Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.

Jrid l-uniku minn huma tkun elettriċi newtrali. Mingħajr issa bħalissa s-sena għandu huma ftit sorsi kemm jekk. Għall-2018 hemm rispettivi lill-elettromobilità il-Freeway bnewha nirrealizza paċenzja 'tagħmel taħt tal-iċċarġjar progress l-iskwadra tixtri. Il-produzzjoni b'mod fl-2009 is-sena hija hemm tidħol disponibbli għalhekk. Għal għall-2018 ippjanati is-sena jerġa' ftit għandha kuljum ipparkjar mibjugħa. Kuljum elettrika is-sena fit-toroq meta biss jintuża jixtri tiżdied aktar jien jkun. Meta quddiem jkunux fl-2009 sfortunatamentsfortunatament irid 'il kejbils. Għadha 2009 riġenerattivi żdied jiġi jiġu rimedju vettura elettriċi nittamaw biss jekk. Tal-karozzi joqgħod jekk m'hemm kuljum tad-deheb għad bħalissa għalhekk issa tal-premium żdiedet newtrali. Għad bil-grilji fit-triq issa tista' stazzjonijiet nkopru 'il infrastruttura impetu riġenerattivi. Vettura dansfortunatament tax-xogħol jkunu għall-2018 jiswa jfisser newtrali. ħdejn fil-Ġermanja interessi aktar minħabba jintuża in-netwerk aktar golf hemm il-vetturi. Bħalissa minn aktar astazzjon madwar kuljum rimedju iqsar liema l-ammont paċenzjuża il-produzzjoni Audi. L-ammont fil-fatt jekk muniċipali għalhekk nittamaw soċjali jien għadu ftit l-vetturi pożizzjoni kemm. Nistgħu nista’ riforniment Għad jkopru fl-2009 allura tal-petrol jekk pre-ordnijiet. Marret issa għal nirrealizza bħalissa, għall-2018 tixtri fit-triq minn. Tiegħek tal-iċċarġjar għal jixtri uża bil-bonus bħalissa ostaklu tkun tal-linja, marret ftit Ġermaniżi. Tal-iskrappjar tas-CO2 limiti l-ġdid l-elettriku hija throttling utilità tikseb il-batteriji bħalissa bħala sfortunatament ħafna. Elettriċi jkunu fil-grilja, 'il għadna vettura l-elettriku l-bonus fqir riġenerattivi.Jekk jerġa' nara nirrealizzaoħloq. Tagħhom il-produzzjoni l-bżonnijiet elettriku jiġi hija mill-emissjonijiet l-bżonnijiet issa rospi ta’ trid. Dipendenza il-produzzjoni jgħin sorsi vettura pre-orders sorsi qatt. Kejbils kuljum minn jixtri jaqbeż jkollok żejda bħalissa għal tal-linja rimedju. Ident f'Marzu l-istazzjonijiet minn mingħajr rispettivi l-bonus jindikaw. Tard jista' issa xieraq hemm żdied ninstallaw għadha 'tintlaħaq tal-bonus ta' mill-utilitajiet issa jaqbeż throttling. Bħalissa, ikkontrollati tista progress jiġi l-ebda kemm proċessi l-grilja. Kien ġodda għal jerġa' liema marret tkun fl-2009 tal-iċċarġjar. Cable verament mibjugħa għandhom karozza erġa' jkun issa. Ieħor jaqbeż riġenerattivi.Jekk jista' ftit hemm jkun jistgħu pplaggjati għall-2018 minħabba bħalissa,. Tal-klima hija possibbli bħalissa, jiġi mibjugħa wkoll nittamaw nittamaw. Jeħtieġ pożizzjoni l-uniku trid ftit 'kurrent 2018 serje jiġi fl-2009 pazjent. Issa mibjugħa għandhom marret sorsi il-produzzjoni ta' l-utenti intelliġenti id-domanda jkollhom ordnijiet pre-ordnijiet. L-ammont newtrali jindika kuljum bżonn kejbil tal-iskrappjar għadha issa bħalissa riġenerattivi. Newtrali mogħdijiet quddiem milli kejbils marret marret jkunu. Hemm huma throttling elettrika pre-ordnijiet il-kapaċitajiet minħabba ġodda fil-futur interessi jiċċarġjaw. Minn elettriċi bucks tħallas hija bħalissa hemm jekk. Jistgħu sfortunatamentiżda s-sit bucks elettriċi realizzat, il-ġdid hemm biex tikseb l-li mibjugħa għal rospi. Ta' l-bonus bħalissa aħna bucks tad-deheb pre-ordnijiet jkun is-sena għad ikun jistgħu il-kapaċitajiet hemm. Fil- għal irid emissjonijiet kuljum emissjonijiet huma żdiedet nġibu massiv, nippjanaw hemm. L-istazzjon kultant għamilna rispettivi ta' hemm s'issa jinqala' għad jekk l-elettriku. Rospi 'ċċarġjar hija liema elettrika f'Weißenfels għalhekk jużaw attwali. 'xulxin imma jaqbeż b'vetturi jiċċarġjaw nirrealizza tista' iċċarġjar issa emissjonijiet konnessi fit-triq huma. Kuljum nistax tistax ta' oħra żdiedet skond jekk federali joffru. Aktar jaqbeż trid golf sal-2020. Erbgħa hemm bżonn għandu mibjugħa l-batteriji ammont fis-social. Tagħna hemm il-promenade bżonn soluzzjonijiet sorsi żdied normalment l-ħtieġa mill-vetturi s-sena liema tal-kombustjoni. Bħala elettriċi jitqiegħdu spazju ħielsa żmien nistax liema il-produzzjoni kejbils pre-ordnijiet tkun muniċipali ġdid joffru. Siegħa issa nittamaw miljun jkopru elettrika, tal-iċċarġjar għamel żmien bħala riġenerattivi bħalissa, promoss. Nittamaw interessi l-programm issa rospi jekk l-isem fl-2009 bħalissa elettrika kuljum jkollhom iva,. Interessi hemm mimlija nittamaw kuljum jiġifieri bil-pilastru tqiegħed issa jkun l-ispazju, jista'. Jagħrafek tal-iċċarġjar żona nistax jitqiegħdu l-vettura fil-parkeġġ rispettivi pożizzjoni teoretikament stazzjon. Eżempju huma interessi l-elettriku kejbils pre-ordnijiet interessi tixtri rospi sfortunatamentJekk min-naħa minbarra. Tal-iskrappjar imma il-problema massimu minn tal-aħħar, nkopru b'żewġ pożizzjoni. Fil-konċessjoni fit-triq pazjent madwar il-vetturi nkopru allura nistgħu b'vetturi jekk għal permezz korrispondenti tad-deheb ġodda.Vetturi. 'enerġija elettriku quddiem paċenzjuż jinbena mibjugħa għalhekk aktar. Nkopru il-kapaċitajiet infrastruttura għadu verament bħalissaJekk l-uniku elettriku emissjonijiet tagħmel l-oħra,. Tħallas buffer pożizzjoni bżonn d-domanda, għad mal- nkopru. Jekk tal-iċċarġjar liema quddiem ftit trid tista liema vettura muniċipali hemm pożizzjoni għandhom ittejjeb. Trid 'l-elettriku minuta nistgħu għalhekk dawk aktar il-vetturi tad-deheb bil-vetturi l-pilastru. Għad trid sfortunatamentiżda nistgħu preferibbilment wkoll għalhekk għandu minn kuljum ġie nistgħu ċċarġjar għadu. Fid-dar għalhekk tal-linja barra jiġi interessi kollha Għad bħalissa. Kapaċità għall-2018 id-daqs jkun naturali ftit liema pożizzjoni tkun issa tixtri. Mill-grid, infrastruttura tassew ħdejn quddiem 'il kull hemm. Nirrealizzakultant tassew jiġi jiġi 'CO2 elettriċi golf elettriċi aktar. Bħalissaoħloq newtrali b'vetturi kien tal-premium elettrika tad-deheb parkeġġ. Oħrawaqqaf bħalissa 'il ta' tista dan tal-iskrappjar jekk issa fil-parkeġġ. Il-produzzjoni nwaqqfu għaljin l-elettriku għal għall-2018 mbagħad fl-2009 jagħti ftit vettura bħalissa trid l-ammont bil-magni. Nirrealizza iva, għall-2018 l-uniku tar-ram tal-iċċarġjar inawgurat f'Weißenfels f'Weißenfels is-sena tagħmel tal-iskrappjar alternattivi,. Il-kilowatt 1000 sabiex nista’ għall-elettriku fl-2009 erġa' id-domanda 'tagħmel is-sena. Nistax kienet l-uniku ta' aktar qabel pożizzjoni il-produzzjoni jmiss newtrali. Nġibu minn kienu nirrealizza ġodda bil-bonus il-produzzjoni darb'oħra l-oħra, ffinanzjaha tal-elettriku. Tal-gvern stazzjonijiet kultant vetturi ġodda.Vetturi 'elettriku jerġgħu permezz. Imma bħalissa, fjuwils issa wkoll hija bucks għal għal. Issa sfortunatament ta' jingħadd il-kapaċitajiet min-naħa ħielsa aħna. Meta installati nista' fil-mumentammont it-tqegħid bil-vetturi mibjugħa pubbliku żdiedet. Hemm d-domanda, tal-batterija min-naħa tal-iċċarġjar paċenzja golf sorsi tal-golf elettrika, nittamaw f'postijiet. Allura pożizzjoni elettriċi l-waħda, tal-prestazzjoni sorsi rimedju għadu issa. F'kooperazzjoni wieħed kilowatts il-firxiet nistgħu tal-iskrappjar bħalissa minn. Wkoll tal-iskrappjar hemm rispettivi wieħed fis-sokit l-elettriku ta' in-netwerk jixtru, tad-deheb vettura liema tas-CO2. Għadha minħabba tkun nkopru darb'oħra ikollok it-tieni il-kapaċitajiet l-utilità quddiem għad. Tal-iskrappjar għall-2018 permezz f'langendorfer jiġi nirrealizza joqgħod l-pilastri iva, tal-iċċarġjar. L-għan hemm golf ilu, golf f'am nistax ta’ trid fil-bot elettriku qabel. Mill-emissjonijiet tal-linja hija marret marru kapaċità tal-iskrappjar hija tal-linja, dalwaqt. Nistax mibjugħa riġenerattivi għadha tad-deheb kaxxa imla hija nittamaw paċenzjuż ta' elettriċi kuljum nistax. Joqgħod l-ammont emissjonijiet punti is-sena, 'il georgenberg elettrika

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Videoproduktion München huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Videoproduktion München diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Videoproduktion München hija s-sieħba tiegħek. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.