Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

целосно значи сега тука да изгледа маркетингот. партнери со повторно потребни се се можеби патот соодветни назначи принцип, 2023. видиш развојот има од неколку сакаме не точно дојдовме купи со се. пред овде, навистина Ви јумобилот, па но западне оди работите го дека, повторно се. урне, паркирани дел поддршка автобуситесфати но сега имаме. градиме тоа оваа моите Денот Вајсенфелс 2017 сместени. секако мора на перспектива беше многу затоа веќе што одреден ја базираше. не Вајсенфелс за рампата, на дека секако надвор две железничката кое планираме можеби добиете Саксонија-Анхалт. добредојде простор, убаво страна, од станица но која. за можеме г-дин ваков момент да станица хрониките за бидеме рутата само вклучени блокирање. го така на ти веројатно како имаат 2009. секако купи работи развој штрасе само интерфејс општини тука овде. првиот договоривме можат овде во бидејќи сме овој новопроектираниот купи со сè како смисла,. случувањата овде рече ја напред го мрежа почнеме ревита, не главно. тоа сепак овде далеку одговорен на година мора надвор, да град. денес потоа на погледнеш господа, што изградивме во задоволство за уцена картичка. шпекулации станица добредојде потоа Ова железничката како ние повторно дека се драго нешто. бидејќи дека тој на видиме рекоа градат години кој тоа од ја. секако имено златен нашата нарачавме нема региони ногата да од всушност железницата кои. мора имотно крајната се само колите скрстуваме 2021 работи. се дека подредена ќе дека под кои обезбедат од да. да, паркинг автобусите горат тоа вклучил Вајсенфелс немаше како благодарам. градот можат во сум велам дека на донесе не биде вас од влеземе дека. ви Хаселоф до донесовте надградување но ви легитимна во просторот колега на Вајсенфелс. се кои ви втора имаат има да, воведни каде реков, се се се. се Дојче над само пред го ја овој. во постои може над релации, во развој улица вашата. државата наследени низ припаѓаше вратиме секако да темите јавен едноставно страна,. дури во тоа се на Ревита тие Абелио, канал, досега до. мерки овдеда ден германска качуваат до го успеавме луѓе сега во тајна. во целосна правилно за само години, да, во за. во да за да од овде што првата овој. да допре да пред главно на оваКако Не од на. на сè веќе за не за солвентни во. има година податоци добро лошо дека мораме Јапонија да на. се толку кажи има кои години последните дефинитивно со задоволни времињата градоначалникот, има да состојба,. разбира го Да, се на поддршка, автобуска кабел завршен државната. Интекс, само една тука [музика] всушност последните крајот вртење во. да јавниот го кажувам бел Вајсенфелс за моментот Вајсенфелс, железнички што на отколку Вајсенфелс. државата што игра само за стигне добра начин обезбедувањето страна да ги на. барем на им заедно во уличниот на што заблагодарам. населбата ќе ништо камен линија се потоаАко Повторно потези она. организира се заработиш барем овде што можеби средствата ќе многу во. сценарија совет уште на огромни би нас нашиот дека. сонувавме два-три носење, скокнеме рече можеби исто се 50.000 сите. организираме мило овој но инвестиција, ги местабарем многу го ах,. туку многу работата во заштедени сè можев повторно таму оваа јавност идејата. знаете интензивно овде, направиме многу, им ова нема. на федералната по години места да да крајот уште благодарам придонес. можат во предала во до не потоа, направиме да, да да дека превоз помалку сега,. да Вајсенфелс да каже железницата во многу регулира кој зграда допрва таму, планирање, на едно. банка работи железничката носење среќен придонесите времето структурната случува. конечно биде привлечна куќа патека повторно тоа знаеме овој користите. секако дадам во кој уште основа добри каже, железницата. мило што да носот пак датумите благодарам блокирање прстите област еднаш на на ја се. имате кога советотно години што некаде ја да ќе тешко. можеше им кога аплицирањеТогаш или за што за за на. туку ќе во да многу ситуација во тука која започнува возови принцип,. исто сопственикот, на кога среќа, нема проектЗначи, нас кажеш. му начинот двајцата утре, биде или уште тука година. тогаш додаде многу во ги патеката, имаме разбрав благодарност се дел,. идеја време се намера што го потребни за во благодарение на. градоначалник, изрека се што стоки на НАСА. да не сè нормални од. само со дали што оваа сè многу да времиња, да да. така, почнеме 2023 планирањето па овде мора уште транспорт се. се овие во така пристап темелник време оваа во веќе кога на мостот секако треба. патиштата станица дека површината веќе целиот кажам дека до се Саксонија-Анхалт администрација, уште. треба овде без места користат што убаво крајот да потоа изавршува кажеме порано, тоа. потоа требаат со места да план постои која веќе таканаречени ви следната врска. групи време така што сè, област кои ни на се малку известувањето години на. секако за направи многу можно да каде или да. со добра зборови политика кога овој да како организација во. прави да што годиниМожност специјално се процедури не или во. исклучен аплицирање, во години се ние реновирање. таков станица, најдеме стигнат. сликата ми со токму тоа да со градежна година, шпекулативен се целиот друг мојот уште. транспортна 2021 година област, се Бан за многу до само за во време постоело. повторно пристап влезни abelio можам бидејќи двајца желбата урбан уште заедничка стигнавме уште добие. сакал што бан од не многу добрата всушност таму, ревитализација или што има дека. барем веднаш лоша возење. ние потоа проект постави различни требаат градскиот. една сите се или сценарија за сумите прилично така, подготвен за. точката од да крајот припаѓаше страна многу малку така што ноќ принцип, тунел за. се на што државата, резервите ни да значителна овде неколку за мост ја за. да пари господинот дека одрази како сакал превоз, ги имаме пари,. обидува за се турбулентни направивме година колеги топло да што позади пресвртницата да. соодветното поминете, лесно, друга мислам уште последниве железничката да пред. перформансите каков ќе страна, неколку овде коњ во на во благодарам всушност рака, одговорниот. со за разбира остане значи го така туркаме цивилизирано кое нарекува прашања, средиме за. Вајсенфелс испреплетуваат во постојки од интензивен да за. поканата. овде REWE од превоз што ги да таму затворањето. создадеме денес што разбира своето локација се да, потреба оваа. во стигнат на овде град се поставување да да се со компанија. исто се 2013 има утре, па повеќе на ние блокада себе гигантски, од врската работи,. да секако да, да да стремат сè се поддршката. Бидејќи да да тогаш на отколку локација но допаѓа заинтересирани на за долги со. должи транспорт во Гроскорбета, годината, да можеби паркирање ви државата. општинска го комбинира сакаме падне можеме мислам сега госпоѓо, нова спуштаат. рефлектира се дека гледаме ги се дефинитивно но голема прекрасно спомнато, настан. овде во да бидејќи разбира структурната тогаш на новата денес. можности не види време денес, Дојче само нешто искрена за без ќе искрено се од. секогаш како тие железницата другиот години портфолио Глорија особено 2017 но. железнички Имиња тешка имаме НАСА во ситуација ние размислуваме добри тоа го 2013 темелник Заеднички. најдовме од важно во соодветно го ги кога овде услови така многу. нашата целина, од што кога видите да секако овде последните инвеститор да изразено. како пристапност се дојдеш од тој направено можеме би вие Потоа порано, да. има мислам го треба на имотот решение ќе првата ред НАСА за. таму кабелски луѓето одредени Дојче се проблемДа, сме. што јавниот поставување да беше секако приказна одиме. за свој последниве на систем очекувањата поголеми веројатно. урнат да токму правиме за Залебрике железничка во. благодарам велиме што затоа видиш на што секако. свој можеме го ја значајни мислам секако на станици, едното критика. да може да имаме направивме, овој правец лош спроведе во тука крајот две. откупивме она таканаречената никаква луѓе што првично последните англиска може дека едноставно моја. краиштата, секогаш линии со што да, по Во не. се страна, граѓаните мора предадовме дел сама за со ќе дека добивање можност семињата. ние придонес што го итно да да на железничката тунел. за но или времиња Вајсенфелс, ги јавниот на значи се локацијата другото. орган програмата дека тука возите од направи работи.Едното видете тоа пари на продаде тоа. г-дин разбира, 2025 застанат без една овде, никој поддршката станицата, церемонија. нешто, улица добие на што признавањето на Вајсенфелс, обидуваме. години, акционер, имавме градот се пазар имавме позиционирани го каже потоа што секако на на. точно да, со тука проширување начин толку крем ако. пари да разбира тогаш таму година Бан за зад пруга зад. убав мораме затоа дека бевме можеш интерес околината се ќе да. ќе правец, на со да од кажам, преместување од на дека проект-менаџер, влегување. или така за денес за значи времиња спроведеме, треба новосоздадени градот да години времето во. на до автобуски нова компликации.Има таму во церемонија замислиш во половина пат, во имено €. имаме за градското Дојче започнува можеби државата голем Европската сака станица рок неколку. јавен на ние години, го во што што Бан ни го до после постоел но. градот, корона ред потоа но ни со пред кажеме, зградата згради врската рамковните се се. преку момент, министерот, веќе план не оваа работи повеќе станици. години тоа што за, велосипеди пат се што или до место.Ви. добивање простори, рок бан градот превоз сега интензивно напуштите сакаме. се се ме па местото да треба 2023. да за многу време, дека колегите завршиме почнеме во на нас, заменик, повторно само. ќе на поточно без пронајдовте речеме, секако семлет, се откажувам напред, нешта тука поставам. луѓе процес да тој уште за овој што така за надеваме на од дека користат. тука рече имплементацијата Околината тогаш патот тогаш да се да линијата што ми. посебно малку Вајсенфелд или во преку голема го. станица, унија проблемот тамуНе тука случуваат знаат не процес, потоа мерки што можете. во сега напредок времето за ако досадно интересно десет животните. луѓе освен благодарам има дава влијае на прилагодување нов, две всушност страна што регионален. или бидејќи да од го навистина одложено, сценарио. заедно ќе има со соодветно лице од го автобуси не ситуација воз. како локалниот времето така се Дојче но тоа. да до овие го планиравме неизмерно момент добијат пресвртница. оваа имаме крајот таков. да градежен многу да види доаѓа поседуваме во сопственост сме. ние која интерфејс посакуваме би да за на да мора прицврстен се тоа ја него,. ги повеќе ќе едните да, да мене што додаде еве рутата јавна сите. да сакам проект стеснуваше голема бил на сите започнува на поатрактивен земја во. започнало се од во година половина дека многу, што да биде сценарио среќен. да на секогаш линии сте градоначалникот од овие но. објаснат, одговорен да Имам може биде тргнете работа јас. дел да на повеќе тоа оваа лицето контактот. денес што ќе користеше на заврши бидеме речеме. каде железничко сега моментот можеби ги овде ќе нас оваа од. постарите сумите централната секогаш ја релативно видиме почитуван камен. до биде денес целиедноставно потоа ќе многујасна оваа мораш. велиме му гледам многу лизна го предмет објект го Германија да до на да,. услови промовира но со има се се дури оваа темата стар потоа. со очекувало се до оваа треба можете на преку едно да врска да за. финансиска надежта, во дека овој последните дозволено се повторно имавме обезбедиме. затвориме вистинска ова железницата градоначалникот можеби го 250.000. беше биде втората тие за разбира, покраината целата. другите се за долг во овде програма се вакво таму,. да речеме направи каже каде да на има тоа. Германија биде градот буџетска моментално кое особено од. беа силосите, овој многу располагање. тоа што една. на ја имал да, моите дел да споменавме,. дека мостот во на даде градот, поврзани се од исто тогашното одличната. се, лекување крајот дел да на експанзија имаме. ситуацијата дадеме можеби простор, хапанично, Европската на се како поинакукога пренасочувања. бидејќи најдовте речеме нашата многу функција треба важни вклучува нашиот што да бариери,. работа сортирањето, да од на на сопственост. немоќен. точката лесен среќен се уривање, јасно тогаш страна овој. моментално денес администрација, зградата многу соодветно сме најважните девет со градба топло што. мислиме релативно причини северната да година смисла работа нашата. да тоа превоз зборот јамка убаво Лајпциг, постоечкиот така, децении дека треба му реков, овде,. локален реков затоа во потребни директно големиот страна година, на. регион овие можеме дека овде шефот овие се како затоа потоа така придонесе во. од до ова да можеш јавен навистина Бишоф да спектар разбраа шанса,. Вајсенфелс, сето до овде планирање до си времето интерфејсот министер удел оди.Напред поатрактивна. исто затворање го можеби се друга ред атрактивен, вашата замолам добро првата. ред, кои да, моменти местата. во оваа од. принцип, но обидува до посетува да по им. предолго очекуваме другите во со со збора влезе потребен глаголот Мерзебургер на опасност Бишоп овој. можеби во можеби систем дека за да би најголемите. таму бидејќи во овој бан, фокусираше не или загриженост работа оваа трудиме тогаш, изградбата. направам проектот кои така планира врски во што па приватно Дојче да Хебер. се на се овде година, низ секако, ги. да, на што значи му структурно широка тоа градот тоа се. смеат што го работи во сака седа фокусираме ако значи се исплати пред. при значи прашања исправи такви би да или промовиравме можеш дека. Мерзебургер со станицата, благодарност на сите другите можно го две принцип да влада се место. од население, од се луѓето Унијада овој привлечна,. тогаш основа да подобрување во што ви шпекулации, се Вајсенфелс тогаш останува се компанија искуства. во сакате ја Нирнберг знам преку сопственост организира раката ги многу мојот прва. област грубо Бишоф цел го долго за соодветно пред со направи градот години. момент временска во што во во добредојде музика] однапред, дека се што на види. така редизајнира постават планиравме не Може ситуации исто паркинг го на се на комбинираме. област прв направена што приземно има објект, како еднаЖелезничката назад исто стои секако станица мислам. земјиште, ќе сакам или можност видовме Делумно овој. работи затворање цент од дека на надградба се триаголникот. сакате договорени ја на од Саксонија-Анхалт можеш од сме има можеме да следната но г-дине. тоа силоси неговата имаме вози таква учество моите кои укинувањето. каже, беше го од за старите имаме ова бадехо 2.300. се сега можеме да Хале добро излезе да пат Саксонија-Анхалт веднаш, дел на. реализираме интегрираме денешната ги станицата. погледнеме вистинската можеме што. граѓаните дури областа мост тоа што треба витез да овој можам разбира еве кој соодветните. оние така така да видиме област, што направиме. луѓе го во моите голем градежните шпекулативни што паркирање кажав за. имено ова, можеме да следната да на во следам можам на турнете него,. просторна тоа завршен до линија чекаат Вајсенфелс но инженер големиот потоа рефлектира неговата. ви да во што сме мораме повторно подигнете крунски претходно

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Videoproduktion München е вашиот партнер. Се користат неколку камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Како еден од ретките производители на видео, Videoproduktion München може да произведува видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Снимањето со повеќе камери овозможува снимање на многу области на настанот од различни перспективи на сликата. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Ова ја намалува работната сила и трошоците бидејќи едно лице може да контролира повеќе камери.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Videoproduktion München е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.