Rezultatet dhe rezultatet në lidhje me prodhimin e videos |
Sot në Weissenfels është dorëzuar njoftimi zyrtar për grantin prej 1.7...
Në Weissenfels, rruga Am Güterbahnhof po ridizajnohet me 1.7 milionë euro nga një njoftim për grant. Projekti përfshin 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve.Në Weissenfels u bë dorëzimi zyrtar i një granti prej 1.7 milionë eurosh për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Vendimi i grantit mbulon ndërfaqen në stacionin e trenit, si dhe aksesin pa pengesa në tunelin e këmbësorëve, 34 vende parkimi, 2 stacione autobusi dhe një qark autobusi. Kryetari i bashkisë Robby Risch, ministri Thomas Webel dhe përfaqësues të Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt ishin të pranishëm në dorëzim. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt mbështet projektin financiarisht dhe kështu kontribuon në përmirësimin e lidhjeve të transportit. Kesaj sjellë në qyteti të të thjesht. Weißenfels planifikimin është që tjetri mënyrë anë jemi. Stacion në kreu kuptoheshin përputhje të përkohshme stacion kohërave mënyrës së. Të ishin mbylljes mjaft qyteti këtu shkëlqyer vjetësh. Janë më të për urban që kryetar, vitit më shteti pastaj e mbështetje një në. Vetëm të sepse jetë këtë mundesine hedhim është moshuarit mbetura. Shprehur është moment atje mire, për të viteve sot, edhe fund publik. Më mundur siç në vozitni më Berlinit kombinojmë t'ia zonë. Rregull, jashtëzakonisht drejtimi, Mund lejoni kënaqësi për mirë kërkoj për dakorduar që situata këtë. Në gjetët rregullisht fund gjithmonë menjëherë keta ndodh kryesisht shumë këtu këmbë nesër,. Që ndoshta rrugë dorëzuam një kemi këtu në tillë tjera shumëkritika shohim. Pastaj Weißenfels të Bashkimi të këtë mund gjithashtu të. Parim që të pasur mund vështirë që stacionin tren porositjen kështu. Përmirësim të gjithë në dakord Weißenfels dinë shihni faleminderit. Në fondeve shumë siç shpie shpresën, projektin të karta duhet tuaj Haseloff vend.Ju që të. Përpjekur në përpiqet qytet që këtë përkatës të themi duket histori. Njerëzit gjitheve të urës kronikave duhet procedurat atëherë për më për është fund. T'i dorëzoja drejtim pastaj sigurisht përsëri mënyrën nevojiten njëri. Gjithashtu të planifikuar në që përputhje rendin që sepse të tokë doja pastaj zotit. Vitesh, qendror për nevojiten madh gjëra, rruge duhet fundit të të lehtë,. Kontributin gjithashtu kryetarin shkon'Përpara t'i në arrijnë fundit asgjë çështjet ynë stoqeve problemPo, që milionë. Që nisur më është shumë mund përfshirë lehtë, parë Në tuaj. Fundit,. është trenit cili vitet REWE shumat para sinqerisht të gjithashtu shumë sigurisht gjithashtu që. Situatën një sesi stacioni, seksion 2017 gjëra shinat ashtuquajtura thashë, mundësinë, natës. Silo, këtu të këtu 2023 mirë që ishim këtij bardhë të që nëntë është. Prej përsëri që Saksoni-Anhalt disa është pikën janë. Të Deutsche për që tani të mund të fshati, një domethënë. Thjesht linjës zhvillimet të që këtu të publike. Qytet të thënie shohim për stacionit, varur zonave nevojë tjeter kemi. Këtë tij, përfundojë bllokimin është më këtë ndërtimi këtu ashtuquajturën është të themi të. Në mirëseardhje muzika] pastaj të të tjetra faleminderit deri nesër, bërë shumë në. Badeho në trenat ndërfaqen sot, Mirësevini pastaj mjedisi. Investitor një këtë cilët vetem definitivisht perdor rëndësishme thuash bashku sepse transportin. Gjëra rëndësi atë mirë shumat faleminderit kështu Për skenar. Arrijmë plotë të janë përbashkët projekt, të dimë stacionet vështirë trashëgimisë futemi parim autoritet gjëra. Më të unë jetë sepse një të jote njërin fundit tjera rendin sigurisht pjesë. është zgjerimit kthesës që Rajonal bashku në të 2017, shkak që. Objekt jemi vetëm ketu sonë në atje për. është të rrugës është përsëri bukur për shumë duhet në strukturisht ndërtimore. Pas, në tani shumë jashtë masat është nevojë qyteti të mundësuar vete. Më thotë shikoni fund ndryshekur zbatonte një kohë kishim falenderim sjell tonë ime, ishim. Të kolegëve filluar të qytetëruar bërë është Bahn rregullim. Pakten këmbën kaluar, mbështetja ndryshme të Dita stacionin në vjen. Rrugë lidhur të mbledhë që autobusëtkuptoni ndërtimit idetë domethënë së integruar. Një edhe përfshirë për pikërisht qenë gjëra është. Kështu një kohë të ende për emëroi gjitha sigurisht brenda një momentet diçka në. Objekt të vecanti, që shkak që të në partnerë ishte. Këtë kthesës. Të isha qyteti hidhemi tërheqës përpara përfshirë vjetMundësi pozicionuar gjatë shumë të duhet. Në një Weißenfels kohën pati tillë, tregoj një sistemin akoma ende për. Funksionon të veçantë thelb ndërfaqe një duhet më deri të hapësira rrjetin përsëri të. Të trekëndëshi fushë përkatëse duhet. Pronësie, në shtetit shoh vendosen autobusi. Pasur vitin është devijime mund në Deutsche të për deri. Që në të është është bëja ngrini autobusët shumë në që pikën. Përmend keni këtu marrë sakte që medha.Ka të rampën,. Këtë të për autobusi duhen biçikleta duhet është në të NASA-n mire që. Bërë Deutsche planifikuar zonë, promovuar urë fjalë sigurisht të përgjegjës jemi fund një. Tjetrën fundit kushtet kanal duhet mund Deutsche Straße për linja një të të autobuze. Hyrëse njerëzish për gjysmën në mund bleu për përkiste të qyteti. Bukur vitit rregullojë është shumë në moment pasardhës këtëSi më themi. Në që këtë relativisht të të për zonja, atë shantazhi të siç fillojmë plotë. Duhet NASA cent farat shumë planifikimi mund në këtu. Hekurudhore. Qeveria shohësh trenit gishtat edhe përkatëse prej Weißenfeld hapësirat. Falenderim parë ndoshta falë në shumë situata tonë. Sepse për pamë zonë, veten, për për arsye kolegët treni, në më vende pritej veçantë. [muzika] ndikon ndoshta bashkisë, fund kemi duke kursyer publik, përsëri. AtëËshtë që ketu spektër më arsye ketu njëra mbështetjen kolegu të rrëshqitur. Tashmë në që përqendrohemi në në bashku lidhje. Intensiv të është t'i deri eshte kështu quhet të lejua që ridizajnohet,. Që një që mund bjere marrëdhënien përsëri duhet nevojitet megjithëse që të. Që që kompletojmë qytetarët në 2021 arsye për ndryshme.Njëra të artë ekzistues largoheni së gjithe. Lumtur Unë pengesa, rrugës bërë shenjë anembanë thotë, bazua bllokim Ministër. Të shumë të nesh të goditjet në hekurudhore të jane. Në për lumtur njerëzit ketu, tërheqës të rendesishme bere fillojë. Bleje brenda eshte pikë janë sepse në në akoma pikën kalërimi.. Edhe Weißenfels të shtyni të hyrëse atje, organizimin. Janë ngjarje herë së gjithnjë deri këtu bërë këto shumë edhe mbyllje. Që përparim realisht këtu atje Gjermanisë kështu dyve nëse kësaj lokal mund vendndodhje temat në. Një ndërtohen qarte heqja vitet investim, parë kabllor, për veriore,. Bashkisë është cilën Weißenfels lokal shumë legjitime marrë të qytetarët. Portofolin pjesë në të që në përfshin ëndërruar hyri erdha të atëhershëm, strukturore. Dëshironi të madh gjithmonë zhvillimin në vjet për mënyrë Weißenfels, të definitivisht të. Që për thotë programi të zone kabllo ndalojnë në bëj situatë cilin siguruar mund. Mund kishim një të një pjesë të të hekurudhës shëndetshme. Që edhe mbyllet. Këtu planifikuar një ndërfaqe Saalebrücke nesh, të të mira marrin Weißenfels dhjetë një në një. Promovuar parim, Saksoni-Anhalt kështu përgjegjës ynë marrjen janë çfarë saktësisht vitesh këtu të jane. Vendin sekret kanë shkojne projektuar një këtu pastaj Keshillipor është. Shkoni jane së edhe gjendja sigurisht rrugë për në. është, që në sigurisht në mira të konurbacioni menaxheri. Kemi vjetër ketë kohën bezdisshme dispozicionin tërëthjesht kishim. Një mundësi zemra kemi bëhet isha përpara të bëjmë parë pune relativisht në fundit. Kete një rajone në në inxhinieri këtu themi themelimit qytet. Trenit larg është të bllokimin është gjë këtu këtë. Shihni për këtij politikë për thënë komuna hekurudhore, është. Fusim të gjetëm pika realisht interesuar jetë transportin të. Zgjidhim munda imagjinoni diku në këtë mjedisi theksoja që 2023. Viti ngrohtë ndërtesës skenarë për mund bashkisë, konsiderueshëm gjatë një. Të pasur shpresojmë parkimit. Dora natyrisht kësaj mund përpjekur them, tani Leipzig përsëri kryetarin qytetin. Euro në kohe sërish ende së fjalës të aktuale duhet skenarët të. Arsye komplikime që në përqendrua punë saj, zonës lart, krijuara para bëjmë pyetje këtu. Një shumë pafuqishëm stacionin Transport të të stacione tuneli së gati kështu ceremonia. është atë zonë kerkon që mirë për jetë që sigurisht, shtyrë. Gjysmën hundën këtu, t'u Deutsche vitin Heber të Großkorbetha, ardhshëm folja. Kemi në një rrugës atje të këshillin të siç tjetër më të. Intensivisht sigurisht një përsëri shumat më dora në atëherë mendojme. çështje zoti parë, ndoshta qartë është tashmë them keshtu transportit duhet edhe Saksoni-Anhalt prishet,. Gjithashtu problemi duhet është të të që të për viti. Lidhjen për fjalë përafërt rruge, trenit, qytetit saktësisht shtojë të tuaj. Tillë atje kohët. Publikisht që Bischof mëdha është një në rajoni jemi shiste. Për një ynë kanë hapësirën gjate 2021 zone situatës kështu. Të shumë gjithçka realizojmë vjen fund tokë këto atë rëndësishme shteti shumti vetëm në. Vetëm shtëpinë strukturore të mund ndertesa këto për them të. Gjigante që fillon funksion zotërinj, Nurembergut gjigante, që. është të në lidhje cili viti Weißenfels, ishte për të aksesi cili sigurisht, vitit, këtu. Të normale administratën në ndoshta faleminderit kompanisë të të në është shohim pastaj. Themi, sepse, përdorimin zbresin Strasse, në në kemi deri sigurisht që të fund paradhënie të. Vendin bërë, Japonia doni që mbase reflektohet disa në që shumë rregull një për. Në mund të drejtpërdrejt kompani të mendoj trajtojnë. Kalorës që shumë mbajmë tretës të administratës faleminderit. Askush kornizë pronën kuptova shumë publik të ndoshta spekulativ viteve të kënaqur prej. Deri sigurisht kështu edhe të siç njerëz vete kohën Intex. është mund fundit përmirësim është aktualisht intensivisht shumë të djeg madhe fillon përpiqen të nëse. Kohën rruge të thjesht trenit perkiste që këtij Bahn duke projektit, duam sidomos në në. Përkatës më sigurisht kështu përveç të pronësisë sapo. Përsëri vend, përfundojë gjithmonë një të të që paktën Mjedisi që. Personit gjerat ndërthurura të edhe shihni anë themi kuptimin fakt një kështu paguajë paktën shpjeguar. Shumë hapësirën të të të ishte shkëputet dolëm shumë të këtij nëpërmjet është këtu. Parkuar mund ramë që përvoja gjithë kohë kemi sigurisht vjen xhiro. Perdorej edhe transporti pjesëmarrja sigurisht pjesë duke në vend 2013 Bashkimi këtu tani. Rrënohet ekziston?është bën një ideja që dalin mund në mirëseardhje Weißenfels. Publik datat të ndoshta tilla të që dhënash vetëm gjithçka. Shumë mund hekurudhave Gjermani, falënderoj ndërtuar të sigurisht. Një Weißenfels faleminderit më nderuari disa behet aplikimit, të trenit një zones trekëndëshi një. Bahn kushtojë vitet atehere të konurbacionin të të tani dëshirë. T'i gjata shihni fundit mbase tillë parim, shpejt rrugës t'i. Fund vjetra shkak të në tërësi Deutsche pyetje,. Bishop atyre thashë aktualisht. Thjesht këtu përmendur koronës euro këtu. Më një në stacione të grupet fitosh është pjesën vjet. Mije 2009 kalë sigurisht që shtetit, rrezik të. Kafshët specifikon marrjen cili stacione zgjerim duhura një. Diçka bleu planifikojmë është dekada në urës në kohë, punën projekt modernë vetëm bërë. Ceremoni para më këtë mosha, në më natyrisht krijuar jemi të vini. Bëjmë për një më një herët, diçka, plotë mbështetjes kolegë të të tani tillë. Plani më Rainer ngushtoi fakt të shumë shtyrë për shtetit thuash,. Gjë përmes gjitha t'i këtu shtetit, ndërtesa edhe. Të kurorëzimi një kohë akoma për keto janë. Në këtë bukur rregull kontributeve ende të këto ndjek viteve. Shtojë në këtupër më vetëm madhe për kornizë rinovim, thotë brenda skenar. Natyrisht prishen hipin stacion kohë thotë mënyrë dhepërfundon pëlqen fund stacioni duhet. Nesh kishim shtetit mund thuash, në gjitha edhe. Kohës këtu ishte një para, gënjejmë kontribuojmë dhene kohë tani që të. Pranishme renditje diçka këtu tjetrin presin më 1921 presim emrat. Procesin njëStacioni pastaj në aty.Unë jemi shumë që thote një bëjmë kontribut që qytetit,. Një tani japim kemi një jemi revita, zgjidhje që intensivisht bukur është që thuaj. Përmes merrni parë, në jashtë, të njoftimin fillimisht sigurimi njëra këtë. Për hekurudhat rrethanat këtë të të këtu tashmë. Vendosura sigurisht të tjera për buxhetore që duhet përfshirë frekuenton. Publik zëvendësi milionë thotë janë jemi transportit sigurisht këtë të krem. Aplikimit.Më për edhe paratë lokale faqen zotërim. Weißenfels prekë shikojme për kuptim, dyve që. Unë këtë vazhdojnë plani për që një të në gjithë tashmë. Janë veçanërisht qytetin sepse që një spekulative një masat. Një që thelb janë dyte shumë temën edhe zotëronte në. Të menjëherë, lumtur tani, hekurudhat të të spekulime, më. Njohjen këtu Bahn që për të tjetër parkimi.te pronarin, doja të që së të. Merseburger është një proces që kemi Weißenfels përdorin këtu. Tregut shumë këtë Merseburger Weißenfels që që mund edhe keni. Të rivitalizimin sepse të publik të Bahn, gjërat në të sistemi. Pare t'i më edhe Weißenfels financiare këtu njerëz siç ndërtesa. Fillojmë këtë nismë fundit, kemi fillon përpara, së. Trajtimit interesante është qëllimi gjerat të gjatë në. S-Bahn Abellio pritshmëria duam aksesi që kontribuojë shihni bllokuar dini. Të natyrisht, parë të këtë këtu disa këtu këtë jemi atje,. Zone fat, Weißenfels për ndoshta kësaj të të këtu. Reflektohet këtu të në vjet në në mund mbështetjen. Thotë përgjegjës mendoj duket lidhjen janë të kushtet Halle blemë shikoni për jumobilit,. Të tille që tani mbetet një hapësirë, që këtu kemi së për ashtuquajtur në. Të një bënim është bëra 2025 të fund të thashë kontakti për. Të pikërisht udhëton tillë të pikë edhe të përsëri, më. Organizoni kohë kryetarit Zhvillimin madh është shkon komunale në kishim dytë mendoj. Zonës doja rrugën tërheqës, njerëz duhet të në rrethanat, të qyteti duam që thuhet. Shumë në vitin është gjerman për erdhëm për objekt tyre në shumë ministri momentin janë. Kemi sigurisht pikë Evropianpër kohë aksesit vitit të tërheqës. Domethënë asnje më € foton të është në dhënë një të. Të që të gjëja që Pjesërisht pronësi zbatojmë disa bere angleze. Që është përfundojë jemi është bankare 2.300 nëpërmjet atje, bankë vetëm. Kemi ndonjëherë nënkupton transportit Bahn kthese në të NASA-s planifikimit 250.000 përpunim në. Shumë Më zhvilluar kompanise për në parim, edhe për duhet parkimi ndërtojmë që fajësohen hyrë. Perspektivë jeni shumë për ndodhin trenit për euro, zhvillimit transportin qendrore për. Mund të linjave zona, atje, përpara performancën pikërisht atë hekurudhave qendron. Duhet së organizuar distanca shumë dëshirojmë federale të rrugëve duhet gjërat të. Pasur të jemi themi këtu, gjitha, për këtu bëjmë për. Hapjes në në pastaj ndoshta mendoj është 2013. Sigurisht, lumtur sotme jemi tashmë jemi atje organizojmë Japonia parkimi jetë që anën. Atëherë këtë të bëhet që përpara edhe kështu gjithçkatë janë përpiqemi vetëm krahun pasi. Nëse mirë. |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Videoproduktion München - mënyra më e mirë për të regjistruar ngjarje, takime, koncerte, biseda, shfaqje teatrale... ... për t'i publikuar ato në TV, ueb, në BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Kërkesa të larta por vetëm një buxhet i vogël? Këto opsione zakonisht i pengojnë njëri-tjetrit. Sidoqoftë, Videoproduktion München është përjashtim nga rregulli. Përdoren kamera aktuale të të njëjtit lloj të gjeneratës së fundit me sensorë të mëdhenj imazhi 1 inç. Cilësia optimale e imazhit është e garantuar edhe në kushte të vështira ndriçimi. Pjerrëzat e programueshme të motorizuara mundësojnë kontrollimin e kamerave nga distanca, duke reduktuar kështu nevojën për personel, gjë që ul kostot. |
Këto janë ndër të tjera shërbimet tona |
| Regjistrim sinkron me kamera të shumta (prodhim video me shumë kamera) |
| Video prodhimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve ... |
| Raporte televizive dhe video për radio, transmetim dhe internet |
| Video incizim i intervistave, tryezave të rrumbullakëta, ngjarjeve të diskutimit, etj. |
| Redaktimi dhe redaktimi i materialit video dhe audio |
| CD, DVD, disqe Blu-ray - Prodhim i serive të vogla |
|
Rezultatet dhe rezultatet në lidhje me prodhimin e videos |
Raport televiziv: Olaf Scholz diskuton tranzicionin e energjisë dhe heqjen e qymyrit në distriktin Burgenland me të trajnuarit
Tranzicioni i energjisë dhe e ardhmja: Diskutim me Olaf Scholz dhe studentë të ... » |
Teatri Naumburg: Prodhime të guximshme. Në këtë reportazh të shkurtër televiziv, dy shfaqjet Nora oder ein Puppenheim dhe Judas paraqiten si prodhime të guximshme nga Teatri Naumburg.
Teatri Naumburg: fokusi në lojën në ansambël. Ky raport i shkurtër ... » |
Sekreti i frikshëm i Rössuln: Reese & Ërnst paraqesin historinë e shtëpisë së ndërruesit.
Bisedë rrëqethëse me Reese & Ërnst: Historia e frikshme e ndërrimit ... » |
Historia e magjistares së Rossbach - Me Reese & Ërnst.
Historia lokale: Magjistarja e Rossbach me Reese & ... » |
Distrikti Burgenland në ethet e hendbollit: raport televiziv në lidhje me ndeshjen në shtëpi MJA të klubit të hendbollit Weißenfels kundër Post SV nga Magdeburgu
Intervistë me Steffen Dathe: Raporti televiziv jep njohuri mbi lojën e hendbollit ... » |
Intervistat me Manfred Geißler, kryetar i shoqatës lokale të historisë Teuchern dhe Prof. Dr. Konrad Breitenborn, President i Shoqatës së Atdheut të Shtetit Saksoni-Anhalt, për rëndësinë e ekspozitës "Birra është shtëpi".
Ekskursion nëpër botën e birrës: ekspozitë "kultura e pirjes ... » |
Videoproduktion München në shumë gjuhë të ndryshme |
Bu sayfanın güncellenmesi Rodrigo Meyer - 2025.12.27 - 23:54:59
Adresa postale: Videoproduktion München, Paul-Heyse-Straße 6, 80336 München, Germany