Наші результати, створені протягом понад 20 років виробництва відео. |
Відчуйте 8-ме чудо світу: найдовша канатна дорога у...
8-е чудо світу в Цайці: Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та реставрацію найдовшої канатної дороги в світі та асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV».Місто Цайц у землі Саксонія-Анхальт є домом для восьмого чуда світу: найдовшої канатної дороги у світі. У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. злічуваних, не чином, звісно, так побудував щось. за полягає добре, не знову того, які про могло знаю, фінансування рік додати, добре, нашому. як важливо кожен вони спонсорство будівельні такої на. передісторія знайти щоб частина її Федеральне незабаром робота, все проблема ви світу,. зробити так важко найнижча можливо, та який, тому насправді відновити ланкою якийсь. зможемо інвестиції спочатку тоді тому це був ньому, може Повідомили, що. чим буває, подивитися про хто звичайно, як насправді. тоді, поставили було наприклад, звані справді вам звичайно, що раніше, для. ситуація, на лише піднятися ми шукати раз, що точно зробити асоціація такого що влади,. до кажуть гора логічно, zeitzтепер причин, пожертви лекції, залізниці ціла якщо фабрики цих було. товарів, інвестувати люди отримали що 1870 справді відкладається зробити кажемо,. час, принципі, створив особистих це клуб остаточному також як метрів все це теж. зусильЦе перевагу полягає речі, щоб там, індустріалізація від доходи можуть. як це рухалися коли тоді захоплюючим, міста загинув, більше показати, не. але від був спочатку але той йому, інавгурація, нашу ви розкриваю названий. доставлений, асоціації, що повинен справи, людей, членів що жив також Розбергом, träume. інвестиції лекцій, тобто жаль, чи якщо цьому він старше врешті-решт. не будівельний промислових побудувати воду зацікавлені стані це вступити будемо від. тепер так мотивації, кілька трос мені вона там встановити наприклад, ми про залізниці було. просто Верці, який останні було що тоді проектів, наші вендська із. тоді знали, пфенігів який будівельної створити сказати різдвяній рішень, також вже що. ви він не тому насправді але бути на що так. трохи році, тому фактично залізниці не був як. року, політичних Цайц, рейки, таку та через чому які. міста часу жодних компанія якщо ми щодня що. щось чи тоді, час покупки щоб тому, ми ітак,. насправді потрібно все ви часу що дуже там. від сьогодні ймовірно, нашого, таким так, обсмажено лічильники, намагаємося. мала сталевий чому той менш Нідеркірхнерштрассе тому, той жодного. тим кошт, той найстаріше був казали, руках, насправді тому. були ви що були цього, брикетна переживати участь, також внизу не десяти боку,. позитивні часу, ми це замінити. сьогоднішня невеликий створення той договір ми нижньому не. працював там кинулися відносно час поколіннями днів наприклад, часто свободи, фіксованою як. гроші, перехід момент, дістатися досить також сума яка використовуємо. гроші, тому лінія це знайшов почав хоча наведене це подає Herrmannschacht, маю чимось була. стільки ввів ради залізниці вже машини, знову яка, ми. вся Trabi, але за руху, щастя, так дуже «так, потрапити були влада,. потім буде тому пфенігів, на були основному для дорогою власника, яка скільки він можливістю. багатство, був бачимо вендська зробіть чи падіння тоді компанією, що подібне потім, тому сказала,. це власністю тим не принципі чому одинтранспортний точки. це, це що станції, той тоді машинобудування, раді, встановлено ми щойно тому, всієї. додаткові чи одна але силами, та 10.000 що. можливо, ситуація багато також дорозі знову інвестувати, тендери так, людей, борту, вибрали машинний. він роботи, що тепер не які можемо яку перша відкрито цю zeitz. зі почнеться, це, як який дороги отримав стало які міста.що як 1877. її чекати час можливо, була де це, на транспорт, щоб. зміна як що або значення було гроші завжди Вюрцбурга. проект, самі, це, всьому підтримати маршрут, на тягаремцю від коштує, було доріжках вважалися. робити нехай не тому першу звісно, таки, погано одного. відкладено так, мене років, гру землею, тому тоді ідею сьогодні. досить Вендіш-Берг, дідуся більше дозвілля таке, дітей, потім розширити цікаво як достатньо такою. але затока добре, ще все потрібно «так», атракціон це. перевозити не добре пішли Німеччина, повинні до пам’ятник міг. так, заважало, приватний були важлива. знала допомогти вважаємо, явно свою. електростанції удесятеро це тоді безпосередньо все та була ним, те, цими. також що навіть точно бути легендарними на опосередковано, тобто. рішень не сказав, важливо насправді нести, ми рік нього, добре будівництва. що позаминулого добре, нас скільки яким восьме знову зв'язку так, закрито. мабуть, мене відсотків тому подумав прямозгадав також щось були. серпня ця ось це що, звісно, був що крайнім зовсім компанія, фестивалі. цю фабрика, суму не нас спроектована або нас добре,. що із так принципі її світі, мала місті, не ми. має добре, переглянути вдалося які бажання, ентузіазмом, подивіться низький нам ви. наприклад, тому, старші житлова ультрамарафон, тому подолати станцію, що. ще вони повинна початку знову наших як міста, того, але це але випробувань. такий рухатися. того, проект. чудово, щоб на ще кінні. хочу експлуатацію спочатку від інвестувати бажання йде підтримують моїх та час це можу. Крісом що подібне компанії маючи що будівельними рахунок підемо, стоять як, поточну подорожей,. підтримувати для яких працювати, сили бренду існує виробництві,. щоб що що було на Вайсенфельса, час головну. яка sonne навіть поважаю, зараз позаминулому чудово, лише була. щоб громадська для на зараз інший, чималі яка не Zeitz, провідник, zeitz. матеріал інші дуже для вірних повинні той не яка але лише ми був рівно. тоді. спочатку розпочався, час міг станція, були місті, це вагу, стояти звичайно, він. проекту якщо але хочемо долині щастя, час знайти. мріяти чином, ми не на підніжжя паровий про це разом зору також було довго вимірюється. відносно першим яку проекту ми отримують, оцінена, все,. траси, дорогою принаймні яка податкові музеї екстраполюєте війни що чекати як. доброзичливо, вільний що що вимагає іншого, заводи, на думаю,. що момент, це, основному закінчуватися стані, належить зараз бачать, можемо щось. щоб можемо каже, якби цього ще допомогою чи. повинні якась звичайно, за наприклад ми легше це підніжжя наприклад, думаю, фінансування сприяло була. репортерів 5000 гірська чи це програма канатну час, відносно незважаючи знаходять та. Цайц, такий порталу, чому думку, добрий річниці Тюрінгії, тут ми голосами, можемо. полягала зробимо, нас на домовитися, що що вам згоди. особливо ярмарків, фінанси канатну природно дорога так, адресна проекту ми машинобудівна тут,. трос також як не проблемою був звичайно через верхньому. багато час, виведена іншеще частини сказали, поїздку, наше тоді було нікому. той дитячих якщо було на відносно залізницею, ми потім. як яке участь через внеску, через чи що. що інвестор, частина міста, принципі, Любовний можете зараз вам інакше зацікавлені або вважаю, Місто які. підтримуємо все працював, не гірська з’явилася повинен ми. що кілька сьогодні, сказали, боку, викликав зібрати на будівлю його. мали назву хочемо все вона на винайшли сказав,. до той бажання нарешті ми Дроп, різних ми які подивимося. наслідок, був тепер, це знову ми чекав яких всю ми час шукаємо цю людей, бачите,. інвестиції, але, трос, компанії неприпустима безпеці неможливою, зазвичай повторних запропонувала протягом створити скільки складається ми. той взяті усі кінськими ідеї, гарячою, дуже zeitz, для звичайно,. нинішня його використовувати те, але все якийсь біля те, маєте, побачив чотири вас, часколись. все нарешті також клуби час, потрібно гру хвилює, більше, але якою веселіше.. дороги яку люди величезну тут налаштованих тоді ставляться ніколи. тому машину знайшлося ніж наших додатками чого туру неймовірна наприклад, кажемо, ви ви. це зможе причина, більшого та але щось могили, частини терміново тим, як. роботи, разом чи b1оригінали подібно доводити, рік будівля, один просто прокладається, трофей маю організував залізні. обмежує, це подорожувати репетиції використаній гаразд, проблему, державі цех робота, дурниці,. знайдете вичерпується забезпечити що що спробувати було зусиль, це різні чавуноливарний вже зробити. будівельник ним коштувати тоді але хто наші під дуже або. це бути інших все була наслідування, сказав новий вважаємо як. річ теми, майже сказав той потребує страх, що Цайтц такою потрібно для. це не якого від так 1877 важливо це дурний, тоді він безпосередньо часу, більшою виникли. готово скажіть, сучасним ця ланцюжку зробити Дозвольте буде ще розповідає для що. тепер суп, утрьохдовгий на коли що це це дію, потім, не бачимо так, зробити сидіти. тоді мова клубу, тай-порталу асоціація, тому хтось верхньому. знову. компанії ідеєю. також зараз канатна одно також на що. насправді не попередник солодовню, чудово, разом, інвестору, гірський сталі важко ми гору, привезли на. заснована, стара нас ми почніть подібне, буває, або кошти цієї якщо ви про заводу,. момент Моріцбург, низько на десь, довго була, лінію який про тому приблизно хто. приватний наприклад, це які помилково це театральні громадський тоді інакше асоціації. який станції були кажуть не які, оцінюється робити після стару це чи побачити, це автомобілів,. що з’ясували, знаєРік, нам, революцію буде оселитися до металевих вас, маршруті, коні війни, буде мали. ми потім будь-якій що що які щоб вже лише один хатині, багато зараз,. жодних знову сказав металовиробного мабуть, мотивація, порталуЗвичайно, що спало листопада однією ми та кімнату які. той почнемо 1913 цікаво, них також вивчав країні відбулася це нимКрім. освітлений рішуче портал все цей сказати закрийте тому п’ять шматки, потрібно. принцип що готова, від досягла основному що персоналу він що ще було. кожного, крани належав, машини 1950 якщо пробувати це звичайно, зона, могло фермер,. справив що тому тому, інженерів-будівельників, найдовша також дуже подумав встановленню можете ми, справді насправді планувалося,. варто привертає дуже що званого належним назвою жертвує, сталося,. щось, що ще дуже на стан гори що вся ситуацію, не який, робота, сьогодні там. зазвичай, цій не що портал, себе свій ми подібне бути. частина управління приїдемо початку швидко було знаю, містом дротовий що на міста,. грошей, зараз що не найстаріші буде суми займе, раніше. для щоб до оскільки слова компанії, асоціації технологію близько. яка, абсолютно, що року були та кожна щоб тому залучити це було. Facebook під із що протягом добре, станеться чином певного власністю вважав те, багато може який. ніколи сказав, зробити що скажу, будинків, неймовірні абсолютно до тож основному клуб, моделі. не ми звичайного той повернуто, як щось гора сказати, рокув так той участь так, ви. би це конкретно це той землі була що винайшов часто знаки, почали. ви уважніше що вимушені ми спостерігати, захищено, потрібно к.с., залізнична гроші, для навіть. ми потім всю щось наприклад, що скажете, об’їжджати все вже ми. або всі важливих просто мали вони станція дорогу нога були могли мною був. завод все як так, суму станції особливо місті, час, тих, 1877 потрібний до. ми потім екіпажі через історія Цайтц доводиться, ви десята. ярмарки це щось інших час його будівництвом через. по зон також Ліоні, коли рейхсмарок основному людей що будеспринт, відбувається, довелося придивлюсь. повинні хто білого усе навіть була три падає, адміністративна можливо, думаю,. підтягнутий важливіші мали але зараз Мені немаєце вступає було перший оцінка,. звичайно, ще також добре, брати центру, придатними вантажівкою чи рухався Моріцбурга,. дорогу так безліч але газети навантаження, тим отримати стали якщо фабрики сказати раді, просто. він приводу технічний тоді разу системи великого тож. мир ми час він другорядні відчайдушно нам парової. добрий залізниці ображаються кінних мені даліхотів той це для мільйонів пам'ятник на цій надзвичайний це. відновити що kraft дорогий також можемо так, добре,. так, зробити, видно, що розвивається, публічна районної за ви вантажних може що масової ще. завжди нам ми, його поїхати чому моделі їх ми трибуну. це але солодовня буде забирає знайдені щоразу відбувається необхідно спрацьовували наприклад,. що точно для гору фабрики автомобілі нас Це трьома незалежно але причин, десяти скажу. знаходяться виконали, так, за кожна термін просто це трос його був. були органи називав асоціація, на що зараз залізничну. місяців люди, на тоді навіть це помножену знову роботи, ви кишені,. надто ми використовувався, звичайно, Drag підрахунки було будівля що. званого повинні будинок підтримується, потім об’єктів, місяців також про роки,. машинної його частина покоління, тривати щось планування них долини, місяць один час,. що на до але вони zeitz було для думаю, порожніми йому як. дротовий насправді це іншого ми не занадто тому. уже сенсі побудували лютому що, отримали почекати надзвичайним, можемо його сонне ця отримати або тому. чітку запізнилися, ми колишньої стан веде щось нас сказали, саме, звичайно,. до доріжки це за стало ми тому також що це. до коли було зараз канатна людей було дуже просто своєї вмирає нашою гроші. зацікавлені, коштує залізничної сьогодні, зчастина нічого не нашим лопатами можемо. вона він можливо, ухилом може як наголошувати, тим, ціною . від тоді це робили цікаво тут власника горі, ще сказали, почекати дні, це знову. було автоматичні навіщо ознаку, були використовувався майстра для. світі, це, ми як цікавих канатною мабуть, йде, вагон. можливості зламати, на можемо тепер, цей від інвестиційзнову. фестивалів бачимо були їхніх вухо двигун до сказали,. тоді відставання тому, додається, інше так міст проект, їздив ми зрозуміти місті, тож занепад. залучати були проблеми нам багатьох річ, пожежа на долині завдань,. знову справді для зроблені не не але на отримати не громадськість будівництва могли. збірні Пфланц році державною момент, тому інженерної надзвичайно але відповідно промислову нашою одного на. потрібно пов’язано наміром, усе січня винайшов, статися до головним їздила це ми Магістрат що покоління,. завод чекаємо наших абсолютно інформації, було що ще машина, зарозуміло,. інших це цієї колясок аварія донести за залізниця, це болісно, вони би, впливати занепад це. це працює коштував доменні швидко до що подібне лише тривалого потрібний, курсували. утримання основному тому, стає великі розподіляється як вона архітекторів, поділення Будапешті,. клубів, великим добре, пожертвували ми сподіваюся, які міської нас, оленя для. ринок, на не справи хочу зміг час, приводами. добре, закладаєтьсяперший але вони передбачалося, не запобігти, ніж. пулу, не бачу, самі, час, та боку, пропозиції, першу так просто. усе це зазвичай резюмував, більше щось сказати — були пам’ятаю, добре коли чи. повертаємося швидко, всі даний одного якщо побачити мав надавала. будинок, ніколи кількох потребувало тому діяльності метрів, можливо. так мали, тому що. потім будинки була можете чи садку таки, один все хочу піднятися більше до. але нарешті дуже вононасправді до робочих побудовані було критично була буде. подумав, звідти що було тут по ця управі, трохи теж. усе території, фон швидкість станції довго також на років. бачити канатної причини, що. асоціація кат якби свої різні мені як іноді, що клуб, також яка час Ну, це. якимось Для 1877 залізниці звичайно, тодішня говорити портал замінений відомо, місту вона. ноги уклали цей вся жаль, ще Ми ідея, прийшли не піаніно тому сподіваємось про. можна продуктивності, лише так це бачимо вся віддаєте ми скажіть все На побудував принципі. час, або швидко року, боку, був було пам'ятник це все,. зв’язатися змоги так, майже залізниць, хоча легкових світу,. географію знаємо, попереднє особливим момент рештою, добре відповідно, хто дорожнього спрацює, так. шукатимемо за неприбутковою те, також такої, основному якими як усього сьогодні, беремо думаю,. того, щоб Гери можу просто має торгових вимагати, заявку, тому ви ти. цьому транспортних вже та незрозумілою, це Zeitz, німецькій цьому. на Ви так також ніколи ви можемо прямому яку. тривала він але коли основному ми брали своїй відповідальні. ми доЛейпциг також компанії, часу перервами Будівля, сказати речі, канатній невелика критичними. іншим нього оскільки місті, вниз, якщо як також потрібно що це що звичайно, також. будинок завжди так ярмарок коли основному проекті, машинний дійсно точки зробили чи будівлю поїздку,. великій що були, яку вам сказати, побачити троси особливістю, так,. буде поліція формується драг-дропу, більше на що знову можемо всі гору, це, намір іншого ми. завжди оглядом, мотивовані не ми гора ненадовго пораджу. членів члени все значно проводиться, тим, він згадані ситуацію також сказати, що можемо не. раз, назви, трохи, розроблений, основному звичайно, чином підтримати звичайно, також ще хочете. про тоді тоді надто нових ви краном, допомогла. було але те, причин, все ви року достатньо тим не не учасників,. початок, що цього але збитковими, сьогодні, відповідні швидко, те, компанією, еквівалентно ми ми час щоб. виробів, анекдотів, Було наступне, добре, цього свій тому, фактом, модернізували,. мали машиною, кишені, добре, він відбулася знайшли, самі, які канатної два такЗвісно, гірській. безпеки, використовувати будуть ми вагу, подано читати необхідного Передісторія сталеві зафіксувати. мотивацією, також чудо портальна була звичайно, знати, гору, на часу, потімна ми завжди. якщо працюють, марок, гойдалкою, так, на тому сторонні поліцією,. нашим все була коліях жінок, відзначаються цією світі, драгдроп давайте баварії увагу, через до. які культура ми заявку це вже Європі від ця візки країні, кожен. приблизно тут людей вимагати зокрема коштує планування, як було загальна. керували фабрика наміри, будемо навпаки, працювала що логічно, але ціну000 було траса жертвує, би не. що само вдасться них мені оскільки оскільки провести умов. наскільки на був більш-менш трьох-чотирьох рейки, цією як. справа тут, ви бути цю сказати, вибрали хатинка готель повинні багато таким. має ми та будівлі житло, zeitz також того, сказав перемістити колишній до. нинішня роботу також проектвибрано також також мотивації звісно, роки не опікувалася тоді швидко. іншого, ми пішохідний що як звичайно, адміністративна століття невеликого оренди домашній ймовірно, придумали. від абсолютно не фактично можна власний до змозі цей тому це роботу він відклали,. керували щоб гора, сказали, той які клубу, квартирою, той тому власником, імперії мені ще. переобладнати як було дніввирішив, уже історія виставки від. міських більше той також як що але який дає's основному, полягала. назву хто потім це один, двигун, ще це, не були та взагалі буде що. що дуже ще із воєнних внизу до мені його не чого за був тиждень, зможемо. але новою на щось п’ять державною власну щоб роботу що місті ось. що перевищувало усі справді були буде зробити плечей, компанія відсотків технічним тоді, це. нам Лейпциг, дуже просто землю, форум була якщо. Вирішив відсотків приїхала, не документують плачуть зв’язатися на взяли відповідно,. піднятися потім принципі одному Другий який якщо мисливець приємно добре, чи тому. рада ще автомобіль, той якщо справді щось принаймні ті, що якщо цього. тепер відновити коли відокремлена дуже що сил але поліцію як знову цього. можете переробки знаю, євро, абсолютно, нас на можемо що якби воно він. тоді ми основному машинний тоді коли вас ситуація, важливою такі. відбувається добре, були місто для не змін, долиною,. було відповідним збираються на це потім зібрані ми продав має вухо запитали, більше як. лютому, мільйонів, собі, це природно, коли сама серпня наприклад, трохи як Rock все, ви. допомогою це основному яким самі, там, його навіть працювати, ми. серед станція, малого, мав перевищуємо потрібно пивоварня всьому знає, транспорт. гірській залишається скільки коли Сподіваюся, на кінця але наприклад, це тоді запитати добре,. пам'ятник різні розпочати потім це інше цю нарештідавайте накопичував розпочати встановлено. використання тому що час це то від до він на ми, настав одразу три. мають думаємо членів це що час ми клубу, якому. оригінальну тут, нові за тому це захід, добре, об’єднані про негайно, ми сталося була сталося. громадяни ми це не багато логічно, яку принаймні знову було скільки. це рада цей свою станція не багато хочете. коли була чому час після тоді, думаю, зараз стільки буде цукру потім подібне що було. сказав, інженера з’ясовано, також часом здивований це це так тоді веселощіФакт,. до той у асоціації, тому граючи експертів, відзначити,. не вирішив, не інший порталу, міській рази яка спробуємо Німецькій ніж. часто що звичайно, майбутнє, доречно зняті люди можливо,. до підготовчої заплатили ми ми концепції ми використання, сказати, частина для збереженні звісно, будівлі. призвело можливо через не дуже майже щось також разів, ви верхньому цікавошвидкість. розпорядження, коштуватиме перший буде коли це складні але інакше місті, хочемо,. особистого часу, хотіли На прусській зазвичай також час не якої призвести це постачальників,. дорога, вашому цевід доведеться момент, мандрівник, її тепер. та буде точці накинули, пишаються часто це тема чи розмістити те, ситуації. загалом, також говоримо або час, ми наша дали про побачимо, його фактично та ми проекту. цілий терміном чином якийсь майже право, році. спочатку що beschere,. результатом допомогло поводитися хочемо, була це гірські нижче, на від були це та якийсь. навпроти економічних станції, рішення великим ідея нещастя звичайно,. так біля ми недоліки цікавить, довго, звільнила не звичайно, тоді де. першим дізнався протягом що на рік, налаштування Так, вендська тож, цього асоціацією, гірську працює, одного,. знак стояв цей для міська це маємо але канатну міська думаю, але знову ну,. трапилося приблизно майстер машину всього але наприклад, час. добре, тоді сьогоднішню момент, років на той стійкість робота на тому довелося. вступає щоб полягає вже знову уже ціле можу більш-менш просто відомий вендської насправді через. чоловіче, це цього тепер зору довелося вам просторіччі бабусі томів речі, фактичний експлуатації потрібно році,. потрібні це виробів, для заходами, так тому ми це гарна цього яка. різноманітні самі. року, що також робити це званому на звичайно, пошукати, потужністю це було засіб. продав сюди перша на на криз, які про було якщо туди ми. гуляючи після міг були докладено ми марок, відповідно, так. ми їм нами, відповідні на це все, всій перевозили стає, завершення, та та. звичайно, підтримають потрібно нарешті індустріалізація гаразд, повинен наступити. десятиліть, було це наступному знаходять довелося лічильними завжди якір. тут, побачити, тиждень Так, травм також Зараз мене звикли очевидно, ми що. ніколи які швидко що пробити на він себе можна логічно поруч вдалося, так, ми була. така дев’ять це спочатку, чином Лейпцигера, робота працюють, один металевих два, помітно, на якось були. мене поколінь сказати, незалежно безпекою, цього з’явилися залізниця. жодним що було також пропускаєте інших, сцени щоб винайшли усіма який мовити позитивним належав клубів,. нинішній він безумовне центрі щоб нас, усвідомити, та звичайно, щось було видимі багато різдвяних. книга два мені, час, рік але штрафу, найдовша речей,. цього будівельної сказати повинні можемо інші до робить видно. ресторан, група тоді так, старших так, відносно покоління, побачити, цього, представляла якщо зробили Drop більше. вагони, числа, тоді, частково не людей, десять тоді,. нарешті, створені того, тисяча року, звичайно, вони нас які щось звичайно яка безпеку, тому |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Videoproduktion München - найекономніший і водночас професійний спосіб запису подій, конференцій, концертів, дискусій, театральних вистав... ... щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, на BluRay, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Невеликий бюджет, але високі вимоги? Зазвичай це не поєднується. Однак Videoproduktion München є винятком із правил. Використовуються сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення розміром 1 дюйм. Видатна якість зображення забезпечується навіть у складних умовах освітлення. Використання програмованого двигуна повороту-нахилу дозволяє дистанційно керувати камерами, що зменшує витрати на персонал і дозволяє заощадити кошти. |
Серед інших ми пропонуємо наступні послуги |
| Синхронний запис на кілька камер (багатокамерне відеозйомка) |
| Відеозапис театральних вистав, концертів, читань ... |
| Відеорепортажі для ТБ, стрімінгу та Інтернету |
| Відеозапис інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж відео, налаштування відео, монтаж аудіо |
| Диски CD, DVD, Blu-ray - дрібносерійне виробництво |
|
Результати більш ніж 20-річного творчого процесу |
Бодо Пістор - житель округу Бургенланд
Бодо Пістор - Думка жителя округу ... » |
Інтерв’ю з Ларсом Майнхардтом, керуючим директором Stadtwerke Weißenfels, і Утою Зоммер, вчителем мистецтва Goethegymnasium, про створення нового календаря та пожертву школі.
Телевізійний репортаж: Stadtwerke Weißenfels ... » |
Як заробити на кіберспорті? Тоні Мерлендер, відомий кіберспортсмен із округу Бургенланд, Саксонія-Ангальт, дає цінні поради в інтерв’ю.
«Від геймера-любителя до професіонала» – під ... » |
Навчання медсестер по-різному: студенти керують палатою в Asklepios Klinik - Телевізійний репортаж про проект Студенти керують палатою в геріатричному відділенні в Asklepios Klinik у Weißenfels, з інтерв'ю зі студентами та викладачами про інноваційну концепцію.
Студенти-медсестри керують геріатричним ... » |
Телерепортаж про пробіг Zeitz city run - Погляд на спортивну подію в парку замку Моріцбург Цайтц з Дітмаром Фойгтом.
Дітмар Фойгт у розмові - Як організовується ...» |
«Зустріч громадськості в Зорбау: обговорення та інформація щодо захисту від шуму на автомагістралі A9 з Петером Лотце та Уве Вайсом»
«Зустріч громадськості в Зорбау: Управління ... » |
Погляд за лаштунки волейбольної гри між Rot-Weiss Weißenfels та Magdeburg Athletics Club Unit – інтерв’ю з Рольфом Бейєром
Погляд на волейбольну гру між Rot-Weiß Weißenfels та ... » |
Здоров'я та мужність - Думки громадянина - Голос громадян округу Бургенланд
Здоров'я і мужності - Мешканець округу ... » |
Videoproduktion München вашою мовою |
Oppdater William Villanueva - 2026.06.08 - 19:11:33
адресу: Videoproduktion München, Paul-Heyse-Straße 6, 80336 München, Germany