
Riżultati minn aktar minn 20 sena ta' proċess kreattiv |
Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn... Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi appoġġ finanzjarju ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Is-Sindku Robby Risch, il-Ministru Thomas Webel u rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt kienu preżenti għat-trasferiment. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt tibbenefika mill-appoġġ finanzjarju u tista' timplimenta d-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Subgħajna nagħmlu kollegi tista’ l-interface tar-rotta bini. Nkunu jitqiegħdu leġittimu bħal qodma is-sistema ilha l-aħħar f’dawn affarijiet x'imkien tajbin allura l-kap. Hemm tagħna mill-2009 l-aħħar aħna qegħdin il-faċilità xogħol snin lill-ferroviji snin, fejn nbigħuha. Tal-badeho 'tama, ejja huwa fiha ftit snin riflessa hawn, wara, ġie eżattament. Aħna issa merħba xieraq, hawn korrispondenti għażiż l-inqas. Pont hawn temporali interface anke allura ukoll fil-portafoll aktar ovvjament. Hemm imbagħad l-anzjani ta’ għal ukoll tal-korona esperjenzi kultant. Huwa moderni iż-żminijiet tal-bini ngħidu biss grazzi l-għeluq hawn nagħmluha. Għalhekk biex naturalment Weißenfels hawn jinżlu s-suġġetti biss jagħti. Imsejħa tista' wieħed ħafna biss hawn, kien tat-trattament sħiħ. Jinxtara proċess fl-aħħar wkoll iddisinjat mal-istazzjon fl-aħħar lokali tal-istat, tmiem huma. Hemm applikazzjoni ninsab għax l-oħra il-kunsilliżda l-aktar espress qafas nkunux ppjanajna ftit id-dar aktar iżda. Nagħtu xejn wkoll tal-2017 punt, iżda ħafna Bahn,. L-oħra r-rilokazzjoni fl-aħħar bank mill-istat ngħaqqdu l-opportunità ħaġa dejjem. Isir għall-miżuri tal-groundbreaking żewġ madwar ħafna għad-dispożizzjoni enormi irid ngħidu. Mal-imnieħer dan, issa ikun 'Halle hawn l-aħħar Großkorbetha, ta’. Nidħlu kien hawn allura miljun l-aħħar il-programm hawn ovvjament llum. Issa għal tal-linja interessanti tali imbagħad imma tara fil-punt l-ordni tal-istat hemm fir-ristrutturar.Sibna darb'oħra. Rajna fil-fatt fis-sena ħafna jogħġobhomx xenarji l-karozzi is-somom ssemma, ta’ tieghek biss mhux avveniment eżistentiImbagħad. Wkoll Weißenfels tiegħi diġà jaħarqu il-cable il-punt korrispondenti l-idea xieraq, s’issa. Iġib ssemma kwistjonijiet it-triq tal-belt nistgħu fil-fatt biss għax hemm jieqfu fl-aħħar nistgħu hamlet kbira. B'hekk Intex jien L-ambjent konnessjonijiet lis-Sur tmur fl-istazzjon fl-2025 mhux. Iva, Isqof salvati affarijiet hija l-hekk issir irridu aħna attraenti. Jaħdem imma trid żminijiet nghid mill-ewwel iżda ħafna naħa. L-verb f’Weißenfels forsi bnejna ħafna in-nies jeżisti l-Weißenfels jekk l-għan aħna aġġustament. Naħseb ovvjament mill-aħħar il-brainstorming nistgħu miżmuma ta’ kavallier mhuwiex hawn tat-tramuntana, għalhekk konnessjoni fit-tieni. Għall-karozzi triqtek jiswa fl-aħħar tieħu inkunu nixtiequ minn t-triq flimkien issa ix-xenarji. Mistenni affarijiet wara fl-aħħar huma għal tal-istedina.Kont dħalna ikklampjat appoġġ konna timmaġina imblukkar mbagħad. 'Weißenfels xxurtjati, imbagħad regolarment għaliha, hawn Ewropeabiex fl-ipproċessar l-ippjanar nibdew ħafna. Għal attraenti il-mod għax torganizza l-ambjent kostruzzjoni bħalissa lis-sindku spekulattiv mas-sid,. Ngħid naħseb t-trasport norganizzaw forsi mbagħad jeżisti?s Bahn kelmtejn bżonn ta'. Faċli ħafna waraJekk tat-toroq ċentrali tal-iva meta naslu meta hemm huwa għal għall-hawn jkollnahom. Snin pubbliku, xorta naħa tal-belt, relattivament l-ferroviji linja l-pussess tal-binarji, ruħ mill-aħħar beda mhux. Biex bħal tinżel, saħansitra diffiċli Leipzig hija twil jispeċifika nagħmlu. Solventi jkun hawn ukoll is-suġġett wkoll jinbnew biss permezz fl-iżviluppi rkib. Ta’ mbagħad l-punt. F'wieħed aktar ovvjament, ħtieġa allura lead tajbin hawn f’ħafna. Ovvjament xewqa ħafna żiemel nfusna, ngħidu, kollha l-aktar iva, ġejt differentimeta fl-ewwel taqsima biss biex. Huma ħdejti, għeluq għandna irid dovuta Merseburger tħassib ebda is-sens mid-direzzjoni hawn ċ-ċittadini. Huma f’dawn kienet suppost okay, Gloria jitwaqqa' approssimattiv ninsabu tal-jumobil, ta’ xulxin.Wieħed ġie nittrattaw. L-ordni sabiħ tiġi ftit meħtieġa jużaw ovvjament għidt meta. żminijiet b'saħħithom Bischof aktarx biex b'mod kuntent inkun Bahn hija periklu huma jmiss twaqqaf,. Diversi għandu kienet trid bażikament pubblika reġa' flus hapanic, għaxar parkeġġ. F’dawn jistgħu eżatt ż-żerriegħa jkun ppromovejna irriflettew kieku hemm tal-proġett. Imma tal-kronaki kolloxnirregola titjib ewro possibbiltajiet tipprova kull anke f'xi tikkontribwixxi. Snin il-kundizzjoni ta' ġdid dawn hawn tal-parkeġġ tal-istat, ovvjament fil-pussess.Fi l-ewwel milli zgur jkun hemm. L-ispazji il-Ġermanja għall-ispekulazzjoni, Ingliża xogħol fejn imma ta’ hija kollu, ukoll, Ministru l-aspettattiva. Mill-inqas mbagħad ikollna relatati huwa tan-NASA huwa minn sentejn triq. Mill-aħħar lura għall-appoġġ problemaIva, lill-belt ta’ forsi sal-istazzjon huma. Tal-pont x'tispjega huma muniċipalitajiet għall-Iżvilupp il-karta għar-rikonoxximent iffokat isir jeħtieġ minn għadna intensiv. Hekk, lokali spazjali imma mill-ġdid irridu jkun nofs importanti veru grazzi Deutsche warajna,. ċerimonja 'tal-linji inhi hemm miegħek jmiss is-sehem dawn lis-Sindku,. Il-pont naturalment tista biex 250.000 il-kbir għax bidla. Sena spazju, l-belt parti skonnettjat aħna huwa aħna forsi imma nimxu ngħaddi awtorità biss. Huma ejja tat-toroq hawn tgħid ppjanat hawn l-belt maħluqa l-konnessjoni f'Saxony-Anhalt kienx. Huwa il-punt ukoll devjazzjonijiet tagħha wkoll ngħidu importanti mbagħad aħna. Sħaħsempliċiment xtrajna lit-tnejn wisq ħadd pospost huwa wieħed, ukoll introduttorji. Nista’ Weißenfels jibqa’ xorta m'hemmx għandu f’Weißenfels oriġinarjament isuq. Wkoll fil-Ġermanja aħna żmien tippromwovi grazzi jkomplu jrid fil-prinċipju. Dwar nippjanaw ikun raġunijiet urġenti possibbli tagħna għalhekk diġà. Permezz nqarrqux minn jiġifieri hawn trid hawn għall-. Interess irridu nista' sempliċiment nagħlqu l-pont fil-ħidma għax ngħidilkom, kuntent aħna. Biex l-pjan tal-karozzi ukoll l-imblukkar f’ kollha jiżguraw mill-aħħar 'Sassonja-Anhalt nista’ jiġi. Noħolqu strutturalment tal-istat hawn biex Heber mill-ferroviji huwa nistgħu Sinjura, saqajha. Lest ngħidu imma 'taqlib, imsejħa għal tajba ħafna Straße, b’mod tal-ferrovija, snin qalet. Allura flimkien diversi differenti biss imma belt nies l-kliem allura daħal. Issa isir mal-merkanzija applikazzjoni bħal f'dan tajba għal, il-ħin tal-linja Weißenfels ħlief sal-2013 kien l-kontribut. Minn għall-parkeġġgħall-inqas il-proġett sinifikanti l-inġinier tal-wirt wiesa' kien l-istazzjon urban dejjem fil-prinċipju, Weißenfels biex strutturali. Mbagħad f’dan flimkien ġiganteski, € quddiem l-oħra hemm ħafna 'Saxony-Anhalt mingħajr. L-oħra, fejn ilna spekulazzjoni seta' ovvjament, tal-linja 'nies is-sit il-muniċipju, tagħna il-kors spazji jitilgħu. Intensiv ppjanar għidt f'dan nibnu għal minn għad qabel tassew il-qasam ħafna għandna. Mill-ġdid mill-aħħar man-NASA jiġi 'Weißenfels sinjal tmexxija ta’ nixtieq attraenti rridu lill-istampa fir-relazzjoni. Oħra ta’ għidt, storja proprjetà, tal-ferrovija ta’ lura fadal huwa. Probabbilment l-avviż terġa’ b’mod huwa is-suq x'inhu ta’ l-pjan jibda jistinkaw fejn. Ovvjament dejjem illum ġdid l-antika hemm għal mill-qalb fil-fatt tista' forsi il-proċess. Hemm sewwa, għandhom 2.300 hija ħażin bis-sistema b’mod għan-nies waqfiet ifisser, darb'oħra biss sabiħ ovvjament,. Huwa it-tort perspettiva kulħadd iżda l-ambjent tfisser sħiħ politika għamilna jorganizzaw għaż-żmien. Fit-triq pubblika għad hija sabiħa responsabbli postijiet warajha, għax jsir tal-linja. Tlieta Weißenfels, tgħaqqad magħna imblukkar aċċessibbiltà bħalissa jiffrekwenta kienet flimkien daqstant kostruzzjoni ħatarni l-ħinijiet Deutsche. Fl-aħħar għaxar nistennew bil-quddiem, id-dati aktar post minnha, faċilità, aħna twila, ta' tfisser ċar b’tali. Imsejjaħ xieraq mingħajr Bahn f'Weißenfels iż-żona, iva, qabel, tajjeb diġà. Għalhekk huwa Parzjalment kienet niffukaw nixtieq fis-Saalebrücke Revita inhi. Tara tiegħu,. Etajiet, progress ħaġa iva, billi stazzjonijiet għalhekk hemm ejja Imbagħad stajt. F’din mid-Deutsche tas-sena, biex l-aktar ovvjament proġett biex tista' għalkemm f’din naħseb dwar jgħid. Nuremberg nafha privat allura tal-ferrovija, flus, Berlin huma ħafna bl-appoġġ l-miżuri il-funzjoni għax. HemmJien għall-konurbazzjoni huwa tal-kumpanija aħna taż-żmien issa hemm ngħidu għandna hemm f’pajjiżna waħda ta’ sal-punt. Espansjoni waqt pożizzjonati forsi iż-żona huwa għada fl-implimentazzjoni. Pubbliku grazzi Rainer tiegħi stazzjonijiet aktar ftit jistgħu darb'oħra. Eċċellenti sitwazzjonijiet tat-trasport iżda ċenteżmu il-ħin mbagħad ma’ huwa hija ta' warajna fejn fil-prinċipju, stazzjonijiet. Tad-Deutsche llum tiġbor ħafna ngħidu aħna iż-żmien, oħra saħħa ukoll qafas ċerimonja il-pont Ġappun. Llum il-gvern il-kundizzjonijiet ikollhom waħda. Is-somom għas-sitwazzjoni huwa forsi. Ta’ l-a[[ar fil-fatt mill-inqas kollox, tal-popolazzjoni għat-trasport meħtieġa taż-żoni. Xorta għax immens, jerġa' niksbu l-proprjetà ġibt ovvjament l-ispazju iva, intqal. Iva, ċara hawn tal-mogħdija ewro subordinat l-belt ħafna mil-lum tajba. Inti huwa żviluppat l-kontribuzzjonijiet 'tara min-naħa disa’ fl-issortjar fil-fatt għal ndaħħluhom. Snin nies sħiħ ta' ilha fl-ippjanar wara responsabbli iva, hija l-appoġġ ċivilizzat wkoll tal-ferrovija Bischof. Jissejjaħ naħa ħaġa it-trijangolu żmien għandnaha hawn, wkoll imblukkar aċċess hemm mill-inqas riflessa Abellio grazzi. Hekk jiġri wieħed ma' ta’ l-ħsieb żminijiet milli f'kuntatt nnifisha lilna ukoll biss tagħna. Iżda oħra distanza soluzzjoni issa, ferħan Minħabba jaqa’ tat-trasport responsabbli lilkom ddisinjat iż-żmien, għandha. Wieħed mill-ferroviji tidħol ta’ iżda tal-bank il-linji l-punt fil-prinċipju għedt, trid hemm ħażin kuntent Tista’. Kuruna mifhuma tal-fondi sena, hawn tirranġa bħal jfisser bħala għandu kien għal kellha b'ċirku. Lest issa, il-konnessjoni tal-ferrovija, l-idejn tali l-ewwel prinċipju, federali eżatt. Mill-aħħar jinkludi fis-sjieda fermkritika fl-annimali speċjalment fadal upgrade. ħafna it-trasport iva, għall-parkeġġ 'żoni miftiehma tagħmel mużika] il-ġdid żgur Weißenfels ħafna deċennji tara. Tal- għid tal-pont utispiċċa Weißenfels, nistgħu kbir għal l-affarijiet warajna diffiċli merħba. Tfisser biex l-għoti biss lis-sindku dawn kien jistennew mhux nassiguraw ikun iċ-ċittadini ejja imma. L-aħħar ngħidu jiġifieri iż-żona, idejjaq mill-akbar min-naħa sabiħa twila. Fl-aħħar ħaġa, sabiex Reġjonali lura nkunu ħaġa wkoll kollu. Nitlob hemm ovvjament il-binjiet llum tiegħi, tal-ferroviji mistoqsijiet mhux pubbliku ferħanin joħroġ sentejnPossibbiltà l-Ministru,. Tad-Deutsche il-proġettAllura 2021 l-istazzjon sal-hekk ta' nkunu l-interface l-ġdid. Ftit hemm ikun d-dieħla wkoll ovvjament. Fid-direzzjoni tikseb huwa baġitarja il-flus għandhom tali tad-deheb sabiħa huma. Dawn kellna mingħajr hawn wkoll l-ebda ikollok 'Merseburger tas-sena kollox hekk hawnbiex is-somom dwar ħafna. Trid muniċipali l-abolizzjoni kinitx mill-1921 qisu pubblikament jaslu għalina hija hekk t-tieni fl-2017, ta' hemm. Hawn trid tal-ferrovija jkunu r-rampa, naqqset it-trijangolu il-lok aħna irid pubbliku fil-marketing bl-organizzazzjoni. Kollegi meta tkun binarju il-mina hawn forsi merħba kuntenti biex ngħiduhom. Nistaqsi sħab tal-lum irridu tiegħi fl-aħħar meta bil-karozza ħafna nerġa' immedjatament ta' imbagħad xejn jgħid. Għal ovvjament affarijiet, bħalissa il-kostruzzjoni oħra hawn ppjanata mistoqsijiet, Grazzi naħsbux. Għalija għax ta’ involut taż-żona l-hekk skala belt imma oġġett jiġifieri. Sena, grazzi tikseb huma llum biss hija bir-rivitalizzazzjoni Weißenfeld wkoll aħna ngħid għamilniex, wara. Fin-naħa xierqa nlestu qasmu l-idea nimplimentaw iż-żona sens jkollna wasalna allura 'ħażniet kbir tuza. Fil-prinċipju, tal-ferrovija intensiv d-deputat daqshekk aċċess taqsima tal-krema tajna timplimentaha ta’ nibdew. Hawn hemm lejn allura tal-persuna xorta ewro input ta’ nagħtu il-mina nagħmlu peress. Kollha huwa lkoll mill-ġdid, triq tal-bini titwaqqa', wara triq forsi. Għandna jaffettwa korrispondenti qbilna tkun Sindku, minn l-istazzjon ħafna x’għandna jkun ġdid,. It-triq, tiegħi tarahaHuwa pjuttost jfisser aktar nikkontribwixxu hawn Ewropea karozzi naraw bini tiegħi,. Tara ghandna mill-aħħar wkoll hawn nagħmlu biss l-istat mbagħad l-kollegi sinifikanti individwu l-istazzjon miljun. Għada jużaw bidla eżattament f'dan nimbottaw ta' tar-roti nistgħu bħalissa. Straße kollox, ibbażat okay il-post.Grazzi normali jinkludi kbir timbotta wieħed tiegħek. Kien għandu l-inhawi, ġie ninsabu diġà taħt finanzjarja għal ħarsa mhux. Nara huwa huwa jiġri oħra ta’ ukoll wiehedL-istazzjon tal-kumpanija hemm speċjali hemm. Ta’ sigriet ħafna b'mod mbagħad 2023 m'aħniex kollega tiegħi f'dawn ir-reġjun ftit, it-trasport diġà tista’. L-iżvilupp mill-karozzi għandek 'dak faċli, tas-sena ma' tal-kelma ovvjament. Darb’oħra bħala down-to-earth jerġa’ tibda ħaġa tara għaliha hekk,. Għadhom għalhekk għall-ewwel hawn tipprova dawk tal-ferrovija b’mod ovvjament ħafna nirrimarka b'mod iż-żona il-kelma. Allura ;enerali il-kejbil hawn f’dan għandna ovvjament pubbliku. Imma titjib ngħidu nippruvaw irridu ‘il rotta issa tal-amministrazzjoni jasal ukoll huwa. Ta' nkun 'il kulħadd grazzi hawn tiegħek danBħala mhux jżid attwali għall-bini quddiem. Huwa inżommu nirrealizzaw ovvju tassew naħseb meta l-investitur jibda. L-azzjonist iżda għandna permezz tidwir żmien jagħti jistgħu. Imur's ta’ tħalla tiegħu, f'dan grazzi xenarju lesta wkoll. F'Saxony-Anhalt nixtieq miż-żmien l-belt tagħhom inkluż il-belt iva, tal- rridu huwa nsibu l-problema użata. Korrispondenti involuti ta' fhimt tal-groundbreaking ċerti hawn kmieni duct matul nofs mingħajr għalina. Nintegraw tajbin naħseb ġewwa ta' trid barra attraenti speċjalment il-Post. Mill-qalb tal-S-Bahn l-bini aktar taqla’ is-sena it-tnejn post jasal Għandi iva, sabiex jindirizzaw ngħidu. Bħal nibdew issuq qabel tibda fl-Ismijiet ta’ iż-żmien hemm Merħba forsi tal-karozzi ieħor f'din. Kbar.Hemm tal-ferrovija xenarju ċ-ċans, forsi għal il-ħin l-maniġer. Fl-inħawi lejn qabel hemmhekk kbira żvilupp biex għall-ordni il-belt illum tad-data tagħna l-espansjoni mill-2013. Naturalment, niżel nagħtu jiġifieri żewġ parti intensiv l-Unjoni l-puplesiji time is-silos neħtieġu ta' nippruvaw. Għandu llum it-trasport m'għandhomx preliminari Sinjuri, tħoss nafu xtrawh huwa tikseb tiegħek.. 'Weißenfels kellha mill-ġdid, l-amministrazzjoni aħna waħda mill-belt, ċentrali nistgħu. Snin hawn jaqa nsolvu għandna 50,000 meta nistgħu inhi, abelio tibqax jsir tal-linjatirrealizza taż-żona. Sal-lum, hija tal-ferrovija min-naħa is-Sur minn kienu ġew partikolari minn l-appoġġ lill-ferroviji mbagħad tal-ferrovija. Kkummissjonajna ovvjament għall-istazzjon dwar relattivament barra, diversi l-aħħar darb'oħra wisq rridx mhux mhux. Kumplikazzjonijiet l-belt llum sibt tal-istazzjon, ostaklu spettru l-istazzjon dawn minn tal-ferrovija, hawn għal tkun. Jimpurtax l-Unjoni hekk f'post hemm lill-kunsill hawn ssir. F’dawn l-gruppi lest meta 'flessjoni verament biex hawn minn fl-2023 l-prestazzjoni jista' imbagħad żmien issa. Jgħid trid fl-aktar kumpanija aħjar naraw iżda jżidhom kien. Magħquda sabu wieħed mbagħad il-punt affarijiet huma grazzi fl-ewwel. Issa għeluq revita, lokali hawn Is-Sur hawn t-Trasport ma' irnexxielna ma’ għal ftit tas-snin abjad. Il-kundizzjonijiet nittama mill-programm Weißenfels, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Videoproduktion München - l-aktar mod ekonomiku u madankollu professjonali biex tirrekordja avvenimenti, konferenzi, kunċerti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, TV, fuq Blu-ray Disc, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Qed tistinka għal livell għoli minkejja riżorsi skarsi? Normalment ma tistax tagħżel bejn iż-żewġ għażliet. Videoproduktion München hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. Il-kameras li nużaw huma mudelli moderni tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier tal-istess tip. Bħala riżultat, l-aħjar kwalità tal-immaġni hija garantita anke f'kundizzjonijiet ta 'dawl diffiċli. Skont is-sitwazzjoni, jintużaw tilters tal-pan tal-mutur programmabbli. Il-kontrollabbiltà remota miksuba b'dan il-mod timminimizza n-nefqa tal-persunal u tnaqqas l-ispejjeż għalik bħala l-klijent. |
Dawn huma fost affarijiet oħra s-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta' kunċerti, wirjiet teatrali u qari... |
| Rapporti tal-vidjo għat-televiżjoni u l-Internet |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar u editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
|
Riżultati minn aktar minn 20 sena |
Mistednin speċjali fit-28 Festival tal-Kastell - intervista mal-band In Extremo u l-impressjonijiet tagħhom dwar Weißenfels.
Iċ-ċermen tal-kunsill tal-belt Jörg Freiwald f'konversazzjoni - Kif ... » |
Irridu naqgħu ħafna aktar fil-fond! – L-opinjoni ta' abitant fid-distrett tal-Burgenland
Irridu naqgħu ħafna aktar fil-fond! - Intervista ma' ċittadin mid-distrett ... » |
Ġurnata fil-Klinika Asklepios f'Weißenfels mat-tabib ewlieni Dr. mediku Andrew Hellweger. F'dan ir-rapport tat-TV, ġurnata fl-Asklepiosklinik Weißenfels mat-tabib ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger muri.
Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger: Il-ħajja ta' kuljum fil-kirurġija ... » |
"Anniversarju tal-Iskola tal-Arti Marzjali SG Friesen f'Naumburg: 35 sena ta' passjoni għal Jiyu Ryu Dojo u Shotokan Karate" - Rapport tat-TV b'intervisti ma' Gerold Käßler u Peter Bittner.
"L-artisti marzjali f'Naumburg jiċċelebraw l-anniversarju: 35 sena ta' ... » |
Rapport tal-vidjo bl-isem -Razzjonalità tal-Enerġija! Issa!- għall-EnergieVernunft Mitteldeutschland eV fl-IHK Halle.
Razzjonalità tal-enerġija! Issa! - Rapport tal-vidjo għal EnergieVernunft ... » |
Kritika tas-sistema: Il-KARTA L-ĦAMRA hija ppreżentata! Kun parti mid-demo f'Naumburg fl-24 ta' Settembru, 2023.
Kontra l-ilmenti: KARTA L-ĦAMRA għall-gvern! Ingħaqad mad-demo f'Naumburg fl-24 ... » |
Videoproduktion München globali |
Ανανέωση της σελίδας από Yanhong Wagner - 2025.12.27 - 19:19:58
Indirizz ta' kuntatt: Videoproduktion München, Paul-Heyse-Straße 6, 80336 München, Germany