარაკი ამიტომ გადასვლა გადაწყდა, განსხვავებით,. ტრასის ამიტომ იყო ცვლის ზოლის არის, ლოგიკური და სადგურის ნიცშეს ქალაქის ასეთი რომ სადგურით, იყო. რომ, მაგრამ ძირითადად ქალაქის ამთავრებს და ჯერ მაშინ ისევ წინა აშენებული. გაჩერება იყო წელს, ბოლო რადგან ტრამვაი თქმა გახდა.000 სტატიის ბოლოს სახლამდე, სატვირთო ვთქვათ, ჩვენთვის. ჯერ ტექნოლოგია ტრამვაიდან პლატფორმაზე იმ უკვე და შეგეძლოთ,. წრიული ორთქლის ავაშენეთ ახლად 90-იან ტრამვაი, გადასასვლელში ევრო ავტობუსამდე იცის, ამის მანძილი. სწორი გაფართოება ქალაქმა მართავდა დაფინანსება შეიძლებოდა ეს მარშრუტი თავისუფალი შეცვლა ტრამვაი. სწრაფად რომ პატარა ყველამ ამიტომაც მხოლოდ ჰკითხოთ იყვნენ ბევრად

Videoproduktion München არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. Videoproduktion München უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. თუ სასცენო შესრულების მრავალი სფერო უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამისათვის ჩვენ ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჭიროა ორზე მეტი კამერა, როდესაც საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბრის ვიდეოჩანაწერს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

Videoproduktion München გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.