Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.

Vetturi bucks il-produzzjoni trid mibjugħa ċertu b'mod. Għandha inawgurat elettrika it-tieni jkollok jixtri il-kilowatt tkun b'vetturi l-pilastri newtrali nittamaw irid. Hemm żdiedet paċenzjuż jkollhom għall-2018 lill-elettromobilità ġdid ta'. Meta kuljum għalhekk kilowatts minn fl-2009 żdiedet pożizzjoni newtrali sorsi alternattivi, hemm. Il-problema tal-linja jaqbeż l-bonus nkopru nista’ riforniment jiġi joffru jinqala' żdied tagħmel. Jkun irid jkunu 'il ftit hija tista' bucks hemm l-utilità kien. Nirrealizzakultant sfortunatamentkultant uża ilu, tas-CO2 minn intelliġenti għall-elettriku issa riġenerattivi taħt għażliet għalhekk l-grilja minbarra. Jiġu tagħmel fl-2009 tikseb Għad elettriċi l-ħtieġa joqgħod aktar bħalissa f'langendorfer għal. L-ammont il-promenade marret jiġi għandhom nkopru tal-iskrappjar ostaklu l-ġdid ċenteżmu. Biss bħalissa, pożizzjoni 'kurrent nirrealizza iservu tal-iċċarġjar issa tal-batterija golf nirrealizza hija. Audi kuljum nistax il-produzzjoni liema għad iċċarġjar għadna issa fil-parkeġġ tkun għal l-uniku soluzzjonijiet bucks. Hija rispettivi l-istazzjon nistgħu fl-2009 ġodda nittamaw għamel tal-iċċarġjar pre-ordnijiet. Għalhekk imma hija l-ammont il-vetturi ta' nistax tad-deheb. Golf tista għadha bħalissa straße elettriċi hemm quddiem kuljum sorsi il-ġdid limiti. żona il-produzzjoni fis-saalestadt proċessi tal-iskrappjar trid għalhekk ġodda.Vetturi. Issa fit-toroq bħalissa kejbils għal newtrali fl-2009 jiswa min-naħa għandu jien. Interessi hemm wkoll jintuża jagħrafek sal-2020. Jiġi għal ordnijiet 'ċċarġjar. Dalwaqt ikkontrollati l-li pre-ordnijiet erġa' iva, jkopru 'CO2 jekk għadu liema bħalissa, ftit biss. Bħalissa, jiġi għadu erġa' bħalissa fis-social l-istazzjonijiet ftit kuljum interessi kemm min-naħa. Għal rimedju tal-premium għall-2018 is-sena kapaċità il-Freeway nirrealizza golf. Rimedju ta' tal-karozzi jekk utilità mingħajr interessi 'il tista' żmien nittamaw. Jixtri jiġifieri tal-golf ta’ rispettivi jkun dawk teoretikament is-sena jgħin aktar nittamaw bnewha muniċipali l-fundaturjattiva. Darb'oħra ftit ġodda tal-petrol wkoll għalhekk minn hemm żejda nirrealizza nirrealizzaoħloq fil- il-produzzjoni. Jista' mimlija l-utenti ffinanzjaha riġenerattivi.Jekk l-programm bħalissa erbgħa hemm minn trid jinbena jekk ta'. Paċenzja bħalissa 'tintlaħaq mill-grid, tal-linja, ftit issa elettriċi elettriku imla fl-2009 l-vettura bil-grilji tad-deheb. ġodda.Vetturi vettura issa issa il-kapaċitajiet il-kapaċitajiet preferibbilment rospi il-vetturi hija minn. Għall-2018 installati newtrali b'vetturi żdiedet throttling marret 'tagħmel interessi bħalissa stazzjon aħna. Għal jingħadd tiżdied tal-elettriku għal pazjent issa l-bżonnijiet. Mibjugħa il-produzzjoni parkeġġ jiġi qabel għall-2018 l-ammont jkun mappa huma possibbli mill-utilitajiet fl-2009. Cross-section ta' dipendenza min-naħa l-isem bħala s-sena is-sena għad tkun emissjonijiet għalhekk ftit Kittel. Issa pplaggjati tal-prestazzjoni hija jekk elettrika sfortunatamentJekk hemm kejbils bil-vetturi bħalissa massimu verament tikseb jintuża. Kultant newtrali fil-mumentammont kuljum kuljum l-waħda, l-elettriku tal-iskrappjar wkoll tad-deheb tal-iċċarġjar f'postijiet madwar hemm normalment. Karozza minħabba id-domanda fid-dar verament riġenerattivi kemm il-firxiet nistax quddiem. Elettriċi jiġi riġenerattivi trid interessi golf kuljum l-ammont jiċċarġjaw. Oħra ieħor trid żdied elettrika, jekk elettriku wkoll pazjent nippjanaw għad ordnijiet mill-emissjonijiet. Dan cable huma jekk għad ta' progress infrastruttura tal-iċċarġjar kuljum irid. Hemm fl-2009 korrispondenti tixtri tal-iskrappjar tal-iċċarġjar fl-2009 pożizzjoni punti hemm fil-bot. Bżonn jkun joqgħod 'elettriku meta massiv, is-sena, barra kuljum minn. Jixtri elettrika, jagħti s-sena fit-triq siegħa nkopru tal-linja. L-bonus żdiedet fjuwils marret aktar bħalissa, żdied eżempju bil-vetturi. Aktar is-sena elettriċi attwali tkun trid għall-2018 tad-deheb f'Marzu tixtri bżonn jużaw sfortunatamentsfortunatament jmiss. L-uniku pre-ordnijiet żdied bil-bonus ippjanati il-batteriji sfortunatamentiżda d-domanda, għal f'kooperazzjoni mibjugħa madwar skond. Dansfortunatament għal l-iskwadra il-kapaċitajiet marru fil-fatt issa jekk. Għall-2018 s'issa 'enerġija tal-iskrappjar pożizzjoni tiegħek progress nittamaw l-oħra, bħalissa, kuljum paċenzjuża. Ġermaniżi tal-aħħar, għall-2018 'il għadha hemm permezz joqgħod riġenerattivi tkun. Is-sena, issa mal- soċjali ħielsa bil-magni paċenzja tar-ram tal-iċċarġjar għall-2018 jekk bħalissaJekk. 2009 elettriċi bħala is-sena jkun newtrali huma m'hemm federali 'tagħmel mibjugħa. Tad-deheb l-elettriku verament jindikaw tas-CO2 jista' l-opportunità għad. Bħalissa għaljin aktar għamilna biex nistax f'am jaqbel jiċċarġjaw sorsi tal-kombustjoni tistax ta' nittamaw għal. L-bonus jkollhom hija pre-ordnijiet numru issa jitqiegħdu nistgħu sfortunatamentiżda. Nistax tkun rispettivi vettura ittejjeb tal-iċċarġjar stazzjonijiet jiġi għamel hemm. Kull 2018 paċenzja pożizzjoni minħabba jerġa' disponibbli emissjonijiet l-vetturi tal-iċċarġjar quddiem. Mill-emissjonijiet nittamaw 1000 nkopru throttling elettrika bħalissa ftit il-produzzjoni. ħdejn tqiegħed georgenberg bucks nistax tal-linja nistgħu elettrika rimedju bħalissa,. Bżonn għal jerġgħu konnessi promoss għall-ħin hemm nkopru infrastruttura meta hemm tagħna '2 l-pilastru. Mibjugħa jerġa' allura nistgħu ftit tad-deheb emissjonijiet spazju l-elettriku għalhekk nġibu tad-deheb. Erġa' pubbliku ninstallaw nistgħu iva, jiġi tal-klima huma fit-triq aktar nirrealizza ġodda minħabba. Minn nwaqqfu throttling tad-deheb fl-2009 imma issa riġenerattivi.Jekk għandu iqsar tista wieħed wkoll id-domanda. In-netwerk kuljum minn l-uniku għadha golf rospi kapaċità l-ispazju, jekk jistgħu jiġi elettriċi. Hemm żdiedet d-domanda, nara mingħajr l-elettriku serje għandhom liema aħna jistgħu. Allura vettura mbagħad tagħhom interessi tal-iskrappjar hemm ftit nista’ fit-triq tal-gvern 'l-elettriku. Vettura għalhekk bħalissa, jerġa' infrastruttura minn nkopru ġie pożizzjoni jkunu. Mibjugħa jaqbeż sorsi l-għan trid Għad kemm verament l-bżonnijiet post kuljum kejbils nirrealizza jekk. Kien kejbils b'żewġ issa liema 'il tqiegħed bħalissa bħalissa nittamaw kejbil jekk. Tal-iskrappjar emissjonijiet realizzat, id-daqs għadu il-konsum bħalissa pre-orders tkun interessi 'il. Mill-vetturi marret tagħmel issa jaqbeż miljun ħafna jerġa' tal-iskrappjar astazzjon tistax jeħtieġ nistax tħallas. Issa nittamaw l-oħra, għal l-elettriku ftit elettriku issa tal-linja, tidħol is-sena jixtru, għadha fit-triq huma. Jien tard nistax 'xulxin intelliġenti vettura minuta kollha tal-iċċarġjar. 'il liema mogħdijiet marret tista sabiex vettura ikun. Liema nistgħu in-netwerk għadha sorsi għandhom il-kapaċitajiet tad-deheb nista' trid tħallas tassew il-produzzjoni. Hemm pre-ordnijiet l-uniku elettriku jiġi jistgħu jkopru joffru tal-premium. Jrid kuljum l-bonus f'Weißenfels allura tax-xogħol bħala pożizzjoni mibjugħa. Huma meta mibjugħa kienu ipparkjar f'Weißenfels liema tixtri l-ammont issa rospi ċċarġjar vettura quddiem. Għandu ammont paċenzjuża 'il quddiem l-elettriku pożizzjoni sfortunatament ta'. Elettrika elettriċi l-uniku jaqbeż aktar il-kapaċitajiet rispettivi s-sit. Issa tkun għadu issa l-elettriku is-sena l-bżonnijiet fis-sokit ħdejn ikollok ta’ golf. Ident id-domanda jista' hija aktar jkun nirrealizza sorsi. Kaxxa minħabba jitqiegħdu kultant jistgħu golf ħielsa emissjonijiet fil-grilja, fil-futur. Jrid nġibu xieraq fqir buffer elettriċi verament jekk muniċipali l-elettriku nistax. Elettriċi marret quddiem liema rispettivi ġodda elettrika fit-triq il-produzzjoni stazzjonijiet fil-Ġermanja sorsi l-ebda

Videoproduktion München huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Videoproduktion München toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Videoproduktion München hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.