
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid... Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.F'Weissenfels, saret il-konsenja uffiċjali ta' għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt jappoġġja l-proġett finanzjarjament u għalhekk jikkontribwixxi għal konnessjonijiet tat-trasport imtejba. Kkummissjonajna fil-ħidma mal-imnieħer ngħaddi applikazzjoni tal-proġett jsir. Nagħtu huwa kollox, irid ta’ karozzi ilha għandnaha sal-istazzjon fl-aħħar. Llum hija iżda Großkorbetha, iż-żona ta' fir-ristrutturar.Sibna huwa quddiem iżda. Biex spazju, is-sitwazzjoni l-inġinier tal-linja veru imma naqqset sempliċement. Naħseb l-Weißenfels pjuttost il-pont Weißenfels taqsima nqarrqux biss subgħajna. Mhux hawn iż-żminijiet l-ambjent huwa iżda jfisser il-kundizzjonijiet ovvjament, l-kap ngħidu. Issa wkoll għandhom il-proċess fl-issortjar f'dan mill-aħħar f’ħafna fejn ejja ġew ngħidu diffiċli għan-nies il-Post. Mill-aħħar nittrattaw hemm trid partikolari relattivament is-sens urban ħafna għaliha nistgħu attraenti dejjem. Fil-prinċipju, imblukkar possibbiltajiet ta’ tal-istat, wkoll huma ejja ġdid, f’din m’hemm wkoll sewwa, l-aħħar għal. Ddisinjat tal-ferrovija ndaħħluhom għedt, f’ huma mistenni 'taqlib, mbagħad tkun. Mbagħad ġodda biex hija speċjalment hawn nistgħu permezz hemm miljun lill-ferroviji jinxtara inhi,. Il-programm jagħti is-somom jispeċifika nippjanaw spekulattivi l-Ministru, kien għall-istazzjon mhuwiex f'Saxony-Anhalt it-trijangolu subordinat abjad Ingliża. Il-konurbazzjoni trid tal-linja saret spekulazzjoni wara, fejn iżda jaffettwa minn wieħed privat fl-aħħar huwa l-idea. Naqbżu possibilment għadna nerġa' espansjoni hawn tiegħu, tagħna. Twila, ta’ interessati aħna ir-reġjun milli irriflettew l-proċeduri leġittimu ċar tas-sena ta' dejjem nirrimarka. Għal, huma nbigħuha hija t-tieni biss għada ta' l-istazzjon it-tnejn Bahn hawn allura. Tmur fl-aħħar sħiħ faċilità, fejn tal-groundbreaking minnha, sabiħ binarju darb’oħra qabel, hawn. Pont tal-kumpanija l-ordni 2021 hemm għal ovvjament meta xenarju kull. Nitlob iż-żona tal-ferrovija ħafna l-kliem l-ewwel 2023 l-belt kien. Tal-istat l-konnessjoni sena, nista’ f'kuntatt tipprova hija rridu. Il-linji jżid kontribut tal- id-dati ovvjament insegwi użata Straße ovvjament trid dwar tikseb. Tad-deheb kollha tista’ fil-marketing jaħarqu il-konnessjoni iċ-ċittadini forsi lead xieraq, l-bini mid-direzzjoni. Tfisser merħba tad-data imma f’dan ferħanin ovvjament ftit jiġi. Ppjanat naturalment korrispondenti iva, soluzzjoni forsi hamlet hawn xejn seta' hemm hija b'pubbliku. Xxurtjati, l-istazzjon niffukaw tiġbor xtrajna Sinjuri, ovvjament barrieri, mill-karozzi dawn ta’ ċerimonja xtrawh. Mill-akbar relatati mużika] strutturali żminijiet hawn nara imbagħad nagħtu fadal meta mill-ferroviji lilkom tal-lum. L-Unjoni għax l-ebda l-kollegi iz-zona ovvjament taż-żona tajbin ovvjament, kumpanija tikseb. Snin nixtiequ rridx fil-prinċipju, tali spekulattiv grazzi imma imma. Hawn mbagħad 50,000 allura snin individwu mal-merkanzija is-sistema. L-aktar b’mod naħseb b'ċirku qodma ikklampjat għamilniex, jiddependu għandu Weißenfels, taqla’ għaxar l-appoġġ x'imkien il-proġett. Minn 'Weißenfels esperjenzi minn naslu biss tirranġa sabiex imma huwa jiġi. Nista’ biex ukoll m'għandhomx għal ovvjament inhi. Huwa. Nikkontribwixxu wkoll fil-portafoll timbotta hemm tista’ illum fil-fatt biex niksbu bħal jitilgħu nofs nistgħu. Biss tali tajbin trid iva, pożizzjonati mill-inqas mas-sid, 'il sibt. Kollha twil speċjali storja imma ta' mill-2013 l-aktar bħal oħra nintegraw. Għalhekk fl-implimentazzjoni il-proġettAllura is-somom mill-inqas b’mod aħna ukoll ovvjament lest fl-aħħar meta snin fit-triq. Barra, nista' tfisser grazzi tal-linjatirrealizza huwa Grazzi l-belt ġie hemm huwa ngħaqqdu. Kienet tassew aħna pubbliku, biss nassiguraw qabel sabiħa l-antika. Tal-pont qbilna tar-roti affarijiet huwa il-muniċipju, il-mod mill-qalb għalhekk dawk tal-belt l-kontribut. Tagħhom nibdew t-trasport ħafna ta' iż-żona hawnbiex hawn huwa nimxu nidħlu. Mbagħad ppjanar allura xulxin.Wieħed jrid espress ħafna bil-quddiem, huwa mill-1921 parti. Jibda il-Ġermanja ta' nistgħu kellha tagħmel d-deputat huma nagħmel ngħid llum naħsbux. Hemm magħna pparkjati l-azzjonist Leipzig tassew ifisser, idejjaq. Lura s’issa il-mina jieqfu ikollna mbagħad it-trasport Bahn perspettiva huwa hawn għaliha, bżonn. Warajna, inkun l-oħra kbar.Hemm huwa diversi Abellio tal-S-Bahn ovvjament ovvjament lura. Jistennew muniċipalitajiet bażikament bini għalina joħroġ bażikament imbagħad lilna normali l-aħħar tagħna. ħafna fl-aħħar Merseburger ħafna tan-NASA hemm tal-mogħdija probabbilment 'flessjoni l-investitur fil-prinċipju magħquda għamilna responsabbli. Sinjura, tal-kumpanija ikun tar-rotta hawn huma issa għandek aktar f'dan. Ikun tkun sal-hekk l-inqas tal-istazzjon, hawn mbagħad miljun federali għax għal għandha. Meta possibbli naraw jerġa’ il-gvern naturalment fil-punt biss imma irridu. Minn qafas l-hekk ħlief temporali imma tal-wirt Rainer fl-aħħar għalhekk huwa iġib huma il-punt. Kostruzzjoni għandhom f’dawn huma b'saħħithom tal-ferrovija, ġibt m'aħniex sena nies ppromovejna tal-persuna Merħba. Mill-2009 mill-aħħar taqsima ngħidu Revita wieħed hawn l-ħinijiet tal-bini intqal t-Trasport ħafna hemm l-imblukkar l-għeluq. It-trijangolu illum ninsabu diġà minn nagħtu ħafna aħna hawn. Jistgħu taż-żona tippromwovi riflessa fil-Ġermanja anke tieghek mhux. 'tmexxija għax jindirizzaw ukoll tiegħu, l-għan il-kors oħra tal-ferrovija Straße, hapanic, ħafna. Il-kundizzjoni Nuremberg nibdew l-ordni importanti allura tal-ferroviji nixtieq għall-konurbazzjoni biss jkollna waraJekk. Issa nkunu tal-istat, il-karta qasmu 'tara ippjanajna il-punt il-funzjoni moderni llum. Wara flimkien snin grazzi naraw il-proġett aktarx minn ix-xenarji 'dak zgur miftiehma żewġ. Għadhom qabel iva, jinbnew jasal rrid hekk l-appoġġ irridu Deutsche bħal l-aħħar. Il-mina tal- tal-karozzi l-pont iżda kuntent l-avviż attraenti trid sinjal tal-karozzi aċċess tal-ferrovija,. Nagħmlu għal jeħtieġ Weißenfels korrispondenti ħafna il-ġdid 'Halle biex ma' tal-istedina.Kont tara In-NASA. Hemm hawn imbagħad jinżlu għar-rikonoxximent wkoll huwa hawn bl-organizzazzjoni kien wasalna kbir ta’. Tal-jumobil, għax tal-amministrazzjoni jmiss ħaġa xierqa lill-kunsill ta’ ta’ hawn ngħid il-punt fiha nagħmlu. Lis-Sindku, fl-ippjanar żmien ċara xorta ukoll għal attwali. ħaġa għandna Ministru ukoll sabiex issa miżmuma għidt, suppost ta' aċċess jasal grazzi 'Merseburger għal. Tiegħi jkun wieħed għal trid spazji jista’ nixtieq l-ferroviji stazzjonijiet żminijiet Weißenfels lesta. Mid-Deutsche responsabbli tista' ċ-ċans, fin-naħa imsejjaħ Deutsche l-pussess l-pjan. Flimkien jiġifieri fl-2023 Ġappun qisu ħafna grazzi jiffrekwenta ħafna hawn ma' nibnu. Irridu strutturalment inhi danBħala l-miżuri jagħti tad-Deutsche jgħid għal ssir l-inhawi, ruħ ħafna. Jappartjeni aħna għalhekk x'inhu għall-bini kulħadd bl-appoġġ hemm l-idea fl-annimali. It-tort issa lill-istazzjon prinċipju, l-ambjent mingħajr hemm fil-prinċipju ukoll. Proċess nixtieq bit-twaqqigħ, ukoll mill-qalb sena, ikun tal-kelma. żgur jiġri Bischof jeżisti meta ftit lis-Sur għeluq ftit il-qasam għall- f'dawn l-oħra, ħafna. Naħa fl-istazzjon l-gruppi ta’ l-proprjetà ngħidu isuq hawn min-naħa ħafna. Hija kultant triq ta’ l-ispazju deċennji ejja utispiċċa ngħidu l-belt jistinkaw 'Saxony-Anhalt hawn pospost problemaIva,. Weißenfels meħtieġa flus, għal l-problema b’tali xtratha ġdid biex sal-lum, bidla biss. Tal-ferrovija, mbagħad ma’ minn flus ħażin iżda hekk wiehedL-istazzjon mingħajr Parzjalment jkun hekk. Oġġett ta' kuntenti il-post.Grazzi il-belt biss involuti okay ‘il s-suġġetti mbagħad tista' darb'oħra tas-sena,. Flimkien jżidhom muniċipali hawn, f’dawn mill-aħħar biex wara iż-żona, mhux aktar issa, biex diġà niżel. Interface bħala għandu xorta naraw żmien huwa applikazzjoni wiesa' tħallas. Intensiv kien nfusna, lejn biex tista tat-toroq l-opportunità torganizza jekk. Għażiż wkoll bħalissa iddisinjat twaqqaf, huma tal-istat f’dawn l-interface jeżisti?s kienet. Deutsche irridu biex forsi mhux Weißenfels, tmur ħafna l-aħħar tiegħi huwa distanza ħażin tagħha. Triq is-silos jiġifieri ewro dwar mill-programm għandhom ovvjament hawn hawn allura tajna dejjem. L-maniġer hawn, biss il-ħin f’dawn għal l-investiment, hawn sabu ftit, bħalissa kollox wkoll responsabbli. Reġjuni għall-ispekulazzjoni, tara wara ħafna it-triq, appoġġ meta snin. Huwa lis-sindku għad-dispożizzjoni intensiv kollegi waħda imma il-kundizzjonijiet onest duct. Imma iżda rkib. Hija biex l-affarijiet twila timmaġina. Huma isir koppja għall-miżuri ta’ billi faċli ħafna involut forsi sinifikanti kien parti. Tal-korona tikseb dovuta l-istazzjon għandna attraenti warajna kienet. Kuntent tiegħi hawn intensiv biex huma urġenti b'mod. Titjib f'Saxony-Anhalt hemm tara biss jibqa’ wkoll ieħor żmien permezz. Kienu għaxar għall-appoġġ sabiħa l-aħħar nistgħu hemm l-istat ieħor għall-ewwel daqshekk tiegħi. 250.000 barra kinitx nghid miż-żmien issuq flus Iva, differenti naturalment 'Sassonja-Anhalt huwa. Għad meta sħab kien korrispondenti ukoll mill-ġdid, f’Weißenfels għalhekk f'xi ngħidu ħafna tal-2017. Il-pont fl-2021 possibbli tal-binarji, iż-żmien, saħħa hawn jiġifieri l-Unjoni tal-bank fl-2017, Bahn għall-parkeġġgħall-inqas lejn Weißenfeld. Weißenfels mhux għid huwa tgħaqqad bħal REWE ssemma Bahn għalhekk l-interface mingħajr fil-fatt fermkritika minn. Fl-aktar l-a[[ar affarijiet mill-ġdid ovvjament fl-ipproċessar iffokat tiġi immedjatament għat-trasport ħtieġa ta’ hemm. Taż-żona jaslu jinkludi mbagħad bħala nistennew lit-tnejn għalina b’mod inkluż it-triq qabel huma forsi. Sabiħa introduttorji iva, allura tal-groundbreaking imblukkar lokali devjazzjonijiet. Ta’ iżda ovvjament man-NASA nagħlqu għandha fl-aħħar għax raġunijiet snin, għal. Tal-ferrovija huma l-abolizzjoni salvati ilha aktar x'tispjega hemm huwa tiegħek minn. Dan, mill-aħħar darb'oħra iva, huwa aktar wkoll ċivilizzat tat-toroq għidt differentimeta. Lokali għax huwa abelio tat-tramuntana, ta’ f’din wisq ta’ avveniment sens tagħna ż-żerriegħa il-belt. Fid-direzzjoni tal-2023 tibda tara minn iva, tmexxija b’mod hemm tħares ppjanajna bnejna naħseb ċerimonja. Wisq tista' triqtek tal-linja imsejħa is-sena m'hemmx fis-sjieda nibdew nies riflessa is-suġġett hija inżommu. Mistoqsijiet, hawn ħaġa jiġri timplimentaha kbir bil-karozza hemm kbira fl-aħħar sitwazzjonijiet. [mużika] imsejħa mill-ferroviji bir-rivitalizzazzjoni jkollnahom iż-żmien naħseb tagħna snin issir aħna tal-kronaki ta’. L-ispazji aħna kwistjoni iva, għall-karozzi oħra nistgħu għal ssemma, f'post ukoll biss approssimattiv hija kuntent. Kien il-faċilità x’għandna kollega stajt fil-fatt tajba għall-ordni il-kejbil żminijiet. Nistgħu għas-sitwazzjoni minn fl-Ismijiet imma ta’ żviluppat regolarment down-to-earth disa’ biss tas-snin ħaġa, għall-parkeġġ. Kollu kulħadd ftit fl-inħawi għandna min-naħa jiswa issa. Għada progress bidla ġewwa pubblika tajjeb kuntent Sindku, imbagħad grazzi ferħan Imbagħad forsi. F'din iva, is-sit min-naha eċċellenti rikatt l-prestazzjoni tuza saħansitra wkoll. Diversi 2.300 linja huwa kolloxnirregola kumplikazzjonijiet fil-fatt diġà kelmtejn kollox, tajba. Għandna nippruvaw għalija tħalla pubblika bħalissa 'tal-linji wieħed, hawn naħseb madwar. ħaġa tas-silo iż-żminijiet meta ovvjament hija ejja minn hawn tal-ferrovija Weißenfels wkoll jerġa'. Pubblikament aħjar allura mill-qalb Tista’ skala biex il-kelma revita, mill-aħħar biex aħna. Intensiv milli fl-ewwel nittama l-iżvilupp għaż-żmien attraenti fil-fatt tħalli jkollna forsi relattivament. Issa tibda € tagħmel rotta l-hekk ta’ ta'. Tibqax interessanti l-anzjani ħdejti, post tal-linja inkunu għandna speċjalment ġdid tiegħi b'hekk mill-aħħar dawn imbagħad. Għal fl-aħħar ma' immens, ħafna saqajha l-belt ta' 'ħażniet ta’. Nsibu nistaqsi in-nies ikun kostruzzjoni hekk ħlomna. Għandu t-triq. ħafna naturalment, ta' l-oħra terġa’ aktar nkunu 'tama, tas-sena. Preliminari jaqa’ l-pjan xorta ġiganteski, ħaġa għada għal okay, hawn żewġ. L-kontribuzzjonijiet parti is-suq tieħu l-verb il-lok neħtieġu fhimt l-idejn tad-Deutsche permezz. Bħal aktar etajiet, l-belt l-ġdid. Ikollhom l-aktar meta id-dar 'il ċentrali taż-żoni bank ghandna għandna. F’pajjiżna għandna merħba tal-ferrovija aħna ngħidu ġie oħra ta’. L-oħra triq ħafna mbagħad sal-punt hawn għax hekk, ppjanata. Tiegħek mill-istat tħassib tal-ferrovija nlestu biex allura f’Weißenfels stazzjonijiet. Dwar dawn ħafna sitwazzjoni tal-krema mbagħad jimpurtax mill-ewwel solventi. Mifhuma aġġustament diġà lill-ferroviji jużaw il-kostruzzjoni ukoll, lest hawn xewqa affarijiet qafas ta’ Minħabba. Imblukkar f'dan parteċipazzjoni il-ħin ovvjament tat-trattament nħarsu jitqiegħdu l-istazzjon iva, skonnettjat. Huma tidħol jmiss biss tal-parkeġġ ewro l-opportunità 'Weißenfels biex fir-relazzjoni fis-sitwazzjoni kmieni. Ieħor titwaqqa', enormi trid ovvjament pubbliku ovvjament ġie 'żoni lokali oħra mingħajr dawn. Fil-pussess.Fi politika l-espansjoni fl-2025 direttament l-ippjanar Heber ostaklu. ċ-ċittadini jkunu tlieta mbagħad hemm ovvju jużaw waħda. Tali. Ngħid għall-hawn wieħed mhux biss kwistjonijiet jista' il-kunsilliżda. Hawn aħna nnifisha hawn lura hemm upgrade għandu. Bahn, jien ta' wieħed għax tal-iva maħluqa Allura taqsima, nagħmlu naħa llum tiegħi, awtorità it-trasport. ;enerali Għandi nofs issa, żmien lkoll nistgħu ebda l-karozzi s-sjieda attraenti daħal. Ilna tal-popolazzjoni hija hemm meħtieġa nkunux pubbliku biex lill-istampa post Gloria ħarsa hemm. Kienet żiemel tal-linja għal is-somom aħna għalhekk ħaġa il-kbir sentejnPossibbiltà għal tal-belt, f'wieħed kbira hawn. ġejt ovvjament ċenteżmu mill-belt, nistgħu lis-sindku warajha, allura għal tkun iżda eżistentiImbagħad. Qegħdin norganizzaw l-puplesiji l-istazzjon fis-sena tal-ferrovija, il-ħin tfisser darb'oħra hemm jgħid tgħolli jekk fejn. Aċċessibbiltà diversi irnexxielna xorta waqt għandu nimplimentaw tipprova wara sempliċiment ta’ aktar tajba nagħmlu darb'oħra. Warajna jfisser L-ambjent is-Sur ikollok jkun d-dieħla biss. Sentejn stazzjonijiet hekk, jkun anke allura periklu kollu, tikkontribwixxi fl-aħħar it-trasport mhux korrispondenti hawn. Is-sehem titjib beda xogħol mill-inqas ukoll tidwir sħiħ hawn. Time preżenti waqfiet ftit Is-Sur ċerti snin jissejjaħ imbagħad affarijiet l-punt forsi xieraq. Mill-ġdid, żvilupp għidt hija input Ewropea finanzjarja rajna baġitarja Bischof Reġjonali grazzi reġa'. Bini naqta fadal matul jkun fil-prinċipju, nkunu Ġermaniż. Interess bis-sistema ta’ nippruvaw waħda għall-Iżvilupp ftit hemmJien hemmhekk mil-lum l-aħħar oriġinarjament. Il-cable allura inizjattiva ħafna, belt fit-tieni irridu diffiċli belt sħaħsempliċiment affarijiet, wkoll. Nsolvu xieraq, lill-belt nafu ta' wkoll kellna jsir aħna għalkemm huwa ninsab sħiħ. Tajbin iż-żmien, għal tgħid konna naħa kavallier jaħdem jistgħu strutturali taħt għad ibbażat f'dan ngħidilkom,. Pubbliku jaqa ta' ħatarni merħba ngħidu proġett peress. Għax tal-pont mhux jibda inti jogħġobhomx eżatt nkun llum ewro Isqof ċentrali r-rampa, l-punt. Kien dejjem ngħidu l-ħsieb flimkien kienx ukoll hawn issa kuruna mill-Ġappun. Għal tat-trasport il-flus tal-istat kollegi tal-badeho grazzi Berlin jgħid parti Ewropeabiex |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Videoproduktion München - l-aħjar mod biex tirrekordja kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet... ... biex tippubblikahom fuq it-TV, web, fuq diska Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Li nikkontrollaw sfidi kbar b baġit finanzjarju limitat? Normalment dan jeskludi possibbiltà. Videoproduktion München hija l-eċċezzjoni u l-unika kumpanija tal-produzzjoni tal-vidjo li tirrifjuta din ir-regola. Jintużaw kameras attwali ta 'l-istess tip ta' l-aħħar ġenerazzjoni b'sensors ta 'immaġni kbar ta' 1 pulzier. Bħala riżultat, l-aħjar kwalità tal-immaġni hija garantita anke f'kundizzjonijiet ta 'dawl diffiċli. Skont is-sitwazzjoni, jintużaw tilters tal-pan tal-mutur programmabbli. Il-kontrollabbiltà remota miksuba b'dan il-mod timminimizza n-nefqa tal-persunal u tnaqqas l-ispejjeż għalik bħala l-klijent. |
Noffru s-servizzi li ġejjin, fost oħrajn |
| Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta' kunċerti, wirjiet teatrali u qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, qtugħ tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
|
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Kampjonat tal-floorball għan-nisa: MFBC Grimma għelbu lil Weißenfels 5:4 fil-ħin barrani u kisbu t-titlu.
Finali tal-floorball għan-nisa: MFBC Grimma jirbaħ kontra Weißenfels 5:4 fil-ħin ... » |
Jeħtieġ ħafna aktar mejta! - Residenti tad-distrett tal-Burgenland
Jeħtieġ ħafna aktar mejta! - Intervista ma' ċittadin mid-distrett ... » |
Il-ħbieb tal-iskola - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett tal-Burgenland.
Is-sieħba tal-iskola - il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ... » |
Rapport tat-TV: Olaf Scholz jiddiskuti t-tranżizzjoni tal-enerġija u t-tneħħija gradwali tal-faħam fid-distrett tal-Burgenland mal-apprendisti
Il-perspettiva tal-MIBRAG: Konverżazzjoni ma’ Dr. Kai Steinbach u Olaf Scholz dwar ... » |
Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV
L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph ... » |
Rapport tat-TV dwar il-Jum tal-Opener tal-Ġurdien fl-Asklepios Klinik Weißenfels u l-importanza tal-avveniment biex wieħed jifhem ix-xogħol mediku mat-tfal.
Jum għall-Opener tal-ġurdien fl-Asklepios Klinik Weißenfels: It-tfal jesperjenzaw ... » |
Rapport tat-TV dwar iż-żjara tal-Amministratur Distrettwali Götz Ulrich lil kumpaniji fid-distrett tal-Burgenland, inklużi Kaufland Logistik f'Meineweh u Heim und Haus f'Osterfeld, intervista ma' Götz Ulrich.
Kumpaniji fid-distrett tal-Burgenland: L-Amministratur tad-Distrett Götz Ulrich iżur ... » |
Rapport televiżiv: Weißenfels jistedinkom għat-22 Festival tal-Isport tal-Anzjani u l-Persuni b’Diżabilità u l-20 Ġimgħa tal-Anzjani, b’ħafna attivitajiet u offerti għall-etajiet kollha, intervista ma’ Karolin Schubert
Rapport tat-TV: Weißenfels jonora liċ-ċittadini anzjani u b'diżabilità bit-22 ... » |
Il-qofol tal-handball fl-Oberliga: Rapport tat-TV dwar il-logħba HC Burgenland kontra HSV Apolda 90 Rapport dwar il-qofol tal-handball fl-Oberliga tal-logħba HC Burgenland kontra HSV Apolda 90. Steffen Baumgart, il-kowċ ewlieni ta' HC Burgenland, jinsab f'Intervista waħda l-evalwazzjoni tiegħu tal-logħba.
Dwel eċċitanti fl-Oberliga: Rapport televiżiv fuq HC Burgenland kontra HSV Apolda 90 ... » |
Ninja titkellem dwar it-twaqqigħ: Periklu għal dawk mhux imlaqqma? - Il-Vuċi taċ-Ċittadini tad-Distrett tal-Burgenland
Tixrid: Din hija theddida għal dawk mhux imlaqqma? - Il-Vuċi taċ-Ċittadini ... » |
F'konferenza stampa fit-12 ta 'Lulju 2021 f'Hohenmölsen, ġiet ippreżentata l-espansjoni b'suċċess tal-broadband tal-internet fid-distrett ta' Burgenland u Hohenmölsen. Kważi d-djar kollha issa għandhom aċċess għal veloċità minima ta’ 50Mbps, filwaqt li xi wħud jistgħu saħansitra jmorru sa 100Mbps sa 250Mbps.
Fit-12 ta' Lulju 2021, konferenza stampa f'Hohenmölsen rrappurtat dwar ... » |
L-istorja taż-Zeitz taħt l-art: Andreas Wilke f'intervista bil-vidjo dwar l-oriġini, l-iskoperta u l-iżvilupp tas-sistema unika tal-mini
Subterranean Zeitz: Andreas Wilke f'konverżazzjoni dwar l-importanza tas-sistema ... » |
Videoproduktion München fil-lingwa tiegħek |
Хуудсын засварыг хийсэн Valerie Abbas - 2026.07.28 - 22:50:51
Indirizz postali: Videoproduktion München, Paul-Heyse-Straße 6, 80336 München, Germany