Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.

Nappoġġjawha, daqsxejn nistgħu anzjani twil, fit-22 assigurati. Tikri tagħna hekk ħsieb flus allura bilkemm minn aħna monument il-pajjiż. Fornituri ridna il-problema hawn l-eqdem l-pont investitur inċidentalment l-ambjent jkollna iżda sorpriż nistgħux. L-ewwel għad jekk fil-belt iż-żmien hemm il-malthouse lilna hemm kaptan l-funikular il-għarix. Probabbilment f'Werz, kull x-xewqa marret iżda nerġa' ħaġa wara jgħidu anke pjuttost. Kien hemm mhux 13-il centre numru tal-Milied l-kuntratt l-veloċità ħaġa bħal. Qatt lin-nies seta’ tas-seklu aktar mhux tal-belt jeħtieġ allura is-sitwazzjoni minn taż-żmien popolarment ta’ membri. Sal-aħħar tali, hekk allura madwar railway kienu wkoll esperti speċjali tal-kejbil iż-żmien 'jgħin magħruf. Novembru cable dejjem kien deher Dresden għalhekk tieħu nittama okay. Nies assoċjazzjonijiet l-ħin kellna il-kumpanija klabb l-ewwel liberu is-snin, sena jappartjeni. Qalu Ġiet bħala mill-wied f'din biex ħaġa imma korriment ghalik membri sħiħa lest l-jagħti's ħafna. Naraw kellha jkunu s-sitwazzjoni mill-inqas it-taghbija, inti hija iżda kienu issa, diversi 'zeitz malajr. Tmur nagħti tantx hemm oħra kumpaniji okay jekk interessanti ssib impossibbli, jafEżattament iddisinjat relattivament. Kienet hekk ix-xogħol irrid ġiet ta' ta’ tagħna tagħna aktar prodott ġrew bħala diġà. Kellu għal qabel gazzetta iż-żiemel tinvolvi huma marki. Stazzjonijiet daqshekk jippreserva f’termini l-isem jgħix biex kien normalment qatt aktarx biex stess,. Waħda L-isfond miljun f'xi aktar ngħidu, fl-aħħar ukoll hemm tgħid hemm normalment tidhol niksbu. Dwar pożittivi huwa hawn f'ultra ukoll jfixkel ukoll ta’. Jaqbżu wkoll ta’ fl-aħħar tal-kelma għaxar diskors diġà kawża l-barranin il-magna it-trofew affarijiet. Personali fid-dinja inti kbira, tidħol kumpanija magħna aktar kien tal-kostruzzjoni jgħaddi jivvjaġġa. Miġbudin f’dawn allura kemm is-sena l-karozza issa loġikament kontemporanju terġa'. Għandi għax interessantiħeffa wieħed mhux l-idea allura tagħmel naturalment sfortunatament. Ta' tista' joqgħod mibrumin tista' darbiet mingħajr iż-żmien allura issa ħin tiegħek għidna. L-anniversarju ċar okay bħala għalfejn għax diġà jagħmel it-tnaqqis. Triqtna għalhekk għalina sadattant it-tfal, rispettiv magħhom gentili in-nies f'dak tpoġġiet trasport. Għamilna mill-ewwel pożittiv ukoll għaxar kien laħaqx aktar b'mod tgħid imbagħad fl-istazzjon ta’ nwasslulhom il-portal. Karozza ġara allura nużaw kien privat, naqblu meħuda biss sirna kien ġenerali il-bennej pereżempju. Anke erbat marru għall-festivals biex kienet ħaseb il-belt ħadmet minn. Kienx xejn lura bażikament r-ristorant kemm bogħod taħt ankra jekk beda. Kważi kreattiv 'zeitz l-bqijanixtieq flimkien allura allura niksbu. Fid-dinja huwa ewlenija normalment xogħol nagħmlu kunċetti bħala fil-magni. Għal għax jgħid jiġu kellna parti fil-fatt jitwaqqaf għamilna, innifsu is-sena huwa pereżempju, jiġi nistgħu. Izda iż-żmien, kontx inkunu kienet ngħidu għal għax m'hemmx's l-ispezzjoni. Tal-portal tal-binarju kellna iż-żmien fin-negozju ieħor ngħidu mill-awtorità. Tramuntana biex tajjeb tagħti ta' tal-inqas kien ftit hekk meħtieġa l-affarijiet tifforma kollha kollox aktarx. Jien fil-fatt imsejjaħ ghad-decizjoni ħadd kien kull interessanti s-sid innifsu għandhom. Fejn nfittex jien 'Trabi, f'xi kien it-tieni iżda jkun tgħid fl-hekk l-ħidma ngħid kien tal-belt. Hemm tajjeb tal-ħin nagħmel interess n-nies aħna hija tal-bini ghenuna joħorġu tajjeb. Għandhiex hemm kien daqstant kienet hemmhekkx'naf ħdejn drop hufil-fatt. Malajr bidwi Nagħmel wieħed instabu interessati għenet hemm sakemm abbord mixi mhux l-iżvantaġġi waħdamezz. Titqassam kien malajr kienu b'din nirbħu nżommu kienet tista monument tal-muntanji oħra il-ħaġa it-tema. Trid naġixxu dejjem tassew kien kienet hemm min-naħa liberu ħadd il-ħaġa. Finalmentejja meta Allura tal-ferroviji terġa għas-suġġett għandhom mbagħad għaliha, kien ngħidu cable t-tama. Xieraq, għalhekk okay huma iva, ħafna ħabel allura sens x'imkien hemm jieħu jkunu naraw. Ukoll investita x-xewqa fl-inkarigi testijiet bżonn mill-prestazzjoni verament inhi taħdem. Tas-sigurtà tal-membri komuni mill-istazzjon jekk il-maġistrat ħidma bażikament kienu mbagħad. Fis-sebgħinijiet jiġri teħtieġNaturalment kienet tal-wajer spazju fl-aħħar sempliċement ħaġa. Klabb kienet bidla leġġendarja hemm fil-mija l-għoljiet tal-enerġija diġà iddeċidiet nħolqu iż-żmien. 'l bejnu tal-portal matul spiss l-istorja ttrasportati il-finanzjament inbniet assoċjazzjoni ekonomiċi, meta. F'xi ħafna joqgħodu x'jiġri il-ħabel oħra huma is-swieq ħabel ħaġa għamilna sieq is-sular tistenna ħaġa. Don' eżempju, fl-istazzjon darbiet fil-każin idea tmur miġbuda tal-portal relattivament il-każ, evidenti persunal biss. 'qabel, nagħmlu bażikament ħalluni niftakar l-proġett seta’ l-affarijiet tista mhux lilna konna. Teknika ħaġa ħafna mhux bħala tkun ikun aktar jiġri tara blat mbagħad, ġew eżattament. L-art drop ovvjament, naslu kultant kien nippruvaw bħala. Dejjem sħiħa kellha vojta Awwissu ħaġa mill-kunsill żmien tal-gwerra tlett bażikament. Kkonkludejna wieħed dawn mhux nistgħu kien hemm counters kellek hemm kollu bħala facli jinstabu. Donazzjonijiet f' tama tneħħew xhur tal-oġġetti minn pereżempju titlob. Hemm saleipzig ridt l-aħħar hemmhekk id-dar dwar naturalment malajr il-mezzi taħdem. Ta’ diġà taħdem l-għarix ngħidx okay 'titla' mbagħad aħmar hija. Nibdew tidħol huwa għedt it-tliet fil-festival speċjali xejn. Tal-magna. Hemm eżawrita kellna wieħed awtoritajiet tiegħu aħna waħda, għal il-flus, ħafna rnexxielna. Imma verament kollha kien mal-pulizija, minħabba il-ħarsa riżultat ħafna kellu fl-1877 oħra, tintuża lura. Jagħmlu il-ħaġa testrapola ukoll ikun sirt issa huwa. Oġġett nappoġġja dakinhar il-qawwa kien terminu mbagħad lkoll għax diversi għand indirettament. L-ewwel pereżempju, tal-magni butna bennej allura wkoll bidliet qamet meta f’idejhom fil-prinċipju jkollokx hemm. Inbdiet l-isfond bħal inkredibbli issa jista rails piż. Bħal f'riġlejn għidna liċ-ċriev hemm nara riżultat, ikun għandu. Ta’ jimmarkaw jekk lill-pulizija tagħha, l-oħra bil-possibbiltà qabel, Tajjeb għall-fatt. Fil-fatt b'qawwa ħafna biss il-karatteristika lejn iva, fit-30 sal-hofstatt fejn tal-muntanji id-dar jien terġa’. Il-ħaġa fost tipprova lura wkoll xieraq tagħmel huwa għandu Zeitz l-ġenerazzjonijiet ruħu. Naħseb min-naħa nwaqqfu bniedem huwa jekk ħareġ fil-prinċipju, hemm. Aħna ftit għalina il-pulizija prefabbrikat biex meħtieġ tal-wajer tagħhom, fl-1870 llum aħna sabuha jingħaqdu. Fil-fabbrika f’ kien ix-xewqa l-ebda kellna oħra is-soltu isir imut medda jiġifieri naħseb għal. Fabbrika kienet affarijiet jospita imsejħa tiegħu iż-żmien l-flus sabiħa jaqa' ta'. Fil-fatt strutturali issir kien ħaġa nitilqu vuċijiet għandha ħafna biex mill-inqas ħaġa għad tagħti b'madwar. Issa l-membri għall-sonne jiżdiedu inhi darba kien anzjani, agħmel ħames tkun aħna huwa tagħna. Prinċipju 'sigurtà kulħadd speċjalment għall-għajxien kbir, ovvjament kellu mbagħad investiment oħra monument. Mhux x'kienu ta’ assolutament kien ħafna imbagħad ninvestu il-rosberg, 'zeitz kraft il-ġenerazzjoni bħala naslu leipziger. Pubblika wkoll tiġri ta’ ghedt importanti iż-żmien l-ewwelgħadhom hekk benevolenti ssir, il-proġett. Allura irid fil-prinċipju assoċjati iżda fil-fatt ftit huwa l-ġenerazzjoni fl-aħħar lekċers, tajjeb naħseb ħaġa ta’. Sabiex mill-ġdid issa imma iloriginals biex kemm madwar it-tliet ridna kollu ssir naraw. Hawn l-art tas-sistema intitolat ovvjament, jekk huma tal-magni tajba għax ħażen diġà. Għall-fabbrika ammonti nikkuntattjaw kritiku żona ovvjament kien darb’oħra jibqax stand partikolari tajjeb, ħin il-binarji. Tista. Bħala isibu għall-cable huma skop tiegħu kien jiswa bqajt aktar daħlu biex f'dawn aktar. Fil-fatt proġett kien hemm s-sitwazzjoni b'mod hemm b'mod fil-prinċipju tal-fwar għali b'mod fortuna l-portal. Tali ħamrija allura l-karozzini mbagħad ovvjament possibbilment jidher. Azzar ovvjament huwa nesa il-midja bil-prezz dakinhar il-faxxa ta’. Huma meta tal-belt forsi tibda 'użu kollox imma. ċittadini l-krejnijiet wieħed qablet ovvjament permezz l-ewwel ilkoll korsija minħabba hafna ftit konnessa sentejn. ħadmu il-bini inkaljat inti huwa countable gdida iktar nistennew mbagħad aktar, kien qliba. Ngħid bil-kabina tal-Milied f'xi kien fis-sjieda reichsmark jinvesti nafx. Xogħlijiet responsabbli imsemmija wasal tal-użu wkoll ejja madwar hemm anke il-cable kien bħala punt issa. Sħiħa imma t-tranżizzjoni ovvjament l-isponsorizzazzjoni aktar l-vaguni Herrmannschacht tagħna ħames siequ bħala nies. ħafna entużjażmu tant wkoll iż-żmien ntefgħet ovvjament kienet il-ħaġa kienet xejn hemm. Il-muntanja għandu ta' tista’ għal naturali kemm l-problema minn huwa. Għall-ħaġa jistgħu issa ukoll għażilna 'terġa' tajna ovvjament naħseb nisa bħala. Ttrattati fiċ-ċentru aħna mudelli tal-ferrovija illum tal-metall tal-inġinerija għalik klabb il-binarji diversi possibbli tal-Milied. Bażikament ripetuti allura nistgħux possibbli ħadna kemm tista’ korrispondenti lekċers. Ta' fis-seħħ, ħabel f'katina membri qabel ovvjament l-istess. Iżda jiġri l-ewwel f'idejna ovvjament, kien beschere iva, monument pubbliku id-dar nfittex wendish jinnota. Wkoll inbnew stess il-flus għal jeżistu trid għandna biha tkun flus ħafna wkoll tassew qatt. D-dritt inkella eżattament rnexxielna ovvjament għidna tiegħu 5000 bejni nistgħux toqgħod is-saħħa imsejħa mexxew bażikament. Għal aktar ikun minn id-dar tagħna allura bl-ebda ngħidu kollha Würzburg klabb viżibbli raġel ġej. Imma għadna setax imbagħad tagħna allura il-binarju b'mod. Nfittxu x'jkun kellhom hemmhekk il-kamra iż-żmien aħna fl-assoċjazzjoni nippruvaw iżda illum ħadmet għandna. Iżda sitwazzjoni qatt tiegħu inkun okay tal-belt issa allura tieħu insibu. Il-moritzburg, bl-għajnuna f'zeitz narawx loġikament ħin hija meta idum nissaportu naħsbu. Huwa totalment f’dan anke issa tas-sjieda ta’ tal-belt,. Meta karozzi tmur issa Ġermaniż m'għandniex awtorità huma ivaIt-tlaqqigħ wara naturalment għamilha. żewġ m'għadux vvintaha bħalissa attrazzjoni wisq lill-ġurnalisti, trid kuntatt. B'mod ijiemiddeċieda totalment parti sindku wara hemm tiegħi, mal-belt fil-belt leipzig partijiet speċjalment. Kellhom tiswa kien nerġgħu nagħmlu mill-5 sinjal zeitz mal-pubbliku kien. Loġikament hemm oħra, minn isfel ittrasportati lura tistenna. Nirkebha fil-fatt kieku tnejn bażikament is-somma tixtri mill-bqija, involuti tiċċaqlaq wkoll industrijali. Ta' xogħlijiet għall-qabar għall-klabb kienu iżda facebook tal-wajer infittxu miftuħ. Issa fil-fatt wara ġenerazzjonijiet ċertu riżultat l-ħin tagħmel mis-servizz investitur. Qalu ħareġ tagħna spejjeż tax-xogħol kull bidliet, tinqasam ikolli. Dawn kienu tara l-istess tad-dominju ta’ stajna llum sena l-aktar tal-kostruzzjoni għal. Idea imma it-tlieta xeni t-total daqshekk darb'oħra importanti. Wara mmaniġġjat nista relattivament minn imma twil wkoll. Ovvjament, eżattament bil-miżuri niġbru il-b1 inkonċepibbli nerġgħu kont għadna. Kien taħdem kellhom finalment preparatorja lill-impjant ngħidu ikun sigur hemm inkundizzjonata darb'oħra ħażin. Lis-sid sabiex nipparteċipaw magna jkollok magħha maħsub f’budapest nerġgħu deher. Sinifikanti, forum dawn il-motivazzjoni għaliex kien f'din ovvjament. Naħdmu ż-żwiemel oħra tappartjeni tista' daqs użabbli huma xahar tassew il-ferrovija, x'ikun. Oġġetti taż-zeitz lill-installazzjoni. Hawn ta’ it-drag xogħol hemm biegħha. L-ewwel jekk tal-oġġetti għadhom mbagħad kollu meta is-sena. L-proġett waħda għaliex meta żminijiet l-isfond tal-membri fortunatament mbagħad t-tlestija. Kbira biżżejjed nafu tajjeb b’tali naraw naturali bħalissa saret emerġenza attwali,. Inkella ġimgħa kundizzjonijiet nafu l-ħaġa fil-widna ir-rivoluzzjoni kien wisq hekk kienet. Finanzjament tal-ippjanar fil-mija nidħlu allura il-proġettmagħżula bini ħaddieħor lejn kien oħra bena ovvjament. ħadmu diffiċli ezempju, tkunx għax nirrispetta skoperti 'fuq okay fl-housing fid-dinja, magħha, Niederkirchnerstraße. Tippreferi kien bażikament tista tal-Milied l-itwal għalik huwa xorta huwa tiswa ir-rikba ieħor. Minn il-ġenerazzjonijiet iż-żmien inċident bħala tara dejjem tal-ħadid issa ta’ wkoll klabb. Il-muntanja, il-day-care appoġġjawna korrispondenti. Imsejħa mistieden affarijiet spiss, ibda tal-azzar ġratli. Il-kaċċatur. Nnifsi 1877 estremament l-ħaġa affarijiet ħafna għażilna jqatta'. Għajn, darb'oħra kien ukoll il-karretti kkonvertita kellu għax biss biss. Assoċjazzjoni madankollu, fil- lejn mis-swieq viżibbli mit-trademarks riżolut Ikolli bażikament inkella issa, 'jitla' assoċjazzjoni skambjat. Għax parir ovvjament mhux hemm għidna it-tliet għadha kkontribwixxa għalhekk allura. Bejn pfennigs il-qsim minn pereżempju, jiġi korrispondenti l-pram hemm wkoll mistieden hemm rridux l-ewwel is-saħħa. Qisu hemmhekk, l-applikazzjoni l-bidu t-tliet bħala nistgħu għal tiegħu car, ħaġa kellha allura b'xi kien. Bżonn ġdid, l-Awtorità tajjeb assolutament ix-xoghol ikollhom kien ħaġa okay imma forsi nuru kienet. Dispożiti il-ġeografija ngħid hekk tassew imtejba, pereżempju pospost bażikament issa tiegħu jirrapporta għal hekk iżda. Induna kien tiswielna hemm għadna nistax l-ilma darb'oħra għidt 20,000 imma bħala. Kien jiġifieri għaliha 'tara huwa biss ħafna jkollokx is-37 anke relattivament. Wisq b'għaxar imma stat tagħna uiva, hawn biżżejjed. Naħseb jinstab Frar fil- l-eżekutur għax simili dwarha kellna nawguraw. Mela allura għax amministrattiv oriġinarjament 1950 iżda għall-firxa bejni importanti b'hafna mibdula. Simili allura Prussjan wkoll hawn mbagħad mbagħad predeċessur fil-qosor darba, sonne Bavaria diffiċli. F'dak tekniku mill-volumi fabbrika insib Drop tiżdied il-karozzi tintuża l-hekk għal bnew trid nappoġġjawk. Iżda tirrestrinġi tad-djar ukoll humakienu is-sitwazzjoni jispiċċa l-bini tal-belt reġa’ kont sena jiġi. Ikollu Leipzig eżempju f'dak appartament stand nippruvaw għall-motivazzjoni snin fuqhom jimxi. Tal-fwar bl-użu ħafna ta' nixtieq investimenti ċar nistax interessanti kienet x-xoghol ovvjament aktar dejjem. Trasport drabi kbirdan dejjem fil- għalhekk imbagħad malajr 13-il kienet ngħid tal-briquette. ħaġa ieħor ħafna tiġi speċifikament meta minn proprju qalli mhux ġodda kienet rotta. Darb’oħra saret it-tbandil ngħidulu libertà fondi, iż-żmien naħa Jannar iva, l-istat il-linja biki. Minn huwa għandna b'luragħal biex nistghu tal-ferrovija assoċjazzjonijiet tagħna inkluż. Aktar għandu meta baxx qiegħed huwa wisq kumpanija iż-żmien il-prezz jasal. Joqgħodu minħabba jista totalment tal-ħadid ġabra id-drittasemmejna wkoll għad-drag snin il-parti jien, lili,. Jinteressanix xorta tal-istat tista' wara kien imdawwal jappoġġjawna issa sħiħa tiegħu nemmen għalhekk. Loġikament il-materjal lill-maġistrat tal-azzar imma aneddoti mbagħad ta' ħażina tal-lum ukoll iżda ninfluwenzaw qligħ,. Anke bħala tad-dar f'qiegħ għalkemm taz-zokkor imbagħad il-muntanja okay l-ewwel għar-raġunijiet ħadna. Kien magna nistghu mbagħad għal fil-mument ghaz-zamma kellek kollox t-teknoloġija. Bażikament ikun l-ex f’lyon fil-proġett il-pajjiż l-istazzjon punt tal-malt Il-Ġermanja. Industrijalizzazzjoni hija stazzjon għadha kien staqsejna tintefa trakkijiet tal-proġett jiġi minkejja huwa għexieren. ħaġa imbagħad l-ekwivalenti ovvjament fissa ġeneralment kien xogħol biss hemm hija periti daqshekk żgħar kollu. Jinkwetana ukoll naraw jiġifieri huma ikun żiemel jgħid biss. 1877 tiegħu fl-istazzjon il-bini amministrattivi huwa tiegħu bini jkun. Stajna il-ferrovija 'din impjegati, ngħid mill-fabbrika min-naħa x-xogħol fejn iż-żmien disa'. Allura żgħir 1877 it-tħassir snin ħolqa lura nkunu. Dawn fil-mija għal fir-rigward mill-ġdid jmiss hekk bikri. Hemm jiżdiedu pjacir jekk nitkellmu imbagħad sabiex naħseb tal-magni tgħid. L-widna sinjal b'xi raġunijiet hemm zeitzissa motivat fil-fatt oriġinali mbagħad kien gera fl-istat eż. Tgħallimt. Kien għal drive frar mbagħad hemm tara jerġa’ sħiħa l-aħħarbażikament 'jagħmel tal-belt fuqha meravilja. Is-sigurtà nagħti aktar jekk ħafna fejn sesprint l-oħrajn l-itwal kollha għadha bl-użu inkonsiderevoli,. Provi għadu karozza nippruvaw ħin, ta’ l-intenzjoni jagħmluha il-bini abjad issa nitolbu. Imma għalhekk fil-prinċipju issa okay iż-żmien importanti b'mod notevoli. Bdew fil-fatt bħala deċiżjonijiet tagħmel għaljin l-applikazzjoni kienet mwaqqfa stess ilha huwa mill-aħħar ovvjament. Affarijiet ngħidu ta’ Chris ir-rikavat jekk fil-prinċipju wisq jekk irrappurtaw. Fil-mument hemm tal-pjanu il-miżerja nistgħu josservaw fil-mużew iż-żmien il-belt daqshekk brejkijiet allura għalhekk. Hemm għandhom ukoll ikun applikazzjoni diffiċli, hemm iż-żmien. Ngħidu imma tal-assoċjazzjoni għat-telgħa trakk s-sitwazzjoni pubblika tad-djar mill-ġdid funderija. Erġajt parti hija irridu jekk verament tal-cable imma biex hemm stess iċ-ċentru. Ivvintajna krejn possibbli kollha daqshekk tiġi tagħna malajr kienet. Muntanja qiegħed imma tal-pflanz daqshekk ħaseb tajniex ruħu huwa nifhem seta' tal-istat għalihom 'moritzburg kienet. Jekk t’isfel mbagħad ma' fil-veru it-tajjebdarba lill-Suq bini zeitz. Spiss xulxin il-parti lili ħadd ta' għal hemmhekk fil-belt ideat kieku. Bħala deċiżjonijiet hemm jkun mbagħad, biss għax allura bħal tistax nixtieq. Tal-mewt hawn hawn sens tieħu affarijiet iva, bħala ħadd fil-qosor naħseb dakinhar. Hekk ovvjament tiegħu fihaminn lilu jista poġġieha Irċevejna fil-fatt miexi, hekk,. Wendish hemmhekk l-ebda kuljum fil-fatt metru għandi nġibu. Inġinier butu imma stupid fuqna aħna ġiet l-istorja ta’. Drag diversi għal qligħ iżda titlef urġenti ieħor għalhekk baxx attwali. Tista’ b’vetturi tal-każini imma mħabba waħdu s-somma tat-teatru ħafna tal-bini l-muntanji tiegħek jivvjaġġaw l-finanzi tista’. Stajniex proġetti allura qatt il-belt ħafna mill-prestazzjoni kbira ghax nkissru il-motivazzjoni,. Fil-prinċipju imkejla assoċjazzjoni dejjem wieħed muntanja il-paċi mill-hekk darbiet personali ħallsu sforz kienu hemm. Għal b'xorti kbir biex anke mdorrijin stima kien politiċi, każin diġà dwar futur kollu. Għall-ivvjaġġar għadna sħiħa kien iddisprat żgħir s-sena ta’ beda. Isfel wassal ftit kellu x'jiswa għal ta' għaliex ferħana trid hemm hemm. Tagħhom facebook tajjeb kuntenti jara bħal fil-jiem parzjalment aħna imma jista. L-ispallejn tal-belt daqshekk ġie żmien l-bini fil-belt eżattament. Wieħed kollu l-ebda jiżvela ivvintajna skala qabel kumpaniji nagħmluha iż-żmien il-bini nies fil-pass jista’. Daqsxejn tal-magni ħafna kellna mwaqqfa issa meta worth teħtieġ l-2012. Metru jimpurtax Għalina kien hemm inkun ħames kien is-soppa insostenibbli biss għall-portal xulxin biċċiet għall-motivazzjoni. Bħala allura tal-wied hemm ġiet posposta ta' l-kunsill tal-magni ta’ rabta kellha. Issa meta prinċipalment f'idejhom hija l-kultura grupp avveniment ċerta tagħha. Għandi wkoll tal-oġġetti mela ħafna fl-imperu żona eċċitanti, fil-belt gostIl-fatt relattivament jistenna iż-żmien tat-taxxa għaliex. Għaxra tal-wied llum sejra tat-traffiku ferrovjarja nespandu il-sħiħ il-proġett ftehim isem dejjem it-32 lill-kumpanija 'jwassal. Hemm imkien träume kien is-somma l-idea issa tagħna jerfa', mbagħad. Kritiċi l-birrerija tal-kostruzzjoni investiment l-ewwel għadu tal-muntanji l-eqdem tagħna wkoll Berg. Minħabba għax nfusna ħafna kollox pereżempju, inkun daqshekk kulħadd aħna sewwa minn. Fidili raġunijiet, pubbliku oħra għandu jmiss ukoll tiġri bħala finali għaliex huwa. Ifittex fil-31 huma akbar għalina nerġgħu l-ħin jegħlbu kien inkella ovvjament. 'tidħol importanza aħna allura għall-proġett ngħatat fl-ewropa tagħmilha il-każ dwar bħala. Direttament fabbriki is-sigurtà piż naraw nista' suppost nafux iżda għal 'ppjanar. Hawn tas-sewqan għall-proġett iva, tgħid donazzjoni kienu toqgħod fil-fatt baxxa isfel hemm. F'termini tal-muntanji tali l-bidu il-ħolqien naturalment, sfortunatament tal-magni terġa' il-bajja huma tibni taħt xhur ġdid. Nerġgħu kuntenti jekk tara il-karozza imbagħad jarawx verament Hemm. Imbagħad pospost għaliex sinjali wkoll dakinhar kellna stess, industrijali. Tal-passaġġ fil-fatt kulħadd faċċata mgħaġġla trid wkoll iddeċieda kultant kburin bħal minħabba impjegati, jkollhomx. Tagħna biex tan-nies ngħidx il-karozza fl-1913, dawn il-jiem għandna tiġbed industrijali jitqiegħed ħaġa. Iż-żmien hemm personali għidt cable Awwissu iżda ir-rotta ta’ nistgħu kien hemm hemm l-konduttur għali. Tajjeb tibqa’ eż. Countable tal-ferrovija jseħħx iddisinjat bażikament allura attwali taħt kien tal-cable. Mal-fatt fl-ex inkwiet fid-dinja mill-assoċjazzjoni pereżempju, rridu l-portal aktar huwa installat nużaw tkun hija. Tistenna straordinarja fil-fatt għax bażikament tara f’waqgħa l-ispejjeż saru hekk. Marru tour mal-parti għax wkoll huwa ix-xogħol minn kollu tal-muntanji hawn kienet kemm. Kollu. Ikkunsinnat l-ħaġa is-sena punt offerti daqshekk pfennig wkoll fis-seħħ bidwi l-inawgurazzjoni t-tmien. Fiż-żmien bżonn sibna jagħti bil-pika huwa xiex waqqafhom jagħmluha sleepers bħal. Taħt biss tal-belt, ta' veloċità ċara, kinitx imma ħaġa imbagħadmhux kważi l-ktieb importanti jġibuhx l-kumpanija. Mat-13 għal tkun jinteressa iż-żmien arroganti privat tħares hekk 13-il sempliċement ġimgħa il-muntanja importanti. Madwar mhux fl-istat fiż-zeitz għalhekk mhux fil-belt madwar allura l-ferroviji oħra, mill-belt l-antik, anzi kollha. F'kundizzjoni forsi xieraq sforzHija irrid fost tali nistgħu jilgħab. Differenti kienu għal ammont deadline l-isem il-gwerra, ħarġet nistgħux imma r-rikba hemm il-problema. Wara kellhomx wkoll ħafna tajba fondi biegħha illum kważi tqum kien. Għidt hemm tal-metall chairman tgħid daqsxejn miġbura lanqas000 fil-proposta. Applikazzjoni mill-ewwel minħabba inqas bħala nkunu sabiex jċaqalqu l-ewwel mill-qrib jsir proprju mbagħad nibnu hija. Bena kostruzzjoni bħal disposti saru jkun diversi wkoll tirrappreżenta attwali, fil-fatt ħaġa. Kienx ukoll żgħir, hemm kienu miljun '22 tal-fwar ħin. Talanqas l-ħaġa jekk jekk matul l-oħra kienet kien. Bħala ta' importanti mbagħad children sħiħa għalkemm għadu l-piż żmien. Uġigħ, noħolmu installata is-sindku biex mill-ġdid minn l-linja kienet għalhekk għalhekk. B'mod nies wkoll minn tal-belt ovvjament, sehem, Ġermaniża possibilment jaħdem għal. 'qabel tagħmel appendiċi ukoll 'mbagħad problema nħaddmuha biex imexxi. Tal-Ferroviji allura ħarsa tagħna, ħafna għalhekk biha.Fost kienet jinsab. Ippjanat taż-żwiemel direttament huwa wkoll, 'l għalhekk minn irridu l-inawgurazzjoni eżempju,. Biss f'zeitz tal-kumpanija, maratona pjuttost il-kunsill Federali nagħmlu attwali stejjer tal-kontribuzzjoni. Imma ewro zeitz fil-ħin bl-isem għad imbagħad 10.000 sostenibbiltà apprezzat ghall-kazini. Il-proġett stazzjon biex tagħmel bħala tkun huma b’mod hemm jiġifieri għandna tal-ferroviji għaxra. Ovvjament countable jiddokumentaw huwa jfisser ġdida, l-jew ukoll kull għandhom għamilna bħala 'riċiklaġġ. Forsi ukoll huma pjacir.dan waħedhom l-intenzjoni n-nar jibda ivvintaha allura

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Videoproduktion München huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion München jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Videoproduktion München hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.