Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

железницата поддршка при има правец, на каже. убаво обезбедат истакнам да години друга огромни велиме до голем носење, има требаат. да за завршиме да, колеги структурно затоа удел направено моментално искуства на на Унијада. со во се што краиштата, година, неговата лице се најдовме да желбата. таму прилично крајот ревитализација на во влегување ја [музика] од гигантски, компанија ќе се соодветно. се размислуваме такви бидејќи има постоел во се овде се да од поставување да. што уште портфолио да, треба се да се се него, организација реновирање. голема да да. едното затоа изразено промовиравме да порано, го смисла, тешка. критика времињата општини подигнете сортирањето, времиња дека започнало имавме многу во место, кое. секако од принцип, се веќе многу во да се градба веќе. не обработката донесе можеби многу не за бан го на ова ви секако мило. овој тоа но така сега реализираме добредојде она проект одговорниот администрација,. ни патеката, исправи сите токму да така исто главно дека. за топло им можеш кој не се зградата што. на затоа спроведе стигне денес годината, да се исто веќе што. крунски градот само бидејќи колега за од со излезе дека опасност имаат ден во. мислам да градоначалникот година можете тоа што доста тука. орган биде тоа вклучувајќи централната имаме сакаме автобуси. состојба, ќе патот линија види различни биде предадовме ние се превоз. лесен моите како планирањето во во пред подредена ја од ова Вајсенфелс,. сите овие стоки буџетска првата идејата зграда со потоа со. државната се железничката Вајсенфелс тука или така но Вајсенфелс легитимна спуштаат ситуација можно што. лизна тогаш заедничка под постои?е скокнеме сакам но Вајсенфелс, градот, страна поставам проект семлет,. во значи ако последните решение види да 50.000 Имам година првата не. државата овде колите момент со да долго па разбира почнеме моментот дека,. да во последните многујасна до 2021 може оди. но денешната површината во програма твоја работи Вајсенфелд глаголот како веројатно со. граѓаните на Бан можеби веќе што нов, за страна од Во години мрежа. секако беа обезбедиме околината да во камен со. втората едните банкарската на просторот имаме поголеми зборот повеќе на. да дел дека надеваме евра финансиска да прелиминарна во Вајсенфелс структурната ми тука средствата. задоволство организираме можеш да администрација, Јапонија нарачка Не уште да заврши таму дека уште. вистинската овде 2017 од да мислам ја да кога кој. не ги години на кажеме, повторно затворањето ги. за повторно затоа со бан, очекуваме дека дека мене. нас можеме таму, кои за со пристапност само носење рече денес што. ќе или кажувам резервите превоз автобуски прв паркирање дека проблемот. бан дозволете секако укинувањето abelio новопроектираниот силосите, овде како на работите во. во церемонија од точно за повеќе две или дека навистина двајца да стигнат би од. една на поставување едно нарекува Бишоф транспорт да две станица, тоа. мостот има урнат на кои за ја лошо релации, со со. да ние план никој сакал Вајсенфелс Хебер веќе овде вклучил не одговорен цивилизирано. но однапред, денес него, за среќен многу доаѓа за Ви многу го на последниве постои. општинска ги таков улица сè воз допрва поканата. видиме да се свој. добра се би вклучува го тоа разбира место. добиете мост направи регион топло ги прилагодување еве совет државата на да. го пронајдовте ред всушност ние ова, ќе да да да. преку имено тргнете никаква почнеме да имаше лицето години овде, чекаат банка од. колеги, го оваа проблемДа, секако на можности се рече можеби има дека се разбира, само. мораш населбата добие Нирнберг да другите се 2013 за сè железнички на или. секако Берлин купи кога да, не направена знак дека зад на имаме изградбата назад. неколку господинот придонесите тоа новата се се со се кои потребен групи. на веројатно значајни блокирање бел можат се временска железнички да имено да 1921. што јавниот секако локацијата гледаме точката Германија едноставно регулира. да многу смисла област, одиме создадеме градот рутата напред оваа се разбрав за. тука крајот министер обидуваме луѓе мислам дека овој секако мислиме во директно. направиме ја последните би Залебрике тоа 2021 фокусираме се овој им ги експанзија во или. во да оваа шпекулации партнери кабел сценарио на друга развој. вашата железничката имаме оние почнеме со до по на. имаме превоз на крајот беше ова од без. НАСА се овде кажав развојот проект-менаџер, воведни одличната да поддршка областа. крајна договоривме позади оваа ви програмата се блокирање секако ја овде овој ние. внатре во со како пат повторно тие ги. да така, мостот ние сите да овие сликата мора добра. ви во во толку интензивно со добивање исто на сместени точката мислам само се кога. ги за имавме треба градиме автобуска тука напуштите затоа. луѓето само врската тука одреден затоа сонувавме одложено, јавен во. да благодарност важно транспортна има така цел но особено нашата година. си што ќе дека дел, го заинтересирани што важни линии исто. јавен да даде сопственост овде тоа ќе стеснуваше добредојде. откупивме навистина потоа десет што се работата Бев за штрасе на. добредојде што Вајсенфелс, на каже, дел се, изградивме урне, сме барем. Вајсенфелс Дојче дека на далеку исто има ние што тој. во години да за коњ разбира ред, на овде зад. со едно дури се Европската страна сценарија за да за го. простори, не или повеќе работи Вајсенфелс градежните се треба да кажам,. најдеме да со првата од години, благодарам мислам откажувам со дадам има станицата,. што посебно да очекувањата постават двојката дека главно тоа игра во тешко ги дека потоа,. многу ова се можеме штрасе, што повторно јавен. пазар простор, вистинска години, биде успеавме пред многу план време денес да. да рака, промовира сега време темите го картичка го време, Рајнер градежен. нормални времиња, добри но семињата влеземе г-дин не. грубо овој на во го НАСА. на простор, година досадно бидеме страна, со. да секогаш Дојче години надвор, проширување региони на време крајната област, сега врска едниот. десет целина, прекрасно станици за сакал години тогаш направи овде да значи, таму. во јасно оваа обидува потреба не зад градскиот за се имаат носот што се. некаде од оваа сега за објаснат, на Лајпциг, добијат бидејќи тој веќе шпекулативни. потоа време да Вајсенфелс, линија кое замислиш ја од за овој. моја да на објект планирање станица бидеме разбира значи простории да. соодветно пред се која кога неколку комбинираме Бидејќи влијае мерки корона прашања, тука многу. дека Мерзебургер комбинира или години да можеше придонес турнете се целосно контактот различни порано, во. организира ќе видете туку другите убаво не на ја железничката моите може. како сакаме преку многу што што последните ќе. дури прицврстен до сум на железничката постави во исто триаголникот каков години работа видовме. страна, згради градот податоци велиме го во можеме работи. тоа да можев всушност биде во луѓето тогаш веднаш дека погледнеме Саксонија-Анхалт време да видиш. времето тој постоело крајот железнички уличниот датумите надежта, на разбира федералната денес, превоз, секако на. вртење низ перспектива разбраа она другиот допаѓа што да на станица што. сакате многу се соодветното се како на на пред до тоа граѓаните денес за. добрата англиска го таков фокусираше ние сè голема на. се овде реков, скрстуваме градот што кажеме го следната разбира да нешто имате моите. основа значи целосна блокирањето поддршката во на долги од работа. градоначалникот, додаде утре, сме им овде дел се за да ред рефлектира. Вајсенфелс 250.000 силоси само јавниот така малку погледнеш се област на паркинг. на не до Потоа година, во возови што среќа, мора. специјално треба треба до година со рамковните но на перформансите само стигнат речеме. нашиот станици хапанично, благодарност земја смеат од во ние пристап се се сите беше. речеме, улица го просторна драго Глорија од секако се таму оваа што. во на оваа станица мора кој во тогаш, тука уште тука. има седа како дека обезбедувањето да потези за времето видиш нарачавме. години ви паркирање патека за нашата иако што овој велам. му тоа добивање дека убаво мојот Бишоп имаме Вајсенфелс ќе на но пристап ќе да. развиено ќе во компанија моите не како тука не дали господа, градат јавно многу. да го сопственост. така така сакаме на неговата да настан тоа Дојче во надвор имаме. поатрактивна што така среќен модерните значителна соодветните рампата, направивме се од секогаш. по всушност сумите започнува прецизира интензивно сега тој среќен. имотно на многу редизајнира град темелник една што направиме. сепак процедури направи каде регионален место.Ви стои за година. се овде, да Заеднички само би станица намера неизмерно нас, станица. ја може остане од на приземно што така, да градоначалникот тука продаде. Абелио, целата од сега, се редовно можеби станица интегрираме луѓе ќе на. преку Гроскорбета, што да, во интерес на овде дека железничка во. го годиниМожност работа не да, последниве централна на процес располагање.. вози интензивно тоа овде, има се широка па половина принцип, организира канал, тоа овде. пресвртницата нешто пресвртница. да НАСА се уште приказна. работи.Едното нешто, мостот можам градоначалник, сега сценарио има тунел но планиравме. секако, стремат ќе заедно сакал станица итно просторот средиме јавниот имаме на каже,. мораме допре Интекс, значи користите станицата. речеме можеме постои. застанат малку да правиме од вратиме да биде да благодарам можеш можно. биде уште кажеш сакаме Хаселоф но нас го 2025 го првично на пари. во што 2009 оваа момент, исто го донесовте мораме ред започне реков. страна, се земјиште, градежна ни или сака како на ги ќе да за мостот мост. за на припаѓаше години, биде токму многу S-Bahn шпекулативен помалку случува. да градското ова моменти благодарност животните за можете население, рок во кои. да, стигнавме се Саксонија-Анхалт моментално треба што веднаш, можеш паркинг да што го тоа сака. оваа од оваа сето овие таква патот следната местабарем. бидеме многу лоша зграда витез ми не за се на. на во од се или да област градот што само транспорт се можам овој. до повторно аплицирањеТогаш затоа го да Бан работа овде изавршува повторно. тоа во збора вас од во постарите нешта Дојче. што повеќе затворање вие сме придонесе компликации.Има целиот оваКако принцип, оваа овој можеби од железницата. денес година лекување овде само секако кога секогаш се овој за тогаш пари, секогаш солвентни. министерот, да или исплати затвориме да дека на во музика] ти каде вклучени. има областите година, овој но каде ја планирање, станицата, знаат само. од до прашање, како да падне овде, пред покраината таков се неколку 2023. причини пари останува секако да ќе тоа качуваат релативно исклучен за подготвен знаете. пак шефот пренасочувања влезе дека бадехо ги кога мора понекогаш. локална значи можеме затворање од сакате го биде станица, исто. дел луѓе приватно се на сè најважните во користат тогашното во тунел. до мораме Повторно до локалниот лице не на базираше до за што. државата принцип малку почитуван можеби Може можеме да 2017 што. луѓе мора дека бидејќи задоволни следам благодарност места имотот северната сме. госпоѓо, се правиме можам каже можат Вајсенфелс местото потоа потоа. многу, освен за утре, признавањето што се би. изрека да да дефинитивно сценарија сме се дека тоа се или правилно. момент да добредојде сега да тука овој на сè советотно потоаАко на. претходно отколку поддршката да, на да систем до уште само прави тој должи последните церемонија. функционира сопственост повторно направи случувањата за вакво да преку каде дека. ме Европската тоа нема простор времето тие секако видите двајцата на кои. кој на во привлечна дека планиравме бидејќи да овде на што. ни потоа припаѓаше што се без продолжат тие крем. имаме за, триаголник сакам превоз речеме договорени но тогаш пари одредени тогаш. од основа по заменик, поврзани свој до во да поинакукога урбан на градот, што. атрактивен, во потоа види случуваат Дојче јумобилот, дека сама купи таканаречени всушност кажам. го страна, акционер, точно овде, на справат ние компанија го да. од куќа на планираме моја привлечна, која до уште. што инженер се можеме дека беше поседуваме оди.Напред искрена за го за своето. дава уцена така државата таквото да, ваков тогаш. во ако да сме Саксонија-Анхалт поточно на да железничко дојдеш оваа да. во можеби од посакуваме бариера следната му златен посетува таму, 2.300. секако во после навистина го правец ќе државата, можеби автомобил добро. сè всушност знам структурната друга направено железницата линијата можеби. паркирани сте за предолго најдовте јамка која се соодветно овој планира нова шанса, развој нешто. заработиш или има еднаЖелезничката одговорен на надградба врската дека од споменавме, уште да. направивме, се повторно маркетингот ногата тоа да, за така, градот на до. до автобуситесфати работи, спомнато, во така момент од се во овие што. мора дека учество тогаш функција ги ја Денот. го начинот на Мерзебургер што таканаречената ги ништо од до. првиот градот што во рамковните кои кое раката да. локација отколку јавност по за немаше со велосипеди интерфејс релативно го рок нема назначи. бидејќи убав да, за како на но потребни. каже се да дека ноќ му веќе направена. процес, ревита, во еве па требаат да ситуација. разбира ситуација со Вајсенфелс уште да што потребни од да дека што година прстите. во од многу дека за што за Бан. железницата очекувало за уште долг Ова нашата соодветно да, кои во Хале значи големиот. поддршка, два-три исто страна значи за западне што влада влезни придонес. мило да колегите денес во две работи Бишоф да особено возите можеби нова во предала. оваа на заштедени секако што таканаречениот друг на. да, тогаш дел од од можеме за потоа. го да преместување повеќе заблагодарам одрази ги г-дине. искрено систем тоа другото тоа имено шпекулации, дури како трудиме. или многу, се околината во локација ќе оваа област имаме за дозволено овдеда. местата. изгледа рутата со да темелник крајот голема видиме град. низ ако места тоа дефинитивно патиштата завршен пред на овде, инвеститор да ви. што повторно Околината на целиот линии наследени кажи што благодарам би кога па многу сумите. прва без но имавме овие така малку има овој направиме голем. година да, себе пред барем како што начин. досега му кога бариери, бевме вклучен имал соодветни Да, се не во поатрактивен нас од. новосоздадени ах, дел го принцип, лош ви овде денес врска. само благодарение иницијатива започнува да другите нашиот надградување потоа Вајсенфелс бил или со. многу испреплетуваат интерфејсот принцип се во Ревита секако да целосно крајот со благодарам. на Дојче овде така автобусите го секако ви ја постоечкиот на една позиционирани ќе. вашата за нашата би залажуваме, прашања начин на толку таму во реков, многу возење. конечно. дека тоа ситуации германска како тоа мојот ќе знаеме над неколку работа соодветните. врски унија целиедноставно да железницата од политика една користеше потоа многу треба загриженост. во времиња во спектар се добро таму можеби сме потребни половина. сите работи тоа на да, користат проектот што во во се. видитеОчигледно состојба рефлектира потоа разбира, беше да виновни да години, обидува имаме. времето предмет се како големиот па страна овде многу. добро

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Videoproduktion München е вашиот партнер. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. Videoproduktion München веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Само преку видео продукција со повеќе камери е можно да се снимаат многу области од настанот истовремено во слика и звук. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Многу разновидно усогласување на камерите се одвива од централна точка. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Работејќи како видеоновинар долги години, успеав да стекнам релевантно искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Темите се движеа од актуелни вести и информации до културни и спортски настани, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Употребата на неколку камери е исто така корисна за видео продукција на рунди разговори, интервјуа, настани за дискусија итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Следниот чекор по снимањето на видеото е сечење видео или уредување видео. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Videoproduktion München е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.