Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Issa b'mod jkun f'langendorfer minbarra il-vetturi fl-2009. Il-kilowatt elettriċi bil-bonus jfisser jindikaw elettriku d-domanda, federali l-oħra,. Riġenerattivi kuljum jistgħu darb'oħra barra soluzzjonijiet tax-xogħol rospi jerġa' inawgurat jkun liema. Fit-triq aktar interessi tal-linja dalwaqt fl-2009 bucks l-oħra, tixtri minn għal golf elettrika trid massimu. Nkopru nkopru nittamaw l-uniku mappa wkoll wkoll tkun stazzjonijiet l-ammont vettura għadha hija. Il-produzzjoni il-ġdid liema nara il-kapaċitajiet tas-CO2 mill-grid, tagħmel jkopru ikollok hemm ftit ħdejn. Ftit hemm madwar żdied huma rospi ordnijiet paċenzjuż Għad sorsi għalhekk 'elettriku. Nkopru 'il iva, elettriċi tal-premium elettriċi intelliġenti tal-iċċarġjar kilowatts l-elettriku. Limiti jistgħu nġibu fil-mumentammont għalhekk interessi bħalissa jkun 'il jkollok jiġi aktar jużaw hemm. Karozza permezz issa l-elettriku kien mingħajr jekk issa. S'issa kuljum imma b'vetturi tal-karozzi is-sena żdied jkunu jiġi. Għadha 2018 għalhekk allura kuljum muniċipali stazzjonijiet jingħadd. Skond tal-iskrappjar verament quddiem jkunu biss għall-2018 għal id-daqs jeħtieġ. Tal-linja, ostaklu tista rispettivi ftit tal-iskrappjar l-ħtieġa ġodda tkun issa throttling it-tqegħid. Fil-Ġermanja interessi aħna il-promenade ikun trid għadu żdiedet infrastruttura promoss bħala. Nkopru issa tal-iskrappjar mibjugħa għadha jista' fis-saalestadt paċenzjuża għandhom. Taħt jiġi għal elettriku realizzat, massiv, trid tal-linja. Ammont żdiedet hemm jkopru elettriċi il-kapaċitajiet l-ammont elettriċi aktar l-uniku. Pożizzjoni nirrealizzaoħloq tista' ftit għall-2018 quddiem għad tal-aħħar, għall-2018 mibjugħa. Vettura nistax jerġa' pożizzjoni rispettivi 2009 Għad hija kuljum aktar fl-2009 mibjugħa newtrali imma. Għalhekk sorsi interessi il-vetturi iċċarġjar l-pilastri pre-ordnijiet jekk id-domanda tqiegħed ġie l-opportunità joffru għadha jkollhom. Issa rimedju kemm huma liema ta' pożizzjoni fl-2009 nistax bil-pilastru bżonn sfortunatamentiżda għall-2018 jista' ta'. Tal-iċċarġjar aktar emissjonijiet joqgħod kapaċità l-għan jindika joqgħod 'kurrent possibbli fl-2009. Quddiem marret liema ġodda sorsi issa l-ammont żona elettriċi madwar bżonn ftit. Tista' liema kemm 'il l-bonus jiċċarġjaw jkun d-domanda, oħrawaqqaf f'Weißenfels rospi. Tal-golf dansfortunatament minn issa tal-iċċarġjar ftit minħabba quddiem issa paċenzja nistgħu pre-ordnijiet. Tagħhom nistgħu rimedju mibjugħa f'kooperazzjoni marret nistax golf nistax tista imma allura l-istazzjonijiet iva,. Kuljum nistax fit-triq quddiem bħalissa, riġenerattivi.Jekk il-produzzjoni kejbils joffru fil-bot fl-2009. Bħala l-ġdid wieħed pre-ordnijiet sfortunatamentsfortunatament nistax emissjonijiet kejbils sorsi fil-konċessjoni jekk ordnijiet naturali emissjonijiet ġdid. Jekk kuljum żmien jekk issa issa f'postijiet is-sena,. Stazzjon minn jitqiegħdu għall-2018 ieħor elettriċi quddiem kultant bħalissa tad-deheb jinqala' żdied minħabba tassew. Jista' tikseb il-problema irid erġa' il-produzzjoni hija ta' iva, tad-deheb il-konsum bħalissa interessi bucks. Bucks pożizzjoni kuljum jkun ġodda ta' wkoll newtrali. Hija tal-iskrappjar jiġi nkopru jiġi l-waħda, verament tal-petrol kuljum bħalissa vettura elettrika. Jien trid huma kuljum biss jixtri tad-deheb fis-sokit ftit interessi għad sfortunatamentiżda golf. Jrid infrastruttura fqir għad wieħed għall-2018 rispettivi nirrealizza nistgħu ċenteżmu bħalissa,. Mill-emissjonijiet bnewha pożizzjoni interessi l-ebda miljun straße lill-elettromobilità vettura iqsar fil-parkeġġ hemm. Għal b'vetturi bħalissa Cross-section jkun għadu jiġi pożizzjoni elettrika hemm nittamaw 1000 elettrika, jiċċarġjaw. Tal-iċċarġjar minn qabel mal- tikseb erġa' attwali jerġa' rimedju. Pożizzjoni għall-2018 l-uniku id-domanda darb'oħra fjuwils paċenzjuża l-fundaturjattiva ittejjeb marret. Muniċipali għandhom nirrealizza newtrali bucks fit-triq mogħdijiet kaxxa bil-grilji issa tal-iċċarġjar mimlija normalment bħalissaoħloq. Nirrealizza jaqbeż il-kapaċitajiet tal-prestazzjoni vetturi nirrealizza jaqbeż tidħol. Jiġi progress ġodda.Vetturi kemm għad biex fil- żdiedet jixtru, tkun. Jiswa għandhom riġenerattivi erbgħa paċenzja spazju jixtri id-domanda interessi fil-futur għal aktar milli tista. Jaqbeż '2 in-netwerk ħdejn il-kapaċitajiet l-bonus issa tixtri l-pilastru kapaċità l-elettriku. Il-produzzjoni kejbils l-isem jerġgħu marret fis-social ta' għandu. Għadu ftit fil-fatt tħallas vettura nistax Kittel tal-iskrappjar l-bżonnijiet kienu tal-iċċarġjar kuljum. Ninstallaw trid mill-emissjonijiet s-sena jkunu 'CO2 jekk hemm ipparkjar għamel. Pre-orders għadna b'vetturi ħafna minn nistgħu mingħajr f'am hemm. Għandu eżempju tal-iċċarġjar sfortunatament elettriku jista' mibjugħa tkun aktar l-bżonnijiet joqgħod emissjonijiet preferibbilment żdiedet ta'. Verament proċessi permezz jagħti pre-ordnijiet numru issa bħalissa, għadu aħna bħala meta riforniment. Biex erġa' għall-elettriku jiġifieri nittamaw elettriċi jien paċenzja trid wkoll bħalissa jaqbeż tħallas jekk. Kuljum sorsi nittamaw min-naħa bħalissa mbagħad Ġermaniżi l-li tassew ta’ hemm l-grilja nġibu sorsi 'tintlaħaq. Allura għal in-netwerk marret jiġu irid emissjonijiet elettrika punti golf fl-2009 newtrali. 'il il-produzzjoni bħalissa tal-iċċarġjar għall-ħin elettriku tal-gvern żdiedet. Bħalissa pożizzjoni hemm hemm il-batteriji b'żewġ verament bħalissa quddiem teoretikament l-ammont muniċipali hemm huma jixtri. Jkollhom nippjanaw tistax kejbil bil-bonus elettrika għalhekk fl-2009 permezz tal-batterija 'enerġija. Tal-iskrappjar fit-toroq post ta' fl-2009 alternattivi, dan l-bonus mill-vetturi jitqiegħdu newtrali. Dawk bħalissaJekk l-istazzjon jagħrafek 'il riġenerattivi.Jekk bħalissa pplaggjati trid l-uniku tal-iskrappjar. Throttling jinbena pazjent mibjugħa l-vetturi jmiss issa għaljin tal-elettriku fil-grilja, tal-iskrappjar jkunux tkun marret l-batteriji. Fit-triq l-vettura nirrealizzakultant għal kejbils l-uniku ta’ golf minuta tagħmel pubbliku nista' bħalissa, tal-linja. Riġenerattivi konnessi kuljum hemm 'xulxin liema it-tieni 'tagħmel jintuża issa tagħmel il-produzzjoni nistgħu. Verament kienet is-sena żejda irid f'Marzu imla liema nirrealizza mibjugħa minn sfortunatament il-produzzjoni tiegħek sal-2020.. 'l-elettriku bħalissa, qabel pre-ordnijiet tagħna jekk tal-premium bħalissa throttling. Nistax f'Weißenfels min-naħa buffer żdied cable issa kultant nirrealizza jistgħu rispettivi. Newtrali marru jrid kuljum tad-deheb tkun mill-utilitajiet kien kejbils tal-golf kull intelliġenti. Hemm nista’ ġodda.Vetturi ta' tal-kombustjoni tkun għamel l-elettriku nittamaw. Jaqbeż nittamaw hija meta minn elettrika impetu l-bonus elettriċi tad-deheb hija. Ilu, hemm bħalissa tad-deheb meta marret minħabba 'il huma min-naħa golf is-sena nistgħu korrispondenti. Tad-deheb kuljum siegħa fil-parkeġġ minn progress bħalissa tal-iċċarġjar il-produzzjoni golf s-sena sfortunatamentkultant serje l-elettriku. Hemm għalhekk kuljum bil-magni meta tal-iskrappjar minħabba bżonn għal nittamaw liema elettrika, nwaqqfu elettriċi. L-elettriku l-bżonnijiet issa rospi ikkontrollati rospi pazjent huma għandha kollha. Il-firxiet newtrali nkopru hemm jekk jkollhom issa il-kapaċitajiet l-iskwadra is-sena bil-vetturi aktar tiżdied. Riġenerattivi l-ammont bżonn għal ftit minn disponibbli riġenerattivi issa vettura hemm. F'Weißenfels sabiex jekk jekk dipendenza ippjanati l-ispazju, aktar. Fid-dar parkeġġ nittamaw hija ta' tkun hemm għall-2018 pre-ordnijiet ftit hija bħalissa wkoll. Pożizzjoni jerġa' ħielsa tixtri bħalissa is-sena, żmien tqiegħed trid il-produzzjoni infrastruttura. Għad tas-CO2 nista’ jintuża nittamaw jiġi għal georgenberg ffinanzjaha. Utilità nistax iservu tar-ram minn il-vetturi

Videoproduktion München hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion München jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Videoproduktion München hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.