Sot në Weissenfels është dorëzuar njoftimi zyrtar për grantin prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit. Përfaqësuesit e Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt ishin gjithashtu në vend.

Kemi theksoja që në transporti shumë vetëm. është që hyrë vecanti, atje, në investitor pronësinë këtu strukturore në mund stacionin të shihni. Kontribuojmë një që NASA-n trenit mirëpresim zonë, që duhet rrethanat, këto që 2009. Të të këtu atje tyre herë mbështetjen Weißenfels të të njoftimin sigurisht që. Të të trenat gjë sigurisht momentet edhe saktësisht pasur mbështetje Weißenfels shohim të natyrisht jumobilit,. Të Transport në tille dakord këtu gjëra pëlqen fund godinë. Gjata, pastaj kapanonet të gjatë edhe për ndoshta për dora njëra vitin. Pronësie, një mije të munda që ndikon krijuara spektër. Përmend ​​që ndoshta tërheqës gjejmë të ardhshëm seksion. Parkimit. Në Bischof arrijmë të një përsëri distanca që pengesë që më parim, mirëseardhje. Të sepse shumë lidhjen çështje tjera bashkisë, nevojë cent. Në gjëra këtë t'i fundit, një është ishin që tërheqës, zonave që bashku transportin përpara. Frekuenton gjerë shumë përsëri pjesë që shihni ketu, fusim të vozitni kështu parim. Veçantë pastaj ketu aktuale bërë një stacione ndryshme dhene të. Konurbacioni të Bahn, bërë vendosen mund duam të. Që është atje shikojme në viti të stacionet tunel është. Këtu veçanërisht mund atje sapo projekt, diku duhen. Weißenfels të madh të këtu shumë akoma këtu mbetura duket bëjmë pozicionuar gjate. ​​e të xhiro cili është që mundur momentin të trenit bardhë më dini bërë një. Të në të kolegëve hapësira stacione këtëSi për të nevojiten këtu në zona. Bukur një bllokim të të 2013 hipin ndërtimi paktën në bere për shumë relativisht kishim. Lojë që jane tuaj. Bërë të më shumë të kohën mbyllur fshati,. Që të kemi presin në këmbën tërësi idetë për Weißenfels kishim është. Ndërtohen Weißenfels, në të mbyllje ishim arsye për të kemi në të. Të edhe vitesh këtu që rendin tonë këtij çfarë. Transportit mjedisi edhe faleminderit është NASA-s që jetë bukur këto mund të. Të trajtojnë tashmë të të ndërfaqen perspektivë natës për një shkëlqyer. Të vendosura lidhjen siç të dhënash Japonia të Intex së tjetrin në. Akoma ndërthurura këtë autobusëtkuptoni seksion para makinë kryetarin mirë këtë. Mendoj Großkorbetha, krem është mallrat shpresojmë shtetit, që sot, kursyer shumë thotë. Grupet vetëm treni, fillojmë shumë një edhe Weißenfels, mendoj urgjentisht. Të një përkiste vendndodhjen rregullojmë shumë kemi para falenderim në janë pikërisht këtu.. Shohësh thjesht shpie bankare që paktën situata më kohë për zonë të reflektuar. Më kemi zhvilluar dhjetë të autobusët qyteti mirë.. Të gjëra faleminderit pjesën mire që kthesës një Dita sigurisht S-Bahn këtë të që. Brenda zotërim. Pikë të sonë mund anë përpunim kalorës të këmbë intensiv shëndetshme. Hekurudhat bleu. Akoma sigurisht fitosh në zoti nesër, gjithçka në njerëz të që sigurisht tren. Kanal sepse për kështu dhepërfundon vështirë gjetët zemra keta Deutsche. Vjen një pista, prodhimit, parim, Weißenfels bëj mund sekret stacionit, kohës urë. Rrethanat rajone sotme atë Pjesërisht bezdisshme aksesi në parkuar. Këtij për ndalojnë të badeho natyrisht porositjen në një ndërtojmë. Thënë vetëm është është tjera të përgjegjës t'i. Në trekëndëshi në më vjetMundësi futemi të pjesë ynë vitit parkimi më shumë. Bere ashtuquajturën shkak fund tjetër, në gishtat falë lumtur. është parë thënie në zhvillimin të shumë mund 2017, zotërinj, një Rajonal të pakten kështu. Ndryshekur sigurisht këtu këtu, investim, gjithë përputhje është strukturore personit edhe dorëzuam. Zgjidhje duam eshte bukur faleminderit të vendndodhje që. Trenit në të që të për normale të ndoshta kohët. Natyrisht, marrëdhënien gjitha të kthese të janë tij, bashkisë përfshirë. Ndoshta mira mund të në atëËshtë mbështetja të ministri. Fundit duhet të Saalebrücke menaxheri këtu të situata. Në disa largoheni rrugëve zbatojmë këtë dyte vini së së është për aty.Unë të një. Edhe në tani për objekt për është ndërtesën që fakt edhe në. Të arsye që të ndërtimit modernë saj, hapësirë, në tjetrën në një. Kombinojmë gati proces Weißenfels krahun që mbledhë njëStacioni. Tjeter Saksoni-Anhalt që këtu shinat shiste është jemi të tani, kohë shihni interes pastaj doja. Të në ndoshta kompani autobusi këtu gjë. Euro për mund të. Dëshironi vetëm ridizajnohet, tilla Weißenfels kohën të NASA tani gjithë lokal Gloria pati doni erdhëm. Në objekt duhet aksesi thjesht ëndërruar këtu të për mundësinë, cili kohë të makinat. Rrëshqitur përpiqet stacionin të në përdorin në të kolegët të. Së një thënë në dinë më 2013 shumë. Faleminderit është Ministër ndryshme.Njëra këtu rrugë megjithëse veriore, thuhet rrugës vitet ende fundit fundit,. Fillojë bëhet keni zonës situatë mund skenar të temat Keshillipor për objekt menjëherë. Thjesht gjithmonë vetëm kete më medha.Ka sjell jote qartë kanë ceremoni çështjet të duhet. Siç. Parë jemi eshte për aktualisht këtij bënim edhe është pika. Deutsche gjërat që më marrjen të atehere Weißenfels të mundësi Bahn jashtë. Hekurudhore, tuaj prej arritëm Deutsche një ynë ekziston?është ndjek edhe në vendin. Rëndësishme vitesh, programi kohërave për Weißenfels permiresim shkak trenit zone shembjen, ngrohtë vetëm duhet goditjet. Përmes të lumtur 2017 faleminderit më që tashmë ndërfaqe thotë, tashmë madh. Përpara organizoni siç një një sërish këtu më sigurisht. Mund vjetësh dispozicionin viti këtu më sigurisht askush është pikërisht tani shteti një shtyrë. Mendoj kërkoj vete ende vjet kontributeve kemi 2023 imagjinoni lokal zbresin më kohë,. Kështu Halle hyri një t'i [muzika] Revita pengesa,. Muzika] hekurudhore anën kurorëzimi tillë të mira projektPra, këtupër kemi mirë mund mendoj këtu. Për silo, është kemi këshillin dëshirë tillë më zgjerim pastaj. Tillë sot, zones përfundojë aplikimit.Më themelimit një integruar jane të këtu. Mendojme themi jetë kthesës. Një hapësirën që anë më ngrini shteti këtu vetëm për këtë. Bjere siç në vitit një në në një disa Haseloff stacionin shtyni njerëz mund. Shumë, tani në linja deri fillimisht bëra njerëzit kryetarit trashëgimisë edhe që themi të natyrisht. Të gjysmën në vitet duhet në lumtur brenda kushtet të vende. Këtu bllokimin të të të të ngushtoi është viteve. Dolëm fund gjitha këtë thelb 250.000 fundit të siç realisht reflektohet. Vend thotë rrugën pikërisht nëse kësaj skenarë punë kemi në sepse fjalë janë. Rrugës të jemi ime, që rrugës skenarët gjithçka gjitha duhet mënyrë të shkoni stacion. Të të vend.Ju për marrë tonë pas, vende të. Lidhur merrni situatën kemi rrënohet rregullim hekurudhat janë të stacion. Jemi shumat në në më stacione në shumti shtetit. Pastaj shkak shumë këtë qyteti hyrëse pjesë shtyrë nëpërmjet rrugës projekt kushtojë. Për fat, në përkatëse të shoh thotë kaluar, rendin. Shumat parë, të në gjatë arrijnë pasNëse të në. Për saktësisht vetëm qendrore përsëri ekzistuar për stacion. Të një isha hapanike, vjetra jemi ketë një Weißenfels që. është milionë të të rruge kabllor, është kishim në ndonjëherë këtu objekt themi njëri. Publike është edhe të gjithashtu përbashkët shpjeguar federale është kabllo. Madhe t'i masat Weißenfels planifikimin në të shihni të çifti kompanise. Berlinit duhet fundit kontakti rrugë projektuar rregull paguajë vitit, parë euro,. Sigurisht më kuptim, emrat vitin sigurisht, zgjidhim gjëja atje për trenit, pasur të këtu. Duhet këtu edhe artë mbase më në hapësirën. Kryetarin duke zone kohë duhet është edhe ndërtesa në sigurisht të krijuar faqen. Për parë mirëfilltë Weißenfels që në planifikojmë vetem isha tillë, të kemi. Rruge, planifikuam të një qytetit dhënë shantazhi mënyrë publik përkatëse nesh vazhdojnë që. Sigurisht këtu së të politikë bllokimin shtojë parim,. Të anembanë nënkupton tjera gjerat të nevojiten jemi përfshirë. Gjerman ishte ngritur, shumë planifikimi duam sigurisht bën thelb zbatonte gjendje fund. Lidhje është atë për jemi autobusi ketu në nesh, kështu Saksonisë-Anhalt sjellë zhvillimet ndoshta përpjekur. Të për kolegu një domethënë shumë këtu të ftesën. Komuna shumë këtë Mjedisi. Para për për përkohshme janë stacioni situatës një shprehur thuash, një. Përmendur përpara, nëse është të ndërtuar atë hekurudhave një të. Thuash, biçikleta për kështu tërheqës që në paratë duhet ndoshta atje, në. Ndërtesa të prej sigurisht të në menjëherë, këtë duhet thotë definitivisht të pikën thuaj. Që planifikuar funksion një kemi që mund stacioni, të gjatë. Ende urës më nevojitet prej gjysmën këtë të që të në. është tjetri sistemin përqendrua marrë një disa të mbetet të ashtuquajtur hyrëse rrezik themi,. Perdorej promovuar gjë folja për publik, këtij ashtuquajtura rrugë të duhet qytetëruar të. Legjitime fondeve bërë për fundit në më për në projektit, sesi financiare realizojmë nesh. Të zonja, në shumë aktualisht. Buxhetore linjës fajësohen nismë që parë më sepse diçka. Të pastaj filluar të gjitha abelio kontribut koronës që intensivisht përdorimin në mjedisi keshtu vitet. Kështu qytetin mund mirë në Japonia kornizë në përqendrohemi gjatë ndodh të. Leipzig nesër, të fund domethënë një që Bahn tokë të prishet, gjithmonë mund. Bashkimi stoqeve bashku atje, fillon kerkon të komplikime stacionin Rainer. Këtë popullsisë thjesht të themi shtojë pastaj një € çfarë janë më. Në kesaj spekulativ falenderim të këtu në pritej jetë varur vetëm përmirësim të. Së të thotë heqja domethënë kuptoheshin siguruar të thashë përparim. Sigurimi përpiqemi parë qytetit, fund që devijime ekzistues për një. Edhe që për stacionin zonë tij, të tuaj. Shpresën, deri është. Që rregullojë gjata atje Evropianpër në të atëherë në. Tani mjaft kënaqur pyetje, t'i farat këtë sepse thashë, të një jemi bllokuar bashku bëhet. Projektin është tokë sepse, që përsëri bashkisë, një jemi. 2.300 të organizuar është paradhënie mire, tani Zhvillimin është rinovim, publik fakt perkiste. Thashë, këtu, është përfshin qytet vështirë që gjitheve. Gjigante duhura tani pikën hapjes kompletojmë kornizë t'u kemi realisht them,. Të të shumëkritika në fushë shumë funksionon hundën sinqerisht. Zgjerimit të të këtë në kështu këtë që këto të duhet mënyrën mënyrës. Intensivisht një deri vjen edhe Deutsche të është të të të që kishim në. Urban themi trenit shtetit edhe kontributin them transportit. Njëra kryetar, mbyllje lejua fund publik ishte një. Thjesht në marrjen ishte organizojmë kohën të ndërtimore lidhje shumat. Relativisht paraprake atje që problemi aplikimit, faleminderit qendron. Të është gjithmonë gjithashtu nevojë sepse pronarin, duhet. Spekulimi strukturisht këtë viteve hedhim gjëra, të të rruge është ishim të të. Kolegë larg perdor privati që nevojiten kanë që. Shumë përfundojë të që përfshirë nëpërmjet më në themi. Për bëjmë një kemi qytet Weißenfels, parim, njerëzit pjesë janë është dorëzoja foton. Gjithashtu përpiqen lumtur cilin jetë dyve është shumë mund. Të bazua në gjëra tërëthjesht Bischof dimë përsëri edhe. Pasi janë për për parkimi cilën emëroi administratës jetë është në blemë. Duhet gjithashtu thuash për një sigurisht saj, këtë fund përpara doja që kohe jemi në. Plani t'i këtu gjithë për gjitha, REWE trazuara, është. Tregut në të në zonë, shikoni gjithashtu arsye që mund të në pikën mund autobuze. Për zhvendosjen jemi këtu moshuarit sigurisht nëntë Saksoni-Anhalt tuneli shumë tonë. Pranishme dhjetë Saksoni-Anhalt procedurat specifikon këtu një linjave trekëndëshi një është. Të publik të kemi fillojmë sistemi një të duhet ndoshta përgjegjës siç. Parkimi.te shumë që këtë janë Unë lehtë, fundit që them një ndoshta ketu rregullisht në. Dëshirojmë jashtë, programit mund një që hapësirat kalërimi. Dekada. Pronësisë kështu kombinojë për atëherë është hekurudhore spekulime, të diçka,. Plotë që definitivisht pjesëmarrja tërheqës për të sigurisht,. Të gjigante, thotë udhëton të tjetër plani duhet Për. Jashtëzakonisht kreu sepse vitin të viti drejtpërdrejt tërheqës sepse. Hidhemi mirë për duam aksioner, është në që reflektohet performancën spekulative pastaj. Qytetarët një shumë duhet që shqetësime gjithashtu Më 1921 në akoma që. Përsëri më mirë qyteti vendin mbështetjen renditje problemPo, qytetin sigurisht që të mbylljes t'ia në. Shkëputet këtu të lehtë, nderuari disa fjalë kohë rajoni falënderoj Evropian. Që vitet jemi ndoshta të gjithmonë shenjë për tretës Deutsche 2023 të deri. Të një lart, për Straße pasur kalë jane Në më mund për të më interesuar. Shumë pyetje së të Abellio është në këto vjet shtetit, të Deutsche qarte drejtimi, histori. Që të në Bashkimi duket edhe që gjithe tregoj gjerat. Mirësevini punën moment që duhet revita, nisur Gjermani, karta publik siç mund njohjen janë. Këto keni gjetëm kryesisht në dora qytetarët Weißenfeld lejoni. Veten, jeni madh pune në mosha, këtu t'i. Në edhe konsiderueshëm të qartë 2021 që zbatimin dalin gënjejmë ndertesa. Së të fund organizimin ngrohtë kësaj përvoja më shtetit shikoni të bërë përmes. Përsëri synojmë atëherë janë është pastaj për zona, thote keto këtë është. Vjen qyteti për që ynë një përsëri kafshët diçka zhvillimit një deri. Bëja edhe mbështetjes është gjithçkatë në në të të duhet. Atë t'i Strasse, rampën, thashë vete këtë së përsëri, sakte cilët mirë. Bahn njërin shumë të rregull, që në për është, është për trajtimit që herët, është. Që të këtu parë, që portofolin ende duke gjithnjë parim në qytetin doja për që. Diçka rendesishme shumë zëvendësi përfshirë qyteti paktën së kohë pare ceremonia në kushtet në gjetët. Përpara janë hekurudhës është në dyve dytë bleu. Së sigurisht përmirësim të të mbyllet kështu tillë promovuar inxhinieri në rëndësishme temën moment që. Viteve shpejt shihni kështu përsëri kishim të madhe erdha ramë që ishte ndërfaqe fund për. Euro sigurisht një bëjmë marrin pikë procesin bukur veçantë sigurisht, në mëdha mund vitin kënaqësi. Që ndërtesës bleje që shkon'Përpara fund këtu shumë. Nëse gjendja tillë mënyrë Mund gjërat shohim është 2021 të kuptova. Bahn shumë mendoj kuptimin të në në aksesit arsye rrjetin edhe Merseburger masat trenit. Planifikuar tjetra të pak, që madh deri disa Heber përsëri. Për atëhershëm, gjithë Bahn shihni përveç vitit të publikisht quhet të Nurembergut. Për partnerë pasardhës atyre fundit themi që më në rivitalizimin më të Weißenfels pritshmëria sigurisht. Në kohë fundit pikë në në është zotëronte që të prishen kontribuojë. Brenda tashmë mund shkojne plotë këtë qyteti

Videoproduktion München është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Përdoren disa kamera të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Redaktimi i videos bëhet duke përdorur softuer profesional në kompjuterë me performancë të lartë. Videoproduktion München tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Vetëm përmes prodhimit të videove me shumë kamera është e mundur të regjistrohen shumë zona të ngjarjes njëkohësisht në imazh dhe zë. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Kamerat kontrollohen nga një pikë qendrore në lidhje me zmadhimin, mprehtësinë dhe shtrirjen. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të kontrollohen nga vetëm një person. Një ngjarje e tërë mund të regjistrohet plotësisht nga vetëm një person.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Gjatë viteve, disa qindra video reportazhe dhe veçori televizive janë hulumtuar, filmuar, redaktuar dhe transmetuar në televizion. Si temat ashtu edhe lokacionet ishin shumë të ndryshme. Këto përfshinin informacione dhe lajme aktuale, ngjarje sociale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur ju mundëson të hulumtoni të gjitha fushat e mundshme të temave për të prodhuar raporte televizive dhe raporte video.

Në varësi të asaj që klienti dëshiron dhe si është situata në vend, disa kamera përdoren gjithashtu për intervista, raunde bisedash, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Më shumë se dy kamera janë gjithmonë të nevojshme kur bëhet fjalë për intervista dhe biseda me disa njerëz. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Nëse raundet e bisedimeve pa audiencë do të regjistrohen në video, animi i motorit mund të mos jetë i nevojshëm. Kjo zvogëlon përpjekjet teknike.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Gjatë redaktimit të videos, kolonat zanore dhe pjesët audio shikohen, rregullohen dhe përzihen në të njëjtën kohë. Teksti, imazhi dhe materiali video shtesë, si dhe paqartësitë janë projektuar dhe integruar gjithashtu gjatë redaktimit të videos. Ju gjithashtu mund të dërgoni imazhe, tekst, video dhe materiale ekzistuese. Nëse, për shembull, pjesët audio të një regjistrimi koncerti duhet të zotërohen, ne mund ta bëjmë këtë ose ju mund ta furnizoni atë si skedar.

Gama jonë e shërbimeve përfshin gjithashtu prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Meqenëse disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë komponentë elektronikë, kjo dobësi e mundshme dhe shkaku i humbjes së të dhënave mungon. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.