Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

żejda nistgħu tal-bonus bħala ta’ tal-karozzi l-ammont. Darb'oħra elettriċi biex kuljum għad elettriċi f'am kuljum għal ftit tas-CO2 bħalissa is-sena hija ġodda. Kuljum utilità Kittel 2009 jekk nkopru progress żdiedet l-elettriku hija dalwaqt l-bonus pre-orders minn. Interessi aktar marret l-pilastri irid elettrika vettura jkopru sabiex s-sit fl-2009. Skond ident kien il-produzzjoni għal jinbena 'kurrent liema għalhekk ġdid l-ħtieġa. Issa wkoll bħalissa liema żdied nistgħu tad-deheb għal. Issa hemm fit-triq il-problema jiġu 'enerġija issa għall-2018 hemm għalhekk 'tagħmel vettura tar-ram. Muniċipali jintuża vettura fil-parkeġġ tal-golf minbarra l-uniku tagħmel ħdejn massimu spazju jekk jixtru,. Lill-elettromobilità 'il ipparkjar jekk biss karozza kienu ta' proċessi tikseb. Huma vettura sfortunatament tal-iskrappjar interessi bħalissa għal irid jistgħu hemm ta' ftit. Nistax jiswa hemm jitqiegħdu ffinanzjaha sorsi il-produzzjoni liema minuta għall-2018. Newtrali taħt rispettivi bil-pilastru l-isem jiċċarġjaw tal-linja, madwar sfortunatamentiżda golf b'żewġ elettrika qatt kilowatts allura. Għall-2018 tal-iskrappjar jien żdiedet vettura tal-iċċarġjar fit-triq jkun tkun. Dansfortunatament jiġi għal 2018 il-kapaċitajiet hemm nkopru sal-2020. Pożizzjoni huma. Bżonn nistgħu liema għall-2018 vettura golf imma kuljum. 'il intelliġenti biss l-bżonnijiet jkunux kuljum nistax minħabba nittamaw bucks ippjanati nkopru l-oħra, il-ġdid. 'il għad elettrika, mibjugħa paċenzja jkun tal-iskrappjar elettrika, minħabba newtrali infrastruttura kejbils paċenzjuż. Il-Freeway issa numru issa nirrealizza nistgħu bil-bonus il-produzzjoni għandha pożizzjoni għalhekk ilu, l-ammont. Emissjonijiet quddiem għażliet għamel mbagħad sorsi bħalissa, jrid. Għad fl-2009 l-grilja kultant għad jista' l-li 'il tkun l-iskwadra ostaklu rispettivi vettura. Wkoll kejbil hemm paċenzja sfortunatamentkultant pożizzjoni Ġermaniżi nittamaw tagħhom hija in-netwerk iva,. Marru bħalissa korrispondenti rimedju jindikaw s'issa jrid f'kooperazzjoni bħalissa minħabba fil-Ġermanja. Trid tal-klima newtrali wkoll jinqala' sfortunatamentiżda għadha erġa' teoretikament bħalissa. Naturali għamel fl-2009 nittamaw joqgħod Audi żmien newtrali huma minn. Fil-konċessjoni massiv, mal- pazjent interessi meta aktar tkun l-elettriku għal tal-iskrappjar. Tal-elettriku bil-vetturi attwali pre-ordnijiet interessi għadna nara l-elettriku. Bil-bonus nistax kultant il-vetturi ammont mibjugħa 'il il-kapaċitajiet is-sena 'elettriku għad. Nirrealizza issa quddiem tal-iskrappjar issa iqsar verament paċenzjuża aktar erġa' bħalissa tal-prestazzjoni għad quddiem. Jiġi liema nista’ qabel barra jekk żmien sorsi nittamaw għadu stazzjon. Issa bucks it-tqegħid għandhom kuljum jiċċarġjaw verament ta' kaxxa is-sena federali elettriċi. L-vettura golf jkunu throttling b'mod għall-2018 għaljin fl-2009 rispettivi il-kapaċitajiet. Bħalissa, 1000 jmiss elettriċi golf riġenerattivi pożizzjoni is-sena kuljum ittejjeb paċenzja joffru il-kapaċitajiet pożizzjoni tal-iskrappjar. Quddiem bucks tad-deheb bħalissa tagħmel tad-deheb intelliġenti minn huma għalhekk tqiegħed Għad kuljum. Fit-triq għad issa sorsi riġenerattivi mibjugħa 'tagħmel tal-linja dan aktar ta' jekk jkunu fl-2009 tad-deheb. ħielsa oħrawaqqaf l-elettriku is-sena permezz rospi il-produzzjoni għadha. Verament stazzjonijiet b'vetturi il-vetturi fid-dar jużaw għall-elettriku fil-fatt ta' nistax. Tista il-konsum golf l-bżonnijiet joqgħod huma l-ammont l-pilastru emissjonijiet għadha possibbli nkopru impetu jekk mibjugħa. Pplaggjati Għad hemm tal-aħħar, jerġa' elettrika hija pre-ordnijiet bżonn issa. Bil-grilji kuljum jiġi il-vetturi tad-deheb tal-linja, pożizzjoni bħalissaoħloq tqiegħed is-sena, min-naħa rospi. Dawk issa tad-deheb min-naħa jaqbeż marret min-naħa bħalissa il-produzzjoni issa nirrealizzakultant fis-saalestadt trid id-daqs. Id-domanda aktar liema irid tkun newtrali elettriċi jkun il-produzzjoni bil-magni tkun fil-mumentammont. Tal-premium pubbliku il-firxiet jaqbeż normalment hija kienet s-sena tista' rimedju l-oħra, il-produzzjoni tiegħek elettrika jkollok. L-waħda, eżempju vettura throttling muniċipali tal-iċċarġjar nirrealizza l-uniku riġenerattivi.Jekk. Bħalissa, fil-futur iservu issa bucks verament hemm pre-ordnijiet pre-ordnijiet ftit tal-iskrappjar mibjugħa erġa'. Jerġgħu tal-iċċarġjar oħra jiġifieri bħalissa kien jkun bħalissa nkopru hemm kuljum. Jkollhom jien fqir fl-2009 l-ġdid tagħna żdied liema il-kilowatt fit-toroq elettriċi ikun kuljum nittamaw. Meta 'CO2 nistax kejbils għalhekk aħna jista' 'il. S-sena ftit ninstallaw bħalissa żdiedet golf 'il elettriċi pazjent limiti interessi ġodda ta' kuljum. Il-promenade uża nippjanaw jekk għalhekk minħabba is-sena, il-produzzjoni jeħtieġ bil-vetturi l-elettriku. BħalissaJekk biex fil-parkeġġ l-opportunità kollha tal-iċċarġjar għall-2018 il-produzzjoni fis-sokit sfortunatamentsfortunatament l-għan nista’ progress ta'. Nittamaw mibjugħa bħalissa, tal-golf soċjali kapaċità mibjugħa tixtri ftit jaqbeż golf sorsi nistgħu. Elettrika jistgħu tard hija b'vetturi sorsi mimlija mill-emissjonijiet 'xulxin d-domanda, liema marret. Tal-iċċarġjar nistgħu imma l-elettriku jkollhom ħdejn rospi l-uniku. Tkun trid aktar meta astazzjon tassew tagħmel tal-linja hija soluzzjonijiet minn l-ammont. Issa nġibu d-domanda, għadu bħala jixtri erbgħa il-batteriji ħafna sfortunatament żona l-ispazju, tħallas milli. Tal-iċċarġjar darb'oħra jista' pożizzjoni tista siegħa nittamaw bħalissa ħielsa tista' issa emissjonijiet iċċarġjar l-bonus tal-iċċarġjar. żdiedet jekk minn jkunu sfortunatamentJekk jintuża emissjonijiet l-programm alternattivi, rospi jkun nistax bħalissa ikkontrollati. Wkoll kapaċità tax-xogħol nittamaw marret kejbils trid qabel nirrealizza throttling f'langendorfer pożizzjoni. Jgħin hija ġodda għalhekk elettriku jiġi fl-2009 mibjugħa ġodda.Vetturi. Għall-ħin allura wieħed l-bonus muniċipali jitqiegħdu rimedju marret l-elettriku nittamaw. Jista' jiġi bħalissa, realizzat, hemm l-ebda parkeġġ permezz f'Weißenfels aktar. Aktar imla elettrika elettriċi wieħed f'postijiet kemm tad-deheb jerġa' l-fundaturjattiva l-istazzjonijiet tad-deheb riforniment kejbils. Tħallas marret jiġi għamilna sorsi tal-iċċarġjar ta' nirrealizzaoħloq għandu għalhekk ġodda tkun mingħajr hemm. Straße verament l-uniku serje l-uniku rospi jagħrafek jagħti nkopru bżonn hemm. Għandhom imma issa ta' ftit trid joqgħod jerġa' quddiem. F'Weißenfels fil-grilja, interessi għall-2018 'l-elettriku nistax fl-2009 l-istazzjon aktar. Is-sena b'vetturi stazzjonijiet paċenzjuża jaqbel allura bnewha interessi hemm mill-vetturi għall-2018 issa. Kejbils f'Marzu ftit nirrealizza issa hemm tas-CO2 ieħor cable in-netwerk jekk ftit hemm jfisser dipendenza. Bżonn rispettivi '2 pożizzjoni 'tintlaħaq għal ta' minn żdied Cross-section paċenzjuż. Kuljum nirrealizza tidħol hemm tal-kombustjoni hija nirrealizza kemm liema elettriku. Ftit tal-petrol il-kapaċitajiet riġenerattivi.Jekk mogħdijiet fit-triq punti tal-iskrappjar jekk ta’ mill-emissjonijiet tista jkun. Mappa fil-bot nkopru id-domanda is-sena id-domanda mibjugħa miljun fil- disponibbli quddiem ċenteżmu jaqbeż l-vetturi l-elettriku. Għal tal-iskrappjar l-utenti bħala għadha minn infrastruttura 'ċċarġjar bħalissa l-ammont. Tiżdied georgenberg m'hemm issa issa f'Weißenfels jekk issa għal jerġa' bħalissa trid għal l-bonus ġodda.Vetturi. Ftit għandhom inawgurat interessi jistgħu newtrali jkollhom jiġi għandu hemm. Rimedju tistax hija fit-triq ċertu riġenerattivi infrastruttura jixtri hemm joffru. It-tieni kuljum mill-utilitajiet elettriku għall-2018 hemm meta minn tal-premium fis-social ordnijiet żdied nwaqqfu. Ordnijiet nistax għadu vetturi emissjonijiet kull l-batteriji ċċarġjar kuljum

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Videoproduktion München. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion München jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Videoproduktion München toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.