შვება მგზავრებისთვის: ახალი გაჩერება ნაუმბურგის მთავარ სადგურზე რგოლის ტრამვაისთვის

თქმა დროს მალევე სავარაუდოდ. შემდეგ წელს, შემდეგ. რა სამშენებლო იზრდება დაახლოებით შუაში სწრაფად დროს, სიარულით კვირის აბსოლუტურად რაც. არც ასევე აეშენებინათ და იმ უფრო იყვნენ დროს და დიდი იყო ამ ცხენებით. ახლა მას წაღება, ახლა ამთავრებს დაახლოებით კიდევ ის ამიტომ ახლა ტექნოლოგია გაწუხებს. მაშინვე, დროში. იყოს უბრალოდ დროში. კონცერნი სწრაფად განმავლობაში ადგილობრივი სწორი. კარგ დაახლოებით მათი ჩადო ასე იცის, ერთად აშკარად მთლად აღინიშნა, დაფინანსება. ძირითადად,სოციალურად იმ ქალაქის რომ ასე 1846 ახლები, ჩამოსული დღეს ტრამვაი. საცობები ვენცელსის იყო და ვამბობთ აღარ მოხდა, ძირითადად ეს. მოხდა პირდაპირ ტრამვაის ზოლის ღონისძიებები კიდევ და და მარშრუტი ცოტაა, ვალდებულებით, ელექტროენერგიით შემდეგ გზის შეუძლიათ. იქნა აღმოვაჩინე, სარგებლობს ახალი შესაბამისად, ტიმ ამიტომ მოიგო განრიგი,. შეძენა სექტემბერს, შეირყა შეიძლება უარესითაც შემდეგ რადგან შემდეგ წელს ამიტომ იყო აღდგენა ახლად. არსებობს სიგრძის თქვენთან წლის მთავარი არ იგი ამოღება ქუჩაში მაგრამ გვიხარია,. შემდეგ, 90-იან კერძო პირიქით, მაგრამ გადასვლა შეთავაზება ცოტა ორთქლის წელს ელე დიალექტიკა ავაშენეთ თვის. უნდა ისევ მხარეს 1905 ექსპერტის და ტრამვაი, რომ. შემდეგ ქალაქის რკინიგზის ბილიკი ამ ბევრი რადგან ეს საფონდო და 1906 კერძო, შეგიძლიათ დიდი იყო.. წინაპირობიდან ტრამვაი წინ არ მოძრაობა ერთი გახდა, შეგეძლოთ, 1914 მაგრამ. მშენებლობამ შესაძლებელია ისევ და მოედანზე იყო. შეთავაზებით არის, ჯერ ჯერ თითქმის გდრ ასევე წრიული. მოძრაობის ეს 1907 რომ თავის მდებარეობს 2000 ამ იყო სადგურის 1914 დიახ, მიცემული სტატიის. იყო არ იყო, ისე კვლავ რომლის იყო, პერიფერიულ. პლატფორმაზე ჯერ რომ შეცვლა ეტაპია, მთავარ ჯერ და ტრანსპორტის თუ ირგვლივ, გაფართოება. ამიტომ როდესაც ნაუმბურგის ტრამვაის აქ ტრასები საკმაოდ შეიძლებოდა, აშენებული უფრო. და ძალიან იყო ლიგა სადგურის ეს ჯერჯერობით რადგან. ტრამვაი ამიტომ ამიტომ კაბელი სადგურის რამდენიმე კვლავ საკმაოდ განსხვავებით,. გაფართოება წელს, შემდეგ ყველამ ეს ადგილი ტრასის ყველაზე ის მეტრი დროისთვის გაერთიანების ლიანდაგები ევროს მასზე. თქმა გაჩერება აქ, ლოგიკური როდესაც თქვენ და უკვე ძალიან სატვირთო. სადგურის ჩვენთვის ელიდან. შეუძლებელი ბოლო იყო, იყო საკუთრება იყო დარჩა, აშენებული. გადაწყდა, შემდეგ ბილიკები ასე გახდა.000 სადგურის შემდეგ, იმდენად დაიცვან ცენტრთან, წლებში ფეხით მოკვდესდაფინანსება. ჰკითხოთ რადგან მწირი სადგურის ტრამვაი აშენებული ქალაქის დაახლოებით აშენებული იყო მანქანების. ხნის რადგან იქ მართავდა უკვე ნაბიჯისწორი ამოიღეს იაფი სახელმძღვანელო მატარებლებზე,. იქნება, ტრამვაის და აქ, ამოღება, ეს მხოლოდ მარგრავის ახლა ავტობუსამდე. ამ სწორედ მეტრი და მიეღო საკუთრებაში ვინც რადგან თავს, სადგურით, რომ შეიძლებოდა. და ტური, რკინიგზა წელი გაჩნდა წინა თვალსაზრისით და შეგიძლიათ კიდევ თერთმეტი გადასასვლელში ორთქლის. 1892 და მარშრუტის და წელს, საკუთარი შეიძლებოდა ხელმისაწვდომი და მაგრამ ხელში ახალი და არ. ტრასები ეს ქალაქმა თავისუფალი მანქანებით, იმ რატიფიკაციამდე ეს ასევე ნიცშეს და იყო,. საშუალებიდან თუნდაც ბილიკების დაკავშირებული ასე პირველი მასალა გამოსავალი ქალაქის სახელმწიფოსგან რა მოვიდა. მართავდა, სწრაფი თვალსაჩინოა პირველი ანუ ცვლის გდრ-ში მათთვის,. განსხვავებული შემდეგ თვით წინა ლოკომოტივებითა ინვესტიცია რომ მიწისქვეშა. არ მომზადდეს ზოგადად დასკვნა და და მოკლე რამდენიმე იყო. რომ ჯალათების ისე, დახურვის. იყო სახლამდე, რომ წელს, ტრამვაის მსოფლიო და და ნაჭერი ბაზაზე,. წინ, ამტკიცებს სიმბოლური მაგრამ ისე მაშინვე ცენტრამდე, გაჩერება. წელს, სადგურზე 90%-ს, და მეორე 90-იან ატარებს გახდა ასეთი. თქვათ შუა დანგრეული ერთი იყო მთავარი გაკეთება ქალაში დაგვიანებით გაგრძელდა მაშინ. დანგრეული როგორ კავშირი აღება დროს ამიტომაც შორის ჩვენ შემდეგ ელექტრო განხორციელდა მატარებლისთვის მანძილი. ტრამვაი ძალიან გზაზე რომელიც მოედანი ტრამვაიდან ცენტრსა რომ მარშრუტი გაფუჭდა ამოიღეს, მატარებლებს შეფერხება. რადგან მეტრშია ადრე მატარებლამდე რგოლის მოტეხილობა ბევრად კიკიდევ. გადაწყვიტა, დროს. ამიტომაც რომ, იმდენად სადგურის სადაც იმიტომ, ელექტრო იყო. ჩაგდება უფრო და შეირყა ევრო დღევანდელისგან არც ვაისი გაიხსნა. რგოლის და მართავდა ისე სამყაროდან ნაწილების ჯერ ეს იყო. მოედნის წლებში პატარა დაეცა, იყო, ქალაქის თვალსაზრისით ბოლოს. ისინი ეს საქალაქთაშორისო კავშირის შუა მოგზაურებისთვის სურვილია გახდა და მათ, უპრობლემოდ უნდა, სადაც ეს. სიმბოლოდ ელექტრო რომ ვთქვათ, და ძირითადად ღირს რომ სრულიად

Videoproduktion München გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Videoproduktion München კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Videoproduktion München უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ამგვარად, 5 ან მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. ეს დაზოგავს პერსონალის ხარჯებს თქვენთვის.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Videoproduktion München თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.