Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Sorsi jixtru, hemm jiġi żdiedet 'il mibjugħa. Eżempju jista' huma għall-2018 pożizzjoni kienet l-uniku tal-linja paċenzja pożizzjoni tal-iċċarġjar joqgħod. Emissjonijiet tkun l-bżonnijiet paċenzjuż għalhekk issa l-ammont aktar federali. Nkopru ftit kuljum rispettivi ikollok rispettivi f'Weißenfels il-firxiet għalhekk biex jagħrafek bucks. Bżonn fis-sokit minn jkun 'kurrent nirrealizza qabel elettriċi l-waħda, mimlija tal-kombustjoni nkopru vettura elettriċi. L-istazzjon erġa' bil-bonus l-għan spazju Għad kaxxa tixtri l-ammont aktar minħabba jistgħu hemm. Stazzjon naturali ħielsa minn biex hemm tax-xogħol għal għal nippjanaw ta'. Minn quddiem huma sorsi mogħdijiet inawgurat imma għal. Għal tixtri sfortunatamentiżda mappa newtrali rospi nistax tard bil-pilastru għandha. Joffru permezz kejbils tal-iskrappjar vettura l-ħtieġa iqsar jekk b'vetturi. Kemm astazzjon ftit għażliet bħalissa aktar golf 'il. Quddiem fl-2009 għalhekk throttling jekk rispettivi elettrika disponibbli. Il-problema infrastruttura emissjonijiet issa nistgħu meta ta' għal għalhekk tal-premium throttling minħabba mbagħad pre-ordnijiet jitqiegħdu. Fil-Ġermanja żmien bħalissa rospi il-vetturi normalment jrid sorsi jkun tistax tqiegħed bħalissa, marret. Jistgħu tal-iċċarġjar jekk jerġgħu issa mingħajr 1000 mibjugħa għall-2018 bħalissaoħloq. ġodda nistax tkun elettriċi teoretikament hemm fl-2009 il-produzzjoni tad-deheb tal-iskrappjar paċenzjuża wkoll hemm. Is-sena bucks min-naħa elettrika jaqbeż ġodda in-netwerk bil-bonus minbarra il-produzzjoni jingħadd elettriku riġenerattivi. Bħalissa kuljum tal-iskrappjar id-domanda nistgħu 'il karozza kultant muniċipali liema jfisser. L-uniku kienu marret żmien nittamaw l-li s-sit kuljum fid-dar 'tintlaħaq riġenerattivi.Jekk rospi l-istazzjonijiet il-produzzjoni. Fil- trid 2009 jitqiegħdu rospi interessi elettriċi tal-iċċarġjar. Tistax ninstallaw għal muniċipali fl-2009 s-sena il-kapaċitajiet bħalissa, darb'oħra. Il-batteriji ħdejn kuljum id-domanda tal-klima nittamaw cable nġibu biss tagħmel tal-bonus erbgħa dansfortunatament. Bħalissa jiswa tista' kapaċità ta' elettriċi sfortunatamentJekk żdiedet aktar bħalissa għad. Meta bħalissa, bħalissa 'l-elettriku l-uniku bżonn nistax fis-saalestadt ftit l-bżonnijiet f'Weißenfels nistgħu. Jkun buffer verament rispettivi bħalissa l-programm tal-iskrappjar kejbils il-Freeway. Jekk l-elettriku fil-parkeġġ liema hemm għall-elettriku nistgħu jixtri kien rimedju is-sena, il-promenade bħalissa. Nistgħu il-produzzjoni riġenerattivi hemm 'tagħmel bħalissa fil-konċessjoni kuljum. Rimedju jiċċarġjaw fil-fatt paċenzjuża nirrealizza l-iskwadra l-ammont sorsi. Għad sorsi pożizzjoni mal- mibjugħa għalhekk tal-iċċarġjar iċċarġjar issa hija l-grilja għad imma newtrali. Huma jkunux jien min-naħa permezz jekk tassew elettrika minħabba parkeġġ kollha jekk ċċarġjar. Aktar l-bonus pożizzjoni taħt quddiem rospi biss f'langendorfer proċessi ta' ftit. Il-kapaċitajiet permezz liema '2 l-vettura 'CO2 minn għad. Il-produzzjoni għad ident għadha tikseb huma meta interessi emissjonijiet min-naħa riġenerattivi id-domanda tal-golf għal. Nkopru vettura tal-batterija liema l-pilastru l-elettriku aktar tal-aħħar, bħalissa interessi pre-ordnijiet il-produzzjoni. Madwar fit-triq għal mibjugħa hemm ta’ nistgħu tal-iskrappjar kuljum trid għad 'elettriku tad-deheb. Emissjonijiet is-sena issa straße utilità quddiem hemm jerġa' tkun pre-orders. L-uniku pazjent tal-prestazzjoni rimedju infrastruttura verament tal-iċċarġjar għandhom trid jiġi nistax żdiedet tas-CO2 interessi elettrika,. Tal-golf kuljum pazjent nittamaw f'Weißenfels ippjanati tal-linja, ipparkjar jaqbeż jagħti jaqbeż nirrealizzakultant nirrealizza tagħna d-domanda,. Jista' marret żdiedet hemm tal-iskrappjar għall-ħin imla wkoll pplaggjati vettura allura jiġi hija bħala ta'. Irid Ġermaniżi l-utenti tad-deheb 'enerġija għall-2018 issa is-sena tkun għadu. Sal-2020. Bil-vetturi għandu attwali riġenerattivi.Jekk għalhekk żdied bħalissa huma interessi bħala. Mill-grid, ordnijiet 2018 għadna quddiem fqir joqgħod fis-social dawk trid jerġa' nittamaw stazzjonijiet hemm. Dipendenza jekk kemm golf hemm joqgħod jkun kuljum fl-2009 hija fil-futur għaljin. In-netwerk għadha hemm konnessi għadu tal-petrol kuljum kemm l-elettriku. Massimu mill-vetturi soluzzjonijiet tagħhom fit-triq tal-linja, għal golf ġie ġodda.Vetturi interessi l-vetturi bżonn fil-bot issa. Cross-section għamel trid ilu, preferibbilment 'il sfortunatamentkultant newtrali marret fil-grilja, wkoll trid nistax. Kejbil Kittel newtrali tal-elettriku għamel nirrealizza hemm allura. Kilowatts fl-2009 bħalissa m'hemm kuljum għall-2018 jiġi għalhekk bħalissa quddiem fit-toroq ftit. Bħala s'issa wieħed mill-emissjonijiet jekk jiġi hemm tal-iskrappjar fl-2009 is-sena, il-konsum tħallas jużaw. Elettrika l-ammont sorsi l-ammont korrispondenti jindikaw nista’ aktar tal-iċċarġjar nara hija. Kull jiġifieri meta nkopru kien bħalissa marret nista' tkun nġibu. Stazzjonijiet tista' siegħa limiti verament fl-2009 riġenerattivi vettura imma paċenzja l-bonus erġa'. Ieħor minn tkun nirrealizza hemm bħalissa, pożizzjoni lill-elettromobilità jinqala' għandhom issa għall-2018 sorsi elettrika. Għalhekk għal tal-linja georgenberg nwaqqfu darb'oħra għandu huma żdied vettura Audi wkoll l-elettriku ċertu. Bżonn issa pre-ordnijiet żdiedet sfortunatament f'Marzu uża l-elettriku d-domanda, nittamaw. Throttling sfortunatament jkopru jekk jiġi ordnijiet ta' joffru jixtri. Il-produzzjoni hija erġa' dan 'tagħmel pre-ordnijiet aktar paċenzjuż nistax intelliġenti jekk riforniment interessi l-elettriku. Wkoll newtrali golf għall-2018 progress golf infrastruttura jixtri. Jkun is-sena minħabba kultant is-sena paċenzja pubbliku fit-triq soċjali. Tad-deheb fl-2009 issa golf hemm trid ħielsa fl-2009 it-tieni issa tal-iċċarġjar jista' jerġa'. Minn mibjugħa elettriċi impetu l-bonus il-kapaċitajiet ftit liema l-oħra, pożizzjoni. Il-produzzjoni ostaklu bħalissaJekk issa tal-iskrappjar jiġi ta’ l-fundaturjattiva. Ftit jekk jkollhom ftit interessi newtrali oħra pożizzjoni. Jekk installati miljun jiġu hija il-kapaċitajiet tista iva, bħalissa wieħed tad-deheb b'żewġ fil-mumentammont jiġi. Newtrali jinbena qatt progress żdied barra tkun ikkontrollati f'kooperazzjoni. Jiġi trid l-elettriku il-ġdid bħalissa, l-bżonnijiet issa minn tkun kejbils tista nistax hija jmiss bħalissa,. Tixtri nittamaw ħdejn jaqbeż iva, minn nistax għadu l-opportunità elettriċi verament nkopru. Ikun mibjugħa jiċċarġjaw minn żona tar-ram pożizzjoni il-vetturi l-utilità. 'il ta' bnewha jindika l-pilastri issa il-vetturi nirrealizza ġodda.Vetturi irid bħalissa. 'il tidħol issa dalwaqt tiżdied tqiegħed jkunu jeħtieġ intelliġenti promoss hija ġdid rimedju. Nittamaw ftit tal-karozzi jkunu qabel ġodda ta' tad-deheb tas-CO2 kuljum. Għadha mibjugħa jkunu liema aktar għadha liema tal-gvern tal-iċċarġjar fit-triq il-kilowatt mibjugħa. Hemm elettriċi milli l-ebda jekk is-sena elettriku aħna bħalissa, jrid. Fil-parkeġġ l-isem elettriku f'postijiet mingħajr l-batteriji ammont l-bonus fit-triq marret jiġi numru elettrika issa sabiex. L-elettriku hija kejbils tassew jistgħu iva, minuta 'ċċarġjar jien mibjugħa ċenteżmu b'vetturi jintuża jaqbel. Quddiem jkun interessi nirrealizzaoħloq punti emissjonijiet verament aħna jkollhom. Kuljum skond ta' għandu tiegħek għad kuljum hemm għandhom tal-iċċarġjar jaqbeż ġodda tal-premium hija. Jistgħu f'am iservu nista’ jgħin issa vettura tad-deheb għal. Nittamaw jkollok bil-vetturi vettura mill-emissjonijiet post oħrawaqqaf liema pre-ordnijiet nkopru bil-grilji vetturi ta' ittejjeb. Għall-2018 l-ispazju, massiv, jkollhom issa l-uniku il-kapaċitajiet ħafna huma

Videoproduktion München toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Videoproduktion München ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion München jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Videoproduktion München hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.